Děkuji skoro všem za užitečné i vtipné komenty
vaše rady vemu na svědomí a ještě pohledám.
A strejdové jděte si radši sednout telce s pivkem a novinamy.

Tomáš238> Řekl bych, že na rozdíl od tebe, který zatím akorát slintal nad obrázkem motorky v novinách, strejdové mají navybíráno a neježděno, že do tolika ani napočítat neumíš.

Tomáš238> Ještě bych doplnil - k tomu, co ti napsal 650ccm - bod č. 4, a to je posez, resp. jeho geometrie. (Super)sportovní motorky ji mají optimalizovanou pro vysoké rychlosti a velké náklony, takže: Řídítka jsou nízká a úzká, stupačky hodně vzadu a vysoko, jezdec je hodně skloněný dopředu. Dále poloha sedla vůči nádrži (jezdec nesedí "na motorce", ale "v motorce"). To všechno si užiješ třeba na okruhu, když pro něj dozraješ, ale v reálném provozu na silnicích (a zvláště ve městě) se s tím budeš trápit! Proto bych volil na začátek motorku s širšími a vyššími řídítky, vzpřímenějším posezem, a stupačkami zhruba v úrovni předního okraje sedla (samozřejmě ne tolik vepředu, jako má čopr, ale ani ne tolik vzadu, jako má supersport). Prostě průměrný naháč v pětistovce ... abys měl pohodlnou a hlavně univerzální pozici. Ve městě dobrý rozhled kolem sebe, vždy uvolněné ruce za jízdy (to je velmi důležité) a možnost polohu lehce měnit dle potřeby (sám uvidíš, jak tě to po zrychlení na dílnici přiměje pošoupnout se v sedle o nějaký ten centimert dozadu a přikrčit se).
P.S. Jasně, že motorka by se ti měla také líbit, ale není to imho nejdůležitější - první motorka bývá na naučení a až se rozjezdíš, sám uvidíš, tam tě to bude táhnout dál.

Krautkopf píše: Tomáš238> Řekl bych, že na rozdíl od tebe, který zatím akorát slintal nad obrázkem motorky v novinách, strejdové mají navybíráno a neježděno, že do tolika ani napočítat neumíš.

Heh ... navybíráno a neježděno ... to je dobrý.
(Ale vysvětlovalo by to, proč někdo machruje na puberťáka. Kdo něco opravdu umí, bývá většinou skromný.)

Tomáš238 píše: Děkuji skoro všem za užitečné i vtipné komenty
vaše rady vemu na svědomí a ještě pohledám.
A strejdové jděte si radši sednout telce s pivkem a novinamy.

Říká někdo kdo ještě na motorce ani nejezdí blbý je že v tomhle věku se těch strejdů potřebuješ zeptat na něco čemu v podstatě moc nerozumíš

Iste používanú. Čo jazdia mladí na strednú do vedľajšej dediny, tak CBF125, KTM125-390, skúter. /ten na tej CBF125 mi v roku opečiatkoval zadný nárazník na aute, keď nedobrzdil na kruháči, položil to, ale nič dolámané na oboch stranách, to len toľko k mladým a jazde v plných mestách/.
Pojazdíš, prípadne v motoškole zistíš, čo chceš jazdiť a časom vymeníš za správnu.

Ono je to zasa tak, že žiadna kaša sa neje taká horúca, ako sa uvarí. Tomáš238 si kúpi nejakú motorku, chvíľu pojazdí a potom možno zistí, že taký WildOne alebo 650ccm alebo iní mali pravdu a bolo dobre, že mu miesto sedenia u telky s pivom poradili. Ale proste niektoré veci je lepšie zistiť na vlastnej koži.

Potom tú prvú motorku predá a kúpi si (možno) už niečo, čo mu bude naozaj sedieť s ohľadom na to, ako jazdí. Preto, mimochodom, je dobré kupovať niečo, čo sa ľahko predá.

Rada, kterou jsem ti původně dával, a sice doučit se češtinu, platí furt.... jinak si nevybavuju žádnou vulgaritu.

Naposledy editováno 15.11.2023 13:17:43

PlusOne píše:



Rada, kterou jsem ti původně dával, a sice doučit se češtinu, platí furt.... jinak si nevybavuju žádnou vulgaritu.

To potvrzuji, nicméně tady se pro ješitnost říznutou egem maže poměrně často napříč forem

PlusOne>To jsou ty žačátky ...

Krautkopf> Jo, žačátky jsou vždycky těžké ... a na motorce i na tomto fóru to platí dvojnásob.

Tomáš238> Řekni nám ještě, jakou máš zhruba cenovou představu o první motorce? A zdroj peněz na ni (táta? brigáda? obojí?)

WildOne píše: Tomáš238> Řekni nám ještě, jakou máš zhruba cenovou představu o první motorce? A zdroj peněz na ni (táta? brigáda? obojí?)

...a číslo bot a délku přirození

Píše 80kKč. A preferuje sportovní Což zrovna, myslím, ta Honda, co jsem mu dával na předchozí stránku, oboje splňuje Ale obávám se, že za rok už bude prodaná...

Naposledy editováno 15.11.2023 15:35:54