mara.k> Jo, chápu. Za našich mladejch let (teda aspoň mých) se mohlo o něčem jiným nechat jen zdát. Zakladatel má jiný možnosti, tak proč jich nevyužít.

A nebylo by lepší z těch padesátek raději Dandynu, Mosquito apod. Dneska už to vyjde pomalu levnějc než fichtl. Tyhle veteráni poslední dobou rostou strašně na ceně. Navíc jízdní vlastnosti Dandy oproti Pionýru jsou úplně někde jinde.... Lepší na úplnej začátek podle mě 502t než 125, když na to nemá papíry (a vzhledem k věku nemůže) a nevyužije to...

Hlavně si nekupuj fichtla,to je strašná plisen co vůbec nejede na silnici natož v poli teda když to vůbec jede.
Kup si nějakou značku,radši 15let stary japonec nez nova cina.Vyhni se italum,na ty stary nejsou dily a pak se koukni na net jaká značka ma nějaký servisní hnízdo-prodej dilu poblíž kde bydlíš,aby jsi pro dily nejezdil pul sveta a necekal týden nez ti dorazí poštou...

Mno, já bych řek že na začátek je nejlepší uplně cokoli. Aspoň za nás to tak bylo a nemyslim si že by to v pozdější době mělo vliv na přechod k jinejm strojům.

Milosek.m píše: Hlavně si nekupuj fichtla,to je strašná plisen co vůbec nejede na silnici natož v poli teda když to vůbec jede.
Kup si nějakou značku,radši 15let stary japonec nez nova cina.Vyhni se italum,na ty stary nejsou dily a pak se koukni na net jaká značka ma nějaký servisní hnízdo-prodej dilu poblíž kde bydlíš,aby jsi pro dily nejezdil pul sveta a necekal týden nez ti dorazí poštou...

Ale vždyť na ty Dandyně taky nesmí, stejně jako na fichtlovi. A s DTčkem se to nedá podvozkové srovnat.

Na Dandyně sice taky nesmí, ale finančně je to přeci jen trochu jinde než DT Na úplnej začátek v 15-ti stačí nějaká takováhle padina do 10 tis.

Tak ja bych to videl asi tak...ze ja sem jezdil na fichtlu po dedine uz od !!!6 let!!! Ano vydite dobre...Sice jsem zastavil jen u obrubniku a kdyz zastavil tak uz se nerozjel ale radit a tyhle veci sem umel...fotr me vzdycky roztlacil a ja za hodinu prijel vylitanej a parada....takze kdyz dokaze pincka uridit 6 lete dite jako to dokazal ja...mozna ze mam treba talent to nevim...ale nevim proc by nemohl mit treba nejakou osminku kdyz ja ji mel uz ve 12 letech a taky jsem ji zvladal...hele v 15 urcite 125....rozhodne ne do depozitu ale klasicky na znackach a POJISTENOU...pak je pruser jak svin a je to jeste horsi nez kdyz te chytej bez not...pak uz jen dodelas papiry a jezdis...a jak tu bylo doporuceno dt 125 nebo i nejakou crossku treba hodnu cr125 ty jsou v tyhle cenove relaci a co sem o nich slysel tak i spolehlive jen to neni s papirama takze kdyz uvidis benga tak na pole a rychle pryc...jen u te crossky pocitej s odost vetsi udrzbou takze pokud nemas brigadu nebo bohaty rodice tak urcite do dt125...jinak co se tyce 125 tak rozhodne 2T ....a nebo vubec nejlepsi stroj by jsi mel MZ 150...sezenes do 20tis udrzba jednou rocne vymenit olej v prevodovce a jinak lejt benzin a jezdit...ja ji mam od 16let jezdil na ni s A1...dokonce i boural moji vinou...a policajti i pojistovna vsechno v pohode a mam ji do ted (23) a rozhodne zustane v garazi uz na furt protoze to je tak spolehlivej stroj ze i kdyz sem na tom 2 roky nejel tak prijdu a skytnuti proste de. To asi tak za me rozmejslej a preju ti spostu jezdeni a zadne nehody...i kdyz stejne spadned ale to kazdej

Mitalocz> Líp bych to nenapsal.

Kamaráda stopli při běžné kontrole a neměl oprávnění na velkou ...odebrání na malou a pokuta 26 000,- automaticky mu to strhávají z výplaty tak pozor.

Ale to by se přece Jeronimovi nemohlo stát