nekonečný téma pokud máš kabel ke svíci ,.máš klasický měřič MTH "jak by měl i význam" ,který snímá impulzy zapalovaní a některé umí i dopočítat takto otáčky
,jestli mají jiné ktm nějakou kravinu přes náhon to nechápu ,.je úplně jedno jestli motor jede na stojanu ,nebo dráhu i tak dochází k opotřebení

,ale i tak bych na mth vůbec nespoléhal ,,nesnažíš a jistej způsob je vždy jednou za čas vše projít a přeměřit

storeman píše: Asi by jsme si měli ujasnit, o jaké motorce kdo z nás hovoří.
Každopádně jsem se několikrát přesvědčil, že poměr mezi najetými kilometry a natočenými motohodinami není vždy stejný.
Mám poměrně novou motorku KTM 350 Freeride a ke svíčce mi nějaký slabý drát vede. Někde na offmotu někdo psal, že je to snímač otáček motoru.
Včera jsem to hledal, ale nenašel.
Odpoledne zase jedeme, tak to budu sledovat.

tak samozřejmě,že ten poměr nebude stejný.

je jedno,jestli se signál bere od kola,nebo od motoru,ale vždy to měří jen čas a jestli jedeš někde v rokli na jedničku a nebo valíš po dálnici to počítadlo nepozná.

Dolph-cz píše: tak samozřejmě,že ten poměr nebude stejný.

je jedno,jestli se signál bere od kola,nebo od motoru,ale vždy to měří jen čas a jestli jedeš někde v rokli na jedničku a nebo valíš po dálnici to počítadlo nepozná.

No samozřejmě!!!
Já prostě jen tvrdím, že poměr mezi Mth a Km není nějak pevně nastaven!!!!!
Tedy alespoň ne u endura nebo krosky. To znamená, že musí být někde zvlášť čidlo otáček a zvlášť čidlo najetých km.

Třeba dnes. Jezdil jsem asi 3 hodiny v terénu a najel 1,5 Mth a ujel 32 km. To je poměr 21,3 Mth na jednu motohodinu.
Kdybych stejný čas jezdil po silnici zhruba ve stejných otáčkách mototu, tak natočím také 1,5 Mth, ale ujel bych asi , dejme tomu na pomalém enduru asi 100 km.

A za druhé: Motohodina není jen čas. To je hrubý omyl!
Je to poměr mezi časem a otáčkami motoru.
Příklad:
Když postavím motorku na stojánek a nechám ji vrčet v optimálních otáčkách jednu hodinu, tak natočím 1 Mth.
Když ji ale nechám 1 hodinu blafat na volnoběh, tak natočím méně, třeba 0,6 Mth.
A když nechám motorku řvát na stojánku 1 hodinu na plný plyn, tak natočím třeba 1,4 Mth.

Proto jsou některé stroje vybaveny měřidlem motohodin a podle něho se dělají údržby.

Naposledy editováno 30.10.2016 20:55:33

ad meridla motohodin, je spousta meridel, spousta principu... co vim jiste tak original budik u KTM kolem roku 2013 kterej jsem mel na husabergu 2013 (takze modra KTM) meril jen cas, pokud se tocilo predni kolo, zatizeni motoru vubec nebral v uvahu. kdyz byl sundanej senzor od tachace, nemeril nic...

storeman píše: No samozřejmě!!!
Já prostě jen tvrdím, že poměr mezi Mth a Km není nějak pevně nastaven!!!!!
Tedy alespoň ne u endura nebo krosky. To znamená, že musí být někde zvlášť čidlo otáček a zvlášť čidlo najetých km.

Třeba dnes. Jezdil jsem asi 3 hodiny v terénu a najel 1,5 Mth a ujel 32 km. To je poměr 21,3 Mth na jednu motohodinu.
Kdybych stejný čas jezdil po silnici zhruba ve stejných otáčkách mototu, tak natočím také 1,5 Mth, ale ujel bych asi , dejme tomu na pomalém enduru asi 100 km.

A za druhé: Motohodina není jen čas. To je hrubý omyl!
Je to poměr mezi časem a otáčkami motoru.
Příklad:
Když postavím motorku na stojánek a nechám ji vrčet v optimálních otáčkách jednu hodinu, tak natočím 1 Mth.
Když ji ale nechám 1 hodinu blafat na volnoběh, tak natočím méně, třeba 0,6 Mth.
A když nechám motorku řvát na stojánku 1 hodinu na plný plyn, tak natočím třeba 1,4 Mth.

Proto jsou některé stroje vybaveny měřidlem motohodin a podle něho se dělají údržby.

žádný algoritmus tam není.to není jako na staré tatře,kde se motohodiny počítaly podle otáček motoru.

prostě točí se ti přední kolo-počítá se čas.
kolo stojí-stojí i čas.

to je celé.
jakou rychlostí jedeš je úplně jedno,počítadlo motohodin zná jen on-off

mám exc 350 2015

Naposledy editováno 31.10.2016 08:08:21

Aj ja sa pohybujem okolo 30km na 1 motohodinu a v riadiacej jednotke mi ukazuje presne čas kolko sa koleso pohybuje.
Mám kamarátov čo jazdia skutočne vela km v lese. Na WR450 najazdia bežne 12 až 18 tisíc km bez toho aby otvorili motor.
Teraz už maju asi 4 motorku od nova. Kolko že to je moto hodín ? 340 až 500 . Takže nevidím v tom absoliutne žiadny problém
s tými km na KTM. Dokonca jednu s 18tis km. predali a chlapík s nou rok jazdil a za tu istu cenu predal.
A olej menia každých 1000km , čo je skoro 30mth !!

alexa7> hm tj slušná porce km.. Mě vychází průměrně 1mth/32km/3l benzínu. Oil po 15mth

jen poznatek k mth: beta 12 - točí se kolo, běží hodiny... huska 09 - zapnutý klíček + chcípák = běží hodiny