Aproč ten kit nemáš na motorce ? To musí bejt pecka né

tak neřikám, že bych ho dal za 13 :D světlo mám.

Měl jsem ho v záloze, kdybych zadřel. Chtěl jsem to postavit, ale mám ještě jeden origo motor. A jelikož půjde honda asi z baráku, tak už to nebudu stavět.

To rači vemu to se světlo

jn už máš čas na 600ccm to je jiná liga

DoBuky> jde o zvyk a o mozek. Každá mašina je jiná, ale i na starejch herkách se dá jezdit suprově. Mám na nsr tlumiče (přední i zadní) z nsr 250 SP MC28 a nemůžu si ztěžovat.

kdyrja> Vždyť já taky nemám nic novýho. Ty si nemůžeš stěžovat právě proto že tam nemáš originální tlumiče.. Originál je prostě na sportovní jízdu moc měkej.

DoBuky> A to víš jak ? Máš snad nsr ? Přední jde přitvrdit a zadní taky

NSR-DAWE> čím si to přitvrdil?

alien83> Ve předu jsou daný podložky aby nešly tlumiče na doraz a je tam dolitej olej tuďíš jsou dost tvrdý a v zadu se to šteluje klíčem takže pohoda

NSR-DAWE píše: DoBuky> A to víš jak ? Máš snad nsr ? Přední jde přitvrdit a zadní taky

To vím tak, protože sem na NSR jel.. a ne jen na jednom. Že jdou přitvrdit vím, ale pořád se moc houpe. A ne NSR nemám a ani ho nechci

NSR-DAWE> Tak to jsi asi nejel na ničem sportovnějším (tvrdším a pevnějším). NSR sem kupoval zároveň se svým Mitem a můžeš tam štelovat co chceš ale podvozkově se Mitu ani RS nepřiblížíš ani zdaleka. Taky jde o celou geometrii podvozku a NSR na tyhle dva italy prostě nemá a nikdy mít nebude.

dobře vy to nikdo nechápete. Jo mito a rs maj usd vidlice a možná maj i lepší podvozek, ale řidiče nenahradíš. Prostě pokud se nebojíš a víš jak se ta mašina chová a co si můžeš dovolit tak si vyhrál. To platí u všeho. Můžeš mít sebelepší kolo ale vyježděnej cyklista tě dá i na skládačce ;)

Jo a jel sem na RS kách i mitech, jak nový tak starý a když to vezmu tak styrý mito má dle mého horší podvozek jak nsr. Nový mito už má usd vidlice a je to trochu jiný. Ale podvozek RS je oproti mitu i nsr uplně jinde. Ale i tak si stojím za názorem že je to o řidiči

Naposledy editováno 28.03.2014 13:24:23

kdyrja píše: dobře vy to nikdo nechápete. Jo mito a rs maj usd vidlice a možná maj i lepší podvozek, ale řidiče nenahradíš. Prostě pokud se nebojíš a víš jak se ta mašina chová a co si můžeš dovolit tak si vyhrál. To platí u všeho. Můžeš mít sebelepší kolo ale vyježděnej cyklista tě dá i na skládačce ;)

Jo a jel sem na RS kách i mitech, jak nový tak starý a když to vezmu tak styrý mito má dle mého horší podvozek jak nsr. Nový mito už má usd vidlice a je to trochu jiný. Ale podvozek RS je oproti mitu i nsr uplně jinde. Ale i tak si stojím za názorem že je to o řidiči

Přeně jak říkáš se podívej kolik mě je, pak se mě zeptej kolik a na čem mám najeto a pak mě povídej že klučina co má rok papíry na NSR posere každý MITO nebo RS což jsou v podstatě stroje postavený na závody

kdyrja píše: dobře vy to nikdo nechápete. Jo mito a rs maj usd vidlice a možná maj i lepší podvozek, ale řidiče nenahradíš. Prostě pokud se nebojíš a víš jak se ta mašina chová a co si můžeš dovolit tak si vyhrál. To platí u všeho. Můžeš mít sebelepší kolo ale vyježděnej cyklista tě dá i na skládačce ;)

Jo a jel sem na RS kách i mitech, jak nový tak starý a když to vezmu tak styrý mito má dle mého horší podvozek jak nsr. Nový mito už má usd vidlice a je to trochu jiný. Ale podvozek RS je oproti mitu i nsr uplně jinde. Ale i tak si stojím za názorem že je to o řidiči

Už podle druhý věty vidím že to nechápeš ty. Originál Mito USDčka nikdy nemělo.. měla je až MK2 a Evo ;) . U starýho bazarovýho Mita bejvá "horší" podvozek protože většina lidí chce "gauč" a tak do vidlí naleje úplně jinej olej než má být. Poznal sem to sám když sem dával vidle na přetěsnění - vrátily se mi měkký jak sračka. Vyměnil sem olej za ten co má být podle manuálu a je vše OK. Je to o řidiči, to ti brát nebudu, ale když bude řidič sebelepší a dáš mu NSR a Mito ať s ním zajede kolo na krátkým zatáčkovitým okruhu tak Mito jasně vyhraje. Když bude na Mitu sedět "blbec" co sice na rovinkách tahá, ale v zatáčkách se bojí a na NSR někdo trochu víc vyježděnej tak bude první NSR, to se hádat nebudu..

alien83> Co tu meleš ? Já nikde neříkal že je rychlejší nsr říkam že zaleží na jezdci.

přesně jak říka kdyrja dobře vy to nikdo nechápete. Jo mito a rs maj usd vidlice a možná maj i lepší podvozek, ale řidiče nenahradíš. Prostě pokud se nebojíš a víš jak se ta mašina chová a co si můžeš dovolit tak si vyhrál. To platí u všeho. Můžeš mít sebelepší kolo ale vyježděnej cyklista tě dá i na skládačce ;)

tohle sem měl namysli ale neuměl jsem to zpladit jako on :)