jurajda píše: Kompletní sada 4 gum do unašeče rozety. Včasnou výměnou těchto gum předejdete zvýšenému opotřebení řetězové sady způsobenému vůlí v uložení rozety

V jednom servisu přede mnou opravář flexou vyřízl z nějaké plastové desky cca 2 mm silné takové štítky, kterými vymezil vůli gum. Jezdil jsem na tom ještě hodně kilometrů bez cukání. Ty gumy se samy o sobě vymačkají dost brzy.

Je to normální tlumič rázů.
Kdyby to tam nebylo, tak o to víc ti to žere zadní gumu, popřípadě vymlacuje ložiska.

jurajda píše: Kompletní sada 4 gum do unašeče rozety. Včasnou výměnou těchto gum předejdete zvýšenému opotřebení řetězové sady způsobenému vůlí v uložení rozety.

To je kravina, nemůžeš zas všemu věřit...

WhiteX píše: smrtkaczpt> ... Vůle budou mít vliv hlavně na jízdu jako takovou (bude to víc ucukaný, horší reakce na plyn, popř. pokud je vůle extremní to může vydávat nějaké zvuky, ale to je tak vše - samozřejmě dokud tam ty gumy jsou!!), ale že by sis tím vykurvil nějak extrémně řetěz bych se nebál... Zvlášť ve tvém případě, u tebe to podle fotek vypadá ještě docela dobře, ale samozřejmě to zkus nasadit utáhnout kolo, napnout řetěz a vyzkoušet co to dělá...

Aha, takže to bude víc ucukaný, ale na řetěz to vliv nemá ...

Stev píše: Aha, takže to bude víc ucukaný, ale na řetěz to vliv nemá ...

Správě

WhiteX> prozraď mi prosímtě to tajemství, kudy se to cukání dostane zpátky od kola do motorky, když jsi vyloučil řetěz.

Stev píše: WhiteX> prozraď mi prosímtě to tajemství, kudy se to cukání dostane zpátky od kola do motorky, když jsi vyloučil řetěz.

Prozraď mi prosímtě to tajemství proč tam vlastně podle tebe ten tlumič rázů je? Aby tlumil rázy od kola k motoru, nebo rázy od motoru ke kolu?

Řetěz je tam od toho aby přenášel daleko větší síly... Nějaké několika milimetrové vůlé na tlumiči rázů (těchto gumách) neovlivní jeho životnost... Nemluvě o tom, že ikdyž máš ty gumy vymačkané, tak tam pořád jsou, pořád fungujou jako tlumič rázů, jen s větší vůlí (ekvivalent vymačkaných gum, by bylo výměna za nové, jen měkčí - pro vysvětlení)...

EDIT: překlep

Naposledy editováno 15.01.2014 16:03:58

WhiteX> nevím do čeho se zamotáváš, tvrdíš že když motorka vlivem vymačkanýho unašeče cuká, tak to nemá vliv na opotřebení řetězu. To je evidentní blbost, protože se do řetězu dostávaj pohyby navíc. Když to cukání jseš schopnej pocítit, tak to žádný malý síly nejsou.

Stev píše: WhiteX> nevím do čeho se zamotáváš, tvrdíš že když motorka vlivem vymačkanýho unašeče cuká, tak to nemá vliv na opotřebení řetězu. To je evidentní blbost, protože se do řetězu dostávaj pohyby navíc . Když to cukání jseš schopnej pocítit, tak to žádný malý síly nejsou.

Sem si nemohl pomoct

Naposledy editováno 15.01.2014 16:54:37

Stev píše: WhiteX> nevím do čeho se zamotáváš,

Do ničeho.

Stev píše: tvrdíš že když motorka vlivem vymačkanýho unašeče cuká,

Ano.

Stev píše: tak to nemá vliv na opotřebení řetězu.

Nemá.

Stev píše: To je evidentní blbost

Není.

Stev píše: protože se do řetězu dostávaj pohyby navíc.

1. Jaké zas pohyby?
2. Jak ty pohyby prokazatelně zhoršují životnost řetězu?

Stev píše: Když to cukání jseš schopnej pocítit,

To je právě taky otázka, jestli jsi, nebo nejsi schopný pocítit vůle na tlumiči rázu...
Stačí trochu volná řetězovka a poznáš hovno...

Stev píše: tak to žádný malý síly nejsou.

Při běžné jízdě vyvineš daleko větší...

Eze píše: ....Sem si nemohl pomoct

WhiteX> na tohle určitě existujou nějaký prášky

Stev> nebo neveřejný profil WhiteX

mám stále MT-03 ... při najetí cca 20 000 km což on taky skoro má si myslím že si ten jednobuch zaslouží ty gumky vyměnit ... mě ta rozeta šmajdala pěkně a po výměně se ani nehne a svezení

Stev píše: WhiteX> na tohle určitě existujou nějaký prášky

V pohodě, prášky nepotřebuješ...

jurajda píše: Stev> nebo neveřejný profil WhiteX

A co z toho vyplývá?

Stev píše: WhiteX> na tohle určitě existujou nějaký prášky

jurajda píše: Stev> nebo neveřejný profil WhiteX

mám stále MT-03 ... při najetí cca 20 000 km což on taky skoro má si myslím že si ten jednobuch zaslouží ty gumky vyměnit ... mě ta rozeta šmajdala pěkně a po výměně se ani nehne a svezení

TAK to řeknu rovnou ne ano 17500km

WhiteX: "raz" samozrejme namaha veskere zucastnene soucastky vic nez kdyz je to namahane staticky nebo pokud je raz tlumenej - asi jako kdyz 5kg kladivo na hrebik polozis nebo s rozmachem do toho hrebiku tim kladivem flaknes....

assassin> ses dal na archeologii?

Stev píše: assassin> ses dal na archeologii?

To vykopal nekdo jinej, ja si jen nevsiml ze to je vyhrabana mrtvola :)

assassin> právě že to tak nevypadá, asi to měl někdo rozepsaný

Stev píše: assassin> právě že to tak nevypadá, asi to měl někdo rozepsaný

A jo mas pravdu, ale je zvlastni ze ja na to urcite reagoval, protoze jsem to mel v kategorii "nove" tak asi nakej error ve foru...