šmudla píše: vem hokejku - nacpi ji do poloviny dveří zezhora a odtáhni dveře (klasická páka). Dlouhej drát a na konci je provázek. Prostrč drát s okem do auta a zahákni za kliku dveří a otevři.

Teorie zatáhnout za kličku je funkční pokud jste auto zamkli zevnitř. Nevím jakiné značky a jiné modely ale Fobie mi funguje tak, že pokud se zamknu dálkáčem v autě - jsem defakto v pasti. Kličky nefungují a čudla je zapadlej, že není žance ho vytáhnuot. Pokud se však zavřete zamykáním na dveřích , pak páčky fungují Zkoušel jsem také jestli když dám klíček do zapalování jestli se jde zamknout dálkáčem a to už také ne. Jakmile se imobilizér spojí tak tohle přestává fugovat.
Nejde mi jen do hlavy jak se to podařilo "si zamknout klíče uvnitř" ?

SVSkritek píše: Ted se blbe zeptam . Jak se v takovym aute daj zamknout klíče? I moje starší BMW nejde zavřít, když je někdo uvnitř (senzor), pak už to zamknu jen z venku dálkáčem? Nebo tam má nějakou vychytávku, že se mu to zamnke samo, při opuštění ?

Ve Favoritu se nam to kdysi stalo taky, ale myslel, jsem že už je to minulost

No tak některé se zamykají samy (autolock), ale pouze pokud auto nevidí kartu/klíč, což by se v interiéru stát nemělo, jelikož anténa bývá nad stropnicí. Ale tak elektronika je sviňa, že

Naposledy editováno 08.11.2013 22:29:35

Taky sem se na to nakonec vykašlal a zavolal sem zámečníka. sice to stálo 750, ale nemusel sem nikde vrtat, ani rozbíjet okna. Ale děkuju všem za rady.

_BoB_> Docela jednoduše, rezervní klíče v palubní desce a normální klíče ztracený.

Stalo se me to cca mesic zpatky taky. Nastesti na felde - ja venku, klice vevnitr. Takze kus provazku a za pul minuty bylo vyreseno

Okty a fabie nejdou po dálce ani otevřít zevnitř, díky safelocku (ta červená diodka na dveřích ), teď si nejsem jistý jestli se vnitřní klika odpojí nebo jenom zajistí proti otevření. Standartně je to slyšet i při zamykání, když je safelock systém aktivní, zamykání doprovází dva zvuky, nejdřív zaklapnou zámky a potom jištění klik, při opětovném zmáčknutí dálky se odjistí kliky a auto zůstane zamčené (dioda na dveřích nebliká) a tak pořád dokola. Občas to akorát nevydrží alarm, asi po 4 zmáčknutí v krátkém obvykle začne houkat (celkem fajn když se někdo motá kolem auta, ale není to jisté, na oktě to třeba fungovalo, fabie ani necekla)

Šikovný zámečník si se safelockem poradí během chvilky, je to spíš proti těm, co rozbijí okénko a pak si myslí, že si otevřou dveře

SVSkritek> čéče nevím jak se to povedlo. prostě klíče v báglu nechal v autě, zabouchl dveře a bylo to..fakt nevím jak se toto stane..

_BoB_> tobe se nestalo ,ze na dalkaci sis otevrel jenom kufr a vykladal si material a klic nechal v kufru? po zavreni kufru se automaticky zamkne. U oktávky bezna vec rv. 2008 , u fabie taky rok v. 2007 vybava ambiente.

Hippieguy> tak ted si to muzes natrenovat..kup si drat,na konci ohni cca o 2 cm do pravyho uhlu a na druhym treba o 5 cm. Zabouchni,vem nejaky drivka a normalne prstama odtahni dvere u ridice. Vloz drivka,staci ti mezera cca půl cm,strc drat dovnitr kde klika od dveri - mezi kliku a plast dveri. Za druhej konec pootoc kombinackama a je to Poprve to chvilku zabere,ale kdyz to natrenujes tak to pak das klidne za minutu

A jak potom přes ty ohnutý dveře fučí do auta, to je taky pecka

zaks> kdyz to nevypacis o 5 cm tak to neohnes.staci fakt pul cm a pres ty gumy se to v pohode dostane dovnitř

Zkoušel jsi zavolat zámečníka?

O1 jde údajně šroubovákem. Že odloupneš tu krytku a potom ho tam narveš a otočíš(šroubovák). Potom se zámek vymontuje a dá se tam jen plný plast místo něj. Vysvětloval mi to jeden mechanik, že to je běžná praxe zlodějů.

No, nevím na jaké mistry zamečníky jste narazili , ale mně školený borec zlomil tři vrtáky a jeden šroubovák, než rozpitval zámek . Na 2kove ochcavce vyšel nový zámek s přenastavením na původní klíč na cca 1200Kč. Zámečník pak 500Kč, tak že poučení: nedávat klíče z ruky, a už vůbec né do kufru.

Panebože,kutilové O1 jde šroubovákem za 2 vteřiny.Plochý šroubovák mezi zámek(či krytku zámku)a kliku,zapáčíš směrem do předu auta.Zámek vyletí a pojistka ti spadne do dveří.Pak ten samý šroubovák strčíš místo zámku a otočíš.
Mno pak rozeber tapicír a vše spátky poskládej....
Sorry všem co vám teď vyberou ochcavky,ale BMW je lepčejší

šmudla píše: _BoB_> tobe se nestalo ,ze na dalkaci sis otevrel jenom kufr a vykladal si material a klic nechal v kufru? po zavreni kufru se automaticky zamkne. U oktávky bezna vec rv. 2008 , u fabie taky rok v. 2007 vybava ambiente.

Teď bych to měl asi někde 1000x zabouchat na dřevo ale nikdy čoveče

Je to asi tím, že jsme rodina "fobiářů" a otec má také fobii ale dotaženou někde z Reichu kde si fašoun nechal zaslepit všechny zámky na dveřích. Takže pokud auto neodemkneš dálkáčem tak jsi i s klasickýma klíčkama v řiti :D Stále čekám co jednou bude dělat kdyby se mu třeba vybila baterka v autě :D ale nechci malovat čerta na zeď. On má ještě takovou specialitu, že když do 30sec po otevření vozu neotevřeš dveře - ale pozor zvláštnost pouze řidičovi! tak se ti fobie zase sama zavře. Takže otevřít si auto hodit si věci i s klíčema na zadní sedačku a během těch 30sec zavřít dveře tak by jsi byl asi také v schitu
Možná od tohodle jsem vyučenej a nikdy nepouštím klíčky z ruky pokud je nemám v zapalování - a i tam se bojím je nechat pokud vystupuji

_BoB_> Mám Citroen C2. Když je auto zamknutý, a odemknu, ale neotevřu dveře, tak se taky samo zamkne po chvíli. Jinak taky nechápu, jak bych si měl zabouchnout klíče v autě.

Nektery auta jsou vybaveny aftermarket alarmem, kterej auto proste po nejaky dobe zamkne. Jde jen o nastaveni, ale setkavam se s tim celkem casto.

Haesty píše: Zkoušel jsi zavolat zámečníka?

Ahoj; zkoušel:

DejvSB píše: Panebože,kutilové O1 jde šroubovákem za 2 vteřiny.Plochý šroubovák mezi zámek(či krytku zámku)a kliku,zapáčíš směrem do předu auta.Zámek vyletí a pojistka ti spadne do dveří.Pak ten samý šroubovák strčíš místo zámku a otočíš.
Mno pak rozeber tapicír a vše spátky poskládej....
Sorry všem co vám teď vyberou ochcavky,ale BMW je lepčejší

No BMW ono se do minuty nechá ukrást v podstatě každý auto sebelépe zabezpečený.

Jo jo, ono stačí si přečíst manuál (u škodovek je takovejch pastiček ještě pár dalších)...

PýDžej> jojo v manuálu je určitě pospáno jak se dostat do auta bez klíčů

PEPAFJR píše: No BMW ono se do minuty nechá ukrást v podstatě každý auto sebelépe zabezpečený.

Tomáš pravdu ale není to u BMW tak jednoduchý jako u O.

novej>
Ne, je tam popsáno, jak si nezamknout klíče (resp. jak fungují různé zabezpečovací vychytávky).