starej-Lupo píše:
Zdar, nepročítal jsem to, takže se možná už někdo rozepsal. Za mě FZS 1000 Fazer. Mám rok 02,Spotřeba byla okolo 5,5. Potom, co loni v Yama Ulrich seřídili podtlaky a skoukli ventily 4,7!!! Ujedu běžně 420 km na nádrž!!! Styl jízdy: 100-120, chvilkama 140 km/h. Párkrát za vyjížďku plnej knedlik od semafóru. První řetězovka měněná po 26 tis, teď ve 43 zatím nenapínaná. 2x za sezónu umytá, mazaná každých 300 km. Gumy vydrží okolo 10 tisíc, ale teď už mám na Mich Pilot Road 2 9 tis a zadek má ještě 2,5 mm! Asi mě někdo označí za pohádkáře, ale je to tak! Takže výhody litru s nákladama levnýho šestikila- Fzs 1000.

na o má takový člověk litra,když na tom jezdí tak, aby vše dlouho vydrželo a byla malá spotřeba ?

Kovi> No aby měl píčovolehustorutopřísnýholitra, ne? Protože šestkanejedetyvole...

sjeď si pro tuhle http://www.motorkar...00-fazer-555100.html
je sice dražší, ale vypada velmi slušně. FZS 1000 jako taková je bezkonkurenční,vzhled,spotřeba,výkon,užitek. Nebo počkat na podzim.

motovlk píše: Nemusíš snad koukat jen po okolí . Já pro tu svoji jel skoro 400 km.

Presne tak. Za dobrou moto clovek musi dojet treba pres celou republiku.

Kawapetr píše: co kawa zxr1200 uvažoval sem o ní nakonec to skončilo jináč asi se (musím naučit číst)

To je vtip, ne? Posez na cesty ujde, ale spotreba okolo 12 litru neni dvakrat na cesty.

Tak jestli spotřeba pak bych tu něco měl za 4l/100 BMW

Naposledy editováno 04.09.2013 16:50:38

2kawapetr-Nejel jsem na ní takže nemůžu soudit. Nějak jsem se po ní nedíval, příjde mi hrozně velká a nejspíš náročnější na manipulaci(?) oproti FZS. Ale znovu opakuju nezkusil jsem ji, takže jde pouze o doměnky. Jel jsem pouze FZS a to mě dostalo, jinak to říct neumím. Jinak je v podstatě rozhodnuto, to by se haluzově muselo objevit něco, co by mi padlo do oka

2get2: Krásnej, líbí se mi ale tolik peněz do toho prostě nejsem ochotnej dát. Původně jsem měl vyhlídnutýho něco do 65tk, jenže jedna stála za ho.no a druhou borec prodal než jsem se na nic přijel podívat, takže jsem se hecnul, že zvednu strop na 70tk pokud bude aspon ve trochu slušným stavu. Ale tím to končí, výš ani ránu.

Zbytek:Kecy 600ccm vs litr komentovat, to at si vyloží každý po svým. Spotřebou počítám že se budu motat kolem šesti litrů volnějším tempem a pokud tomu budu chtít naložit, tak to fakt řešit nebudu,protože kde jsou koně, tam je třeba jim dát napít...

12litrů u čeho?? to neschlamstne ani moja ninja a o zrxu sem slyšel něco jinýho ale nechcu dělat chytrýho ,mám to jenom vyčteny a beru to podle toho co mě napsali borci co ju majou když sem se o nu zajímal
aha minule sem chtěl napsat zrx 1200 né zxr 1200 že jo což je kravina protože ninja je zx12r

ZRX 1200S jsem vlastnil a spotřeba do 6,2 litru
12 litru je nesmysl.

honzaVTR píše: Krásnej, líbí se mi ale tolik peněz do toho prostě nejsem ochotnej dát. Původně jsem měl vyhlídnutýho něco do 65tk, jenže jedna stála za ho.no a druhou borec prodal než jsem se na nic přijel podívat

Můžu se zeptat, odkud byl ten, co stál za ho.no?

Kawapetr píše: 12litrů u čeho?? to neschlamstne ani moja ninja a o zrxu sem slyšel něco jinýho ale nechcu dělat chytrýho ,mám to jenom vyčteny a beru to podle toho co mě napsali borci co ju majou když sem se o nu zajímal
aha minule sem chtěl napsat zrx 1200 né zxr 1200 že jo což je kravina protože ninja je zx12r

Já to právě pochopil tak, že jsi myslel ZX-12R, i když jsi napsal ZXR 1200. Dvanáctka žere i přes 12 litrů, záleží na tom, jak se s tím jezdí. Já ji mít doma, tak ji radši hodím z nejbližší skály. Rex, to je něco jiného, tam může být spotřeba max. do 6-7 litrů.

Kovi píše: ZRX 1200S jsem vlastnil a spotřeba do 6,2 litru
12 litru je nesmysl.

Výše se to vysvětlilo, byla myšlena dvanáctka ninja. Kawapetr jen prohodil písmena.

Naposledy editováno 04.09.2013 20:26:58

Chtěl jsem kdysi motorku, kterou nemá každej a to Triumph Sprint ST 955i model 2004 (letmo uložené kolo)
Je to super motorka, dá se na ní i cestovat, popř podel GT


TADY
TADY

model 2004 se těžce hledá

Naposledy editováno 04.09.2013 20:31:40

Sidonius78 píše: Chtěl jsem kdysi motorku, kterou nemá každej a to Triumph Sprint ST 955i model 2004 (letmo uložené kolo)
Je to super motorka, dá se na ní i cestovat, popř podel GT


TADY
TADY

model 2004 se těžce hledá

Jo, to není špatné. Mě už asi tak dva roky láká Triumph Daytona 675, ale nějak se pořád ne a ne rozhoupat. Radši bych něco cestovnějšího, ale zároveň sportovního. To se nabízí jen Kawa Z 1000 SX.

Many neboj, tvůj z Haus-mota to nebyl ...Bavím se o fazeru, na kterým jsem se byl podívat za blanskem...

Jak jseš spokojenej s tím černým?Chtěl jsme si pro něj zajet, ale byl jsi rychlejší

Sido, jenže u mě to není o tom, že chci něco,co někdo nemá. Je to o tom, že chci něco, co nemůžu sehnat...Jinak se mi to vzhledově vůbec nelíbí, takže s tímhle u mě EE:(

Kovi> aby to jelo jako pitomý, když zrovna chci. Tohle FZS splňuje dokonale. Nízký provozní náklady jsou příjemnej bonus. Např. kontrola ventilů je po 42 tisících. Nevím o jiný motorce, kromě FZ1, která to tak má. Když jsem hledal následovníka (chtěl jsem něco s abs), tak jsem zkusil VFR V-TEC, Varana, GS 12, Bandit 1250 a CB 13. Všechno to byly v porovnání s FZS motoricky chcíplotiny včetně zátahu od spodu. Takže jsem skončil u FZ1 Fazer. Hravá, ikdyž ne tak silná od spodu jako FZS. Ale jinak ve všech ohledech lepší než FZS. Jen zadní blatník hůř maká a místa pod sedlem tolik není.

honzaVTR píše: Many neboj, tvůj z Haus-mota to nebyl ...Bavím se o fazeru, na kterým jsem se byl podívat za blanskem...

Jak jseš spokojenej s tím černým?Chtěl jsme si pro něj zajet, ale byl jsi rychlejší

Zatim dobrý, přejel jsem s tím zatim jen domu a jednou přejel do práce, o víkendu chystám nějakou vyjížďku, dneska jsem byl teprv pro značky. Drobná kosmetika na tom je, ale nic zásadního, snad bude sloužit dobře

musim si prihrat polivcicku... a co blackbird ? :)
ceno se vlezes a kdyz si koupis karbeca a ne strikacku tak za ty prachy mas sanci sehnat solidni kus.
Motor pokud se k nemu nekdo nechova jako kurva k decku bude v pohode.
dovolenou ve dvou a s kuframa s tim jezdim za 5,5l cestovni rychlost 100-160km/h
na nadrz se najede bezproblemu 300km a jinak nevim co vic psat...
pokud te neco bude zajimat tak se zeptej.

HonzaVTR: ja pro toho svyho jel cca 420 km na Moravu. Vstaval v pet rano na vlak, coz nenavidim. Ale stalo to za to. Fazer je skvelej, najeto ma ted necelych 78 tis, dva mensi karamboly a lita dal. Letos jsem nechal serizovat ventily a menil rozvodak. Motor taha stale dal a to ho nesetrim. na pohled uz to neni vonafka ale slouzi skvele. Kazdy den v sezone do worku a zpet v desti i v horku. Proste na vyblbnuti i do alp motorka jak delana. Ikdyz koukam po jinejch, fazer mi uz zustane a ten jeho zvuk v Sedmi tis i z origo vyfuku je pro me ucho stale prima zazitek kdyz se pak rozerve dal :)
P.s. Pokud by jsi chtel nejaky dalsi fotky toho cervenyho z prahy od ymota tak dej vedet. Muzu se tam na nej podivat, mam to kousek.

Naposledy editováno 04.09.2013 23:53:55

Ten black nevypadá zle, třebas by i šel jenže zase zalehávačka Mám k němu takový postoj jako k ZX12R. Principielně to bude asi podobný. Neříkám že špatný, ale celkem mastodont a nejsme nějaká vazba - 190cm/77kg tak abych s tím nezápasil. To je tak jediný z čeho mám obavu...nebo se pletu a je ta motorka lehčí než vypadá?:)

2floo:Máš SZ

blackbird zas tak tezky nebude. Mel jsem moznost si ho projet a je na tom co se manipulace na miste tyce skoro stejne. Ja jsem necitil rozdil.

Naposledy editováno 05.09.2013 15:33:48

Jako FZS1000 moc v tomhle nemá konkurenci, proto na ní kdysi vlítlo dost lidí ze supersportů co chtěli začít trochu cestovat :) . PRO: výkon,relativně pohodlná (Pan european,GTR1400 to opravdu není ), dobré brzdy, krásná spotřeba (na rozdíl od FZ1ček) dost náhradních dílů... Alternativa: Hayabusa, CBR1100,VFR800, Futura, Falco, R 1100, atd....

Co třeba tahle vypadá pěkně jen ty kilometry mi tam nějak nesedí ..http://www.motoinzerce.cz/motorky/yamaha/744493-fzs-1000-fazer.html

Ferrello> cece ti nevim. Maska z fzs 2005. Ram a motor odpovida roku 2003. Nadrz asi taky. Asi nekde pekne lehla a muselo se toho menit vice. Rok vyroby je to budto 05 a je tam nadrz z 03 nebo je to 03 s maskou z 05 :) heh.. Samo to nemusi znamenat ze jede krive a v prvni se novy majitel vyseka :) ale dle me je to slepenina a to trosku vetsiho kalibru :) ale proti gustu...

taky si říkám - přešitý sedlo(co se stalo s origem?), nádrž z novějšího modelu včetně masky..Podle mě je to opravdu model 2003 soudě dle černýho motoru a automatickýho svícení.Někomu se asi nechtělo lakovat nádrž:).Jako celek nevypadá zle,chtělo by to vidět...

vaha na miste je u blacka znat. Za jizdy to neni problem.

Libi se mi ,ze zere na litra relativne malo. Dojezd na nadrz 300km. pri cestovani a plne nalozenej je ten dual fajn.
Na co si vsichni stezujou je mekka predni vidlice. Da se to resit progresivnima pruzinama do vidli a hustsim olejem. Ja to vyresil prestavenim predku z R1 2005. Tim sem prisel o dual brake system a abych to rozumne zastavil, tak musim tu zadni brzdu pouzivat.
Naprosto luxusni oproti vsem ostatnim motorkam je to ,ze se vubec nechveje od vibraci z motoru. Proste jedu , slezu a nejsem z toho vytrepanej jak startka.
Nekdo rika , ze je to unisex motorka a bez tech vibraci to neni ono a je to nuda a nejde poznat kolik clovek jede, kdyz to nevibruje.
Co se tyka servisu tak zadnej vaznej problem. Jediny co mi na tom jeste vadi je ,ze kdyz jedu svizneji a zatocim tak si odru kapoty. Musel sem zkratit policajty , protoze tema sem drel porad a sralo me to. Tim sem ziskal jeste par stupnu nez zacnu drit takopu. Takze ten tvar neni uplne idealni a zadnim stojanem clovek taky skrta porad, takze ten mam take sundanej. Kdyz budes mit original vejfuk tak budes drit i tim vejfukem.
V galerii mam fotku ,kde to je videt, kapota na zemi a kdyz bych mel original vejfuk tak bych ho drel taky. Tim ze mam na prumer mensi vejfuky tak to na zem nedosahne.
a na zaver zas jedna vyhoda... koupit vyhopsanej kus je problem ,protoze to nikdo nepouziva ke kravinam a vesme s stim jezdi cestovne.
A jeste me napadly dalsi veci. vsechny hondy trpi na regulator dobijeni. u blacka to neni vyjimka. Tam to vyresili az u strikacek, ale u karbecu to odejde kazdemu. A taky se lidem stava ze jim spojkovej kos dela bordel. Neni to jak u ducati ,ale chrasti to taky :D A to zas zalezi kus od kusu. Me to treba nerachta, ale lidem co znam s blackem nebo X11 to nekdy dela slusnej kraval.
a vic uz me fakt nenapada.