No a když mám jen boční sojánek, tak to ty plošky budou trochu na z boku, ne?

Motorku je potřeba posunout 3x za den. Kdo se nemůže v poledne trhnout z práce, udělá ráno i večer posuny 2x.

Naposledy editováno 09.01.2013 08:22:31

Šulíni,teď abych šel do garáže a pohnul s motkou.

...vznik "plošek" je přímouměrný..s časem a teplotou a tlakem v pneu a podložkou a mikropohyby důsledkém gravitace a magnetizmu!!

Kombinací vzorců se dojde k výsledku kdy nastane deformace trvalá a nevratná!

Základní postup:

A. Změřte závislost tlaku na objemu p = p(V) pro izotermický děj ve vzduchu a porovnejte ji
s teoretickou závislostí.
B. Změřte závislost tlaku na objemu p = p(V) pro adiabatický děj ve vzduchu a porovnejte ji
s teoretickou závislostí. Určete Poissonovu konstantu vzduchu.
C. Z naměřených časových změn teploty odhadněte časovou konstantu termočlánku /pneu/ a časovou
konstantu pro ustálení tepelné rovnováhy válce /pneu/ s plynem a diskutujte jejich vliv na přesnost měření

Teorie
Obecná stavová rovnice plynů
0),(,=VTpf (8.1)
vyjadřuje vztah mezi tlakem p, absolutní teplotou T a objemem plynu V. Stavová rovnice pro případ ideálního plynu pak je
,ηpVRT= (8.2)
kde η je látkové množství v molech a R = 8,314 J mol-1K-1 je univerzální plynová konstanta.
Jestliže ideální plyn mění svůj tlak a objem tak, že teplota plynu se nezmění (jev probíhá velmi pomalu, takže teplota plynu se vyrovnává s teplotou okolí), nastává izotermický děj a stavová rovnice se zjednoduší na tzv. Boylův-Mariottův zákon
konstpV . = (8.3)
Jestliže ideální plyn mění svůj tlak a objem tak, že výměna tepla s okolím není možná (jev probíhá velmi rychle), jedná se o adiabatický děj a platí
konstpVκ= , .
kde κ je Poissonova konstanta. Pro ideální plyny je
,2iκi+= (8.4)
kde i je počet stupňů volnosti molekuly plynu.

Měření deformací je už pak snadné viz.obr.







výsledek měření:







Závěr:..pneumatiky sundat..pod peřinu..ale i tam hrozí další nevratné děje!..takže odpověď co je spávné neexistueje!..je to v prdeli!

PetrL3 píše: Motorku je potřeba posunout 3x za den. Kdo se nemůže v poledne trhnout z práce, udělá ráno i večer posuny 2x.

Jasný, ale musí bejt otočená směrem k Mekce a postavená na koberci, jinak to nebude fungovat voe

2LEKO píše: ...vznik "plošek" je přímouměrný..s časem a teplotou a tlakem v pneu a podložkou a mikropohyby důsledkém gravitace a magnetizmu!!

Kombinací vzorců se dojde k výsledku kdy nastane deformace trvalá a nevratná!

Základní postup:

A. Změřte závislost tlaku na objemu p = p(V) pro izotermický děj ve vzduchu a porovnejte ji
s teoretickou závislostí.
B. Změřte závislost tlaku na objemu p = p(V) pro adiabatický děj ve vzduchu a porovnejte ji
s teoretickou závislostí. Určete Poissonovu konstantu vzduchu.
C. Z naměřených časových změn teploty odhadněte časovou konstantu termočlánku /pneu/ a časovou
konstantu pro ustálení tepelné rovnováhy válce /pneu/ s plynem a diskutujte jejich vliv na přesnost měření

Teorie
Obecná stavová rovnice plynů
0),(,=VTpf (8.1)
vyjadřuje vztah mezi tlakem p, absolutní teplotou T a objemem plynu V. Stavová rovnice pro případ ideálního plynu pak je
,ηpVRT= (8.2)
kde η je látkové množství v molech a R = 8,314 J mol-1K-1 je univerzální plynová konstanta.
Jestliže ideální plyn mění svůj tlak a objem tak, že teplota plynu se nezmění (jev probíhá velmi pomalu, takže teplota plynu se vyrovnává s teplotou okolí), nastává izotermický děj a stavová rovnice se zjednoduší na tzv. Boylův-Mariottův zákon
konstpV . = (8.3)
Jestliže ideální plyn mění svůj tlak a objem tak, že výměna tepla s okolím není možná (jev probíhá velmi rychle), jedná se o adiabatický děj a platí
konstpVκ= , .
kde κ je Poissonova konstanta. Pro ideální plyny je
,2iκi+= (8.4)
kde i je počet stupňů volnosti molekuly plynu.

Měření deformací je už pak snadné viz.obr.







výsledek měření:







Závěr:..pneumatiky sundat..pod peřinu..ale i tam hrozí další nevratné děje!..takže odpověď co je spávné neexistueje!..je to v prdeli!

Zkoušela jsem tvůj postup a .....

JE TAM!

2LEKO> Z tvýho textu jsem odnesl to, že když dám gumu pod peřinu, tak je v prdeli

porid si stojany a plosky resit nebudes

2LEKO píše: ...vznik "plošek" je přímouměrný..s časem a teplotou a tlakem v pneu a podložkou a mikropohyby důsledkém gravitace a magnetizmu!!

Kombinací vzorců se dojde k výsledku kdy nastane deformace trvalá a nevratná!

Základní postup:

A. Změřte závislost tlaku na objemu p = p(V) pro izotermický děj ve vzduchu a porovnejte ji
s teoretickou závislostí.
B. Změřte závislost tlaku na objemu p = p(V) pro adiabatický děj ve vzduchu a porovnejte ji
s teoretickou závislostí. Určete Poissonovu konstantu vzduchu.
C. Z naměřených časových změn teploty odhadněte časovou konstantu termočlánku /pneu/ a časovou
konstantu pro ustálení tepelné rovnováhy válce /pneu/ s plynem a diskutujte jejich vliv na přesnost měření

Teorie
Obecná stavová rovnice plynů
0),(,=VTpf (8.1)
vyjadřuje vztah mezi tlakem p, absolutní teplotou T a objemem plynu V. Stavová rovnice pro případ ideálního plynu pak je
,ηpVRT= (8.2)
kde η je látkové množství v molech a R = 8,314 J mol-1K-1 je univerzální plynová konstanta.
Jestliže ideální plyn mění svůj tlak a objem tak, že teplota plynu se nezmění (jev probíhá velmi pomalu, takže teplota plynu se vyrovnává s teplotou okolí), nastává izotermický děj a stavová rovnice se zjednoduší na tzv. Boylův-Mariottův zákon
konstpV . = (8.3)
Jestliže ideální plyn mění svůj tlak a objem tak, že výměna tepla s okolím není možná (jev probíhá velmi rychle), jedná se o adiabatický děj a platí
konstpVκ= , .
kde κ je Poissonova konstanta. Pro ideální plyny je
,2iκi+= (8.4)
kde i je počet stupňů volnosti molekuly plynu.

Měření deformací je už pak snadné viz.obr.







výsledek měření:







Závěr:..pneumatiky sundat..pod peřinu..ale i tam hrozí další nevratné děje!..takže odpověď co je spávné neexistueje!..je to v prdeli!

pokud se uz ploska vytvorila, je jedina moznost odstranit ji burnoutem ( burn/ploskaout )
jde to velmi snadno zvlaste pokud se jedna o predni pneumatiku

at uz je jaroooo!!!!

Ldyz se ty plosky tak.casto tvori, tak sem hodte foto jak to vypada, me se to jeste nestalo