jetam>juuuuuu...endůůůůůrááááák.... :lol: :lol: :lol:

Petr 11>nech si to....:D já se zásadně potím při startování :D to ničím i motorky

jetam>ale nejdůležitější je mít na to to správné termoprádlo... :lol:
(moiru jezdím taky :P )

Petr 11>no samozřejmě já jezdím senzor(by byla výhodná akce :D ) moira už odešla do textilního nebe

jetam>>
Taky si myslim, že Moira má oproti konkurenci už hodně zastaralý materialy a produkty *no*

Já mám normální klasickej mx krunýř od Thoru, asi za 2600,- z Razza ten Black/White a zatim paráda, teda ještě nebyl na 100% otestován protože žádnou pořádnou havárií sem zaplaťbánbů neprošel, akorát obyčejný vysekávky :D vlastně akorát asi před měsícem když sem jí asi v 50tce na louce přehodil dozadu když sem se kravil po zadnim, tam to bylo dost cejtit že mě zachránil od dost obouchanejch zad při kutálení .... hlavně sem se naučil že nemám vstávat i když už mám pocit že sem se zastavil, protože sem se ještě nezastavil a po dvou rychlejch krocích sem zas pad na tlamu a kutálel se vesele dál :thmubup:

<img rel="lightbox[galerie]" src="http://www.mxdirtrider.com/i-products/thormx/apparel-body-armor-roost-deflector-motocross-adult-2007-quadrant.jpg" alt="" title="">

kucí, ješte se zeptám, je třeba lepší objednávat z ebay.com, nebo spíš z ebay.de nebo to je ouplně jedno??

plesounek> a jakej máš ledviňák ? Já sem se taky v létě vykutálel a vzala mě motorka přez záda a ta stupačka sjela po krunýři (ktrej toho zachránil 99%) a bodla se mi do ledviňáku a nic příjemnýho to nebylo, tak přemejšlim o nějakým plastovým - otec má takovej nějakej plasťák od Diadory a ten vypadá že by nemusel bejt marnej

Jezi>ledviňák nemam a ani zatim neplánuju kupovat, jeste me to v tech mistech nikdy nevyucilo :/ kolena a lokty sice mam ale nejezdim v tom, škrtí to a potím se v tom a po chvíli ježdění to začíná bejt silně protivný, kor v létě když jedem někam na toulavou a nemam to kam dát :marod: :)

plesounek> Nevim jestli je správná cesta viděl sem už hodně lidí co se rozsekaly v rychlosti 0 a byly hodně domlácený, protože na sobě nevozí nic, otec se rozsekal tak v 70 a byla z toho operace lokte, šití břicha (to by bylo stejně, protože se ten šutr prostříhnul zkrz ledviňák), obě kolenba a prasklá pánev (ta by byla asi taky). Já sem předved hodně podobnej pád a nebylo mi skoro nic (naražený ledviny - ta stupačka - a namoženj kyčel)

Je to každýho věc, ale řek bych že je to ozvyk - já jezdil cca měsíc bez brejlí a pak sem si nedokázal představit ject s nima, ale oči a klouby mám jenom jedny

plesounek>>
Nechci bejt jedovatej,každýho věc,v čem jezdí,ale až ssebou praštíš,budeš trpce litovat...a nemusí to bejt nijak velkej pád,stačí pár kamenů v místě dopadu...pamatuju kamaráda bez "loktů",otáčel se kolem nohy a co jsme si pak užili v nemocnici s loktem a šlachama...teda spíš on...ani nevzpomínat... *no*

přesně tak čím víc toho na sobě máš a čím kvalitnější tím líp. jezdit bez ledvináku je blbost. jezdím i na krátkou vyjíždku komplet oblečenej jen nevozím loketní chrániče bo při motorkosu mě padali tak sem je zahodil a už sem si je nekoupil. a podle toho mám taky dodraný lokty :shy:

Jezi> =o =o =o ja som dlllho jazdil iba s kolenackami, a laktovkami, ladvinak som dokupil az neskor nastastie som jazdil bez probl. Ale teraz nechcem nechat nic na nahodu a riadne sa obrnit. :thmubup:

vim že každou věc kterou podcenim riskuju, ani sem nikdy neštudoval kolik ten ledviňák stojí. Ale v těch loktech a kolenou sem jezdil dost, ještě na starý motorce když sem neměl nic krom helmy, takže sem si je chtě nechtě bral abych měl aspon něco chráněný :D ale už sem bych 2x-3x v situaci kdy sem jel docela dost svižně a za vyvýšeninou se najednou oběvila jáma s hromadou šutrů, ale vždycky sem zatáh za plyn, zavřel oči a držel se a vždycky mi to vyšlo :lol: a přece když se člověk rozseká v 70km/h tak nemůže čekat že bude bez škrábnutí i když má plnou polní, to by musel bejt celej v molitanu jak ten panáček Michelin :)

plesounek>Co zkusit systém Klabzuba? ;)

plesounek> de vo to, že vylezeš s tu naraženým kolenem, loktem .... Ale nestane se ti že si do lokte strčíš 3 prsty. Jezdim oblečenej furt a všude a už sem zažil pěknejch pár krkolomnech pádů a nic vážnýho se nikdy nestalo (klep, klep), kyž se podívam na chrániče tak sou hodně zvohejbaný, maj po sebě hafo záseků, ale já mám tělo ok. Jinak k těmn chráničům - každej kupuje moto (většinou kolem 80-90kKč ), ale na oblečení za 10 000 nikomu nezbejvá, kom toho takovej ledviňák vyjde kolem 1000 a to už je hodně pěknej a vydrží ti pěknejch pár let

no nemusíte mi to vysvětlovat, chápu že čim víc brnění tim menší riziko úrazu, jen sem řikal že ledviňák nemám a lokty a kolena sem na sobě měl letos asi 2x... moje pády většinou dopadaj tak že mě se nic nestane a motorka to odnese trojnásob ... letos sem třeba zlomil spojkovou pumpu jenom tak že sem stál na místě a jenom sem si blbě šláp nohou a motorka mi padala na bok takže sem jí neudržel a skoro něžně sem jí položil a pumpa v píči =o

plesounek> Takhle lámu páčky - to je vždycky k nasrání

Jezi>radši bych zlomil 3 páčky než 1 spojkovou pumpu :lol:

plesounek> Na to je jednoduchá pomoc, sundej páčky a s teškým srcem do nic udělej díru (cca 2cm od pumpy, průměr tak 6 ) a uvidíš - já to takhle dělám a nikdy mi pumpa nepraskla, teda 2 než sem na to přišel :D , taky není marný nemít ty pumpy dorvaný jako kráva

Jezi> to je taky dobrý, a já mám ty páčky napilovaný asi dopůlky normálně pilníkem :thmubup: a dorvaný pumpy taky nemám, ale zas nechci aby mi páčky lítali nahoru dolů když jedu po vlnách :lol: tak ňák rozumně

Jezi>hele jakej je rozdíl mezi RMX 250 a RM 250 ... já jenom že znám jednoho kluka a má suzuki 250 ale se světlem vepředu a jinak má všude na všem napsáno RM

plesounek> Nevim přesně ta moje má větší obsah (260), citelně lepší spodek - pár zbytečnejch děr a úchytů na rámu, jinej karburátor, větší nádřž (a asi poloviční spotřebu - divný), jinej airbox (což nevim jak je to možný, do plastů normálně sedí, ale saje jenom horem a to ještě přez takovej dekl) v zadu má 18cku, zapalování-ho je plnej dekl (u rm je tam poměrně místo), jinak myslim že je to stejný - 95% dílů pasuje z RM - třeba jako nakopávačka (sem dneska měnil) :lol:

Jo a ještě se mi zdá nižžší cca o 8 cm, ale nevim jak je to možný - možná jenom pořádně nastavenej negativ (RM ¨měla negativ sotva znatelnej )

Jezi>no ten kámoš to má hrozně zrasený, videl sem ho naposled v létě a to byl s náma na vyjíždce, gripy měl volně sundavací a zastamdací, spojka mu šla jak kdy, co šlo mu z toho teklo, neměl nakopávačku takže roztlačovačka furt a někde ve výjezdu z rokle to tlačil pod plnym do toho kopce a nešla mu spojka a kdyby mu to chcíplo tak to tam nikde nemoh roztlačit tak držel plnej a tlačil to a za chvíli jiskry, prasknul řetěz a rozeta byla voholená že vypadala jak brzdovej kotouč :lol: tak to tam nechal u někoho v chalupě poblíž (pak proto večer jel a volal mi kde to bylo protože to zapomněl :lol: ) pak natom asi 2x se jel projet tim stylem že tam dal nejakej starej řetěz, našponoval ho co to šlo aby mu nepřeskakoval ty zuby na rozetě (spíš jenom takový vlnky tam měl :D) no a před měsícem sem u něj nějak byl na pokec a měl to v garáži a ještě mu stihnulo prasknout to přichycení centrálu ke kyvce takže z toho má takovýho čopra, někomu pučil přední brzdu a ještě motor když ubere plyn tak mu tak poškytává a to tam má prej novej píst na začátku roku protože to zadřel ... šílenec ... a ted to chce dávat přes zimu do kupy ale pochybuju že nato našetří protože to je hroznej pijan :rolleyes:

Jezi>no a ten jezdí jenom v helmě, bez brejlí a v montérkách a triku... a pořád jede plnej jak magor

plesounek> Takovejm sekat ruce =o
Jinak nemá na tom dobrý brzdy ? Že bych je s nim vyměnil a měl by to nahovno komplet ? :lol:

Edit: Jinak kdyby nutně potřeboval nakopávačku tak mi tu jedna leží akorát ta kráva nedrží zaklopená -) musel by si jí přivazovat gumičkou jako já do teď

Stejně jí zrepasuju a prodám - potřebuju prachy a po nakopávačkach je scháňka

Jezi> kdes jí koupil a kolik stála? mě zase jde otevřít až moc protože se postupně vymačkává, ale né nakopávačka ale to železný tělísko hned po dní

plesounek> No přes x známejch a po měsíci urgování vyšla na 110 E

Jinak ten spodek bych vyvařil - někdo tu v republice dělá i repas, ale chce za to asi 2 000, tak sem radeši koupil funglovku

Jezi> 110 euro?? ty krávo to je dobrá pálka jenom za hliníkovou páku... to ktm bude stát tak 300 euro jak tak znám popeláře :D a nejspíš tam taky zatim navařim nakou malou pucku ... udělal sem to tak u starý mašiny, myslel sem jestli nejde vyměnit i to tělísko pod nakopávačkou

plesounek> 110 E přímo ze skladu někde v německu a přes mechanika od suzuki, kterej tam má ještě slevu - v čr prej vyjde okolo 6000

Jinak s tim spodkem bych se nesral a nějak ho poupravil (vyvařit a zbrousit)
Taky trochu divný na takhle starej motorce - já sem měl samý starý vrány a vždycky měly nkopávačku ok, až na tuhle, ale tady je v prde.li všechno, takže to se nepočítá