cau lidi, ja vam nevim.... je tam psano ze tyto 3 uvedne oleje nevyhovuji motorum Rotax rady 912/914 . Pro me osobne z toho logicky plyne spise to, ze pokud bych mel tento motor tak ano liju do nej neco jineho nez tyhle nedoporucovane oleje. Ale rozhodne bych si nemyslel ze jsou tyto oleje obecne spatne. Tudiz konstrukcne je motor vyroben tak ze mu ne kazdy olej vyhovuje. Muze to byt zapor nebo taky i plus pokud ma o 20 kg mene :) nez konkurence. Tod vse !

Jinak co jsem slysel tak Yamaha ted doporucuje ty sve "uzasne" Yamalube oleje coz je pry Motul :) nevim ale ktery presne.

Naposledy editováno 25.05.2011 09:40:03

aha, a moje hujda jela v 91 na čem? Byl tady jedině ten castrol gps, a ted se tam nalíval 5100, taky nedoporučovaný ... Já si myslím, že každý strůjcem svého štěstí a kdo zadřel, tak to nebyla vina oleje. Jinak v červenci slavíme 21 let

prackarr> Muzes dat link na nektere zatezove testy nebo ty api testy ?

Muzes taky dat Power 1 Racing 10W50, na netu stoji stejne jako 10W40 a je urceny pro vysokootackove supersporty.

Naposledy editováno 25.05.2011 11:05:37

rrss> chapu to dobre ze tebou uvedeny manual je na LETECKE motory ROTAX?
Dale pises ze se to vztahuje na stare motory do 6tis otacek..To je mi uplne k hovnu.

Prackar k tomu inugelu oni by si vzasli primo na motorku ZELENY jenze voni ho NEZNAJ proto po tobe chtel klasickej modrej do AUT

Floo píše: cau lidi, ja vam nevim.... je tam psano ze tyto 3 uvedne oleje nevyhovuji motorum Rotax rady 912/914 . Pro me osobne z toho logicky plyne spise to, ze pokud bych mel tento motor tak ano liju do nej neco jineho nez tyhle nedoporucovane oleje. Ale rozhodne bych si nemyslel ze jsou tyto oleje obecne spatne. Tudiz konstrukcne je motor vyroben tak ze mu ne kazdy olej vyhovuje. Muze to byt zapor nebo taky i plus pokud ma o 20 kg mene :) nez konkurence. Tod vse !

Jinak co jsem slysel tak Yamaha ted doporucuje ty sve "uzasne" Yamalube oleje coz je pry Motul :) nevim ale ktery presne.

Přesně toto jsem psal.

zefl- ve starém počítači jsem odkazt měl a několikrát jsem ho tu kopíroval,najdi si to,já to nemohu najít.
V těch testech bylo hodně olejů,co tady vůbec neseženeš. Ze známých jen Motul,castrol,Agip,elf a shell.
Na celé čáře to vyhrál motul 300V. Castrol naopak propadl. Testy byly cca z roku 2009.

z-x-r píše: rrss> chapu to dobre ze tebou uvedeny manual je na LETECKE motory ROTAX?
Dale pises ze se to vztahuje na stare motory do 6tis otacek..To je mi uplne k hovnu.

Prackar k tomu inugelu oni by si vzasli primo na motorku ZELENY jenze voni ho NEZNAJ proto po tobe chtel klasickej modrej do AUT

To máš recht. Ten motocool je žlutý a po převaření částečně taky zezelená. Bod varu 135st.

edit: ty vole,já přehlédl,že jde o letecké motory...
Rss je demagog,až to bouchá dveřma,já se poseru!

Naposledy editováno 25.05.2011 12:17:33

prackarr> pockej sefe ale k panacku RSS co tu mele neco o olejich do LETECKYCH MOTORU.
Chod je tam takovej ze to nakopne natoci na 5-6tis oatcek a tak celou dobu pracuje...
Na motorku uuplne nemysl...Proto se nediv ze Motul 5100 nemuze VYHOVOVAT dale ten motor nema spojku a prevodovku dohormady jak se domnivam.
Tedy cele mimo

cece dobrej postreh ze jde o letecky motory ! toho jsem si nevsiml ! Tak to si myslim ze muze menit situaci. Jelikoz letecky motor musi bezet a stoprocentne se mazat za vsech moznych i nemoznych letovych rezimu viz. let na zadech,v prudke ostre zatacce a dalsi nouzove rezimy a to vse v celkem peknych geckach (pretizenich). Tudiz pokud tyto oleje jsou mimo doporucenou tabulku tak to muze byt vzhledem k jizdnim rezimum motorky dost mimo misu.

z-x-r píše: prackarr> pockej sefe ale k panacku RSS co tu mele neco o olejich do LETECKYCH MOTORU.
Chod je tam takovej ze to nakopne natoci na 5-6tis oatcek a tak celou dobu pracuje...
Na motorku uuplne nemysl...Proto se nediv ze Motul 5100 nemuze VYHOVOVAT dale ten motor nema spojku a prevodovku dohormady jak se domnivam.
Tedy cele mimo

Ano,toto vše je mi jasné.
On mě tu zpovídal,kolk jsem udělal motorů a pak o ryxchlosti pístů a pod.,tak jsem propadl dojmu,že mluví o motorech z motorky.
Moje blbost,protože to nebylo poprvé,co on si tu hrál demagogicky s fakty. Měl jsem si dávat pozor...
Pro mě každopádně toto téma končí,protože s lidma,jako je on se nemá cenu bavit. škoda,hloupej kluk není...

z-x-r> heh tak se ty nase nazory sesli stejne :))) naprosty souhlas ! je to mimo !

Floo píše: cece dobrej postreh ze jde o letecky motory ! toho jsem si nevsiml ! Tak to si myslim ze muze menit situaci. Jelikoz letecky motor musi bezet a stoprocentne se mazat za vsech moznych i nemoznych letovych rezimu viz. let na zadech,v prudke ostre zatacce a dalsi nouzove rezimy a to vse v celkem peknych geckach (pretizenich). Tudiz pokud tyto oleje jsou mimo doporucenou tabulku tak to muze byt vzhledem k jizdnim rezimum motorky dost mimo misu.

Přesně. Já když chodil na paragliding,tak náš instruktor poplil motul 800. Prý na něm zapekl kroužky.
Jasně,pokud dával na lehkoběžný stabilák,co točí 2500ot. racingový olej,co je dělaný na 10-15tis.ot, 1:40,tak to zapéct prostě musel. Jak jsem psal,čím dražší,tím lepší u olejů neplatí...

prackarr> Jak jsem psal,čím dražší,tím lepší u olejů neplatí... tak tak..

ja jinak delal pilotak, ale na vetronich :) takze oleje jsme resit nastesti nemuseli

Naposledy editováno 25.05.2011 12:34:56

Floo: Castrol GTX propadl především v testech oxidační stálosti a rezervy alkality, dále také nedokáže potlačovat tvorbu kalů, jak v USA uváděl v reklamě (a prohrál tam soudní spor s Pennzoilem), ono stačí do googlu zadat castrol gtx failed a číst

Všechny tyto problémy se projeví v leteckém motoru stejně jako v motocyklovém.

Netvrdím taky, že jiné firmy nelžou ale Castrol tu reklamu stáhl, tím potvrdil, že kecal:

Wednesday, June 24, 2009

Castrol Loses Appeal on Sludge Claims

Source: Lube Report Blog
By George Gill

BP Lubricants agreed to withdraw its challenged advertising for Castrol GTX motor oil after a National Advertising Review Board panel recommended it discontinue a variety of sludge protection superiority claims in all media.

Castrol má dlouhou historii lhaní o olejích, ale dokazovat to je úplně mimo téma původního dotazu.

tady je nejaky test

a tady

Přesně tak, Castrol GPS na úplném konci seznamu nebo před několika málo obskurními značkami, HT/HS failed, řada dalších testů failed, tj. nevyhověl.

bikes> Tj ale srovnani s Motul 5100 neni

bikes píše: tady je nejaky test

a tady

Vyborny testy DEKUJI
Jasne je tam uvedne ez Castrol GPS stoji NEJVICE za HOVNO!

Z toho je jasne ze testy od RSS jsou opravdu k HOVNU a na stacionarni motory je potreba opravdu uuplne jine srackojidni oleje

RSS - Ty fakt nevis co mluvis...Jednou je GPSo vyborne a pak Motul je na hovno a naopak.
Ja si davam 300v a je na 2hem v realu 1nim protoze testy si zaplatila sama firma
Jinak mluvit zde o stoletem voleji GTX kterej je vice jak pred 20ti letama aktualni je fakt k smichu

Naposledy editováno 25.05.2011 13:13:38

Já napsal, že je GPS super?

rrss píše: Já napsal, že je GPS super?

Precti si to znova co zde pises prosim te...Na tvoje stacionarni motory v tvojem super doporuceni zdelujes ze motul neee a gps je v cajku..uz chapes?
Zde z testu na motor z motorky je jasne ze motul je nej a ne z nejakyho vetrone.

to je jak uzde jeden osel co dava do fazeru volej z kombajnu a jak si ho chvali..motorka uz tolik nee

Psal jsem:
To mě vždy pobaví. Pořád dokola ta samá hláška. Kdo chce, mohu posloužit aktuálním doporučením výrobce motorů Rotax, kde je Motul 5100 mezi 3 (slovy třemi) oleji, které nedoporučují používat, protože S NIMI BYLY PROBLÉMY. Ano soudruzi, čekám hojnou reakci, že o tom nic nevím, na to mám jedinou radu, jen dál lejte předražený ester, který pro motor NENÍ nejlepší

Pak:
HOJ, floo pod tebou správně píše, že Castrol GPS už není aktuální, byl nahrazen Castrol Power 1. Bohužel právě tyto 2 oleje jsou ty zbývající dva, které Rotax nedoporučuje

Takže jestli ti připadá, že doporučuju GPS, tak mě teda ne
Haním oba dva na základě stejného textu, černé na bílém.

rrss> Omouvam se Ano Hanis oba dva...Ale zbytek jsi vedle jak ta jedle...Uvedl jsi zde testy na Veterone kde se pouziva absolutne jine oleje.
Dvojitej ESTRER jak ho tak hanis 300v motul je nej v motorkovych olejich jak zde dal Bikes testy
Samozrejme u letadylkoveho staconaku kde se toci max 6tis otacek bude uplna na hovno

Precti si to znova co zde pises prosim te...Na tvoje stacionarni motory v tvojem super doporuceni zdelujes ze motul neee a gps je v cajku..uz chapes?
Zde z testu na motor z motorky je jasne ze motul je nej a ne z nejakyho vetrone.

to je jak uzde jeden osel co dava do fazeru volej z kombajnu a jak si ho chvali..motorka uz tolik nee

z-x-r> sry co to kua je za prispevek ? muzes to prelozit do cestiny ?

Naposledy editováno 25.05.2011 13:46:01

BTW. Kua nebudte jak debilni decka ! GPS nebo MOtul to je fuck! .. do pice uz jsem se nasral..! X-krat to tu bylo reseny a tisice lidi se pohadalo. Nebudme stejny kreteni.

RRSS: mohl jsi napsat hned v prvnim prispevku ze jde o letecky motory, a k tomu vysvetlit na jakem zaklade si myslis ze let. nebo moto motor jsou steny. A tudiz ze pro ne plati stejne doporuc. tabulky. Bez techto doplnujich informaci je tvuj prispevek jen vykrik do tmy. Budu rad kdyz napises vcem jsou ty motory stejny. Rad se dozvim neco na vic jelikoz nejsem zatvrzely magor. Do pice !

A ZXR: ty se kurva nauc psat cesky :))

Naposledy editováno 25.05.2011 13:54:24

z-x-r píše: rrss> Omouvam se Ano Hanis oba dva...Ale zbytek jsi vedle jak ta jedle...Uvedl jsi zde testy na Veterone kde se pouziva absolutne jine oleje.
Dvojitej ESTRER jak ho tak hanis 300v motul je nej v motorkovych olejich jak zde dal Bikes testy
Samozrejme u letadylkoveho staconaku kde se toci max 6tis otacek bude uplna na hovno

300v je double ester, ano, ale 5100 ne, a ten haním. Kapišto?
5100 je olej, který doporučuje 9 z 10 místních hýkalů, nebo ne?

Tak jasne, bodejt by ten motul obstal v konkurenci se specialne vyvinutym olejem, cituji:
"AeroShell Olej Sport Plus 4 je prvý olej špeciálne vyvinutý olej pre ľahké letecké piestové motory ako ROTAX ® 912 a 914. Tento olej môže byť použitý pre všetky ročné obdobia."

Navic v tech leteckych motorech se muze pouzivat i nejaky MOGAS a AVGAS a prijde mi logicke, ze i toto ma na to vliv..

rrss píše: 300v je double ester, ano, ale 5100 ne, a ten haním. Kapišto?
5100 je olej, který doporučuje 9 z 10 místních hýkalů, nebo ne?

A protože ho doporučuje 9 z 10ti hýkalů,tak se prostě musí objevit hejl,co v rámci touhy po odlišnosti začne hanit něco ,o čem ví kulový,Nalezenec,kulový!

Mišaan> něco si o tom zjisti, MOGAS je to, co kupuješ u pumpy takže tohle na věc opravdu nemá žádný vliv.