selkie píše: ale dyt jo...tohle prave dela spoooooooooousta lidi...

asis mě nasral, chtěl jsem být exklusivní

Číkus píše: Dominik-Duka> no zrovna na tý spotřebě se to projeví jako sviňa To radši zakaž klimatizaci

u jednotlivce urcite ne...ale u vsech aut? jednou kolega dostal ve skole priklad, spocitat o kolik se zvysi spotreba u X aut (pro zjednoduseni stejnejch)...uz nevim cisla, ale byl to docela masakr - blby svetla

Dominik-Duka píše: asis mě nasral, chtěl jsem být exklusivní

tak to nedelej...a ver, ze jedinecnej budes

selkie píše: tak to nedelej...a ver, ze jedinecnej budes

se na to vyseru, hold aspoň v něčem zapadnu do šedého průměru

hlavní nevýhoda pro mě je ta, že když vidím auto co nesvítí (zapomněl třeba) beru ho hned jako že nejede, prostě si myslím že třeba stojí na krajnici...blbý zvyk, vím

debil kterýá prosadil denní svícení by měl být souzen jako zločinec !

_xy_ píše: ...taky bych se zaradoval, že mě z té vedlejší pouštíš, a vjel ti do cesty

to ne, bylo to víc jak 100m před křižovatkou, to se s probliknutím nedalo zaměnit....

babajezi píše: debil kterýá prosadil denní svícení by měl být souzen jako zločinec !

Jako zločinec? Co tím tak špatnýho udělal? Já třeba s celodenním/celoročním svícením souhlasím.

Číkus> ty se s tím prostě nedokážeš smířit, je to stejná píčovina a tahání peněz z lidí jako nová lékárnička

Dominik-Duka> nová lékárnička je šaškárna a šikovný lobbing výrobců lékárniček.

Svícení je něco jinýho, svítící auto/motorka je líp vidět. Jezdíval jsem se světlama i než to zavedli povinně a pokud to někdy náhodou (doufám že ne) zruší, budu svítit dál.

Číkus píše: Dominik-Duka> nová lékárnička je šaškárna a šikovný lobbing výrobců lékárniček.

Svícení je něco jinýho, svítící auto/motorka je líp vidět. Jezdíval jsem se světlama i než to zavedli povinně a pokud to někdy náhodou (doufám že ne) zruší, budu svítit dál.

nebo můžeš blikat výstražnejma a pořád troubit, to kdyby řídil třeba slepej a né hluchej

Dominik-Duka> to by mátlo. Ale hlasité laděné výfuky jsou významným prvkem bezpečnosti.

jaj, tak mě nepozdravíš a vyfakujš, snad to přežiju

Číkus píše: Dominik-Duka> to by mátlo. Ale hlasité laděné výfuky jsou významným prvkem bezpečnosti.

do ty doby, nez je budou mit vsichni

Číkus> protože jsi pí... a jako jezdec a řidič jsi naprosto ničemnej jedinec kterej jen rozbijí motorky

babajezi> ničemnej jedinec jsem, to souhlasím. Ale teda zas tolik jsem těch motorek nerozbil

Těm dementům to většinou oplácim Homologovaný bixenony v autě na dálku jsou tou nejlepší volbou

Mě to připadá nebezpečný a ani bych se nedivil, kdyby někdo při bouračce uvedl, že ho prostě neviděl, jelikož ho ta motorka oslnila a on ztratil přehled o situaci Věřim tomu, že by to uhrál i před PČR, jelikož užívání dálkovejch světel je ošetřeno i vyhláškou

Shrnuto: blbečkům co jezděj s dálkovejma bych doporučil, ať to nedělaj

sharkis> "blbečkové" co jezdí s dálkovejma v zemi kde banda idiotů uzákonila denní svícení se prokazatelně dožívají vyššího věku!

babajezi píše: sharkis> "blbečkové" co jezdí s dálkovejma v zemi kde banda idiotů uzákonila denní svícení se prokazatelně dožívají vyššího věku!

ukaž čísla prosím

sharkis píše: Těm dementům to většinou oplácim Homologovaný bixenony v autě na dálku jsou tou nejlepší volbou

To mě vždycky akorát rozesměje, když se nějaký šulin snaží "vrátit" mi to - totiž ten, kdo nemá problém s očima NMEŮŽE být za slunečného dne oslněn - NEJDE TO, vyzkoušeno snad milionkrát

fockewulf píše: To mě vždycky akorát rozesměje, když se nějaký šulin snaží "vrátit" mi to - totiž ten, kdo nemá problém s očima NMEŮŽE být za slunečného dne oslněn - NEJDE TO, vyzkoušeno snad milionkrát

..tomu taky nerozumím,že ve dne mě "oslní" motorka !??....koukám ve svém směru a i kdyby měla "laser", tak mě to nevadí!..jasně, v noci to je někdy nepříjemné!

2LEKO> i když například přijíždíš do křižovatky po vedlejší tak koukáš jen ve svém směru? Nebo když se chystáš předjíždět, taky nekontroluješ protisměr?

Ve dne nejde ani tak o oslnění, jako o to, že se hůř určuje rychlost, jakou se ten kokot s dálkovýma blíží.

fockewulf, 2LEKO> Ono pokud se do toho světla nepodíváš přímo, tak to ani tak nevadí, ale kolikrát se tomu pohledu nevyhneš, například na horizontu nebo při vjezdu do zatáčky

Co se týče možnosti a nemožnosti oslnění ve dne - jak jistě víš, možství světla je v oku redukováno změnou velikosto zornice Tenhle přirozenej reflex ale nějakou chvíli trvá, dokonce mnohem déle než akomodace čočky

Vezmeme-li v potaz taky trochu fyziky, konkrétně oblasti fotometrie, tak jsi jistě slyšel o tom, že světlo je proud fotonů, který má jak částicové, tak vlnové vlastnosti - tzn. šíří se ve stejném prostředí stejně dobře i ve dne Dále pak určitě znáš pojmy jako svítivost, světelná energie či světelný tok - který prostě dané světlo motorky má i kdybyses stavěl na hlavu

Logicky vzato - světlo motorky vydává určitou energii, která se dá charakterizovat světelným tokem - pokud budeš mít oči přímo v místě, na který ta motorka svítí, pak z fyzikálního a fyziologického hlediska (popsáo výše) není možné, abys nebyl oslněn

Než se zornice stačí zúžit, tak je motorka dávno za tebou - nutno podotknout, že ve dne Tě to neoslní tolik jako v noci, protože je zornice nastavená na "denní" množství světla a proto je potřebné zúžení daleko menší než v noci - ale stále to oslnění je

Asi jsi neměl tu kliku a nedostal to kvalitníma dálkovejma přímo do očí - moc příjemný to není

sharkis píše: fockewulf, 2LEKO> Ono pokud se do toho světla nepodíváš přímo, tak to ani tak nevadí, ale kolikrát se tomu pohledu nevyhneš, například na horizontu nebo při vjezdu do zatáčky

Co se týče možnosti a nemožnosti oslnění ve dne - jak jistě víš, možství světla je v oku redukováno změnou velikosto zornice Tenhle přirozenej reflex ale nějakou chvíli trvá, dokonce mnohem déle než akomodace čočky

Vezmeme-li v potaz taky trochu fyziky, konkrétně oblasti fotometrie, tak jsi jistě slyšel o tom, že světlo je proud fotonů, který má jak částicové, tak vlnové vlastnosti - tzn. šíří se ve stejném prostředí stejně dobře i ve dne Dále pak určitě znáš pojmy jako svítivost, světelná energie či světelný tok - který prostě dané světlo motorky má i kdybyses stavěl na hlavu

Logicky vzato - světlo motorky vydává určitou energii, která se dá charakterizovat světelným tokem - pokud budeš mít oči přímo v místě, na který ta motorka svítí, pak z fyzikálního a fyziologického hlediska (popsáo výše) není možné, abys nebyl oslněn

Než se zornice stačí zúžit, tak je motorka dávno za tebou - nutno podotknout, že ve dne Tě to neoslní tolik jako v noci, protože je zornice nastavená na "denní" množství světla a proto je potřebné zúžení daleko menší než v noci - ale stále to oslnění je

Asi jsi neměl tu kliku a nedostal to kvalitníma dálkovejma přímo do očí - moc příjemný to není

..no když najezdím ročně asi 50.000 km..tak těma dálkovýma dostávam "rány" téměř každý den,ale ve dne se to dá "přežit" a dle mě to zase nestojí za nějaké rozbory a dlouhé diskuse!....já bych to zrušil a nechal svítit jen moto!...a moc motorek mě v minulosti nějak "neoslnilo",spíš naopak si říkam ,jak s těma "bludičkama",některé starší typy mohou jezdit v noci!

..o "oslnění" v noci nediskutuji,tam to skutečně "vadí"!

Číkus píše: 2LEKO> i když například přijíždíš do křižovatky po vedlejší tak koukáš jen ve svém směru? Nebo když se chystáš předjíždět, taky nekontroluješ protisměr?

Ve dne nejde ani tak o oslnění, jako o to, že se hůř určuje rychlost, jakou se ten kokot s dálkovýma blíží.

...no,když vidím "magora" s dálkovýma do protisměru,tak nepředjíždím,a spíše "mizím" k pravé krajnici!

...a "vozidlo" z vedlejší mě tedy skutečně mockrát v životě neoslnilo taky!

Naposledy editováno 10.04.2011 08:34:14

2LEKO> Netvrdim že je to nepeřežitelný, ale že může to bejt nebezpečný nebo nepříjemný Vnímání světla je individuální věc, někomu to vadí míň, někomu víc

sharkis píše: Těm dementům to většinou oplácim Homologovaný bixenony v autě na dálku jsou tou nejlepší volbou

Ani to nemusi byt dalkovy. Mam bixenony a ve spojeni s vetsim autem to oslnuje fest a i pri normalnim sviceni (a to mam svetla pomerne zklopeny) mi mensi auta casto uhybaj, abych je predjel

Číkus píše: Ve dne nejde ani tak o oslnění, jako o to, že se hůř určuje rychlost, jakou se ten kokot s dálkovýma blíží.

no...a kdyz nemuzes odhadnout rychlost, tak nemuzes predjizdet a neohrozis tak protijedouci masinu - dalsi prvek pasivni bezpecnosti

Dominik-Duka píše: no to je zase blbost, zjistili že celá slavná ekologie jde do hajzlu, auta žerou více, baterie jdou do piče atd., kdo nepozná jedoucí automobil ať sedí doma na prdeli a neleze vůbec ven, asi tak

AANo

A jel jsi někdy kupříkladu lesem kde se střídá ostré světlo a stín? Tam je neosvětlené auto či motorka naprosto neviditelné. Za mě denní svícení rozhodně ano a ještě by mě zajímala ta zvýšená spotřeba. Nemyslíte vážně že ne, že auto žere 0,5 litru paliva navíc, kvůli rozvíceným dvěma žárovkám, u modernějších aut svítících v řádu 40% či za pomocí LED. Ježíš no a chudák baterka ta trpí teda jako svině, tý se zkracuje životnost minimálně o dva roky

Naposledy editováno 11.04.2011 08:05:59