dareckov> Stejně to za nějakej čas prodáš a budeš chtít větší motorku , takže co...

DMC.motobiker píše: dareckov> Stejně to za nějakej čas prodáš a budeš chtít větší motorku , takže co...

Až budu vydělávat. Jelikož tohle není fakt sranda když nemám stálý přísun peněz. A když novou tak určitě ne za peníze téhle.

Voééééééé , koukej tam ten laďák dát

nechal bych origo, a za cenu 30USD stejne nekoupis nic, co by se kvalitou tem OEM rovnalo ...

Origo - neorigo, je to jedno, jen k těm ledkovejm se musí koupit i jinej přerušovač (u CB1 bude určitě mechanickej) hlavně jak se tady zmiňuje musí mít homologaci, před několika lety byla bouračka 900 fireblade a auto, v podstatě vyhranej případ projel borec na blinkrech bez éček. Motorka na sračku a borec polámenej, myslím že to byl někdo z tohoto fóra.

No nevím jestli si těch blinkrů někdo všimne přes ta růžová kola ale určitě tím nic nezkazíš a laďáčkem už vůbec ne

Creck píše: Ladak je nejdementnejsi investice Vyhodit cirka osm litru za dvojity nerez plech s vatou, to bych to radsi prochlastal
Nehlede k tomu jak to vsem okolo leze na nervy. Koupite si vysavace a pak z toho chcete vytriskat zvuk jak petilitroveho bawora

Moje řeč...zbytěčně vyhozené peníze...to je lepší dát místo výfuku kus lešeňářské trubky s dírama, vyjde to na stejno...

Rozhodně souhlas Ledkama nic nezkazíš, ikdyž popravdě nevím, jak to na starší motorce bude vypadat

Na mojí motorce byly origo blinkry velký jak pěst a pěkně hnusný.
Stačilo pořídit obyčejný mnohem menší a vypadají taky dobře.
Na tu mojí babičku by se žádnej startrek blinkr nehodil

Pánové tak tam hodím staré blinkry z GPZ ročník 86 nejspíš Jsou menší a takové decentnější. Na ty led teda kašlu.

Jen mimo. Dneska sem si všim že mám řadičku ohlou jakoby do motorky, a to sem neměl žádný crash na levou stranu kde řadička je. Tak teda nevím, to sem asi botou vytlačil WTF

drz se svejch zasad, mozna si nekdy zriovna nemuzes vzpomenout na duvody ktery mely hlavu i patu, kdyz jsi je vymejslel. Na tom 400 stejne nic nevytunis, vic to stejne nepojede.. radeji podrz prachy a az budes mit dost a budes smet neco kpoupit kvuli papirum, porid neco co je ti bllizky a co opravdu jede (pokud to chces) uprava te urcite nezrycjly a urcite ti to nepomuze prodat.. jasne, pokud napises ladeny vyfuk plus neskrabnutej origo, tak to prodeji neskodi, vejfuk nadela spoustu radosti, pokud k nemu doladis plneni motoru... ale ty penize ti pri prodeji nikdo neda..

k blinkru - blikac za 30USD je 600,-- neni to takova rana, kdyz nepocitam postovny.. ale jak znam ja žluťáky, tak davaj na motorky unifikovany dily.. takze pokud to neni nejakej blinkr v kapote, ale klasicky tykadlio, zkontroluj, zda jinej typ motorky nebyl osazenej stejnym typem blikace a sezen vrakacovej/jetej z toho, kterej u nas jezdi castejc..

no a v neposledni rade kdyby ses rozhodnul dat jinej a LED.. zvaz to dobre - miniblinkry bejval dost blbe videt.. tak at te nekdo zezadu nenacoudi..

Creck píše:Ladak je nejdementnejsi investice Vyhodit cirka osm litru za dvojity nerez plech s vatou, to bych to radsi prochlastal Nehlede k tomu jak to vsem okolo leze na nervy. Koupite si vysavace a pak z toho chcete vytriskat zvuk jak petilitroveho bawora

ladak je podle me jedina vec z doplnku na kolo, ktera smysl ma.. se zvukem proste objektivne roste funfactor.. a na starou vranu nemusis hned kupovat novej.. za 2500-3000 sezenes krasne zachovaly jety laufy... ackoliv stahlflex taky je vec fajnova ktera na brzdy ma objektivne pozitivni vliv a ani bych beresil ze to meni originalitu stroje, protoze stahlfexy se montovaly jako dobovej doplonek snad od ty doby co existujou kapalinou ovladany brzdy..

ale kdyby si chtel tak mi to pripada ze ty blinkry jsou stejny jako na moji bejvali honde cb 500 a ty blinkry se mi jeste valej doma asi:D

jirka1389 píše: ale kdyby si chtel tak mi to pripada ze ty blinkry jsou stejny jako na moji bejvali honde cb 500 a ty blinkry se mi jeste valej doma asi:D

ja prakticky stejny (nebo hodne podobny) mel i na CBR600f

Cosmogagy> honda asi setrila na vyvoji blinkru:D

jirka1389 píše: Cosmogagy> honda asi setrila na vyvoji blinkru:D

Kdyby jenom

JyrkaFM píše: Kdyby jenom

no dobre, abys nerekl.. tak setrila este na vyvoji regulátorů a výfuků (ty černé ludracke vyfuku se montovaly na kdeco...)

Cosmogagy> do roku 98

Cosmogagy> To s těma vyfukama je pravda,to posrali teda no,ale další důvod pro laďák

Cosmogagy píše: no dobre, abys nerekl.. tak setrila este na vyvoji regulátorů a výfuků (ty černé ludracke vyfuku se montovaly na kdeco...)

tjn těch výfuku jsem si všim Ale zvuk parádní

Čoveče, mě se ty blinkry co tam máš fakt líbí! Kdyby byla moje, tak se jí budu snažit nechat co nejvíc v originálu co to jde - CB1 se nevidí každej den. Nevyráběj blinkry někde v druhovýrobě? U mě taky blinkr original 30liber a neorigoš (uplne stejnej) 16...

Laďáky zvyšují pasivní bezpečnost!

DMC.motobiker píše: Laďáky zvyšují pasivní bezpečnost!

Ona jde i tak slyšet, to i věř

dareckov> Tak to máš asi vykuchaný a tudíž laďáky nepotřebuješ...

DMC.motobiker píše: dareckov> Tak to máš asi vykuchaný a tudíž laďáky nepotřebuješ...

No nemám, ale musím točit jak bych mixoval koktejl o páte

Samý knížecí rady na hovno.Zejtra jestli si vzpomenu, vyfotim nějaký blinkry co mám v garáži a když se ti něco z toho bude líbit, pošlu ti je zadarmo.

wiking> jojo, hod' to sem

30USD snad neni tolik, ne? Kolik rocne das do gum, oleje apod? Rozdil v kvalite origo dilu a cinskych led tjuningovych je znat.

Jindra650 píše: 30USD snad neni tolik, ne? Kolik rocne das do gum, oleje apod? Rozdil v kvalite origo dilu a cinskych led tjuningovych je znat.

To sice jo, ale s postovnym uz to takova hitparada asi nebude. Podle me musi existovat jiny typy moto ktery maji stejny typ blunkru a sezenes to za babku od nejakyho sikuly kterej ty svy nejakyma ledkama ublizil...

dareckov> Stih sem to až takhle pozdě večer, kdy si něco vybereš dej mi vědět budto tady nebo sem hoď číslo na mobil.