Kontrolní otázka. Když potřebuju jet daleko, na hranici dojezdu
Je možnost nabít to na plno a dojet,nebo cestou trochu dobít 50 kW nabijeckou. Co je pro baterku lepší? Na 100 procent se to nabije těsně před odjezdem
Varianta c natankovat naftu, jet karavanem a udělat si několikadenní výlet. Pokud nebude marast + sajrajt

assassin píše: Kamos si kvuli tahání lode pořídil X5 50i, vezl to jednou a tak ho to stvalo, ze si tu lod parkrat do roka necha odvezt a misto X5 ted jezdi elektromobilem

tahani lode je desnej voser, to je fakt.

Příklad : kdyz baterku nabijis na 100% da 1000 cyklu, kdyz ji nabijis na 80% tak da 1200cyklu…

Pokud několik cyklu uděláš na 100% a zbytek na 80% tak je tezke neco odhadovat. Ja bych to asi neresil…

assassin píše: Příklad : kdyz baterku nabijis na 100% da 1000 cyklu, kdyz ji nabijis na 80% tak da 1200cyklu…

Pokud několik cyklu uděláš na 100% a zbytek na 80% tak je tezke neco odhadovat. Ja bych to asi neresil…

i 1000 cyklů je až dost. Jde spíš o to,jestli je lepší jí občas dát pomalu na sto procent,nebo do mi občas pustit 50 kW.

Naposledy editováno 23.01.2024 09:31:06

gugo píše: tahani lode je desnej voser, to je fakt.

edit: Ale Ikdyz tedy premejslim kym bych si to nechal tahat tak nevim. Protoze treba jednou jsem nechtel bejt za zlyho a pujcil jsem firme co taha lode svuj vozejk a takovou picovinu uz nikdy neudelam.

gugo> co nechceš, půjč

nemako píše: já vůbec netuším, auto který má na korbě ponk a několik zásuvek,včetně třífázový fakt nepotřebuju. Ale asi to bude na jiný věci,než na přesun po dálnici do Itálie
Myslím si, že tahat tritunovou loď za elektromobilem je píčovina. Asi tak stejná,jako jezdit tritunov mastodontem deset kilometrů do práce

Tak to je otazka, kdyz uz bych mel pocitat nejakou uhlikovou stopu, tak si myslim ze vzhledem k tomu ze 1/2 roku jezdim do prace na moto, tak druhy auto, ktery bych mel jen jako nakupni tasku uz bude uz moc .

nemako píše: takže si například příští rok koupíš deset let starý auto a budeš s ním jezdit do smrti,co pokud se neutopis bude 30-40 let. Tomu já říkám plán

Hele pro me je to asi lepsi plan nez premejslet jestli mam "tankovat" 50% nebo 80% a pak cestou x krat stavet zrovna tam kde je nabijecka pro muj vehikl.

Edit: ale jako az se budou prodavat vojety elektra za to co se dneska prodavaj vojety nakupni tasky, tak do toho jdu.
Ale to bude mozna v dobe kdy budu potrebovat tak akorat tohle

Naposledy editováno 23.01.2024 09:37:58

gugo píše: Tak to je otazka, kdyz uz bych mel pocitat nejakou uhlikovou stopu, tak si myslim ze vzhledem k tomu ze 1/2 roku jezdim do prace na moto, tak druhy auto, ktery bych mel jen jako nakupni tasku uz bude uz moc .

sér na stopu, jde o pohodlí, sednes jedeš, žádný vedro, žádná zima všechno samosito

Naposledy editováno 23.01.2024 09:37:29

nemako píše: sér na stopu, jde o pohodlí, sednes jedeš, žádný vedro, žádná zima všechno samosito

Tak pokud jde o pohodli tak potom jedu tim 3t autem. Klimu to ma a topeni taky. Myslim, ze 3 minuty v zime nebo vedru nez to zacne topit nebo chladit klima, preziju. Ev. appka v mobilu se da nahratit tim, ze do toho auta dojdu a nahodim si ho nez vyjedu

gugo> to tankování mimo domov je problém, protože to prostě není normální. Potřebuješ aplikace,čipy a kdo ví co. O ten čas nejde. A o baterkách nic nevím,tak se ptám no. Když jsem kupoval elektrokolo,tak mi prodavač řekl, že mám vždycky nabíjet má plno i kdyby chybělo pět procent
Čtyři roky jsem to tak dělal,potom jsem se dověděl, že to není dobrý,tak jsem to dělat přestal. No a po dalším roce jsem si koupil nový kolo, protože je lepší
To starý má baterku furt ok. Ono to asi nebude tak horký

nemako> asi bych ji radeji nabil na 100procent nez ji dal cestou na rychlonabijeni... ale jednou za cas je to nejspis jedno. navic jestli to ma umet pres 100kW tak poloviční vykon by mel byt relativne v poho...

obecne pro zivotnost baterky je nejlepsi nenabijet na plno, nenabijet/nevybijet velkyma proudama, nevybijet ji do nuly a pri skladovani ji mit treba na pulce kapacity...

ze jednou za cas neco z toho porusis ma nejspis nemeritelny dopad, ty rozdily nameris az kdyz to delas porad...

Naposledy editováno 23.01.2024 09:49:09

nemako píše: Kontrolní otázka. Když potřebuju jet daleko, na hranici dojezdu
Je možnost nabít to na plno a dojet,nebo cestou trochu dobít 50 kW nabijeckou. Co je pro baterku lepší? Na 100 procent se to nabije těsně před odjezdem
Varianta c natankovat naftu, jet karavanem a udělat si několikadenní výlet. Pokud nebude marast + sajrajt

Když baterku nabiješ na 100 %, tak je důležité, jak dlouho v tom stavu je. Pokud jedeš hned, tak to nesnižuje kapacitu tolik, jako když je na v tom stavu přes noc. Prej.

assassin> pokud je to stejný typ baterky jako v kole,tak tu jsem fakt nešetřil. Nabíjel na plno, úplně vybíjel, nabíjel 2x větším proudem, čelo zimu jsem jí pečlivě dobíjel v teple na plno a po šesti letech a 13 000 km se na tom kole posralo úplně všechno,jen baterka Samsung a motor Čína bafang je furt ok.

gugo> on existuje dálkový start a Webasto. To jsem měl ve všem tak posledních 25 let.

nemako> no tak vidis.

nemako píše: Kontrolní otázka. Když potřebuju jet daleko, na hranici dojezdu
Je možnost nabít to na plno a dojet,nebo cestou trochu dobít 50 kW nabijeckou. Co je pro baterku lepší? Na 100 procent se to nabije těsně před odjezdem
Varianta c natankovat naftu, jet karavanem a udělat si několikadenní výlet. Pokud nebude marast + sajrajt

Auto na baterky je pro pitomce, kteří nepřemýšlí.
Lidi, kterým to trochu pálí, si auto na baterky nepořídí.
A pak je tu ten třetí, zvláštní případ, že nad tím začnou ti pitomci z první skupiny vést dilema a jsou z toho v prdeli.

Krautkopf> naopak, s autem na baterky musis prave moc premyslet. Coz ti evidentne moc nejde, tak se radsi do debaty nezapojuj.

nemako> Ak chceš počuť môj názor, spýtal by som sa, či tak jazdíš každý deň - ak nie, tak to asi príliš riešiš. Pár razy to tú baterku nezabije.

nemako> ad baterka

nabití před odjezdem na 100% je absolutně v pohodě to vůbec neřeš

technicky jde o elektrochemickou korozi elektrody kde s vyšším napětím na článku dochází k většímu opotřebení ale jde o čas jak dlouho je tomu ta elektroda vystavená - proto se při skladování baterek doporučuje těch 60%

to doporučení nabíjet na 80% je obecné v tom, že baterka je málo opotřebovaná ať jedeš nebo nejedeš

stejně tak dobíjení 50kw uprostřed cesty je úplně v klidu - baterka je temperovaná odběrem a pokud nenabíjíě před úplným vybitím (pod 20%) tak je také v optimálním nabíjecí křivce a nebiješ to nejrychleji

souhrn: když víš, že pojedeš dál nabij na 100% jinak to neřeš a pokud nenabiješ tak se prd stane a uprostřed vybití v maximu dobíjecí křivky těch 20% dobiješ za pár minut

Naposledy editováno 23.01.2024 11:28:19

Honza-TA950> dík
Je to výjimečná akce. Jedu do Domažlic. To s baterkou v kole jsi mi taky říkal ty, když jsem do ní v Polsku hrnul 8 A . Do té doby byla furt nabíjená do plna. Většinou originální nabijeckou.

gugo píše: ... Ev. appka v mobilu se da nahratit tim, ze do toho auta dojdu a nahodim si ho nez vyjedu

Eventuelne zmacknes doma rano u kafe cudlik na dalkaci a nechas si auto vychladit/vyhrat . Uplne nejvic je si to naprogramovat na cas odjezdu ... ale ja se nerad ridim hodinama .

Metric píše: nemako> Ak chceš počuť môj názor, spýtal by som sa, či tak jazdíš každý deň - ak nie, tak to asi príliš riešiš. Pár razy to tú baterku nezabije.

jezdím skoro každý den,ale nabíjím tak 2x týdne, protože jezdím kousky. Jednou jsem to chtěl zkusit jet dál,tak jsem se jel podívat do kladrub na klášter a dvě nabíječky za sebou se posraly,což prý se neděje
A teď potřebuju ty Domažlice,tak tomu dám ještě jednu šanci.

Medved píše: Eventuelne zmacknes doma rano u kafe cudlik na dalkaci a nechas si auto vychladit/vyhrat . Uplne nejvic je si to naprogramovat na cas odjezdu ... ale ja se nerad ridim hodinama .

přestaň mi kopat do báboviček tlustochu

https://www.seznamzp...paign=nativeSbrowser pro pořádek

Naposledy editováno 26.01.2024 05:40:47

https://www.ote-cr.c...-trh?date=2024-01-25

https://www.ote-cr.c...-trh?date=2024-01-25

nemako píše: https://www.seznamzpravy.cz/clanek/ekonomika-firmy-energie-jsou-nejlevnejsi-od-roku-2021-nekteri-to-uz-brzy-poznaji-v-penezence-244421#dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=zpravy.sznhpnative.box&dop_vert_ab=&dop_vert_id=&source=hp&seq_no=2&utm_source=www.eznam.cz&utm_medium=z-boxiku&utm_campaign=nativeSbrowser pro pořádek

tak az se to projevi na fakture od CEZu tak si povime.

gugo píše: tak az se to projevi na fakture od CEZu tak si povime.

on ještě někdo bere elektřinu od ČEZu? Asi jo, Vodňanský kuřata se taky prodají

gugo píše: tak az se to projevi na fakture od CEZu tak si povime.

on ještě někdo bere elektřinu od ČEZu? Asi jo, Vodňanský kuřata se taky prodají. Já se bavím o skutečné ceně elektřiny a ta je levnější, než v roce 22. Že někdo živí nějaký státní moloch nemá s cenou energie nic společnýho