Che píše: gdyž budeš neustále opakovat nesmysly, nedif se tomu

verybusy píše: To je ovšem za předpokladu,že zmiňovaný typ pozéra jezdí jako kretén a je nebezpečnej svýmu okolí.To je samozřejmě špatně.Pořád vypadává to,že spousta lidí to nedělá z pozérství,ale proto že je to baví,mají na to a nehodlaj se zabít,přestože sedlaj litr místo postupnýho zkoušení....Pořád si myslím,že k vypěstování potřebných návyků je litr stejně dobrej jako šestka,nebo nižší kubatury.Co na tom,že ze začátku jen těžko někdo využije výkonovej potenciál stroje.A jak už jsem psal,natlouct si kokos jde stejně dobře napříč výkonovým spektrem a bolí to úplně stejně.

Fofrer píše: verybusy> ja se muzu prihlasit, jako ze jsem to pred lety cetl a ovlivnit sem se nechal

Ejs píše: jako obecně by asi mohlo bejt, ale stejně si myslím, že riziko tohoto postupu je citelně vyšší než ta opatrnější varinta. hlavně ta fáze kdy nováček dostane falešný pocit, že už na to přišel (jak tu kdosi zmiňoval)

Ejs píše: jako obecně by asi mohlo bejt, ale stejně si myslím, že riziko tohoto postupu je citelně vyšší než ta opatrnější varinta. hlavně ta fáze kdy nováček dostane falešný pocit, že už na to přišel (jak tu kdosi zmiňoval)

verybusy píše: Jasně,jenom ten falešnej pocit přijde opět napříč kubaturama,to je zase jen o hlavě.

Che píše: hele lidi, mi už se fakt nechce vracet k technickejm věcem, kerý sme tu už Xkrát pitvali, páč je to furt dokola mám se hodit znova odkazy????

s lidma jako verybusy je to fakt těžký, páč s nima se dáte do technický debaty a velmi záhy vyplyne, že wo tom takřka nic neví tak si dáte tu práci a vysvěltíte to celý wod nuly a konec pak je ten, že napíše

.Sedni si na GS,pak na SV,pak na R6 a teprve pak mi napiš,proč je R6 více ovladatelná.Já to nevím,nejsem technik,ale je to prostý fakt.

já už wopravdu nevím, jak se s těmadle lidma bavit asi nijak

verybusy píše: Ježiš to mi snad ani nepiš,k čemu tě to jako posunulo???? Zlatej zadek z rána...

Ejs píše: potíž je, že to není jen dotyčného prdel co tím rozhodnutím riskuje

Fofrer píše: cece zacal jsem jinak, respektive sem se rozmyslel jinak a na zaklade vicero nazoru

njn tohle ale zase takova prdel neniiiii

verybusy píše: Jasně,že to není prdel,na vola natrefíš všude.Když ti na Dubé rozklepaný kolínkáři vjížděj do protisměru,tak je celkem šumák na čem...

verybusy píše: Ano,nejsem technik,otevřeně si to přiznám a nikdy jsem netvrdil,že bych jím byl.Já prostě jen jezdím.Ale elementární znalosti fyziky mi pořád napovídají,že ovladatelnost z hlediska gumy závisí na styčné ploše s vozovkou,ne na psané šíři gumy.Tudíž sportovní gumy mají opravdu menší styčnou plochu při větší šíři a tudíž lepší obladatelnout,jak papírově užší cestovní profily.Je na tom něco nepochopitelného,nebo nejasného???
Vyzkoušeno v praxi....

Che píše: k tomuhle není co dodat viz strana jedna nic o tom nevím, nechápu asi nejednoduší věci ze středoškolské fyziky, ale jsem úžasnej a povolanej k tomu, abych začítečníkům a začátečnícím dopručoval R6 jako první motku - chjóóó mě už to neba, asi sem budu už jen kopírovat

Che píše: k tomuhle není co dodat viz strana jedna nic o tom nevím, nechápu asi nejednoduší věci ze středoškolské fyziky, ale jsem úžasnej a povolanej k tomu, abych začítečníkům a začátečnícím dopručoval R6 jako první motku - chjóóó mě už to neba, asi sem budu už jen kopírovat

Horten píše: Teda už jsem si zvykl, že mi tady nikdo neodpovídá, ale zkusím to ještě jednou. R6 je pro začátečníka špatná volba?

R6 je pro začátečníka špatná volba?

bigbou píše: verybusy>Taky jsem se tu jednou pouštěl do podobné debaty.Hele ser na to. Tohle nemá řešení.Pak přijde nějakou vokurka a bude se tě ptát kolik motorek si už rozebral,že tomu tak rozumíš,nebo tak něco.

cheops píše: verybusy> Jedine nebezpeci tam je, ze nez reknes. CHEGEVARA je tam 130

Michal1011 píše: Horten>

Problém je v tom, že lepší volba je rozhodně R1, nač utrácet za " přestupní stanice " , když je to stejně v hlavě

bigbou píše: verybusy>Dobře řek sis o to.....A kolik si rozebral a opravil motorek,že tak machruješ????Kolik fyzikálních pokusů jsi udělal?A vůbec jaký máš vzdělání?A kolik si toho najezdil?Na čem?Kolik máte doma hajzlů a proč?atd...Hele stejně by to jednou přišlo tak na co čekat

verybusy píše: Tak jo,odhalím se až na samou dřeň.Nerozebral jsem a neopravil ani jednu motorku,z fyzikálních pokusů se uchyluji pouze k testování Archimédova zákona ve vaně,nemám VŠ a hajzl máme momentálně jen jeden!!!Když se tak na to koukám,jsem looser.
Kolik jsem toho najezdil a na čem je nepodstatný,o tom to motorkaření vlastně vůbec není!!!

Horten píše: Tak já jich rozebral už asi pět. Ale vždycky jsem přitom jel přes kilo. S fyzikou jsem na tom stejně, hajzly mám teda dva, ale srát chodím jenom na jeden. Takže dobrovolně přiznávám, že jsem narcis, mrdal a naprostá nula.

verybusy píše: Tak zase je zjevný,že jsi se naučil dobře padat,na všem se musí najít nějaká deviza!!!! Jinak jsem na tom s tím mrdáním a narcismem stejně,vítej v klubu.

Horten píše: Jo a moje první motorka byl překoňovanej, neovladatelnej hyperbike Honda Hornet. No prostě jedna velká póza.