PetrA3> tak to je jiná

wert> se nemůžu dospat :D

PetrA3> no hlavně zítra ráno v 5 se nesnaž v posteli povídat aby jsi nepřišel o doprovod)))

wert> to je hezký :D asi se ti tahle historka hodně líbila, když si to tak pamatuješ

Naposledy editováno 25.07.2012 00:14:37

... zelená, modrá..., hlavně, že je trialová...

... Marek Wunsh si tímto řekl o ...



novou motorku

mototrial69> to je pěknej chopper...není to stavba od OCC??

mototrial69> Tak to už jsem viděl před 20 lety na mistáku na Slovensku, tuším na Babe. V á-čkách jsme skákali z Roburu a Robert takto upravil Betu TR34 a mám pocit, že nebyl sám. Byla to taková ta sekce na parkovišti o ničem, po paletách nahoru a pak skok a rána .

[img]

Tak mám za sebou asi 2 hodiny na tomhle žihadlu... Zatím jednoznačně převládají pozitiva! Motor jde okamžitě bez zaváhání do otáček, krásně umačknutelná spojka, brzdy, který brzdí když chci, ale umí být i jemné, díky zadnímu tlumiči začínám docela obstojně odhazovat zadek atd... prostě super a navíc ten ostrej zvuk :D možná na trialku až moc, ale zatím si sousedi nestěžovali..

I přes zmačknutou spojku ossa pořád popojíždí dopředu, jako snad všechny Gasy - opravdu asi vlastnost talířových spojek nebo nevim... A uvidíme co výkon, zatím si nějak nemůžu zvyknout na to, že ten plyn stačí jenom krátce vrknout a ta motorka tam doleze sama - dost často ho držim zbytečně dlouho a nejednou už jsem tancoval za motorkou na zadním kole... Věčně mi to taky hrabe, což je ale zatím možná plus, protože mě to nutí mít dobře těžiště Co jsem si zatím všiml, tak proti Gasu to má obrovskej rejd a strašně krásnou ovladatelnost za jakýchkoliv okolností, "hlavně" křižování v prudkém výjezdu - tam kde bych se s gasem bál a jel bych radši rovně nahoru pod plným plynem si s ossou ( přestože ji nemám absolutně v ruce ) dovolím dělat ruzný zatáčky, odhození předního a zase rozjetí atd... Celkově se mi s ní daleko líp drží rovnováha atd... Zatím nadšení a spojenost a jsem rád, že ji mám :D Uvidíme do budoucna, zda přestup na tuhle silnější kubaturu byl krok správným směrem

PetrA3> Tak gratuluju, už se těším na společný trénink

... už během závodu v Kyselce jsem dostal informaci, že je další "zelenej" kousek prodaný ...

PetrA3> Je nádherná. Ať ti sedne k pleti

Ossa 2013 Z obrázků se mi to moc nelíbí, ale technické změny jsou fajn

www.todotrial.com/ttactual/pruebas/presOSSA-2013.htm

nevíte, kolik už je prodaných kusů JTG u nás v ČR? A pokud na tom už někdo jet, tak poreferujte, jak to funguje nebo nefunguje a tak...

viděl jsem asi před měsícem jeden novej kus a dost mě odradilo už to, že když jsem si na to sednul a trošku zapružil tak zadní guma se skoro zasekla o vejfuk - jak u starší gasů, co maj od pádů vejfuky dovnitř. A celkově se mi zkrátka nelíbí to zpracování, extrémně tvrdý plasty, každej svár jinej... Jinak existuje nějaká předváděčka a ta ten oleštěnej vejfuk od gumy měla už taky a to někdy před rokem... Jinak p. Císař řikal, že prodal 4 kusy, ale nikdo to nikdo nikoho nikde jezdit neviděl, tak nevím Je ale fakt, že cena za novej stroj je ted 100 nebo 105 tisíc a to z něj asi dělá nejlevnější trialku na trhu...

Naposledy editováno 08.08.2012 22:17:29

PetrA3> Nechci dělat vlny, ale těch 100 tisíc je bez DPH, alespoň tak mi to říkal sám
p. Císař. Takže je cena stejná jako u GG. Jinak s tvým hodnocením naprosto souhlasím.

JendaMatylda> v pohodě já měl chvilku zájem o novyho gase z roku 2009 a říkal mi cenu sto tisíc a dodal, že to je stejně jako za jtg 2012, ale pokud srovnával cenu gase s dph a jtg bez dph a nazýval to stejnou cenou - je to možný. ale to nezmínil, z toho jsem a asi špatně vyvodil, že ta cena už je i s dph

PetrA3> Od konce června je na JTG modely 2012 sleva ze 130 na 119 vč. DPH.

S postupným zvykáním začínám bejt do Ossy strašně zažranej už abych měl dovolenou a mohl trénovat celý dny :D Mám s ní takovou jistotu, až se bojím, jak to dopadne, protože chodím do věcí, do kterých bych zatím asi neměl, ale ta sebedůvěra na ní je prostě tak velká :D

... jen tak dále Petře , podívám se na Tvůj progres v Nepomuku ...

mototrial69> Snad se to z šestýho místa azse trochu posunu vejš. Jinak přesně jak jsem říkal, snad jsem si to předurčil - Ossička letěla a už nejezdim :-/ ale jen plasty...

... tak jak Petr Mašek říká, ... nepadáš, nejezdíš těžký věci. Poslechl jsem ho a motorku mám otlučenou jako "konvičku na mlíko" .

mototrial69> je to určitě pravda, nezkoušíš, nepadáš = netrénuješ, ale vozíš se. To tak bohužel je. Pak se člověk zlepšuje hrozně pomalu.

PetrA3> Už máš objednaný tento blatníček?



Vypadá docela dobře

Jirka.M> ty jo, ten je Ten až příště, kupodivu ten vydržel, ale prasklo to sedlo za ním - grrr... ale už mám nový, ted nýtuju a zkoušim tam vrátit tu původní samolepku.

Dane....že by ??

... jeden kousek je v Brně a když Scorpa ještě fungovala tak jsem na 4-Tricks dodával vyráběné součásti... Na skladě jich je zde ještě dostatek .

mototrial69>
a kdepak se dá takovej přístroj Dane koupit a kolipak asi stojí?)))

... dnes už asi těžko, původní Scorpa už neexistuje ...
Dnes je to Scorpa v oranžových barvách se starším 2T motorem sherco pod majitelem Markem Tesierem = Sherco trial (Espaňa) + Sherco enduro (Francie). Není mě známo, že by v montáži tohoto stroje někdo pokračoval .

Naposledy editováno 12.10.2012 18:55:04

... pokud se rozhodujete o nové motorce



tak tady jeden "šeřík"