Ninjaman> tak nevím, přijde mi, že sis z těchto stránek vzal o advíkovi jen to špatné... :\
Zmiňuješ jen ty, kteří měli nějaký problém, ale je tu větší množství těch (včetně mne), kteří jen spokojeně jezdí, nebo jezdili.... Tak nevím, možná by sis ty stránky měl přečíst ještě jednou a nyní pořádně...

Jirka.77>Nikdo ti sem nenapíše "tak jsem to po půl roce nastartoval na drc a jel se projet. Dobrý."

No možná by to někoho takovýho pro povzbuzení chtělo

martins> Kdybych si vzal jen to špatné, tak už to tu raději ani nečtu Pořád si říkám, že když s ní vyrážíte na takový štreky do zahraničí, tak to s ní asi nebude tak horký, jak to tu po prvním přečtení vypadá (nechám to chvíli uležet a pustím se do toho čtení tedy znova )

A všimni si, že nikoho konkrétního nezmiňuji. Teda kromě Desma, ale to je extrém všech extrémů (musí to bejt psychicky zdatnej jedinec, protože z tohodle už by nejednomu mohlo přeskočit ).

LC4 zdar a Advíkům zvlášť

Radar> no prave ze nesedi ani diry na srouby

ale v pohode, nastvanej nejsu, v Autonove me to vemou nazpatek a i kdyby ne, stalo to jen 150kace............................ takze me vlastne dluzis 5litru benzinu

Ninjaman> Jak říká Martins, zatím mám s Advíkem (po roce) jen dobré zkušenosti a nakonec i s tímhle fórem. Jediný co jsem dělal bylo před Ukrajinou výměna ložiska na spojce, které je známé tím, že se občas nenadále rozpadne, a to vyloženě preventivně - právě díky sledování příspěvků tady. A na druhou stranu - kámoš má TTčko a je tam zrovna tak pár známých a celkem smrtelných problémů (fórum offmota o TT je dobře popisuje), stejně jako skoro na každém jiném novějším a výkonnějším jednobuchu (před LC jsem měl DR, a taky tam je problém u všech strojů - převodovka 3 + 5 st. na kaši, často odchází taky vačka)- takové stroje jako staré XT, kde všechno drží léta (hlavně ale díky nižšímu výkonu a těžším a předimenzovaným dílům motoru)už sed dnes asi nevyrábí. Myslím, že jestli něčím Advík vybočuje tak spíš pozitivně - kvalitou podvozku (i když to není práce KTM, ale WP ) a jinak je to jako s každým strojem - je potřeba ho udržovat. Doufám, že jsem ho teď nepřechválil a nezačne mi Desmit

Zdar lidi,jen k tomu srazu.Plánujeme s TomemElefantem na březen ježdění po bývalém vojenském prostoru a měly by to být asi tři okruhy,tak kdyby měl někdo zájem,není problém se připojit

Korybut> jestli to bude jen off, tak bych se klidně přidal - na silnici zatím nemůžu... Kdyžtak mi pošli nějaký podrobnosti do PM.dík

Korybut> čau, tak jestli bych vám nevadil na lehké, tak bych s vámi pojezdil, pokud Tom vymyslí nějakou pěknou trať bez asfaltu a já doufám že jo, díky Tome ...
Takže pokud nebudete diskriminovat lehčí stroje, tak se uvidíme...

Korybut>Ahoj, je to myšleno jako čistokrevný sraz Lc4, nebo všeho, co se přihlásí? Co to tvoje koleno, máš to z motorky či jsi někde uklouzl, bude to do té doby v pohodě?

Jo, v březnu bych se klíďo přijel projet

Ninjaman> Jo jo, i LC4 mají své mouchy, ale všichni co je máme jsme věděli do čeho jdeme a většína (včetně mě) jsme za to co nám stojí v garáži moc rádi. Zrovna taky dělám údržbu (odešlo mi ložisko v přepákování, kontrola a výměna prodřených hadic, atd.)

Nekdo se ptal jaké mám zkušenosti po roce ježdění.. Jen kladný Tenhle(tedy 09) rok jsem jel Ukrajinu ještě na GS, rychle prodal a koupil Lc4 Adventure r.v.07 po německém důchodci, kterýmu je 71 let a vysvětloval mi, že ho bolí kotník z mládí...a proto prodává! Takže měla najeto jen 9500Km a k tomu mi přidal orig alu Zega zdarma . Jo pánové to byl borec! Koupil jsem ji, protože mě nabavilo vláčet se z těžkým Gs a bát se že jí někde zničim a jezdit po asfaltě mě moc nenaplňuje. Mám ještě v garaži miláčka Yamahu WR 450 (Doufám,že mi odpustíte) a zvažoval jsem jestli moje aktivity zvládnu jen z KTM. Tak jsem dal pár enduro vyjížděk. Všechno jsem fakt dal jako z WR ale bylo mi jí líto, takže na hardcore beru WR.(Když je tu ta možnost,že jí mám...) V listopadu 09 jsem se jel projet na Korsicu a měl jsem strach, že to bude nuda, samej asfalt... Ale spokojenost i šotolinky se našli! Moc jsme toho nenajeli cca 2000Km ale super. Konečně jsem se cítil že nejedu z autobusem( z GS) ale z motorkou
Teď mě čeká servis tak uvažuju, že jí dám do Flash teamu v Praze.

[img]

Mica>Doufám, že jsem ho teď nepřechválil a nezačne mi Desmit

woe

Korybut> chlapci nejspíš mysleli čistokrevný sraz 640 Adv. Ale na toto téma tu bylo dokonce založeno vlákno. Nebýt motoráj rallye 2008, tak by jsme se nikdy nesešli . Jinak jezdit bych v březnu taky šel, ale musím to odložit. Našli mi prasklej meniskus, takže se budu potom chvilku nehejbat .

Jirka.77> Já jdu s kolenem pozítří ,ale v březnu budu doufám fit

Ale zda bychom to pojmuli jako čistokrevný adventure sraz,tak by to snad nebyl takový problém.Na ubytování bych se pozeptat na koupališti,kde se dá stanovat nebo jít do 4lůžkových chatek-ceny bych zjistil.A datum by mohl být libovolný,asi takový,aby nás bylo co nejvíce Záleží jen na chuti si zajezdit

Korybut> já tu operaci musel z pracovní vytíženosti odložit na 13.3. Holt člověk míní a ředitel mění .

Já za sebe říkám, že nemám nic proti účasti jiných značek. Čistokrevnej sraz by byl fajn, ale obávám se, že se nám to jen tak nepovede...

Korybut> chlapci nejspíš mysleli čistokrevný sraz 640 Adv. Ale na toto téma tu bylo dokonce založeno vlákno. Nebýt motoráj rallye 2008, tak by jsme se nikdy nesešli . Jinak jezdit bych v březnu taky šel, ale musím to odložit. Našli mi prasklej meniskus, takže se budu potom chvilku nehejbat

Jirka.77> Je to tak jak píšeš, trochu jsem to tenkrát také sledoval, ale podrobnosti co jak nedopadlo si již nevybavuji. Nemám nic proti větším akcím, viz. sraz Ktm Hořice,Bělá pod Bezdězem. Nejspíše, bude-li se konat opět Hořický sraz, tak se tam i vydám. Přesto postřehy z těchto akcí, mne vedou k myšlence uspořádat sraz jen pro Lc4, po případě ktm690. Proč právě tyto dva typy strojů? Za prvé: mají podobné jízdní vlastnosti, průchodnost v terénu a výkon. Teď mne jistě mnozí majitelé ktm690 napadnou s tím, že jejich model je mnohem lepší, než stará Lc4, "ano" asi je, nic méně toto se snadno kvalitou jezdce dorovná. Rád se přímo v terénu přesvědčím, že tomu vskutku tak je a třeba si "690" jednou i pořídím.
Za druhé: kde jinde si můžeme přímo na našich strojích ukázat případné nedostatky, slabiny, nebo naopak všelijaká vylepšení našich miláčků a popovídat si o nich. Těžko něco takového probereme s majitelem EXC či Lc8, ani zvolená projížďka nebude to pravé pro všechny tři skupiny. "Sraz Ktm Lc4 a Ktm690." Kdo se přidá?

ACERBIS> jak tady psali kluci, loni jsem se o srazík Advíků pokoušela marně. Takže jestli to letos zkusíš Ty, se mnou určitě počítej

To co píše Acerbis má něco do sebe, svojí předchozí zprávu beru zpět a přidávám se k názoru acerbise - teda co se týče lc4 srazu.

ACERBIS> já se přidávám a z moravy by nás mohlo přifrčet dost. Mě se zamlouvá terén v Bělé pod Bezdězem v okolí té krosové dráhy. Ale jinak přijedu kamkoliv. Teda doufám že termínově mi to pásne.

Jirka.77>ACERBIS> Mě se zamlouvá terén v Bělé pod Bezdězem v okolí té krosové dráhy.

Nejlepší, co můžeme pro náš budouci srazík udělat, je nechat volbu trasy na Charliem, protože trasy, jaké on má najeté, to je prostě pohádka (anebo horor, jak chcete ) A raději si předem sebevědomí schovat do šuplíku, protože za tímhle klukem o něj spousta z nás přijde

Naposledy editováno 26.01.2010 15:23:33

Jirka.77> jak dlouho po té operaci budeš mimo?

moja ponuka na zraz LC4 tiež stále platí.Spanie zdarma . Moto strážené že si ich ani sami nezoberiete.A termin - hocikedy.Vlastné priestory.
A ked bude inde - prídem.Bude medzinárodný

Hmmm a je to zase tady... :\
Vy jste se lidi snad už všichni zbláznili...
Proč jsou všechny akce typu tady smí jen LC8, tady zase jen LC4, tady jen velké a těžké, tady nad 600cm?
Přijde mi, že čím více druhů a typů motorek je, tak to nutí lidi nějak selektovat, kdo kam patří a kdo kam ne...
To už se nemůžou lidi setkat jen tak, pojezdit, pokecat i třeba s bývalými majiteli, kamarády apod.?
To to musíte pořád nějak škatulkovat?
Kdybych to takhle selektoval, tak jelikož jezdím do lesa s tak různorodými stroji, že bych se asi ani nesvezl...
Nevím, nikdy jsem nebyl příznivcem klubů, MC, srazů jen pro vyvolené atd. a koukám, že tenhle typ sektářství už prorůstá celým spektrem motorkářů, kteří tímhle dříve pohrdali...
Pak se může stát, že sraz nedáte vůbec dohromady a nebo se Vás na víkendové akci sejde pět, ale co, hlavně že tam smí jen vyvolení...
Nebo že bych se mýlil?
Rád bych se mýlil a zjistil, že bahňáci mají ještě pořád zdravý rozum.

Naposledy editováno 26.01.2010 18:19:42

martins - No já tomu na druhou stranu docela rozumím .. Na ATAv si lidé kupříkladu začali dovážet krosky a brali jej jako "organizované" lítání po lese.. Na ATAv jsem nikdy nejel jen k vůli ježdění, ale hlavně k vůli lidem které tam potkávám to ježdění beru jako dopolněk něčeho..
Takže já to chápu proč ne. nevidím v tom žádnou vědu ani diskriminaci ..

skydxrv> hmmm, tak tomu co jsi napsal stejně nerozumím...
Já bych na ten sraz taky nejel právě jen kvůli ježdění, ale i kvůli lidem, chápeš?
Jinak nevím jak na ATAVU, ale já nevidím moc rozdíl, jestli jedu na advíkovi, nebo na Husarovi...
Ostrá kroska v lese popř. na ATAVU - to chápu, ale lehké enduro? V čem je problém?
Pořád mi to přijde jako diskriminace, sorry...

Naposledy editováno 26.01.2010 19:36:41

martins> No striktní zakazování mi taky přijde nesmyslný, i když uznávám právo toho kdo už něco pořádá stanovit si klidně že tam můžou jen lidi mezi 30a 35 lety a 80 a 85 kily živé váhy .
Spíš jde o to že trasa vyjížďy a tempo vhodné třeba pro Afriky nebo Cagivy bude pro tebe na Husarovi nejspíš nudný.
Na jakýkoliv vyjížďce či jiný akci kterou budu pořádat budeš každopádně vítán (a maximálně se holt budeš při vyjížďce nudit )
Od začátku dubna budem najíždět nějaký trasy na Ralsku, dám vědět, rád tě uvidím.
Čau, Tom

martins> myslím že akcí, kde kde se potkávají různorodé motorky je dost. Tak proč zase na druhou stranu vadí tobě, že by se aspoň jednou za rok sešly motorky jedné značky a jednoho typu? Je potřeba pevně stát za tím co chceš. Jak uděláš jednu vyjímku, tak pak musíš udělat další a další. No a pak už to stratí původní záměr.

Klasika> přímo po operaci budu mimo asi dvě hodiny . Budou mi to dělat v nějaké polonarkóze. Ale odpověď na tvou otázku neznám . Říkal 2-3 týdny PN. A pak beztak dalších 14 dní, než to nějak rozhýbu. Neznám to tak fakt nevím.

jasterica> ještěrko plánuje se u vás zase rallye?