266 milionů korun....zmrdi. Pak taky bude chudinka ajsíček vyprávět, jak rozdali pokuty za dvě mega

gugo píše: PepeWonder> to bude jako nejaka specialni odruda straznika - strznik bez pistole hlidajici detske hriste ?... No alespon neublizi nekomu jinemu nebo sobe.
Jen tak dal,

To nebude jen tak.. Ze setrvačnosti budou pokutovat děti na koloběžkách na dopravním hřišti s radarama

selkie píše: 266 milionů korun....zmrdi. Pak taky bude chudinka ajsíček vyprávět, jak rozdali pokuty za dvě mega

Stále si svou méněcennost kompenzuješ lhaním? Budiž, asi to máš zapotřebí. Ale nikde jsem nepsal, že strážníci v celé republice dali pokuty za 2mil. Pokud se pamatuju, tak jsem psal o Ostravě a 11mil v jednom roce, což bylo podloženo rozpočtem města, na který jsem zde dal i odkaz.

e: A bylo to v souvislosti blábolu, který to někdo pronesl, že si na sebe pokutama strážníci vydělají. Rozpočet MP na jeden rok byl necelých 400mil. Dej si to do poměru s těmi pokutami a třeba se ti rožne, ulhánku...

Naposledy editováno 09.12.2015 10:21:05

PepeWonder píše: Dnešní policejní P.R. pro podzemní lid začínající už na titulní stránce..

darkmannn> No, vidis ... mohlo to byt o stovku vic na tech vybranych pokutach a ty jim to takhle zkurvis! Se nediv, ze te nadrizeni nemaji radi! .

Petr_Ajs píše: Stále si svou méněcennost kompenzuješ lhaním? Budiž, asi to máš zapotřebí. Ale nikde jsem nepsal, že strážníci v celé republice dali pokuty za 2mil. Pokud se pamatuju, tak jsem psal o Ostravě a 11mil v jednom roce, což bylo podloženo rozpočtem města, na který jsem zde dal i odkaz.

e: A bylo to v souvislosti blábolu, který to někdo pronesl, že si na sebe pokutama strážníci vydělají. Rozpočet MP na jeden rok byl necelých 400mil. Dej si to do poměru s těmi pokutami a třeba se ti rožne, ulhánku...

mno...jedinej, kdo je tady méněcennej a postradatelnej je každej městapák, takže to nezachráníš žádnejma kecama

btw, nevim, proč na mě reaguješ, když mě ve svejch vláknech zakážeš diskuzi....že by to byl nedostatek argumentů?

Předpokládám, že tohle bude výživné vlákno... výživné vlákno....

Jedna storka pro fanoušky mozkového myšlení a dívání se zrakem...

http://tydenikpolicie.cz/vtipna-policejni-prihoda-se-srazenym-jezevcem/

Jentak mimochodem vcera pani posranci odhlasovali pomerem 139:14 , par zmen, mimo jine i to ze kurva policajti budou smet brat technickaky. Takze navrat nekam pred rok 1990. Jeste ze nezacnou rozdavat kupony aby meli co stipat.

gugo píše: Jentak mimochodem vcera pani posranci odhlasovali pomerem 139:14 , par zmen, mimo jine i to ze kurva policajti budou smet brat technickaky. Takze navrat nekam pred rok 1990. Jeste ze nezacnou rozdavat kupony aby meli co stipat.

a bodový systém je co? jen elektronickej kupon

Policajt usoudí nezpůsobilost mozkovým myšlením, no to bude...

nemako> no to je fakt no... .. by me vcelku zajmalo jak je to vty novele napsany stim posuzovanim technickeho stavu.
Pri predstave ze nejakej tydyt s mozkovym myslenim resi jestli me brzdej brzdy...jak to hodla jako zjistovat ?

gugo píše: nemako> no to je fakt no... .. by me vcelku zajmalo jak je to vty novele napsany stim posuzovanim technickeho stavu.
Pri predstave ze nejakej tydyt s mozkovym myslenim resi jestli me brzdej brzdy...jak to hodla jako zjistovat ?

zjistí to snadno,zrakovým viděním

gugo píše: nemako> no to je fakt no... .. by me vcelku zajmalo jak je to vty novele napsany stim posuzovanim technickeho stavu.
Pri predstave ze nejakej tydyt s mozkovym myslenim resi jestli me brzdej brzdy...jak to hodla jako zjistovat ?

Kdyby jste občas zapojili své mozkové myšlení mládenci... kdo je oprávněň posuzovat technický stav vozidla?

gugo> Von si to mozkovým myšlením usmyslí a tebe donutí jet s ním na STK. Případně jsou pojízdná "stkčka"..

anii> ale tak to funguje dneska, stim vcelku nemam problem.
Ale v te novele , je udajne (cetl jsem to v novinach) uvedeno ze policajtum se vraci moznost sbirat OTP.

co by se stalo,kdyby mě fízl poslal na stk a tam se ukázalo,že se vyjímečně mýlil?

nemako píše: co by se stalo,kdyby mě fízl poslal na stk a tam se ukázalo,že se vyjímečně mýlil?

Měli by ti uhradit náklady? Tak by to mělo fungovat i teď, i když se v té problematice neorientuju a mám to jen z vyprávění...

gugo> Jo počkej, to jsem někde četla od našich právníků, jdu pohledat

nemako píše: co by se stalo,kdyby mě fízl poslal na stk a tam se ukázalo,že se vyjímečně mýlil?

platej nahrady za tu technickou.

anii píše: gugo> Jo počkej, to jsem někde četla od našich právníků, jdu pohledat

Jako zatim je to vcelku jedno protoze to musi jeste schvalit senat a podepsat chripecka... takze casu dost, treba budou senatori vyjimecne pri smyslech a nebo se nasledne Zeman vozere tak ze uz to treba nestihne podepsat.

gugo píše: platej nahrady za tu technickou.

a co můj ušlej zisk? stál jsem na technický půl dne to by bylo tak krásný,připravit fízla o pár výplat

nemako píše: a co můj ušlej zisk? stál jsem na technický půl dne to by bylo tak krásný,připravit fízla o pár výplat

obavam se, ze leda v obcanskopravnim sporu zalobou Ale jestli chces podepsat smlouvu, ze si me vezl nezo za milion a to se vlivem cekani na TP zkazilo, klidne ti to podepisu

gugo píše: obavam se, ze leda v obcanskopravnim sporu zalobou Ale jestli chces podepsat smlouvu, ze si me vezl nezo za milion a to se vlivem cekani na TP zkazilo, klidne ti to podepisu

když mě fízlové už roky ani nezastavili

gugo> Hele.. nám přišlo 4. 1. 2015 toto - že už to platné je a odebrat může.. myslím, že to bude nastejno = posoudí se dál.

Od letoška může policista zadržet "Osvědčení o registraci vozidla" (ORV), lidově "Malý techničák".

Musí být splněna podmínka technické nezpůsobilosti k provozu, resp. ohrožení provozu tímto špatným technickým stavem.

Technická nezpůsobilost vozidel je obecně upravena v § 37 zákona č. 56/2001 Sb. takto:

Silniční vozidlo je technicky nezpůsobilé k provozu na pozemních komunikacích, pokud

a) pro závady v technickém stavu bezprostředně ohrožuje bezpečnost provozu na pozemních komunikacích,
b) poškozuje životní prostředí nad míru stanovenou prováděcím právním předpisem,
c) provozovatel vozidla neprokáže jeho technickou způsobilost k provozu na pozemních komunikacích způsobem stanoveným tímto zákonem,
d) byly na vozidle provedeny neschválené změny anebo zásahy do identifikátorů vozidla, například VIN.

Právě důvod uvedený pod písmenem a) je promítnut do skutkové podstaty přestupku, kterého se dopustí ten, kdo řídí vozidlo, které je technicky nezpůsobilé k provozu na pozemních komunikacích tak závažným způsobem, že bezprostředně ohrožuje ostatní účastníky provozu na pozemních komunikacích. Za tento přestupek se podle zákona ukládá pokuta od 5.000 do 10.000 Kč a zákaz činnosti od šesti měsíců do jednoho roku. Současně se jeho pachateli zaznamená v bodovém hodnocení 5 bodů. Takový přestupek nelze projednat v blokovém řízení, vždy o něm tedy musí být vedeno správní řízení před obecním úřadem obce s rozšířenou působností. V žádném případě tedy nejde o uvážení policisty, protože jeho uvážení spočívá pouze v předběžném vyhodnocení závažnosti závady před tím, než podezření z přestupku oznámí příslušnému úřadu. Úřad názorem policisty rozhodně není vázán, ale sám si na základě shromážděných důkazů učiní příslušný právní závěr.

Závady na vozidle, které ohrožují bezpečnost provozu na pozemních komunikacích, vymezuje vyhlášky č. 341/2002 Sb., a to v § 36. Zde je stanoveno:

1. Jsou-li na vozidle závady, které ohrožují bezpečnost provozu na pozemních komunikacích, nesmí být vozidlo užito v provozu na pozemních komunikacích, s výjimkou nouzového dojetí. (Při nouzovém dojetí, které spočívá pouze v dojetí přiměřenou rychlostí na nejbližší místo, kde lze závady odstranit, nesmí být ohroženy život, zdraví, majetek ani např. životní prostředí.),

2. Závadou, která ohrožuje bezpečnost provozu na pozemních komunikacích, v osvětlení vozidla je vždy, a)nesvítí-li potkávací nebo brzdové nebo zadní obrysové světlo alespoň na straně přivrácené do středu vozovky, b)nelze-li přepnout dálková světla na potkávací, c)způsobují-li světlomety oslnění, d)jsou-li dodatečně namontovány nebo upraveny svítilny svítící dopředu nepřerušovaně světlem jiné barvy než bílé, kromě předních svítilen do mlhy žluté barvy a dozadu nepřerušovaně svítící světlem jiné barvy než červené, e)jsou-li chybně zapojeny svítilny nebo chybně propojeny svítilny tažného vozidla a přípojného vozidla.

3. Závadou, která ohrožuje bezpečnost provozu na pozemních komunikacích, v zasklení vozidla je vždy a)prasklé nebo poškozené čelní sklo ve stírané ploše o velikosti větší než 20 mm, b)zatemnění čelního skla na propustnost nižší než 75 % nebo zatemnění předního bočního skla na propustnost zjevně nižší než 70 %.

4. Závadou, která ohrožuje bezpečnost provozu na pozemních komunikacích, na výfukovém potrubí vozidla je vždy netěsnost nebo neúplnost výfukového potrubí nebo zjevný zásah do tohoto potrubí mající vliv na vnější hluk vozidla.

5. Závadou, která ohrožuje bezpečnost provozu na pozemních komunikacích, na karoserii vozidla nebo na jeho podvozku je vždy poškození nebo deformace karoserie nebo podvozku, včetně řízení a brzd, které může bezprostředně ohrozit bezpečnost provozu na pozemních komunikacích.

6. Závadou, která ohrožuje bezpečnost provozu na pozemních komunikacích a která má vliv na znečišťování životního prostředí, je vždy zjevné unikání paliva, oleje nebo mazacích tuků.

7. Závadou, která ohrožuje bezpečnost provozu na pozemních komunikacích, na pneumatikách vozidla je vždy, a)je-li hloubka dezénu hlavních dezénových drážek nebo zářezů menší než 1,6 mm u vozidel všech kategorií a u mopedů menší než 1,0 mm, b)obnažuje-li trhlina nebo poškození pláště pneumatiky na jejím vnějším obvodu (oblast koruny, ramene, boku a patky) kostru pneumatiky nebo ji narušují, c)jsou-li namontovány pneumatiky různého rozměru na téže nápravě, nejde-li o nouzové dojetí.

8. Závadou, která ohrožuje bezpečnost provozu na pozemních komunikacích, je vždy překročení největší povolené hmotnosti vozidla nebo překročení největších povolených rozměrů vozidla nebo jízdní soupravy, není-li vozidlo v režimu zvláštního užívání pozemní komunikace podle zvláštního právního předpisu.

9. Závadou, která ohrožuje bezpečnost provozu na pozemních komunikacích a která se týká spojení dvou nebo více vozidel do jízdní soupravy, je vždy porušení požadavků na vzájemné zapojení vozidel do jízdních souprav.

10. Jsou-li na vozidle závady na brzdovém systému, které znemožňují nebo by mohly znemožnit účinně zastavit vozidlo (například prasklé brzdové hadice) nebo hrubé závady na řídicím ústrojí (například zjevné deformace a nadměrné vůle), je vozidlo nezpůsobilé k provozu na pozemních komunikacích.

Aby mohl být řidič postižen za výše uvedený přestupek, musí mu být prokázáno, že v důsledku technické závady došlo k bezprostřednímu ohrožení ostatních účastníků silničního provozu. Jestliže k takovému ohrožení nedojde, jedná se o jiný přestupek, za který se ukládá pokuta 1.500 až 2.500 Kč, v blokovém řízení rovné 2.000 Kč, a za který se nezapočítávají body. Pokud si policista není jistý rozsahem závady (a tedy příslušnou právní kvalifikací), platí, že věc musí vždy postoupit správnímu orgánu, aniž by ji projednával v blokovém řízení.

Případně musí řidič následovat policistu na STK k prokázání skutkového stavu vozidla (pokud nenajede víc jak 8 km celkem).

Dále řidičům hrozí bloková pokuta do 2000,- Kč bez bodů za neodstranění ledu a sněhu z čelního skla a bočních skel u řidiče a spolujezdce a za neodstraněný sníh a led ze střechy vozidla.
Stejná pokuta je i za lékárničku, které skončila lhůta použitelnosti (doba expirace)

Naposledy editováno 10.12.2015 11:02:10

nemako> hmm me taky docela dlouho ne a v poslednim roce na motorce asi 3x. Nejlepsi byla ta debata o technickem stavu .. priznavam ze jsem byl hodne vstricny, protoze jsem netusil jestli me tim laserem neco namerili nebo ne a voni celou dobu delali jak
jsou mily, tak jsem cekal kdy me vypalej ze me namerili 90 na 50tce

nato ze mam na moto ladaky bez , nemam tam polovinu kapotaze, nemel jsem lekarnu, dal jsem jim do ruky jinej technicak nez k ty motorce patri, nemam vzadu odrazku , tekl me z toho volej to dopadlo fakt pekne...poprali me peknou cestu a jel jsem dal

Prave pri tehle kontrole jsme vedli technickou debatu o "integrovane" odrazce ve svetle apod... tak se trochu obavam te technicke erudice

gugo píše: nemako> hmm me taky docela dlouho ne a v poslednim roce na motorce asi 3x. Nejlepsi byla ta debata o technickem stavu .. priznavam ze jsem byl hodne vstricny, protoze jsem netusil jestli me tim laserem neco namerili nebo ne a voni celou dobu delali jak
jsou mily, tak jsem cekal kdy me vypalej ze me namerili 90 na 50tce

nato ze mam na moto ladaky bez , nemam tam polovinu kapotaze, nemel jsem lekarnu, dal jsem jim do ruky jinej technicak nez k ty motorce patri, nemam vzadu odrazku , tekl me z toho volej to dopadlo fakt pekne...poprali me peknou cestu a jel jsem dal

Prave pri tehle kontrole jsme vedli technickou debatu o "integrovane" odrazce ve svetle apod... tak se trochu obavam te technicke erudice

mě ještě nikdy,za 35 let nezastavil fízl na motorce. hned na první jízdě mě jeden vynadal,že nemám brýle,když jedu na pařezu a od té doby nikdy nic. asi pozná zrakovým viděním slušnýho člověka

nemako píše: a co můj ušlej zisk? stál jsem na technický půl dne to by bylo tak krásný,připravit fízla o pár výplat

Zapoj mozkové myšlení... fízla o nic nepřipravíš...

nemako> no mozna taky otazka pravdepodobnosti...kolik toho na moto nalitas ? Kolik ve meste atd.

gugo píše: nemako> no mozna taky otazka pravdepodobnosti...kolik toho na moto nalitas ? Kolik ve meste atd.

tak dejme tomu 350 000 a bydlel jsem v praze,tak i po městě jsem něco najel. dneska už spíš tady po okreskách a je pravda,že nejsem žádnej letec

Petr_Ajs píše: Zapoj mozkové myšlení... fízla o nic nepřipravíš...

už se mi to jednou povedlo nezastavil na stopce,já ho trfil a měl to dost drahý. v podstatě jsem proti,aby fízl v soukromém autě dostal větší pálku,než kdokoli jinej,ale stejně to potěšilo