Stev píše: Nalomenej kabel k ty váze vzduchu, nebo třeba někde prodrenej.

To jsem kontroloval, navic ta je hned u airboxu kterej se nehejbe ani kdyz chybi ten sroub na potrubi. Dnes otestovano pri 5C a zadny cuknuti...
Me porad napada jen netesnost v sani, jestli se dnes otepli tak to cely rozeberu a projdu detailne

assassin> ono se to možná nezdá, ale ta váha vzduchu je hodně citlivá. Tak bych i věřil, že to byla ta netěsnost

strakon píše: Pěknej kousek, na tom jsem měl tu čest, to tenkrát letělo ukrutně www.motorkari.cz/motobazar/motorky/yamaha/yamaha-fzr-1000/yamaha-fzr-1000-exup-1367296.html

No jo, tenkrát...

assassin píše: Povidej, prehanej? Andreani urcite umi, ale asi jako kazdej z oboru ma dost rozdilnej pristup k ruznym "zakaznikum" - bohuzel. Je to docela drahej kurz, tak snad se neco naucim :D

Závist

FiZzeR> To byla motorka od Tondy Klatovskýho, ještě nějak poladěná

Dakarista: no jo ale pres vahu vzduchu to jde obrovskym prurezem - to potrubi ma prumer vic jak 100mm - netesnost v potrubi kterou ani nevidim - kolik vzduchu to tamtudy muze "prisavat" ? Navic diesel kterej nepridava plyn skrtici klapkou, ale ma sani porad plne otevrene? Jako u benzinu je kdekoliv za klapkou (k motoru) kazda netesnost znat - je tam podtlak. Tady pri volnobehu proudi minimalni mnozstvi vzduchu proti tomu na co je potrubi dimenzovane (cca 200ps) - jelikoz tam neni temer podtlak, neni ani duvod aby to tou malou nestesnosti prisavalo ... V miste kde se to sani muze hnout - kdyz tam chybi zminenej sroub neni nic nez kus plastu. Na teleso s vahou je to pripojene vlnovcem a pri pohybu sani se teleso vahy ani jeho vodice ani nepohnou :( hlavne od te doby co je tam zpatky sroub zadne zavahani ani chyba v ecu ... Jako, ne ze bych si stezoval, ze to funguje ale styl jakym jsem to "opravil" mi rika, ze to neni na dlouho :D
Ale ten sroub co jsem tam pridal je z TL ... Tak to mozna bude tim - japan magic

Právě, že nafta. Tam potřebuješ znát přesné množství vzduchu kvůli palivu

Dakarista: chapu, ale neni duvod, aby se do tunelu o průměru vic jak 10cm přisalo nejakou skvirkou měřitelné množství vzduchu :( ale musi to tim byt

assassin> a ta váha samotná je v pořádku?Na ní není pohledem poznat,že je v dža přeci..

zmulin píše: assassin> a ta váha samotná je v pořádku?Na ní není pohledem poznat,že je v dža přeci..

no auto ted jede uplne normalne. jezdilo i predtim. cuklo jen na nerovnosti kdyz se pohnula trubka od sani. a delalo to jen pokud je studenej motor, jak se zahreje, necuka to nikde nikdy.
chyba v ecu byla ohledne o2 senzoru - ve vyfuku namerilo vic kysliku nez by tam podle mereni z vahy melo byt. coz sedi pro netesnost. menit jen tak vahu jako pokus se mi moc nechce (neni levna a hlavne vse ted funguje jak ma), zvlast kdyz nevidim spojitost s tou hejbajici se rourou, teplotou atd...

Naposledy editováno 02.11.2018 10:02:47

dejf. píše: ...to je tak, kdyz si jedes bezpecne zaridit na drom, aby ses vyvaroval sejmuti károu v provozu, tak te sejme husa

To je sup...

assassin> Tak utáhni ještě baterku a jezdi jen s teplym

zmulin píše: assassin> Tak utáhni ještě baterku a jezdi jen s teplym

no tak ono mi nic jinyho nezbyva. teda jeste bych mohl preventivne menit ruzny dily okolo to spis byla zahada pro pobaveni. doufam ze me cestou do italie "nepobavi"...

Objednával tu někdo někdy něco z bike-parts-mv.com nebo ze startwin?

Naposledy editováno 02.11.2018 11:31:53

dripera: to ja nemyslel tak, ze ten spesl je spatnej... me taky prijde, ze to maj u speslu hodne vychytany, spis jen, ze to ze je nejlepsi je dost odvazny tvrzeni, kdyz jsi vyzkousel jen par konkurentu navic ne uplne ve stejne kategorii ale spis tak za pul-3/4 ceny.

ja se tesim az se svezu na novem giantu (myslim trance sx e+) s novou yamahou, to bych rekl ze ma potencial na top bike....

Naposledy editováno 02.11.2018 11:54:03

assassin> Jasné. Tvrzení.., šak to říkám jenom já, to nikde neevidujou, takovou hlášku..
Vyzkůšaj, projeď a pak řekneš.
V loni to turbo LEVO porazil v testu jenom německý FOCUS.

BlackSabbath> to je fuk, ikdyby slepice, stoji to za picu. :D

dejf.> přiklánim se k supovi, slepice a husy potkáš spíš právě na těch normálních silnicích... jo a ještě samozřejmě krávy

Johnny83> i pár sviní se najde

No na PI sou to casto racci. Ale tohle je moc tmavy na racka asi.
Naposled co si pamatuju, ho tam trefil iannone v zavode.

strakon> máš recht

FiZzeR píše: Objednával tu někdo někdy něco z bike-parts-mv.com nebo ze startwin?

Řekl bych, že určitě Petta

assassin píše: skoleni u Andreani suspension budu moct podle zhoupnuti klikat podvozky jak Le Halbich

No paráda, tak mysli na mě, Andreani snad taky mají něco na Superduka 2.0, i když teda zase není jasný, jestli ty jejich cartridge jsou pro SD1.0 nebo 2.0...

Attim píše: No paráda, tak mysli na mě, Andreani snad taky mají něco na Superduka 2.0, i když teda zase není jasný, jestli ty jejich cartridge jsou pro SD1.0 nebo 2.0...

zeptam se

tak lambda je jasna. bylo to kously ze spodni strany a malo, tohle uz jsem "rozevrel" ja - asi nejake zvire, ale nechapu - je tam izolacni oplet ze skelnyho vlakna a samotny vodice jsou snad nerez - paradne se to paji. nechapu co tohle prekouslo.

v sani jsem problem nenasel, ale nejspis byl/je spatnej dotek v senzoru tlaku paliva v railu ... kontakty konektoru jsou uz nejspis po letech unavene :( to by to cukani delat mohlo...

vse opraveno, chyby smazany a cekam co bude ted...

Naposledy editováno 02.11.2018 17:41:33

Chvilku to zas pojede.....co 999? už vrčí?

VikousS4 píše: Chvilku to zas pojede.....co 999? už vrčí?

ted dodelavam baterku. tak to pak zkusim.


...tak teda vrcii.... jupiiii

Naposledy editováno 02.11.2018 20:34:34

to víš Ducati...., jsem řikal, že to nic vážnýho nebude...

VikousS4 píše: to víš Ducati...., jsem řikal, že to nic vážnýho nebude...

Ale jak premluvim ten olej aby netekl dratama z altiku jsem jeste nevymyslel

assassin píše: Ale jak premluvim ten olej aby netekl dratama z altiku jsem jeste nevymyslel

Prolejt bremzíkem, primer a lepidlo na okna.