dejf. píše: Vic neklidnejsi, nez agusta, je posledni dobou freedom

Tak víš jak i muži mají své týdny

t_freedom> Souhlas, ale zrovna mé dceři (50kg/159cm) ta váha velmi nízká nepřipadá Klidně by to mohlo být lehčí.

Frennky píše: A tady si prosím neber do huby zase ty mě ! Vůbec jsem se neptal na to jestli...ale na to jakej. A náš hustokrutostřelec se dostane k vlaječkám... Já myslel, že tlumič je prvek bezpečnosti...a ne masírka...ty masírko. Jdi do prdele.

Omlouvám se.

Naprosto s tebou souhlasím ,taky se mi smějou že jezdím v /s/ airbagu(em), ale ten pocit je gút.

Naposledy editováno 12.09.2018 11:22:51

Tifone> asi je v přechodu

FiZzeR píše: Petta> Proč jsou zakroucený? Protože někde musej nahnat tu délku. Která se u toho sc projeví tím, že má dlouhej mezisvod a dlouhou koncovku. Neznamená to že čím víc zakroucený tím víc adidas, to proudění plynů je dost složitá věc. Že to spočítaný mají je docela dobře možný, ale neznamená to, že něco jinýho nemůže fungovat stejně, zvlášť když to nepodléhá nutnosti "hezky vypadat".

Presne, musi nahnat tu delku, ale hlavne ty plyny nasmerovat.. A i kdyby ten sc project mel dva metry, stejne nedosahnes optima.. Tlumit to bude, to urcite..
Ale nebudu te presvedcovat, je to tvoje motorka. Kdyz jeste nebylo na vyber, tak spousta lidi nakupovala Termignoni, taky jen trubka s tlumicem a ted je jich spousta na prodej.. Ale nebudu ti do toho kecat..

assassin,zmulin> Urvané laufy jsou někdy gůt,když trochu dobře zní. (nemluvím o vykřápaných vykuchaných starých SS a vykuchaných choprech) Je dobré být slyšet a i vidět (teď už jezdím jen s vestou)

Frennky píše: A tady si prosím neber do huby zase ty mě ! Vůbec jsem se neptal na to jestli...ale na to jakej. A náš hustokrutostřelec se dostane k vlaječkám... Já myslel, že tlumič je prvek bezpečnosti...a ne masírka...ty masírko. Jdi do prdele.

Omlouvám se.

tlumič řízení je hovno bezpečnost ...jeho hlavním úkolem je "zklidnit" předek pro přesnější držení stopy, aby každý drcnutí těla do řídítek nezpůsobilo změnu nájezdu, průjezdu zatáčkou. Určitě to není řešení buď vady jízdních vlastností při nějaký chybě v odpružení a uložení v ložiscích, nebo pro utlumení živější geometrie motorky. Agusta je prostě živej naháč a to že ti někde konečně poskočí kolo pod plynem je daný, že máš po všech kapotách (kde jsi na předku) a rozbředlý Kawě bez výkonu konečně MOTOCYKL co je hravej a živej. Tvoje první reakce je, že mu vytrháš zuby a uděláš z toho zase tu Kawu. Dělej si co chceš, ale celý to chtění není o bezpečnosti, ale o tom, že zase sedíš v garáži, čumíš na web a chceš si něco koupit, abys měl dobrej pocit a něco Agátě a sobě nadělil. Není to daný potřebou tý motorky ani tvojí...
Jestli mám jít do prdele, tak půjdu... ale sám dobře víš jak snáším tyhle "tirády" na Ducati a krásu ...a jak se na ní dívám v garáži … a jak nikdy jinak než Ducati...pak najednou Kawa ...žabička " mě úplně stačí a chtěl jsem vždy kapotu" ...a pak Langusta, nejkrásnější nejhezčí ...plachta koberečky, vlaječky. Usmívám se, je to divadlo, ne zcela nepodobný Drippovi a myslím si že to nemáš zapotřebí ...nebo, resp. dělej si co chceš. Jsme-li přátelé, opravdu přátelé , měli bysme vydržet i to, že nám druhý říká něco, co nám není zcela po vůli ...a ba co víc, možná že to může být rozumný pohled z jinýho úhlu když máme zalepený oči tím " JÁ TO CHCÍÍÍÍÍÍ" … Protože za 14litrů bys mohl mít motoškolu 2x, nebo hromadu dní na dromu, který by z tvýho ježdění možná udělaly takovou úroveň, abys měl opravdu příští tok důvod si ten tlumič koupit.... a u motoškoly zejména V TVÝM případě, bych mluvil o x-krát vyšším faktoru bezpečnosti, než nějaký pozlátko na řídítka , co je konkrétně tobě zcela k hovnu … a už jdu do prdele....

Tifone píše: Naprosto s tebou souhlasím ,taky se mi smějou že jezdím v /s/ airbagu(em), ale ten pocit je gút.

jestli chcete srovnávat airbag vestu s tlumičem řízení, to se fakt kuci chytněte za ruce a jděte na Plzínku...

... tipuju to na hemeroidy

FiZzeR> že bys měl spojení

t_freedom píše: jestli chcete srovnávat airbag vestu s tlumičem řízení, to se fakt kuci chytněte za ruce a jděte na Plzínku...

Srovnávám ten "pocit" bezpečnosti ty jantare Hele ti někdo přišláp kuří voko nebo co? Když tak si zahul a třeba tě to sklidní

Nejlepší z toho je, že já jsem na rozdíl od lidí co mě posílají do prdelí...a co si myslí že mám všechno možný, úplně klidnej…
Stejně jako vždy... jen je asi argumentace podložená zkušenostmi brána jako útok na vlastní já …
Pár lidí tu naznačilo, podobnej postoj k zakoupení tlumiče řízení... ale ti zjevně hulit nemusí...

Franta by pro pocit sucha a bezpečí měl určitě spíš zapracovat na svým jízdním stylu a tomu jak ovládat mašinu. Jestli mu místo toho tady pro pocit sucha a bezpečí radíte tlumič řízení, jste sice super, že mu to doporučíte … a bude vás všechny mít rád a asi vás i pozve do garáže. Já to ovšem vidím jinak a nemám problém to říct. Jestliže si přesto myslí, že ho tlumič řízení zachrání … a k tomu…" je tak pěkňoučkej " … koupí si ho, jako hromadu jiných píčovin za který vyhodil svý prachy, hovno s tím udělám. Ale mohl by se zamyslet, třeba...jen na chvíli.

Je to jako na vláknech " lit do začátku" ...všichni co maj v prdeli díru napíšu " kup si co chceš, je to jen o hlavě" ...ale kolik lidí se zamyslí, jak by to bylo třeba v případě podobnýho dotazu "vlastního" dítěte (potažmo na někom koho fakt znáš) …

Naposledy editováno 12.09.2018 12:24:14

Mne se nedavno zatmelo a dopadlo to takhle a to jeste neni konec.. Ale mel bych se zamyslet.... co mi jeste chybi..

Rozhodne si nemyslim, ze by tlumic rizeni nebyl dobrej pro bezpečnost a ze je to ciste okruhova pomůcka pro naky lepsi držení stopy...

Viz treba dovybavovani TLS tlumicem ve svolavacce.

t_freedom> Když to tak čtu, tak asi teda půjdu vrátit řidičák.

A......nápad uspořádat první garáž byl tvůj. Takže fakt už toho nech a nemotej jabka s hruškama prosím.

Děkuji ti.

assassin píše: Rozhodne si nemyslim, ze by tlumic rizeni nebyl dobrej pro bezpečnost a ze je to ciste okruhova pomůcka pro naky lepsi držení stopy...

Viz treba dovybavovani TLS tlumicem ve svolavacce.

nevim jak TLS, ale já ho nahodil při výměně řídítek za nižší a "delší", předek je citlivější, jak jsem víc nataženej kupředu. Samozřejmě nutnost to nebyla - ale potěší ve vinglech, hlavně v pomalých zalomených, nebo pak těch víc rychlejších, samo i při německých dálničních rychlostech. Naopak pokaždý překvápko, když ho zapomenu povolit do minimálních rychlostí
Zrovna ze všech pifíčurin jedna z nejfunkčnějších věcí.

tyhlety italofilove, to je stejne zvlastni spolek

Tomasd: Jj ja prave zrovna tlumic rizeni vidim jako jednu z mala veci co je opravdu na motorce znat, proti většině ostatnich cinkrlatek. Tlumic rizeni a kratkej plyn. Zbytek je drahy placebo - a treba ladaky, čím jsem starší tim vic je nesnáším :D

assassin> Jak člověk stárne, tak čím dál víc nesnáší všechno

FiZzeR píše: assassin> Jak člověk stárne, tak čím dál víc nesnáší všechno

Ja ale nestarnu :D

Petta píše: Mne se nedavno zatmelo a dopadlo to takhle a to jeste neni konec.. Ale mel bych se zamyslet.... co mi jeste chybi..

Jestli nejezdíš na koleno a furt plnej, tak bys to měl vrátit, jinak jseš pozér

... jo ale ty blinkry jsou teda fakt hnusný, soryjako Zlatej SC project conic

Tak je ladak a ladak.. nemam rad plechovy zvuk na origo laufech ducati. Mne staci, ze to neco malo prinese na vykonu a hlavne je zvuk trochu hrubejsi a huci, ale nemusi rvat. To taky nemam rad. Nejlepsi je mt07, kdyz nasadi jen trubku. To je rev teprve..

Fizzer, mne se libi, tak si nas.. 🤣 kulaty svetlo vpredu, kulaty blinkry.. vis kolik jsem usetril vahy tema karbonama? Ted to leti jak hovado..😁

Naposledy editováno 12.09.2018 13:18:26

assassin píše: Rozhodne si nemyslim, ze by tlumic rizeni nebyl dobrej pro bezpečnost a ze je to ciste okruhova pomůcka pro naky lepsi držení stopy...

Viz treba dovybavovani TLS tlumicem ve svolavacce.

to ale není zrovna zářný příklad, nemyslíš.
Jakože uděláš a vypustíš do světa mašinu, co má problém se stopou, podvozkem či co... "jak to vyřešíme" ? "no chtělo by to vyměnit přepáčko, změnit úhel hlavy a udělat deflektor na kapotáži" …" jste se posrali? víš co to bude stát" ? …" kupte v nákupu za 300€, 5.000 tlumičů řízení a namontujte!! Zákazníci budou rádi"

Frennky píše: t_freedom> Když to tak čtu, tak asi teda půjdu vrátit řidičák.

ne, měl bys dozajista víc investovat do ježdění a vyjíždění se, jestliže chceš bejt OPRAVDU v bezpečí ...toť vše...

Naposledy editováno 12.09.2018 13:22:36

t_freedom píše: to ale není zrovna zářný příklad, nemyslíš.
Jakože uděláš a vypustíš do světa mašinu, co má problém se stopou, podvozkem či co... "jak to vyřešíme" ? "no chtělo by to vyměnit přepáčko, změnit úhel hlavy a udělat deflektor na kapotáži" …" jste se posrali? víš co to bude stát" ? …" kupte v nákupu za 300€, 5.000 tlumičů řízení a namontujte!! Zákazníci budou rádi"

Tys u toho byl, ju?
Tak nám pověz, jak bys to řešil ty.

t_freedom píše: to ale není zrovna zářný příklad, nemyslíš.
Jakože uděláš a vypustíš do světa mašinu, co má problém se stopou, podvozkem či co... "jak to vyřešíme" ? "no chtělo by to vyměnit přepáčko, změnit úhel hlavy a udělat deflektor na kapotáži" …" jste se posrali? víš co to bude stát" ? …" kupte v nákupu za 300€, 5.000 tlumičů řízení a namontujte!! Zákazníci budou rádi"

Nemyslim si, ze je to problem jen TLS a nemyslim si, ze je to tak jak pises.sporty od Ducati maji taky problem se stopou a nemaj budget na to to vyresit jinak? Stejnej problem u gsxr, r1, cbr RR ? Me osobne spis zarazí, ze litrovej svlecenej sbk ten tlumic nema v sérii...

assassin> ... i todle má v sérii tlumič řízení

FiZzeR> to měli dělat i dnes na všech mašinách a byl by klid

Petta> Vyfoť to trochu z větší dálky,ať vidim,jestli se mi tam ty blinkry líběj,nebo ne Zbytek samozřejmě krásnej,převelice funkční a neuvěřitelně motocykl porychlující.Když to tak tipuju,tak to stálo násobně víc Euro,než ušetřilo gramů,ale zas ti aspoň zůstane dýl,bo teď už ti jí bude líto prodávat

assassin> GSX-R, R1, CBR RR ...člověče nejsou to jakože "supersportovní motorky? Jakože na okruh ? jakože na střelbu …

no, nic... pro přežití Františka je ten tlumič absolutní priorita.
Co nějaký krizový vyhejbání, najetí stopy, průjezd zatáčkou, manipulace na místě. … píčoviny už nemám sílu, jsem unaven