Nestárnem...jen děti nám rostou...

Naposledy editováno 07.11.2008 07:54:58

btw ... já to s tím testem myslel vážně, už pár dní mi v garáži stojí 690Enduro, které si tak lehce poladím do Adventure stylu. Postačí Vám když to budu sázet tady do deníku v motodatabázi ? Nemusíte se bát, napráskám i vadnou žárovku, jsem detailista.

Naposledy editováno 08.11.2008 07:27:00

[quote]Alex GSX-R>

Jestli si mysliis ,ze ti vydrzi 6 let,tak to jsi optimista.

A ty myslíš že dvanáctka bávo těch šest let vydrží?

Naposledy editováno 10.11.2008 10:30:08

dawka> o tom jsem nejak presvedcen...Ono se celkem prodavaji BMW se 150ooo km a lidi ,kteri o nich neco vi ,je dokonce i kupujiii...

Alex GSX-R>dawka> o tom jsem nejak presvedcen...Ono se celkem prodavaji BMW se 150ooo km a lidi ,kteri o nich neco vi ,je dokonce i kupujiii...

Na ND za odvoz...vyjde to lacinějc,než odhlásit a ekologicky zlikvidovat...

Alex GSX-R>dawka> o tom jsem nejak presvedcen...Ono se celkem prodavaji BMW se 150ooo km a lidi ,kteri o nich neco vi ,je dokonce i kupujiii...

To máš pravdu, ale to byly ještě r1100GS a r1150GS. Stará poctivá
práce, nešetřilo se na materiálu atd. :\

Alex GSX-R> Neber to prosím špatně, nic proti BMW nemám, ale co jsem četl recenze na tu dvanáctku Adventure, tak je tam tolik elektroniky že nevěřím, že to všecko bude za 6 let ježdění fungovat (elektronicky stavitelný podvozek atd...)

dawka> ja vim ,necham se prekvapit ,jestli to opravdu vydrzi to ,co by mela.Zatim jsem spokojen a na nejake zavery po pulce sezony a nejakych 10oookm je jeste moc brzo.Uvidiim...

chlapáci koukněte se na stránky offroadmaratonu na fotogalerii ze závodů v Písku,konkrétně E2,tam je jasně vidět,jak je na tom HP-2 ve srovnání s ADV 990 o tom jakou odvahu prokázali oba piloti ani nemluvím,lítat dvě hodiny na těch kobylách v těžkým terénu mezi o stopadesát kilo lehčíma strojema a neumřít,tak to smekám....www.offroadmaraton.cz

Hrubák> 4 hodiny!!!

sqwer> tak to pardon,tomu snad ani nemůžu věřit,to jsou roboti nebo co,pokouším se o to taky,tak vím,jakej je to záhul na morál,nevysrat se na to po hodině

borci, 4hod a v tom terénu, .... -:o(

Tak bol som si poriadne poumyvat motorecku(este z Lybavskeho blaticka )a inych offroadovych sraciek a stala sa mi taka vec,ze ked som doumyval,tak som uz nenastartoval lebo baterka bola zrazu KO Cim sa to mohlo stat?,zeby tou studenou vodou?Umyval som aj baterku,lebo bolo vsade blato.Musel som volat kamarata a cez star.kable sme to nahodili na supu,potom to uz slapalo

cus mam rok starou 990S letos jsem najel 17000 km a skoro zadny problem jenom detaily ktere nestoji za nic, ale na co jsem se chtel zeptat jestli se s tim nekdo nesetkal ze se mi pri vytocene dvojce a dvakrat pri vytocene trojce proste kouslo zadni kolo a to uz fakt neni prdel nastesti se nic nestalo.Ted uz to nedela,ale nkdo nevi cim to mohlo byt.

opicak> pri preradovani alebo pod plynom?

retaz je v akom stave?

opicak> To je to ,co me u KTMky vytacelo..Vyborna motorka ,klobouk doluuu ,ale najednou se vyskytne zavada ,ktera je tu a najednou tu neni a zas je tu a zas tu neni a nikdo si s tim nevi rady a nikdo nevi co to bylo ,jelikoz pri prohlidce je najednou vse ok ,nebo pouze nejaka banalita ,ktera je hned odstranena. Pak vlitnes do zatacky a blokne se ti v naklonu treba ve 120ti zadni kolo(v tvem pripade),na zlomek vterinky ,nic viic ,ale to staci na to ,ze se vymeles ,vletis treba do svodidel a v zapisu bude stat:neprezil nehodu z duvodu nezvladnuti motoroveho vozidla...Nebo ti chcipne pri predjizdeni,kdyz jsi v polovine autobusu a v protismeru se blizi nakladak(v mem pripade)..Zapis :nezvladl predjizdeci manevr.....zahynul...To je to co me u KTMky zlomilo,vzdyt jsou uplne v pohode ,vsechno funguje ...jen malickosti se obcas vyskytnou....ale ty malickosti se zrovna stanou v nepriznivou dobu a muze to stat zivot...A jezdit stale s podvedomim toho ,ze se nejaka malickost muze ,,najednou,, vyskytnout ,to je jezdeni na kocku,to jsem se bal za to vzit ,nebo vyrazit na delsi denni etapu ,jak 200km od baraku...Nikdo nebude patrat po tom ,ze to byla treba technicka zavada...a i kdyby ,tak tobe a pozustalym to stejne uz nepomuze..To je ten pravy duvod ,proc jsem presedlal ,sice na krapet bezpohlavni motorku ,ale v techto vecech spolehlivou..

Alex GSX-R>opicak> To je to ,co me u KTMky vytacelo..Vyborna motorka ,klobouk doluuu ,ale najednou se vyskytne zavada ,ktera je tu a najednou tu neni a zas je tu a zas tu neni a nikdo si s tim nevi rady a nikdo nevi co to bylo ,jelikoz pri prohlidce je najednou vse ok ,nebo pouze nejaka banalita ,ktera je hned odstranena. Pak vlitnes do zatacky a blokne se ti v naklonu treba ve 120ti zadni kolo(v tvem pripade),na zlomek vterinky ,nic viic ,ale to staci na to ,ze se vymeles ,vletis treba do svodidel a v zapisu bude stat:neprezil nehodu z duvodu nezvladnuti motoroveho vozidla...Nebo ti chcipne pri predjizdeni,kdyz jsi v polovine autobusu a v protismeru se blizi nakladak(v mem pripade)..Zapis :nezvladl predjizdeci manevr.....zahynul...To je to co me u KTMky zlomilo,vzdyt jsou uplne v pohode ,vsechno funguje ...jen malickosti se obcas vyskytnou....ale ty malickosti se zrovna stanou v nepriznivou dobu a muze to stat zivot...A jezdit stale s podvedomim toho ,ze se nejaka malickost muze ,,najednou,, vyskytnout ,to je jezdeni na kocku,to jsem se bal za to vzit ,nebo vyrazit na delsi denni etapu ,jak 200km od baraku...Nikdo nebude patrat po tom ,ze to byla treba technicka zavada...a i kdyby ,tak tobe a pozustalym to stejne uz nepomuze..To je ten pravy duvod ,proc jsem presedlal ,sice na krapet bezpohlavni motorku ,ale v techto vecech spolehlivou..

Konečně dobrý argument se kterým bych se ztotožnil.

Alex GSX-R>opicak> To je to ,co me u KTMky vytacelo..Vyborna motorka ,klobouk doluuu ,ale najednou se vyskytne zavada ,ktera je tu a najednou tu neni a zas je tu a zas tu neni a nikdo si s tim nevi rady a nikdo nevi co to bylo ,jelikoz pri prohlidce je najednou vse ok ,nebo pouze nejaka banalita ,ktera je hned odstranena. Pak vlitnes do zatacky a blokne se ti v naklonu treba ve 120ti zadni kolo(v tvem pripade),na zlomek vterinky ,nic viic ,ale to staci na to ,ze se vymeles ,vletis treba do svodidel a v zapisu bude stat:neprezil nehodu z duvodu nezvladnuti motoroveho vozidla...Nebo ti chcipne pri predjizdeni,kdyz jsi v polovine autobusu a v protismeru se blizi nakladak(v mem pripade)..Zapis :nezvladl predjizdeci manevr.....zahynul...To je to co me u KTMky zlomilo,vzdyt jsou uplne v pohode ,vsechno funguje ...jen malickosti se obcas vyskytnou....ale ty malickosti se zrovna stanou v nepriznivou dobu a muze to stat zivot...A jezdit stale s podvedomim toho ,ze se nejaka malickost muze ,,najednou,, vyskytnout ,to je jezdeni na kocku,to jsem se bal za to vzit ,nebo vyrazit na delsi denni etapu ,jak 200km od baraku...Nikdo nebude patrat po tom ,ze to byla treba technicka zavada...a i kdyby ,tak tobe a pozustalym to stejne uz nepomuze..To je ten pravy duvod ,proc jsem presedlal ,sice na krapet bezpohlavni motorku ,ale v techto vecech spolehlivou..

Alexi...já chápu,že jsi kápl asi na špatnej kus i sis "trochu" nerozuměl se servisem...ale dělat z KTM nějakého Férrata...není to už trochu moc?
A dost dobře si nedovedu představit co by asi mohlo "bloknout" zadní kolo ve vytočené dvojce a trojce což může být přes kilo...blokne a zase pustí...no...nevím...

Petr 11> Peto z KTMy Ferrata nedelam ,to jsou pouze me zkusenosti s KTM A se servisem jsem si rozumel mooc dobre,servisoval jsem tam vsechny sve motorky prez 10 let,vcetne zazimovani...A hlavni technik je moooc fajn kamos,zrovna vcera byl u me na kafe a probirali jsme to vsechno znovu.Tady byl problem ,ze si technici z fabriky nechteli rozumet ani se mnou a ani s mechanikama ze servisu.Nejak ten napjaty stav ,mezi 2-RadBörse a Matighofnem pretrvava dodnes ,pac maji podobne problemy s jinymi KTMkami..Ale to tu pitvat nebudem. Zastavam nazor ,ze je to vyborna motorka ,az na ty male ,obcas se vyskytujici chybicky....Momentalne je jich rocniku 2006-2008 v Rakousku na prodej prez 70 kusuu.Moje je taky stale u BMW a jeste ji neprodali.Kdyz jsem tam byl minuly tyden odstavit svuj stroj ,tak mi Andreas sam rikal ,ze je skoro neprodejna ,ze na jaro budou muset snizit cenu a to o hodne ,aby se ji zbavili Nejak se to do podvedomi zakazniku uz dostava ,ze to s tema Adventurkama od KTM ,neni tak jednoduche. Kdybys o nekom vedel ,kdo potrebuje Ktu ve vybornem stavu ,tak je 1 tady :
To je konkretne moje byvalka..

Jinak je tady dalsi hafo supr KTMek od prvnich majitelu (paaar jich znam osobne) ,kteri si je kupovali s nadseniim a ted hluboko pod cenu prodavaji :
Ta prvni je taky ta moje Tady ten inzerat visi uz pul roku
A odsud znam osobne :
3 kluky kteri se tesili na cestu do Ruska na KTMkach....A presedlavaji po 1-2 letech zpet na sve stare znacky...Nebudu psat na jakeee...Protoze se podle jejich vyjadreni na tech Katach do Ruska ,tam ,kam chcou a na jak dlouho,neodvaziii.
Tohle je me vyjadreni ,nee ,jako zhrzeneho KTMaka ,to je proste vyjadreni ,vyplyvajici z osobni zkusenosti a praxe...Tak se Kateemaci necepyrte,neni to mysleno zle a ani proti nikomu namireno...

Naposledy editováno 03.12.2008 16:52:37

To bloknutí bych si vysvětlil chybou velektrice. Prostě se to občas někomu stane. Mě to na začátku taky zlobilo a někdo mi zde poradil, že mohu mít špatnou baterku. Tak jsem dal novou a byl pokoj. Ale teď mi to zase párkrát vynechalo. Dokonce jsem zůstal stát a nemohl nastartovat. Pak nastartuju a zase vše OK. Taková závada se blbě hledá.

Juan> cus zapomnel jsem dodat ze mi to zacalo delat po druhe garancce ve 14000 a kdyz mi tam namontovali akrapy tesne pred odjezdem do Albanie motka byla v autorizovanem servisu tak jsem ji tam odvezl zpet a vse probehlo dobre od te doby v poho.Pry tam nahrali spatnou mapu,ted se nic nedeje ale trochu cekam kdy zacne,ale stejne bych to nemnenil za bavo protoze kamos v Makedonii utrhl na 1150 GS motor a museli jsme se vratit v pulce dovoleny a z toho plyne ze se muze posrat vsechno a na vsem.

Petr 11> Kdybych to vedel tak to tady nepisu,proste se zablokovalo trikrat a to tak ze slo kolo v kilu do smyku stesti ze na rovine tot vse.

Alex GSX-R> Pak vlitnes do zatacky a blokne se ti v naklonu treba ve 120ti zadni kolo(v tvem pripade),na zlomek vterinky ,nic viic ,ale to staci na to ,ze se vymeles ,vletis treba do svodidel a v zapisu bude stat:neprezil nehodu z duvodu nezvladnuti motoroveho vozidla...Nebo ti chcipne pri predjizdeni,kdyz jsi v polovine autobusu a v protismeru se blizi nakladak(v mem pripade)..Zapis :nezvladl predjizdeci manevr.....zahynul...To je to co me u KTMky zlomilo,vzdyt jsou uplne v pohode ,vsechno funguje .

to je blbe, to hej.
najvacsia smola je, ze to iste ta moze cakat aj na BMW - tam sa zasa srali brzdy, tiez pomenili cely system (uz sa nepouzivaju serva) lebo sa na tom vraj aj par ludi zabilo.

Problem bol aj s rukoviatkami, ktore sklzli a zacali same brzdit motorku - teraz v lete na to robili zvolavacku.

na margo tvojich a kamosovych jazdenych motoriek - no, ked predavaju jazdene rocniky 2006 a 2007 za 9.990 euro, tak sa ani nedivim, ze to nikto nechce. Je rok 2008, tie motorky maju hodnotu 7-8tis.

problem s nahodnym zdochynanim motora sa uz riesil - spojka ma cidlo, ktore komunikuje s ECU, ak su otacky nad urcitu hranicu (~3000, nepamatam si) spojka je pustena a uvolnis plyn (brzdis motorom), tak do valca sa nevstrekuje ziadne palivo (=motor je tlaceny od kolesa).
Ak preradujes rychlost a nedostatocne stlacis spojku, tak sa moze stat ze motor zdochne (koleso ho netlaci, ECU nevstrekuje), co pri naslednom rychlom pusteni spojky moze dojst k zablokovaniu kolesa.

Ak sa koleso blokuje nie pri radeni rychlosti, tak treba hladat nieco mechanicke - preto som sa pytal na retaz - ci sa nevzpriecuje valcek na rozete alebo tak nieco.
Nezda sa mi, ze je to v elektronike pretoze ked na vytocenej dvojke-trojke vypnes motor, tak sa koleso nezablokuje, proste to bude brzdit ako ked brzdis motorom - sice prudko, ale na bloknutie to rozhodne nebude.

matuS> no nevim kazdopadne co mi vymenili mapu v pocitaci tak se mi to uz nestalo a na mechanickou zavadu to nevypada protoze pry strkali kameru do motoru a vse v poradku

a proto můj další motocykl bude tento..karbec je karbec. [url=

matuS>,,... na margo tvojich a kamosovych jazdenych motoriek - no, ked predavaju jazdene rocniky 2006 a 2007 za 9.990 euro, tak sa ani nedivim, ze to nikto nechce. Je rok 2008, tie motorky maju hodnotu 7-8tis....,, - SOUHLAS ,kdyz jsou v origo stavu ,tak jo . Ale oni maji vesmes doplnky za dalsich x000 euro..Akrapy ,padaky ,drzaky kufru,vyhrivane hefty,kufry,tankbagy,zastcky na 12V, atd...plna vybava.Takze kdyz si to spoctes ,masina jako nova okolo 14 tisic + doplnky ,najeto vesmes okolo 20oookm.Tak za 2 roky pustis vlastne 1/3 ceny a to je celkem dost.Tak se mi zda ,ze predrazene nejsou..Ale to uz je debata na jinou temu..

qwert> Presne ,jak rikas a jak jsme se o tom bavili u Hanky ,kdybych sel zpet do KTMky ,tak urcite do starsi ,karbecove..

Alex GSX-R>Petr 11> Peto z KTMy Ferrata nedelam ,to jsou pouze me zkusenosti s KTM A se servisem jsem si rozumel mooc dobre,servisoval jsem tam vsechny sve motorky prez 10 let,vcetne zazimovani...A hlavni technik je moooc fajn kamos,zrovna vcera byl u me na kafe a probirali jsme to vsechno znovu.Tady byl problem ,ze si technici z fabriky nechteli rozumet ani se mnou a ani s mechanikama ze servisu.Nejak ten napjaty stav ,mezi 2-RadBörse a Matighofnem pretrvava dodnes ,pac maji podobne problemy s jinymi KTMkami..Ale to tu pitvat nebudem. Zastavam nazor ,ze je to vyborna motorka ,az na ty male ,obcas se vyskytujici chybicky....Momentalne je jich rocniku 2006-2008 v Rakousku na prodej prez 70 kusuu.Moje je taky stale u BMW a jeste ji neprodali.Kdyz jsem tam byl minuly tyden odstavit svuj stroj ,tak mi Andreas sam rikal ,ze je skoro neprodejna ,ze na jaro budou muset snizit cenu a to o hodne ,aby se ji zbavili Nejak se to do podvedomi zakazniku uz dostava ,ze to s tema Adventurkama od KTM ,neni tak jednoduche. Kdybys o nekom vedel ,kdo potrebuje Ktu ve vybornem stavu ,tak je 1 tady :
To je konkretne moje byvalka..

Jinak je tady dalsi hafo supr KTMek od prvnich majitelu (paaar jich znam osobne) ,kteri si je kupovali s nadseniim a ted hluboko pod cenu prodavaji :
Ta prvni je taky ta moje Tady ten inzerat visi uz pul roku
A odsud znam osobne :
3 kluky kteri se tesili na cestu do Ruska na KTMkach....A presedlavaji po 1-2 letech zpet na sve stare znacky...Nebudu psat na jakeee...Protoze se podle jejich vyjadreni na tech Katach do Ruska ,tam ,kam chcou a na jak dlouho,neodvaziii.
Tohle je me vyjadreni ,nee ,jako zhrzeneho KTMaka ,to je proste vyjadreni ,vyplyvajici z osobni zkusenosti a praxe...Tak se Kateemaci necepyrte,neni to mysleno zle a ani proti nikomu namireno...

Čéče...když jsem si to podrobně přečetl,první,co mně napadlo bylo: "věřím jen takové statistice,kterou jsem si sám zfalšoval"...tak nějak to řekl sám Velký Winston...
Když přistoupím na Tvojí hru a budu čerpat z Tvých údajů,tak musím podotknout,že báwa se ASI serou rozhodně mnohem více...bo podle Tvých argumentů je v té nabídce sice 6x990S a 37x990...jenže je tam taky 19x R1200GSA a dokonce 103x R1200GS...
Hele...já si Tě docela vážím,ač Tě znám jen podle příspěvků...jen mi přijde,že buď jsi trochu hysterickej,nebo máš nakoupený akcie BMW...

Alex GSX-R>matuS>,,... na margo tvojich a kamosovych jazdenych motoriek - no, ked predavaju jazdene rocniky 2006 a 2007 za 9.990 euro, tak sa ani nedivim, ze to nikto nechce. Je rok 2008, tie motorky maju hodnotu 7-8tis....,, - SOUHLAS ,kdyz jsou v origo stavu ,tak jo . Ale oni maji vesmes doplnky za dalsich x000 euro..Akrapy ,padaky ,drzaky kufru,vyhrivane hefty,kufry,tankbagy,zastcky na 12V, atd...plna vybava.Takze kdyz si to spoctes ,masina jako nova okolo 14 tisic + doplnky ,najeto vesmes okolo 20oookm.Tak za 2 roky pustis vlastne 1/3 ceny a to je celkem dost.Tak se mi zda ,ze predrazene nejsou..Ale to uz je debata na jinou temu..

doplnky nezvysuju cenu motorky.
Asi sa cudujes. Ja som predaval fazera - uplne vonaveho bez skrabanceka s vybavou cez 2tis euro a tiez som sa cudoval, ked mi to kazdy hovoril.
Nakoniec to aj tak dopadlo (predaval som 5 mesiacov), tie veci som predal s motorkou a cenu to navysilo iba o 300 euro! Z 2000 na 300...
Takze tak - 2r motorka ma hodnotu 60% z novej a ked nechcu stratit vela penazi, tak z nej treba vsetko odmontovat a predavat to na ebay.