justyn píše: Lovec96>Začni taky posilovat,protože na trati to bude záhul Jinak po louce jezdi taky nebude se muset sekat a sušit seno Bude pak dost času na trénování

Hraju hokej a další sporty,myslím že nějakou fyzičku mám,ale je ještě co dělat

Lovec96> Posiluj hlavně předloktí. To se mi odporoučí téměř vždy...

Ano děkuji,už něco vymyslím

Tak moje zkušenost. Na dvou kolech jezdím už asi od 12 let. První motorka kterou jsem dostal byla Honda XR 125 L. Na to že je to enduro jsem jí dával zabrat hodně, 95% pole a terén. Na té jsem jezdil cca do 15. Tatík měl již v té době Yamahu YZ-450F. Začal jsem na ní jezdit ještě ke všemu s motardovým převodem na řetězce - jednička volnoběh docela šviha. Ustál jsem to, a teď po roce už mi dostačuje tak akorát. U nás máme docela brutální terény ve kterých se s ní vyblbnu. A ještě pro připomenutí - asi nejsem pravej motorkař, ale v životě jsem se nikdy nevyboural.

Takže být tebou beru silnější. Váhově jsem jinde, zezačátku tě budou bolet ruce, takže za ní budeš brát méně, ale zvykneš si a naučíš se to - důležitý je pravidelný ježdění. Uvidíš jakmile začneš na slabší, tak tě po čase přestane bavit/naučíš se pořádnýmu ježdění a pokud na tom budeš finančně lépe, tak se ihned začneš poohlížet po silnější.

Marksuperb píše: Tak moje zkušenost. Na dvou kolech jezdím už asi od 12 let. První motorka kterou jsem dostal byla Honda XR 125 L. Na to že je to enduro jsem jí dával zabrat hodně, 95% pole a terén. Na té jsem jezdil cca do 15. Tatík měl již v té době Yamahu YZ-450F. Začal jsem na ní jezdit ještě ke všemu s motardovým převodem na řetězce - jednička volnoběh docela šviha. Ustál jsem to, a teď po roce už mi dostačuje tak akorát. U nás máme docela brutální terény ve kterých se s ní vyblbnu. A ještě pro připomenutí - asi nejsem pravej motorkař, ale v životě jsem se nikdy nevyboural.

Takže být tebou beru silnější. Váhově jsem jinde, zezačátku tě budou bolet ruce, takže za ní budeš brát méně, ale zvykneš si a naučíš se to - důležitý je pravidelný ježdění. Uvidíš jakmile začneš na slabší, tak tě po čase přestane bavit/naučíš se pořádnýmu ježdění a pokud na tom budeš finančně lépe, tak se ihned začneš poohlížet po silnější.

Děkuji za info,ale nevím jestli 250 nebo 125.Podle mě strhne 250,chci pak jezdit nějaký i závody a tak se na tý 125 naučím spojkovat,řadit atd..tady je otázkou že važím 73 kg a vy to nevím?

Je pravda že když jsi s manuálem moc nejezdil, tak by ses to měl na slabší naučit. Já už v tom měl větší zkušenosti, ale jestli máš možnost si to někde zkusit, tak potom můžeš posoudit sám. Mám víc kil než ty. A nevykej mi, jsem mladší

Naposledy editováno 26.03.2014 20:59:41

Radši tu 125 jako na nečem sem už jezdil...to je jedno..já na každej profil nekoukám ale jen že dokážeš zkrotit 250 nebo 450 nebo co si to říkal

U nás máme docela brutální terény ve kterých se s ní vyblbnu. A ještě pro připomenutí - asi nejsem pravej motorkař, ale v životě jsem se nikdy nevyboural.

Tak to je echt rada

chiro2> No co, říká se ne, že motorkáři se dělí na dvě skupiny. Mě to teda ještě čeká

Marksuperb píše: Je pravda že když jsi s manuálem moc nejezdil, tak by ses to měl na slabší naučit. Já už v tom měl větší zkušenosti, ale jestli máš možnost si to někde zkusit, tak potom můžeš posoudit sám. Mám víc kil než ty. A netykej mi, jsem mladší

on ti netyká ale vyká.

Marksuperb píše: chiro2> No co, říká se ne, že motorkáři se dělí na dvě skupiny. Mě to teda ještě čeká

Na tom jsi byl kde prosím Tě?

chiro2> Četl jsem to tady na fóru.

XTeZeto> Pardon, opraveno.