Liznout spojku znamena liznout spojku. :D Proste zrychlujes, mas pridany plyn a jen na chvilku zmacknes - liznes - spojku. V ten moment ti vyskoci otacky a pri pusteni spojky tam mas ten akceleracni moment aby se to zvedlo. Je to vlastne stejne jako normalne pres spojku, jen se ta spojka zmackne mene, protoze jsi stale pri akceleraci. Takovy 'normalni' postup ktery se takto nenazyva je, ze treba jedes konstatni rychlosti, zmacknes spojku, pridas plyn a pak ji pustis, tam tu spojku mas zmacknutou dele a uplne se rozpoji. Dulezite je pri pusteni spojky neubrat plyn, to je casta chyba pri uceni, ze clovek (spis je to psychologicke) pri pusteni spojky a jak se to zacne prizvedavat ten plyn trochu ubere a motorka se nezvedne dobre, jen minimalne a clovek nevi co dela spatne, ale je to tim plynem, ze se trochu ubere kdyz se ta spojka pusti. Proste je treba ho drzet porad pridany. Pokud se to presto zvedne malo, tak je treba vice plynu a ten pak take drzet. Pripadne nestaci jen liznout spojku a zmacknout ji vice. No a pak zkouset, zkouset, zkouset. :)

Bubrak ZX9R>dík. Ještě by mě zajímalo, při jakých otáčkách to asi zkoušet. 6, 7 tis. nebo víc?

no... o vikendu jsem poprvé zvednul :) ale jenom kousíček, tak 30cm :) normálně jedeš, podřadím na 2 (bo mám 55 koní :) ), plyn na 6000, spojka pryč a drž se :)

ty budeš mít otáčky jinak, bo máš 4 hrnky a já jenom 2 :)

medved_bedrich>takže ty to zvedáš na dvojku?

na jedničku když stojím na dvojku když už jedu. jak říkám, to tvoje gsxr musí jít k obloze na každej kvalt ne? :)

medved_bedrich>to jsem si taky myslel. Zatím to zkouším plynem a na 1 to docela jde. Příští týden budu už spojkovat *yes*

medved_bedrich>nejde škoda

Kubát>ja začinal v 8000 a ted sem na 4000 to lizani spojky je na hovno bo v tom nemaš cit
lepši je to pomalu dle potřeby pouštet protože te to nepřekvapi

gsxr>>
když si přečtu tu děsivou koňáž tak se mi ani nechce věřit :)

Kubat: je to jedno, zalezi na objemu, ale kdyz se to ucis, tak to zkousej ve vyssich asi, neni to tak razantni vzestup, ja treba zvedam moji devitku ve 4-5, ale de i ve 3, treba hned za semaforem :) ale zvednu to samo i pak v 10...... no ale treba nejakou sestku zvedam az tak od 6ti, nevim co mas za stroj, zvedej to na 1, na 2 dostava vetsi zahul spojka (me treba proklouzne a nezvednu to), no a motorem to nezvedej (vyplachem), tim se dost rasi (vymezeni vuli vsude na jednu stranu a pak prudce na druhou), jinak by ti mela jit na zada za plynem nahore ne (esli mas aspon SRAD 750)?

Já to minulý víkend taky zkoušel, coural sem se na 1ku, pak zmáčkl spojku vytočil plyn a tak při 6000 ji začal pouštět, párkrát se mi to povedlo zvednout, ale jen tak 30cm a jen na chvíli, bo sem vyměkl a podvědomě ubral plyn. Jde to zvednout i bez spojky na 5kilu?

Kubo, trénuj :)

btw. která moto jde zvednout na všech kvaltech?? To je přece nemožný, ne?

Kaja píše: Kubo, trénuj :)

btw. která moto jde zvednout na všech kvaltech?? To je přece nemožný, ne?

Hayabusa turbo :D

No mě taky včera řekli, že jezdím po zadním, ale moc o tom nevím, protože nepoznám rozdíl, kdy se jenom zvedá vidle a kdy už je kolo ve vzduchu.

Jinak jak jste psali, že se to nelíbí motoru, můžu se zeptat proč?

Jawaweb> nevadí.. třeba tlumiče rázů v zadním kole přímo čurají blahem

Jurawood> Chápu, že motorka je postavená tak, aby jezdila po dvou, ale podle mě dostane jízdou pozadním mnohem menší čočku, než když za to tahám někde v terénu..

Ale nechápu ten vliv na motor?

Tak hlavne posezeni na motorce je delany tak,aby slo proti zvedani,takze asi neni se cemu divit ze motorka ma tolik a tolik koni a na zadni nejde...stejne je to o drzku,je to jen machrovina a motorku to kurvi...Si kupte nejakyho motarda kdyz chcete zvedat,ne?

Bubrak ZX9R>jj, budu trénovat tu spojku *yes*

AgentMlicnak>No já si myslím, že především si každý může zvedat co chce a jak chce a taky nechápu jaký je rozdíl mezí tím jestli zvedáš motorku a nebo motarda? Copak motard není motorka? A že to je machrovina říkají jen Ti, kteří to neumí a tak se musí na něco vymlouvat... :P

Michal R10>to je názor *yes* ať si dělá kdo chce co chce a načem chce :thmubup:

Michal R10>asi tak...... :)

Navic po zadnim to o drzku moc neni, horsi sou zatacky, aspon pro me teda.... :D :D Jo a mokry koleje. :D

Bubrak ZX9R>ani zatáčky ani po zadním o držku není, když máš trošku soudnosti a nejdeš do toho bezmyšlenkovitě!!! Samozřejmě vždycky se může něco stát, ale to se může stát i při cestě na oběd...

No dobre, ja se jen v zatackach vic bojim no, na zadnim asi nejezdim tak na hrane. V zatacce nevim asi kde ta hrana je a vic je to zavisle na povrchu a teplote. Po zadnim se to na studenym proste v nejhorsim jen nezvedne. :)

Michal R10> *yes* amen

kubat: na jednicku to je moc rychle nahoru, zavres, rychle dolu.... chce to za dve, ve vyssich otackach se to zveda plynuleji, zase je to uz velka rachlost..... na gsxr co mas ty jsem zvedal i na dvojku jen pridanim plynu.... jinak ta se asi taky zvedne i ve3:) myslim ze zrovna gsxr jde dost plynule, ale kdyz to ma spicku jako treba tele tak to chce s tim pocitat... jak kdyz zvednu v 5ti drzim otevreno a leze to lehce nahoru (mrtvej bod porad neumim...holt se bojim to rozbit:)) a v sedmi za to motor rafne a uz to tam leti:) to te celkem vydesi.... kdyz zvedam v tech 7mi tak pohoda .....

plastum zdar:)

Michal R10>>
takže to neni machrování,ahááá..a co to teda je?
Mno když už je někdo jednou na foru, tak kromě toho,že si muze delat co chce,tak musi ale pocitat s tim, že někdo jinej řekne svuj nazor.
Motard se zveda na zadni mnohem lip a je taky na to stavenej, nechtel bych bejt tvoje motorka,pac tech casti,ktery tim trpej,radsi ani nespocitat...No a predevsim doufam,ze si skutecne diky jizde po zadni nenabijes tlamu,jestli jo,tak si pak vzpomen na me a jestli ne,tak az nam bude tak 80 let a uz nebudem jezdit na motorce,tak sem se mylil no...

pro jizdu po zadnim je skoro podobny duvod jako pro samotne jezdeni na motorce a ne autem, proste je to zabava, adrenalin

stejne jako treba sedet na nadrzi a davat nohy pres riditka, nebo delat holubicku :) proste kraviny jako sme delali na stredni (hazeli po sobe kridou atd atd)

po zadnim budu doufam jezdit i v 80ti :)

Bubrak ZX9R>přesně tak... takové to normální ježdění na motorce mne ani tak moc neláká, ale mám rád ten adrenalin, když to zvednu na zadní a položím kolem 200 km/h, pak prudké brzdění do zatáčky a hurá na koleno a ve výjezdu ze zatáčky to zase hňápnout na záda a tradááá... Pozor!!! Tohle vše si ale nepleťte s tím, že bych takhle jezil po městě a ohrožoval maminky s kočárky a děti, které tam přebíhají přes ulici. Na tohle je potřeba dobře znát místa, kde si to mohu dovolit!!! *yes*

AgentMlicnak>když jsem zakládal tento thread tak jsem doufal, že se tu budem bavit o tom, jak to nejlíp udělat, aby to šlo na zadní a né že se tady bude kecat o tom jestli jo nebo ne. To je mimo téma a od toho je tu smetiště. Jestli nemáš nějakou dobrou radu k tématu, tak už se tu prosím nevyjadřuj ;)