no seriovejch motardu dvouvalcu moc neni (vim jen o aprilii sxv a pak litrovym KTM - coz uz je zase dost tezka hracka) a na opravdovejch motardech je delsi vylet docela nic moc... ty motorky nedokazou dlouhodobe drzet rychlost nad nakejch 140....

Chicht

Dorsoduro

KTM SM-R nebo T (Téčko je dělaný na delší cesty)

Ducati Hypermotard

derbirider> proboha FMX je 4T

derbirider>

Zaručená kvalita bazar

derbirider> Asi myslel válce ne?

derbirider>Serpis> ajo..

I tak FMX je 38konová sračka kterou na maximálku udělá i RS125 a mimo to je to spíš kroutící se funbike než motard. Ta je dobrá tak na začátek naučit se trochu jezdit

Ducnu Hypermotárd Ve dvou 630km a oba sme si pak ještě mohli sednout

HQ SM510 R ,ale na silnici moc nedoporučuju motarda..

dvouválcovej motard neexistuje! bych nazval spíš funbike, motard je do provozu nejlepší, ovladatelnost kola, síla vola

PRETORIAN88>dvouválcovej motard neexistuje! bych nazval spíš funbike, motard je do provozu nejlepší, ovladatelnost kola, síla vola

no pokud vím tak jeden dvouvál supermoto existuje, Aprilia SXV 450-550... jinak na delší cesty nebude ani jeden motard, už jenom kvůli dojezdu... za mě bych bral KTM LC4 640

njn, ale to neni supermoto, od podstaty, to musí bejt silnej jednobuch, jinak je to vysavač pro děcka

s tim nejde ani závodit, kategorie dvouválců v supermotu není

to ne, ale jezdí se s tím normálně třída prestige, nevím jak u nás ale evropa a svět uplně normálně... viz, Thierry Van Der Bosch minulej rok jí dovez k titulu... ale jako máš pravdu, základní myšlenka Sumermota neboli motardu je ostrej jednoválec o obsahu 500-600 kubíků a výkonu kolem 60-70 koní s minimem plastů na zničení

A co KTM690 smc

Chlapi jak to tak čtu,tak je nereálný s Motardem cestovat:( Budu mu muset doporučit aspon nějaké enduro,aby nebyl zklamanej.. Nejhorší jsou na tom ty malinký nádrže.. Díky všem

PRETORIAN88>s tim nejde ani závodit, kategorie dvouválců v supermotu není

zvlastni ze tam je fuk kolik to ma valcu a jedou normalne v kategorii mezi ostatnima, v MCR jel (letos nevim) Vodochodsky na SXV450 normalne v kategorii "450" v "Prestige" jel Hoffman... ve svete jich jede kupa...

PRETORIAN88>njn, ale to neni supermoto, od podstaty, to musí bejt silnej jednobuch, jinak je to vysavač pro děcka

navic kdyz nekdo s drz400 tvrdi o sxv ze je to vysavac pro decka.. je minimalne usmevne:)

assassin>PRETORIAN88>njn, ale to neni supermoto, od podstaty, to musí bejt silnej jednobuch, jinak je to vysavač pro děcka

navic kdyz nekdo s drz400 tvrdi o sxv ze je to vysavac pro decka.. je minimalne usmevne:)

Chceš tím jako říct že je to debil!!! máš pravdu jezdí na zdechlé mrdce a bude tady kecat o silném jednobuchu

Firebladee>Jestli ten tvůj kamoš chce jezdit na tom motardu na vejlety spolu s kapotovanejma silnicema, tak s nějakým jednobuchem bude strašně trpět (bude to za silnicema drtit co to jde a z toho náporu větru bude dost utahanej). Ostrej motard typu SVX je na trať, nebo na ježdění kolem komína. Na cestování jedině třeba KTM 950 SM nebo Superduke apod., ale to jsou takový obrpseudomotardy.

PRETORIAN88>njn, ale to neni supermoto, od podstaty, to musí bejt silnej jednobuch, jinak je to vysavač pro děcka

ehm...obe svx jsou rakety jak svin

zdechly jednobuch dobře kluci, jak myslíte...je fakt že v serii je trochu línější, ale po pár upravách....
neřikám že SXV je líný bo něco takového(vysvač proto že to prostě nemá zvuk jednoválce, to nemůžete popřít), to naopak, ale z fundamentu supermota to prostě neni supermoto a nikdy nebude...a přijde mi dost buranský nadávat mi do debilů, to je trochu debilní samo o sobě,njn, co můžete čekat od majitele Triumphu

PRETORIAN88>zdechly jednobuch dobře kluci, jak myslíte...je fakt že v serii je trochu línější, ale po pár upravách....
neřikám že SXV je líný bo něco takového(vysvač proto že to prostě nemá zvuk jednoválce, to nemůžete popřít), to naopak, ale z fundamentu supermota to prostě neni supermoto a nikdy nebude...a přijde mi dost buranský nadávat mi do debilů, to je trochu debilní samo o sobě,njn, co můžete čekat od majitele Triumphu

slysel si to sxv? jel si na tom? ze uz to srovnavas s DRZtkem? drz ma teda k motardu mnohem dal... tezky, vydechly.. bych chtel videt jaky upravy tomu tak pomuzou...

tohle je skoda mluvit, nevidim duvod proc by motard nemoh bejt dvouvale... navic kdyz si stoupnes v pisku na rovinku a zavazu ti oci skoro bych tipnul ze podle zvuku nepoznas SXV od RMZ...

já nesrovnávám SXV s DRZ, to ty já o tom neřekl ani slovo, naopak, řikám že SXV je silný, to jo....a dvouválec poznáš od jednoválce, nejsi přece trouba, RMZ mám to je ta nejlepší chvíle, na kterou sem čekal abych to mohl napsat

SXV sem slyšel v belgii

PRETORIAN88>já nesrovnávám SXV s DRZ, to ty já o tom neřekl ani slovo, naopak, řikám že SXV je silný, to jo....a dvouválec poznáš od jednoválce, nejsi přece trouba, RMZ mám to je ta nejlepší chvíle, na kterou sem čekal abych to mohl napsat

no pises ze dvouvalcovej motard neexistuje a ze je to vysavac pro decka a ze neexistuje kategorie pro dvouvalce a nejde s tim ani zavodit... vsechno nesmysly.. nemam duvod se s tebou o tomhle hadat..

btw vytocenej jednovalec od dvouvalce uz zas tak snadny poznat neni... mozna sem trouba a mozna o tom nic nevim.. ale je mi to v tuhle chvili celkem sumak..

a už vůbec nikde nepíšu že DRZ je motard DRZ je enduro se silničníma gumama a trochu kvalitnějším podvozkem, ste srandovní...