KTM = Každý Týden Montuju :P

Nejsi jedinej. Rozdíl je pouze ten,že ty se divíš a já ne... ;)

FiZzeR>>
Kam Tlačíš Motorku

Autor>>
Kam Tlačíš Motorku [/quote]
Kick Ten Minutes

ber to z té lepší stránky...alespoň ji dotahují k dokonalosti :D

:D :D :D voloveee,nemuzu vas ani poslat do nekam ,pac mate krapet pravdu..Ale problem lezi v tom ,ze KTMka stavi motorky moc horkou jehlou.Tzn,ze kazda serie ma neco noveho a nekdy to neproslo asi poradnymi testy a testuji to timto zpusobem-proste to pusti houfne do provozu a ono se ukaze ,co vydrzii.Kdyz to nevydrzi ,tak vyvinem neco noveho a stahnem motorky na vymenu. Je to jednoduchsi a spolehlivejsi test ,jak nekde 2 roky testovat a nez to prijde do vyroby ,tak uz je to stare ,bo tu myslenku nekdo okopci a uz se to delaa. Je to tim ,ze KTMka udela za jeden rok 3 serie jednoho modelu a v kazde je neco noveho...asi tak..

V tom případě by ale ty betaverze měli dávat testerům zdarma ;)

taky je mozny ze ostatni to maji zrovna tak akorat kdyz se neco rozbiji nestahuji to k dealerum ale reknou ze je to bezne opotrebeni a proste jen daji ty "lepsi" dily jako ty za ktere se to za $ vymenuje....

No ale je to spravnej pristup. Nemyslis ze nekdo o nejakejch vyrobnich vadach vi ale ututla to?

hele takovejch veci je... napr v koncernovejch TDI motorech trpi vahy vzduchu a nikdo ti ji nevymeni zadaco, to samy ulozeni stabiklizatoru u starsi ochcafky... kdovi kolik takovejch veci ma kazda znacka (kdysi zamrzani softu u v te dobe novinky bmw rady 7 .....)

tom: nedavno si tu zrovna na R1(06tusim?) stezoval ze pri vetsi zatezi se zacne propadat brzdova packa az na riditka a ze to same se prihodilo dosti dalsim lidem s tim stejnym problemem....

assassin>aspon ty jsi rozumnej.. :)

kedze situacia motoriek v podstate kopiruje situaciu aut, tak myslim ze zachvilu bude toto bezne... :(

To s vyvojem neni tak docela pravda spise vubec :) . Problem je v tom ze rakusaci furt neodpoutali od sportovni produkce. Delaji lehke a vykonne motory ale se spoustu poddeminzovanych "sekundarnich" dilu pri sportovnich akcich typu Dakar , ruznych Baja na kterych Ktm buduje svoji image to je jedno. Tam bezi permanentni servis tam moto musi vydrezet den max dva pak rozborka-zborka a Coma nebo Sala nasedaji na naprosto novy stroje. I posledni hobik na Dakaru ma rozstrkanou po kamosich pulku mota v nahr.dilech.
Ted jsem 4 dny lital mezi Albanii a C.Horou a shanel simerink vystupniho hridele prevodovky pro svoji LC4 Adv. - pri zavodech prkotina na cca10minut servisu - ale ja riskoval zadreni mota uprostred Albanskych hor. :(
Doufam ze nova 690 byla vyvijena s vetsim ohledem na civilni kazdodeni pouziti...
To ze KTm snesou brutalni zachazeni je naprosta blbost ted mluvim o pohonych jednotkach , podvozky a ramy jsou predimnzovany az az a jizni vlastnosti - spickove*yes*
Ale vidim jak tyra manzelka rotaxe ve svym Dakaru ( podtaceni ,rozjezdy na dvojku, hodiny plouzeni terenem na 1, silene vytaceni v pisku atd.) takove zachazeni by LC4 neprezila ani omylem. :( :(

hele ja bych to zas az tak cerne nevidel...kazda motorka ma svoje mouchy...a kluci oranzovi sou proste tak ferovi ze to priznaj a zadarmo vymenej

Proto my moudří kupujeme Hondy, že? :D

... BMW pyco. :lol:

Climber> vidím to naprosto stejně! *yes*
Už jen proto, že všechny velký endura ostatních značek jsou primárně cestovní motorky, které zvládnou i terén. Jediná KTM staví terénní stroje, které zvládnou i asfalt. Od toho se odvíjí všechno ostatní (náročný servis, spotřeba ND atp).
Život je otázkou priorit....
Tím neříkám, že si při zimní údržbě nebudu rvát vlasy, že jsem opustila BMW a přešla ke KTM :rolleyes:

Klasika> takže kdyby mě náhodou přepadla myšlenka na koupi KTM, tak to vyřeším v zimě jak?

Když si nemám co rvát???? :D

Bull>někde se určitě nějaký chlup najde.... ;) :P
Rudy taky není zrovna hippík a rve si vlasy už teď a docela statečně :rolleyes: :/ ;)

TomR1>Myslím že motorky KTM jsou prostě takové a je to všeobecně známo. Kdo si ji kupuje tak myslím že ví do čeho jde a je stím smířený. Být tebou tak to neřeším a prostě si ji nikdy nekoupím :cool:

no kTM aspon svolává všechny , ostatní značky to vyměnujou potajmu při servisní pohlídce :D - a pak když se to někomu vysere řeknou , že nejezdíš na servis k dealerovi :D

dawka> trošku nemáš pravdu. Třeba já jsem si koupila KTM aniž bych jakkoli tušila, co kupuju. Bráno pohledem servisu.... Ta "všeobecná známost" se totiž většinou drží mezi majiteli a ven toho tolik neprosákne.
A navíc když se Tě z ničeho nic napadne koupit KTM v úterý a v sobotu si ji vezeš domů..... :P
Ale jo, mohla jsem se víc pídit a dočetla bych se spoustu věcí, které by mně asi od koupě odradily. Takže jsem ráda, že jsem se nepídila :thmubup:

Klasika> A navíc když se Tě z ničeho nic napadne koupit KTM v úterý a v sobotu si ji vezeš domů.....


Hele Klasiko, nic proti, ale kdy jsi si naposledy kupovala novou KTM ? Takhle to totiz nefunguje, takze pokud nemaj motku skladem, tak ten avizovany tyden na dodani je absolutni Sci-Fi. Vim o cem mluvim, absoloval jsem tedka dost slusny peripetie s nakupem SE, ktery vrcholily telefonatama na Slovensko a do Rakouska. Bohuzel jim to dost skripe a v tomhle by se meli zacit urychlene od producentu ryze ucit, protoze to KTM ublizuje nejvic.

Klasika píše: Climber> vidím to naprosto stejně! *yes*
Už jen proto, že všechny velký endura ostatních značek jsou primárně cestovní motorky, které zvládnou i terén. Jediná KTM staví terénní stroje, které zvládnou i asfalt. Od toho se odvíjí všechno ostatní (náročný servis, spotřeba ND atp).
Život je otázkou priorit....
Tím neříkám, že si při zimní údržbě nebudu rvát vlasy, že jsem opustila BMW a přešla ke KTM :rolleyes:

Velice výstižné<strong></strong>,přesto svými jízdnímy vlastnostmi terénem všechny předčí.Určitě v kategorií "cestovní enduro"

brky>Kdo řiká, že si kupovala funglovku? ;)

Vaclav DR>>
ja si myslim, ze vdaka motoru a vyvazeniu aj na ceste. Keby do adventure dali supermoto kolesa, to by bolo ine peklo :)

brky> novou motorku jsem nekupovala nikdy. Bohužel nejsem tak bohatá a taky už jsem se smířila se stavem, že sedám do osezených sedel ;)
A navíc si myslím, že dodací lhůty nových moto KTM nejvíc neubližují.
Je spousta lidí, co řeší servis.
Ale mnohem méně těch, co řeší koupi fungl nové moto :)

čau lidi čtu si vaše příspěvky, hlavně proto že si chci koupit KTM neuvěřitelně mě zrazujete, novou nechci takže mě dodací lhuty nijak netrapí ovšem s těma dílama to bude horší vzhledem k tomu že KTM tu nema obchodní zastoupení. CHci motarda přechazím ze suzuki sv650 u ktere sem věděl že je to držák a že by mi vydržela roky bez investic ale motard je pry užasný a mě to neda jinak než ho zkusit a jedina pila mezi motardy je TM kterych neni moc a KTM a když už tak chci KTM 660 to je už sportovní načiní a ikdyž vim že se jednovalce serou i jako modely, tak do toho jdu myslim že tak jak mě povozí ktm 660 supermoto mě nesveze nic jiného je to opravdu otazkou kdo co chce a ja chci tohle a ikdyž tuším že budu muset dělat klikovku a další drahé sračky tak to chci a uvidime třeba potom budu na foru nadavat jako satan

ados> to je přesně ten přístup, který je pro KTM zásadní. Chci to. *yes*

Klasika píše: dawka> trošku nemáš pravdu. Třeba já jsem si koupila KTM aniž bych jakkoli tušila, co kupuju. Bráno pohledem servisu.... Ta "všeobecná známost" se totiž většinou drží mezi majiteli a ven toho tolik neprosákne.
A navíc když se Tě z ničeho nic napadne koupit KTM v úterý a v sobotu si ji vezeš domů..... :P
Ale jo, mohla jsem se víc pídit a dočetla bych se spoustu věcí, které by mně asi od koupě odradily. Takže jsem ráda, že jsem se nepídila :thmubup:

A který by tě odradily?????