NoriGSX-R1000> je to hrozne individualni, ale rekl bych, ze rozume se da zvyknout na vsechno... ja si na srada 750 nezvyk a rodil jezky...

NoriGSX-R1000>Všechno je o zvyku a o kompromisech ;) Já znám hoooodně lidí, co dovolenkujou jak na R1, tak klidně i na buse či 999 A verdikt? Že je to sice peklo, ale příště pojedou znovu :lol:

Tak s Busou bych to nesrovnaval, ta je pohodlna hodne. Kamos byl 3000km s nama na R1 '98, a dalsi rok to same na 954RR, ve dvou, jen s brasnama. Nic nerikal, nestezoval si, jen ze na moji ZX9 by to bylo asi o dost lepsi. :) Individualne se da zvyknout. Bracha jel na moji ZX9 asi 100km a uz pak nemohl ze ho boli zadek, ja muzu jet porad. Nekdo mi tu psal (Dolik?), ze treba ZX10 je pro nej (neni vysoky) o dost pohodlnejsi nez GSXR1000, zas pro nekoho vetsiho to muze byt naopak. Me treba na VFR boli zada a to je udajne pohodlny cestak.

Osobne si nemuzu vynachvalit top-case, na ktery se da jeste navazat velka sportovni taska napriklad. To bych urcite na ZX10 chtel, ale zatim jsem nezjistil ze se to dela, mozna se da namontovat drzak ze ZX9. Moznost nalozit veci na moto tak, aby se tam clovek jeste vesel (a ve dvou), je taky dulezita.

NoriGSX-R1000>rozmazlenci. :P ..já letos jel alpy a chorvatsko na streetu a pohoda:)

RUTAN>A kdy bude cestopis? :P

Je týpek co na R1 objel svět :)

Peeter>Z ty cesty koluje po netu super sestřih... *yes*

Sonny>nebude..to jsem měl psát když jsem jel..třeba příští rok, to pojedu patrně stejnou trasu.:)

Když ji miluješ, není co řešit *yes*
Hodně se dá vylepšit nějakým polštářem mezi tělo a nádrž (takvak) - nevěřil bys jak takové odlehčení zápěstím pomůže. Dá se někde na dálnici, ale na okresky si to nedovedu představit - ani zaléhavačka není postel :D

Sjaak Lucassen, jméno toho šílence :D

Peeter>nj..to sice ano, ale ten tým několika land roverů co ho doprovázel nikde vidět není:)

RUTAN>Fakt měl sebou celej tým lidí? Jestli jo, tak je to dobrej podraz :mad:

Ale zas na druhou stranu, to je stejný jako cesta kolem světa Ewana McGregora a jeho kámoše. Je skvělý pozorovat, jaký měli sponzory - o tom se nám může zdát :lol: A těch aut, co měli sebou.... :thmubup:

http://www.longwayround.com/lwr.htm


<img rel="lightbox[galerie]" src="http://ec2.images-amazon.com/images/P/B0006B3UE6.02._SS500_SCLZZZZZZZ_V1101207548_.jpg" alt="" title="">

RUTAN>myslíš, že fakt měl celý tým kolem sebe?Jsem si právě myslel, jak byly ty záběry z kamery, že ji právě vždycky někde položil, protože ho neměl kdo točit.ALe i tak to na ní najel celkem dost km, pokud ho vždycky někde nenahodili na korbu a nepřevezli :D

na koukani to bylo celkem pekny, hodnotit ten vykon kdyz za tebou jede "kamion" je uz zasi zbytecny. Bylo to videt presne tam kdyz BMW dojelo a oni proste vzali pak penez a sli koupit neco jinyho.... Chtel bych videt jak by to resili kdyby si tu motorku museli sami koupit poradne na ni setrit a jeste by tam byli sami to by pak bylo asi zajimavejsi....

Sonny>no jistě že sebou měl realizační tým...kdo myslíš, že ho točil na video? domorodci? :D

RUTAN>Třeba nejel sám, kdo ví :cool:

NoriGSX-R1000> Ahoj. Bohužel zkušenosti zatím nemám, ale taky jsem se rozhodl letos někam dál vyrazit a tak jsem koupil tankvak od kappy a boční brašny od Lojza - určené pro super-sporty. Brašny přišly tak jsem hned zkusil. Vypadají docela malé ale vlezou se do ní dva spacáky a plachty ze stanu. Tyčky budu dávat asi nahoru vně brašny. Větší brašny bych nedoporučoval, protože tyhle jsou tak akorát. Lehce se dotýkají blinkrů. Life je vyzkouším až v létě. Jsem sám zvědavý.

Jojo chce to natočit pořádnej kus kiláků. Je jedne na čem jedeš, když je tio to pohodlný.

A zase na druhou stranu, dovolená se má plánovat tak, že když tě něco nebaví, tak si sedneš, zaplaveš, popiješ, odpočneš a nehoní tě čas. A pak je jedno jestli jedeš na Stadionu a nebo na R1 :D

Prostě si to užij na plno

Videl jsem ceskej cestopis z Rumunska s Afrikou, R1 a jeste nejakou sportovni moto...
Jde vse - ja "neco" podnikl na SV650S a slo to, i kdyz s Transalpem se to neda srovnat.

Nikdo ti ale nerekne kolik km vydrzis ty - ale snad kdyz mas moto doma tak na ni obcas jedes - si udelej na jare vylet 400km ve dvou s tankvakem a uvidis - kdyz zvladnes tohle tak to je zaklad k tomu aby si pridal dalsi zavazadla a tech 400km dni zvladl nekolik za sebou Nemusis preci hned prvni dovcu jet na jeden zatah az do Chorvat. Navic moto je o ceste... takze je uplne fuk kolik km za den natocis - hlavni je si to uzit a vychutnat...

<strong>Sjaak Lucassen</strong> - mi pripada dost jako velky sprymar a mystifikator. Video je nastrihane tak aby to vypadalo ze vse projede (na pisku jen po okamzik kdy zapadne a dal nic) - nikde neni videt co ma v tech krabicich - jestli to nahodou neni prazdne... V Motoroute je s nim rozhovor a kdyz popisuje ze ma specielni schranku na retez pod nadrzi u airboxu... nevim...
Rad bych mu vse veril ale mam pocit ze s nim fakt jezdi min 1 auto... a vse mu vozi, tahaji ho, zvedaji... proste kdyz mam prachy na cestu kolem sveta a chci vycnivat nad ostatni co je maji taky - tak zvolim motorku na ktere se to zda nemozne...(a doprovod)
Nic mene je jasny ze na ty R1 (at uz s doprovodem nebo ne) nejaky ten kilometr odsedel...

<img rel="lightbox[galerie]" src="http://www.motogang.cz/motogang/upload/articles/17251/44180.jpg" alt="" title="">
<img rel="lightbox[galerie]" src="http://www.motogang.cz/motogang/upload/articles/17251/44181.jpg" alt="" title="">

Rok a půl zpět, za tři týdny 8 500km na R1 po Skandinávii a Pobaltí, s tím že sem vezla stan, spacák, vařič, jídlo na 3týdny a oblečení *yes*
Ani jeden den jsem neproklínala že jsem na supersportu.... ruce mě nebolely, záda taky ne, za dva dny jsem uměla nabalit poslepu a bez bádání jak co uchytit, prostě pohoda *yes* Pokud nemáš teď na víkendovejch vyjížďkách problém s posezem atd, tak bych se toho nebála *yes*

moniqua> Můžu se zeptat co používáš za značku pláštěnku na moto??Chci si taky koupit ale nevím pořád jakou.

S dlouhýma trasama nemám problém. Na zadní brašny 2x42l mám boční nosiče a ještě plotnu za spolujezdcem. A na nádrži tankvak 20l ,ale s racing plexi je to při rychlostach nad 150km/h pěknej vopruz.

Loni v létě jsme by li na gsx-r 1000 k1 a cbr954rr v rakouských,italských, švýcarských alpách.Denně jsme dávali kolem 500km a nemůžu říct, že by jsme byli unavení.Vše je to o zvyku.Je pravda že posaz na k1 je hodně sportovní, ale dá se to vydržet

jak sem si koupil K1 tak po 50km me odumirala prava ruka., casem si ale zvyknes na vsechno a i dovolena v zahranici nebude pak problem

litr K1 je cestak...zato SRAD, to je lamacka

Tak po dalsich 2 letech muzu doplnit, ze na ZX10R je to uuuplne v klidu, 800km za den a jel bych dal a dal a dal, je to totiz hrozna zabava.

paradni stary forum to jsem mozna zrovna prodal gsxr (jo mel jsem kocicku ntvcko) a uz ji nechtel videt? nooo a za chvilku budu moct presne odpovedet na otazku

Já vozím,jen na zadním sedle válec od Luise a do něj se mi všechno co potřebuju vejde.Stan,spacák,pláštěnka,plachta na motorku,náhradní oblečení,karimatka a pár konzerv.Jezdil jsem tak týden po Maďarsku.Cca 3500km.

Bubrak ZX10R>Tak s Busou bych to nesrovnaval, ta je pohodlna hodne. Kamos byl 3000km s nama na R1 '98, a dalsi rok to same na 954RR, ve dvou, jen s brasnama. Nic nerikal, nestezoval si, jen ze na moji ZX9 by to bylo asi o dost lepsi. :) Individualne se da zvyknout. Bracha jel na moji ZX9 asi 100km a uz pak nemohl ze ho boli zadek, ja muzu jet porad. Nekdo mi tu psal (Dolik?), ze treba ZX10 je pro nej (neni vysoky) o dost pohodlnejsi nez GSXR1000, zas pro nekoho vetsiho to muze byt naopak. Me treba na VFR boli zada a to je udajne pohodlny cestak.

Osobne si nemuzu vynachvalit top-case, na ktery se da jeste navazat velka sportovni taska napriklad. To bych urcite na ZX10 chtel, ale zatim jsem nezjistil ze se to dela, mozna se da namontovat drzak ze ZX9. Moznost nalozit veci na moto tak, aby se tam clovek jeste vesel (a ve dvou), je taky dulezita.

Hele Bubraku a kolik KG vcetne spolujezdce tam tahle narves dozadu?DOcela by me zajimalo...jak hodne prijdes i stabilitu na predku...a jestli se ti to nezveda pri kazdem rozjezdu a neni to o hubu?Tasky jeste na kufr bych teda rozhodne nedaval,,,to je paka jako blazen ne?

Nofear4: No na volnobeh to de na zadni. Ale ve dvou sem tak jeste nalozenej na ZX10R nejel. ZX9 byla v pohode. ZX10 bude taky, proste jen opatrnejc s plynem, pri cestovani ti to je jedno.