dobrá volba

motocikl ne, ale motocykl možná jo..

Myslim, ze to je idealni volba !
500ccm brzy omrzi a klasicky 600ccm jsou zbytecne silny. Navic monster je lehoucky a nizky..

mimochodem kamnarad zrovna prodava jednoho rok 04, kdybys chtel muzu dat kontakt

pepek9>Myslim, ze to je idealni volba !
500ccm brzy omrzi a klasicky 600ccm jsou zbytecne silny. Navic monster je lehoucky a nizky..

mimochodem kamnarad zrovna prodava jednoho rok 04, kdybys chtel muzu dat kontakt

a za jakou cenu ho prodává??

a není to pro ženu moc splašený??? přece jen je to dvouválec do V

Splasene to je pokud tahas za heft.Jinak jizda a zvuk LUGZUZ!!!!!!!!!!!!!!

jj zvuk je super,ale víš co ona se na tom bude učit tak si sem stále nejistý

dvouválec do "V" má pěkný odpich odspoda a pokud na něm někdo začíná, měl by mit cit pro chod motorů obecně a něco naježděno na jiném moto nebo v autě. Ne každý má odpočátku ten správný cit spojka-motor-brzdění motorem, rozjezd atd. Ženský jsou na ty věci trochu natvrdlejší. Asi by to chtělo zkusit, ale raději klasické pětikilo GS,ER,CB

Je to super volba, není to žádný záludňák a ta stříkačka je taková učesanější než třeba karbec u M600. Plus podvozek a ovladatelnost, to si slečna užije.

no karbce u M600 nefungujou správně proto sme se rozhodli pro 620i

Stim citem souhlas ale jinak jsou vyhozene chechtaky za klasicke peto.To uz lepci pojezdit Jawku a pak nato skocitanebo to preskocit a tahat lehce za plyn.

jo vysvětli holce že má tahat lehce za plyn

toneuba> to není tak úplně pravda, jé měl M600 čtyři sezony a nemám jedinou výtku, do teď je mi líto, že jsem ho pustil, je to extrémně zábavná motorka i s tím relativně malým výkonem, karbece jsou tam od soudruhů z japonska a neměl jsem nikdy problém ani po zimě o běžném provozu nemluvě...

tak to byla víjmka potvrzující pravidlo protože opravdu u monstrů 600 a 750 ty karbce nfungujou tak jak mají

Ani si třeba nemusel častějš měnit svíčky??

toneuba> ani svíčky, ale měnil jsem je každé jaro...

miura> hm tak to opravdu byl asi náký povedený kousek

To slyším poprvé , že by nefungovaly na monstru karbece. Odkud pochází tato informace ?

toneuba> znám pár jiných lidí s šestkou a problém ohledně karburátorů nemá nikdo, to už spíš nějaká muška v elektrice, ale taky žádná trága, záleží na tom jakou péči dostane, přeci jen je to spíš mechanický stroj bez nějakých elektronických fines...

dobrá volba, taky jsem neměla moc nalítáno a koupila příšeru a maximální spokojenost

miura> ani z mé hlavi to není je to přímo ze servisu ducati prej M600 a 750 pro ženu nebrat právě kvuli tim karburátorům, že nedrží plyn chcípaj, studený že špatně chytá jedině prej když monstra s karbcema tak 900 ty mají samoohřev karburátorů.
No a pak mi doporučili tu 620i že ta je dobrá

tak já už nevim

M600> s smim se zeptat jak si veliká??? protože moje p. je malá

toneuba> M620 je určitě lepší volba, ač je silnější je i "hodnější"

tak tedy myslíš že ta ducati m620 je pro začátečnici ok??

Zdarec miuro.A co rikas na M750ie 02 REMUSY a cipovana?72-74 konousu.

Ivos> špatný to nebude, deset koniků navíc bude asi docela znát, remusy mají na monsteru moc hezký zvuk, škoda jen že to není šestikvalt. Hodně lidí říká, že už je lepší devítka se suchou spojkou, ale já myslím, že si menší obsahy člověk taky užije...

toneuba> myslím, že v motorce nebude problém, záleží na vás na co se cítíte...

toneuba> 164cm

monster 600/620 je pro slečnu snad to nej co může být

Časté měnění svíček na karburátorových Monsterech vypovídá o špatném nastavení karburátorů nebo chybném startování, kdy se zbytečně přidá plyn, motor si střelí a svíčka to má spočítané. No já s Monsterem jako první motorkou pro slečnu moc nesouhlasím...dle mého to chce alespoň na půl roku neco slaboučkého, na rozkoukání se, vyzkoušení si náklonů, popř. i maximálky. Na to stačí klidně i 125/250 ccm. K čemu je Monster, když se na něm budeš rozkoukávat jezdit 40-80 a 100 km/h rovinky Neříkám, že na něm nelze začít, znám spoustu takových holek, ale nikomu nic neuteče.

ilMedvědGuzzini> A je hezká slečna???