Téma: ako som nekúpil EXC 300, zábava v lese a elektromobilita
16.2.2025 v 12:23
chcel som kúpiť nejaké ostré enduro kvôli kondičke a technike, no napokon som sa rozhodol ísť do eBike. Jedným z dôležitých faktorov je nemožnosť jazdiť legálne v lesoch, najmä vo vysokých horách. Rád jazdím na bicykli je mi to blízke, jeden z najzdravších pohyboch a pády sú obyčajne pri menšej rychlosti. Keďže mám najradšej zjazdy a väčšinou čo vyšľapeš zjazdíš, relatívne unavený a 2x to nedáš, preto som sa rozhodol, najprv som uvažoval o prestavbe DH na eBike ale potom som sa rozhodol radšej kúpiť nejaký základ a upraviť ho DH dielmi, t.j. zdvihy 200mm, jediný bicykel v takejto konfigurácii je Specialized Kenevo v cene okolo 10.ooo Eur čo nieje moja cenová relácia.
Tak som kúpil základ staršieho eBiku Husquarna s potenciálom. Motor Shimano e8000, ktorý je známy svojou dlhou životnosťou. Podmienka bola masívny hliníkový rám, aby som prípadne vedel prezvárať, spevniť alebo opraviť. Následne som rok číhal a natrafil na LEGENDÁRNY DH Author Ninja, (teda Agang na 27.5") s USD vzduchovou vidlicou Manitou Dorado Expert, brzdy Zee, bicykel s prasknutým rámom za cenu polovice novej dorado.
Zadný tlmič som kúpil Fox DHX 5.0 z Nemecka za 60€ s tým že je nefunkčný, opravná sada za 35, vytočil som spodné púzdro z polyamidu, pretože spodné oko bolo vyťahané, do nádobky som miesto dusíku dal ventil z moto vidlice aby som mohol meniť tlakom v komore charakteristiku ako to majú nové Foxy.
brzdy 200mm predok/zadok, prasiatka Zee s radiálnymi pumpami Shimano XT (cit ako na motorke, úžasné)
detaily ako výmena 36T kolesá za 32T kvôli použitiu v horách, teleskopická sedlovka 150mm, ešte tam mám trocha práce, treba dať horné a spodné vodítko reťaze.
Vznikol teda taký univerzálny pracant, parametre:
zdvihy: predok 200mm / zadok 180mm
hmotnosť: okolo 25kg (nemám presnú váhu takže to môže byť aj 25.5kg)
kolesá 27.5" (tie sa mi najviac osvedčili, 29" už je dosť ťažko ovládateľný v teréne pre mňa)
prevody 1x10, (do viac koliesok som nechcel ísť pretože mi príde že tá životnosť reťaze už teraz nieje nič moc)
Bežný dojazd v lete 50-60km po teréne
koľko ma to celé stálo?
Jazdený eBike Husqvarna 1.800e
Author Ninja DH 600e (predná vidlica + brzdy)
volant, predstavec a drobnosti + servis: 250e
zadný tlmič 90e - 50e za pôvodný = 40e
teleskopická sedlovka 60e - 50e za pôvodnú = 10e
celkovo 2.700€
Hovorím si nie, zlý počin ani ekonomicky, za bicykel ktorý nekúpiš.
Píšem to sem preto, aby som možno niekoho inšpiroval a motivoval. Preto to sem píšem, takto napokon dopadla moja kúpa 2T endura 300ccm.



Tak som kúpil základ staršieho eBiku Husquarna s potenciálom. Motor Shimano e8000, ktorý je známy svojou dlhou životnosťou. Podmienka bola masívny hliníkový rám, aby som prípadne vedel prezvárať, spevniť alebo opraviť. Následne som rok číhal a natrafil na LEGENDÁRNY DH Author Ninja, (teda Agang na 27.5") s USD vzduchovou vidlicou Manitou Dorado Expert, brzdy Zee, bicykel s prasknutým rámom za cenu polovice novej dorado.
Zadný tlmič som kúpil Fox DHX 5.0 z Nemecka za 60€ s tým že je nefunkčný, opravná sada za 35, vytočil som spodné púzdro z polyamidu, pretože spodné oko bolo vyťahané, do nádobky som miesto dusíku dal ventil z moto vidlice aby som mohol meniť tlakom v komore charakteristiku ako to majú nové Foxy.
brzdy 200mm predok/zadok, prasiatka Zee s radiálnymi pumpami Shimano XT (cit ako na motorke, úžasné)
detaily ako výmena 36T kolesá za 32T kvôli použitiu v horách, teleskopická sedlovka 150mm, ešte tam mám trocha práce, treba dať horné a spodné vodítko reťaze.
Vznikol teda taký univerzálny pracant, parametre:
zdvihy: predok 200mm / zadok 180mm
hmotnosť: okolo 25kg (nemám presnú váhu takže to môže byť aj 25.5kg)
kolesá 27.5" (tie sa mi najviac osvedčili, 29" už je dosť ťažko ovládateľný v teréne pre mňa)
prevody 1x10, (do viac koliesok som nechcel ísť pretože mi príde že tá životnosť reťaze už teraz nieje nič moc)
Bežný dojazd v lete 50-60km po teréne
koľko ma to celé stálo?
Jazdený eBike Husqvarna 1.800e
Author Ninja DH 600e (predná vidlica + brzdy)
volant, predstavec a drobnosti + servis: 250e
zadný tlmič 90e - 50e za pôvodný = 40e
teleskopická sedlovka 60e - 50e za pôvodnú = 10e
celkovo 2.700€
Hovorím si nie, zlý počin ani ekonomicky, za bicykel ktorý nekúpiš.
Píšem to sem preto, aby som možno niekoho inšpiroval a motivoval. Preto to sem píšem, takto napokon dopadla moja kúpa 2T endura 300ccm.



1 reakcí na tento příspěvek ako som nekúpil EXC 300, zábava v lese a elektromobilita
Jakože jsi namísto 300cc 2t železa koupil elektrokolo? Gratuluji



každý to máme inak, motorky mám v preferenciách veľmi vysoko ale tiež aj cyklistiku. Mám niekoľko hobby ktorým sa venujem od mala, nič iné prakticky nerobím. Veľa času montujem v garáži a občas vznikne niečo zaujímavé, ako napríklad tento počin...
2 reakcí na tento příspěvek ako som nekúpil EXC 300, zábava v lese a elektromobilita
"Chcel som kúpiť nejaké ostré enduro kvôli kondičke a technike, no napokon som sa rozhodol ísť do eBike. Jedným z dôležitých faktorov je nemožnosť jazdiť legálne v lesoch, najmä vo vysokých horách..."
Ti do toho možná lesní zákon hodí vidle , to by bylo abyste si jezdili po lese, holoto cyklistická.
Jinak hezké, ebike mám taky ve frontě věcí, které si chci pořídit.
Ti do toho možná lesní zákon hodí vidle , to by bylo abyste si jezdili po lese, holoto cyklistická.



(reakce na) ako som nekúpil EXC 300, zábava v lese a elektromobilita
panTerek píše: Ti do toho možná lesní zákon hodí vidle , to by bylo abyste si jezdili po lese, holoto cyklistická.
Tohle nevzešlo od majitelů lesů, to je tlak od eko-blbečků co si chtějí honit mindrák a hrát si v lese na Trautenberka i když jim v něm nepatří ani větvička.
https://www.novinky....source=www.seznam.cz
To budou hlavy, vyberou si hned přírodní rezervaci…
Naposledy editováno 18.02.2025 11:15:13
To budou hlavy, vyberou si hned přírodní rezervaci…
Naposledy editováno 18.02.2025 11:15:13
3 reakcí na tento příspěvek ako som nekúpil EXC 300, zábava v lese a elektromobilita
Za kolik se takový nějaký slušný e-bike dá koupit?
+ Jaký by to mělo mít zhruba parametry (Zdvihy, kapacita baterie, výkon)?
Dejte nějaký tipy kdo tomu rozumíte, díky moc.
Asi ostrý taky odpískám a půjdu do něčeho takovýdleho.
+ Jaký by to mělo mít zhruba parametry (Zdvihy, kapacita baterie, výkon)?
Dejte nějaký tipy kdo tomu rozumíte, díky moc.
Asi ostrý taky odpískám a půjdu do něčeho takovýdleho.
Taky to řeším .. hodně mě baví technické ježdění a na kole jsem vyrostl. Kolo je prostě velmi srdcová záležitost. Loni jsem si zkusil full suspension e-bike a doslova mě to nadchlo, jaké to nabízí možnosti. Navíc bydlím 300m od lesa, ale na moto do něj nejezdim, protože je tam plno lidí, dokonce tam jezdí na koních protože je tu jízdárna. Ale ten e-bike .. hejbeš se, zamakáš si, nikdo se do tebe nesere a dostaneš se tam, kam s normálním kolem jen s totálním nasazením a vypětím, pak to někudy pustíš dolů a pořád nikoho nerušíš. Fakt mi to smysl dáva velikej.

(reakce na) ako som nekúpil EXC 300, zábava v lese a elektromobilita
JAVR píše: Za kolik se takový nějaký slušný e-bike dá koupit?
+ Jaký by to mělo mít zhruba parametry (Zdvihy, kapacita baterie, výkon)?
Dejte nějaký tipy kdo tomu rozumíte, díky moc.
Asi ostrý taky odpískám a půjdu do něčeho takovýdleho.
Je obrovske rozpeti ruznych kol, vykon motoru, hmotnost, zdvihy, velikosti kol, kapacita baterie, geometrie a nasledne obrovske rozpeti cen podle pouzitych komponent… to je asi jako se zeptat za kolik se da koupit slusna motorka (a to v kolech je vetsi vyber)
(reakce na) ako som nekúpil EXC 300, zábava v lese a elektromobilita
JAVR> je to jak píše assassin - chce to víc specifikovat co vlastně hledáš, je tady i vlákna bikům - ale je třeba si to osvěžit podle aktuálních modelů
pokud bude stačit klasický full na všechno tj. zdvihy 140-150 tak s posledními modely motorů a velkou baterkou (700-800Wh) se v bazaru pohybuješ kolem 60-80tis nové 100+ , cokoliv "lepšího" si přidáš do výběru - vyšší zdvihy, lepší odpružení atd. tak jsi limitován jen tím co za to jsi ochoten dát 200-300 není problém
pokud bude stačit klasický full na všechno tj. zdvihy 140-150 tak s posledními modely motorů a velkou baterkou (700-800Wh) se v bazaru pohybuješ kolem 60-80tis nové 100+ , cokoliv "lepšího" si přidáš do výběru - vyšší zdvihy, lepší odpružení atd. tak jsi limitován jen tím co za to jsi ochoten dát 200-300 není problém
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) ako som nekúpil EXC 300, zábava v lese a elektromobilita
JAVR> zdvihy okolo 150mm sú cenovo celkom dostupné. Baterku reálne nepotrebuješ mat extra veľkú podľa mňa, do 600 Wh stačí každému podľa mňa. Motory sú Shimano e8000 alebo ep8, Yamaha a Bosh držiaky, zbytok lotéria.
Čau, plně tě chápu a nesoudim, i když tu na motorkarich mi to přijde trochu úsměvné… Upřímně mě už taky nebavilo po lese řešit to, koho zase “naseru”, kdo po mně bude křičet a taaak.
Já to vyřešila tak, že jsem postavila SM a jezdím už jen pro zábavu legálně po silnici a mám od toho pokoj
Ale chápu, ze u Vás na Slovensku to s tou jízdou v lese je úplně jiné, než třeba tu u nás, kde je to víc benevolentní. Ale u Vás bych se bála i medvědů ??? Takže možná ta motorka je bezpečnější…
Tak ať to lítá na kole a bacha na medvědy
Já to vyřešila tak, že jsem postavila SM a jezdím už jen pro zábavu legálně po silnici a mám od toho pokoj

Ale chápu, ze u Vás na Slovensku to s tou jízdou v lese je úplně jiné, než třeba tu u nás, kde je to víc benevolentní. Ale u Vás bych se bála i medvědů ??? Takže možná ta motorka je bezpečnější…
Tak ať to lítá na kole a bacha na medvědy

Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
---|---|---|---|
Exc 300 2003 spojka KTM EXC 300 | Jintex | 2 | 28.4.2025 v 18:08 Jintex |
Spojka exc 300 23 KTM EXC 300 | pilsner808 | 1 | 23.4.2025 v 12:21 krokoš |
Ktm exc 300 2000 KTM EXC 300 | Jintex | 30 | 19.4.2025 v 22:17 krokoš |
Servisní manuál na Ktm exc 2023 KTM EXC 300 | Kombi96 | 18 | 10.4.2025 v 12:22 Norous123 |
Ktm exc 300 přepis , evidenčka a stk KTM EXC 300, KTM EXC 300 E | Drak-09 | 24 | 23.2.2025 v 10:13 SLEEPER |