Ahoj. Pro vnuka 7let jsme brali Cross Kuberg ojetinu. Fotku mám v profilu. Max spokojenost. Mladej ležel v netu cca 3 měsíce, než vybral.

ivan666> to má spolužák mláděte...rychlejší rozjezd a nižší maximálka než torrot. ale že by mu to vydrželo (velikostně) další 2 roky pochybuji

edit: píší do 12 let...tak na to ještě jednou kouknu...mě to připadalo tak do 140 cm jezdce a konec

Naposledy editováno 01.11.2024 15:39:35

Já nemám moc odhad.

KTM SX E-5. Myslím, že nic lepšího na elektriku se pořídit nedá

7mi letému rozhodně normální motorku na benzín. Podle výšky bud 50, nebo 65ccm.

prackarr> bych musel před každým výjezdem převážet...takhle vyrazíme rovnou od baráku i místy, kde se vyskytuje lidstvo

K0nY píše: KTM SX E-5. Myslím, že nic lepšího na elektriku se pořídit nedá

hmmm...napíšu, že nechci motorku za 70 a navrhuješ motorku za 150 (ojetiny 90-100)

Posprávným nemá jezdit po silnici ani na tej elektrice. Jak už jsem psal, šel bych do benzinu. E motorka je pro děcko tak na začátek, pak už je to na nic.

prackarr píše: Posprávným nemá jezdit po silnici ani na tej elektrice. Jak už jsem psal, šel bych do benzinu. E motorka je pro děcko tak na začátek, pak už je to na nic.

prackarr píše: Posprávným nemá jezdit po silnici ani na tej elektrice. Jak už jsem psal, šel bych do benzinu. E motorka je pro děcko tak na začátek, pak už je to na nic.

silnice jen přejíždí...v podstatě polní a lesní cesty, zatím jej zvládám doprovázet na kole

Tak to brzo skončí... Jestli chceš, mám na prodej elektrickej pitbike 14/12" je možný to posnižovat, že i ten sedmiletej dosáhne na zem, a když se to odbrzdí, tak maximálka je přes 60km/h. Je v tom regulátor, kde se dá nastavit všechno, od reakce na plyn, max. otáček i max. výkon. Motor má maximum 6kw, baterka je nějakejch 30Ah/72V, tj něco přes 2kWh. Popolňačkách s 30kg děckem dojezd přes 50km. Mladej z toho vyrostl, i když je podměrečnej, ve 12 -ti letech. Doporučuju si k tomu koupi i nějakou motorku pro sebe, nestačil jsem ani na 2kW elektrokole... tady je to se sníženým sedlem, ale mám k tomu i to původní.

Mas nejakou představu o ceně? Kolega chce pro dcery spalovak (crf) ale treba bych ho dokázal obrátit na pravou víru

karelsychra píše: Tak to brzo skončí... Jestli chceš, mám na prodej elektrickej pitbike 14/12" je možný to posnižovat, že i ten sedmiletej dosáhne na zem, a když se to odbrzdí, tak maximálka je přes 60km/h. Je v tom regulátor, kde se dá nastavit všechno, od reakce na plyn, max. otáček i max. výkon. Motor má maximum 6kw, baterka je nějakejch 30Ah/72V, tj něco přes 2kWh. Popolňačkách s 30kg děckem dojezd přes 50km. Mladej z toho vyrostl, i když je podměrečnej, ve 12 -ti letech. Doporučuju si k tomu koupi i nějakou motorku pro sebe, nestačil jsem ani na 2kW elektrokole... tady je to se sníženým sedlem, ale mám k tomu i to původní.

taky by mě zajímalo kolik za to chceš.

když dáš 20kKč, tak ti k tomu ještě přibalím náhradní plasty... dělal jsem to cca před čtyřma rokama, ojelo to jedny gumy... kecám, letí to, před šesti. Baterka zatím drží, je tam BMS s BT, tj přes mobil omrkneš, co je v baterce.
Jo a teď se dívám, že k tomu mám i BT adaptér k nastavování regulátoru z mobilu, ten jsem ani nevyzkoušel...

Naposledy editováno 05.12.2024 11:10:25

assassin píše: Mas nejakou představu o ceně? Kolega chce pro dcery spalovak (crf) ale treba bych ho dokázal obrátit na pravou víru

elektrika děti deformuje. Rozhodně by měly jezdit na spalovacím motoru. Stejně jako děti deformuje 4takt. Začít má na 2T,na 4t pak přejít.

prackarr> tak snad nedeformuje i dospele, to by bylo velke zklamani, kdybych uz nevyhral MXGP

Co tohle je za názor... Před 100 lety by někdo takovej napsal, že jediný správný je jezdit na koni, možná ještě vlakem, ale na motorce? Co z tebe bude!

Každá doba má svoje, my jezdili na fichtlech a víc se v tom vrtali než jezdili, dneska je úspěch, když děcko vytáhneš za nějakou aktivitou ven. Z vlastní zkušenosti vím, že se spalovákem bych musel někam zavézt motorku i děcko, třeba 5km dál máme malou mx trať, ale z místní obce je povolený jezdit jenom ve středu a v sobotu, navíc dotyčnej chce 100kč/motorka. Navíc mladýho to moc nebavilo, jezdit kolem dokola... Terén, kde snad nebude nikomu vadit že je to hlučný mám tak minimálně 500m od domu, spíš dál. Přes zahrádkářskou kolonii... A nemáš pokaždý zrovna čas, děcku se taky někdy nechce a někam je nutit taky není dobrý. Tj pak ten ječící dvoutakt stojí v garáži, a když už to vytáhneš, tak to kvůli něčemu nejede.
Naopak s elektrickou motorkou vyrazíš s děckem klidně po sídlišti a ještě slyšíš: "podívejte, jak to klukovi pěkně jede" - zkus na takový místo vzít spalovák. A s tím souvisí to, že mladej od cca 10-ti let projede 100m po polní cestě na zanedbanou louku, kde nikomu nevadí, že tam s elektrickým stojkem řádí. Tj jenom od domu na to dohlídnu a o víc se nemusím starat. Samo pokud bydlíš na vesnici a nemáš extra protivný sousedy, tak je to asi drobek jiný. V příměstské lokalitě ani nechceš tohle zkoušet, nejhorší jsou starý baby se psama, z bytovky, co nemají nic na práci, ty bonzujou úplně všechno...
P.S. nástup krouťáku u elektriky je ještě na jiné úrovni než traktoroidnost čtyřtaktu, tím bych se taky rád nechal deformovat, ale zatím mi nevychází poměr výkon/cena...
Jo ještě koment k výdrži baterky: letos na endurokempu na kavčáku měl mladej v baterce večer ještě 60%, ale on už byl na nule, normálně nedá pokoj do noci, ale šest vyjížděk po 40 minutách ho normálně vypnulo :)

Naposledy editováno 06.12.2024 14:42:48

karelsychra> ja to chapu, pokud chce aby mladej umel jezdit spickove na motorce a vyhraval souteze tak asi jo, stejne je to na kole, taky se rika, ze musis zacit na pevnaku, ze celopero ti zkazi styl… je to tak, ja zacinal na fullu, styl mam mizernej a uz asi nic nevyhraju. Ale znam dost malejch deti ktere tatinci vedli na mx (a sm) minimalne k titulu mistra evropy a jak to jen slo, mladosi se jim na to vykaslali - je to drina a drill a casto motovace je spis to, ze tam chce mit ty deti tarinek…

Ja sam jezdim na cem me to bavi a jak me to bavi, nez abych to podridil tomu abych mel lepsi vykonnost. Asi bych ten samej luxus dopral detem…

Jinak me rok na elektrice posunul dal nez nekolik let predtim na spalovaku. Jo nejspis to nebudu moc umet se spojkou a s prevodovkou, ale ja uz prestup zpatky na neco kde se radi neplanuju…

Naposledy editováno 06.12.2024 14:56:20

karelsychra píše: Co tohle je za názor... Před 100 lety by někdo takovej napsal, že jediný správný je jezdit na koni, možná ještě vlakem, ale na motorce? Co z tebe bude!

Každá doba má svoje, my jezdili na fichtlech a víc se v tom vrtali než jezdili, dneska je úspěch, když děcko vytáhneš za nějakou aktivitou ven. Z vlastní zkušenosti vím, že se spalovákem bych musel někam zavézt motorku i děcko, třeba 5km dál máme malou mx trať, ale z místní obce je povolený jezdit jenom ve středu a v sobotu, navíc dotyčnej chce 100kč/motorka. Navíc mladýho to moc nebavilo, jezdit kolem dokola... Terén, kde snad nebude nikomu vadit že je to hlučný mám tak minimálně 500m od domu, spíš dál. Přes zahrádkářskou kolonii... A nemáš pokaždý zrovna čas, děcku se taky někdy nechce a někam je nutit taky není dobrý. Tj pak ten ječící dvoutakt stojí v garáži, a když už to vytáhneš, tak to kvůli něčemu nejede.
Naopak s elektrickou motorkou vyrazíš s děckem klidně po sídlišti a ještě slyšíš: "podívejte, jak to klukovi pěkně jede" - zkus na takový místo vzít spalovák. A s tím souvisí to, že mladej od cca 10-ti let projede 100m po polní cestě na zanedbanou louku, kde nikomu nevadí, že tam s elektrickým stojkem řádí. Tj jenom od domu na to dohlídnu a o víc se nemusím starat. Samo pokud bydlíš na vesnici a nemáš extra protivný sousedy, tak je to asi drobek jiný. V příměstské lokalitě ani nechceš tohle zkoušet, nejhorší jsou starý baby se psama, z bytovky, co nemají nic na práci, ty bonzujou úplně všechno...
P.S. nástup krouťáku u elektriky je ještě na jiné úrovni než traktoroidnost čtyřtaktu, tím bych se taky rád nechal deformovat, ale zatím mi nevychází poměr výkon/cena...
Jo ještě koment k výdrži baterky: letos na endurokempu na kavčáku měl mladej v baterce večer ještě 60%, ale on už byl na nule, normálně nedá pokoj do noci, ale šest vyjížděk po 40 minutách ho normálně vypnulo :)

Je to názor někoho, kdo se v tom celý život pohybuje.
Nemám nic proti elektrice, libí se mi, mám doma dokonce EV auto,abys nemyslel, že jsem nějaká konzerva. Jak už jsem psal několikrát. pokud chceš, aby se děxcko mrdalo za barákem na vestě, tak je jedno,na čem jede. Pokud chceš,ab\y děcko něco umělo, musíš jít cestou, co jsem psal. Vše ostatní je jen hloupé okecávání. Pokud mi budeš jezdit po louce a mně budou vadit motorky, je mi v tu chvíli jedno, jestli spaluješ benzín, nebo elektriku. To si jen ti, co mají elektriku myslí, že to nikomu nevadí. Vadí. Vem kluka a tu elektriku a jdi s ním třeba do KRNAPu,uvidíš za 10 minut, jak to nikomu nevadí. čus.

assassin píše: karelsychra> ja to chapu, pokud chce aby mladej umel jezdit spickove na motorce a vyhraval souteze tak asi jo, stejne je to na kole, taky se rika, ze musis zacit na pevnaku, ze celopero ti zkazi styl… je to tak, ja zacinal na fullu, styl mam mizernej a uz asi nic nevyhraju. Ale znam dost malejch deti ktere tatinci vedli na mx (a sm) minimalne k titulu mistra evropy a jak to jen slo, mladosi se jim na to vykaslali - je to drina a drill a casto motovace je spis to, ze tam chce mit ty deti tarinek…
Ja sam jezdim na cem me to bavi a jak me to bavi, nez abych to podridil tomu abych mel lepsi vykonnost. Asi bych ten samej luxus dopral detem…

Jinak me rok na elektrice posunul dal nez nekolik let predtim na spalovaku. Jo nejspis to nebudu moc umet se spojkou a s prevodovkou, ale ja uz prestup zpatky na neco
,kde se radi neplanuju…

No a teď si vem, že u nás je to naopak. Já bych, jako tatínek rád jezdil jen pro radost a syn chce závodit, dřít a vyhrávat. Co s ním? Mám ho zřezat?

prackarr> proč by se na elektrické motorce nedalo naučit jezdit?
Treba na vargu učí jezdit ve svých školách lidi co jsou za to placeni, učí to uz dlouhe roky a neco i zajeli - z mejch kamosu třeba Pavel Kejmar.

prackarr píše: No a teď si vem, že u nás je to naopak. Já bych, jako tatínek rád jezdil jen pro radost a syn chce závodit, dřít a vyhrávat. Co s ním? Mám ho zřezat?

To je asi fajn, ale nedá se na tom stavět obecně platné pravidlo.

assassin píše: To je asi fajn, ale nedá se na tom stavět obecně platné pravidlo.

prackarr> proč by se na elektrické motorce nedalo naučit jezdit?
Treba na vargu učí jezdit ve svých školách lidi co jsou za to placeni, učí to uz dlouhe roky a neco i zajeli - z mejch kamosu třeba Pavel Kejmar.

Více na: https://www.motorka...04793&c=1#insert
Copyright © Motorkari.cz

Naučit dá, ale jak jsem psal, špatné návyky a jak se říká, vyhraješ paraolympiádu. Jsi olympijský vítěz,ale pořád budeš kripl.

Mam na to jiny názor.

Btw, mohl bys dat priklad nejakeho takoveho navyku jaky dite ziska na te elektrice proti dvoutaktu?

Naposledy editováno 06.12.2024 20:18:43

assassin píše: Mam na to jiny názor.

Btw, mohl bys dat priklad nejakeho takoveho navyku jaky dite ziska na te elektrice proti dvoutaktu?

špatné řazení, postoj, dávkování plynu a další.
Hele, u nás jezdili na závodech na elektrikách tři. Jezdili s třídou 50 ccm a jezdili bednu, protože ta elektrika jim "dala" vše zadarmo, navíc to mělo výkon 65ky. . Teď přešli do třídy 65ccm na spalováky a jezdí poslední fleky. Neumí ti kluci nic. Tvůj názor ti neberu,ale vychází z teorie. Já to zažil v praxi. Proto tvrdím, že to vehikl na nic. maximálně na úplný začátek, kdy se dítě učí úplné základy, tak od 2 do tří let,aby se nebáli hluku spalováku. pak už jedině 2T.

Naposledy editováno 07.12.2024 14:16:44

prackarr> počkej vždyť to je kategorie kde i 2t jsou automaty ne? Proc by mela postoj ovlivnit elektrika me taky nenapada…

A ad teorie, to je otazka - sam na tom jezdim vic jak rok a vim kam jsem se posunul ze sveho pohledu i z pohledu kouče… coz samo neni uplne osobni zkusenost s detskou motorkou, ale to ty mas zase jen zkusenost z pozorovani cizich deti...

Ale jak říkám, rozhodne te o nicem nechci přesvědčovat - mam docela dost praxe v tom jak mi věcně na trati někdo vysvetluje jak je to napicu

Naposledy editováno 07.12.2024 16:27:07

assassin píše: prackarr> počkej vždyť to je kategorie kde i 2t jsou automaty ne? Proc by mela postoj ovlivnit elektrika me taky nenapada…

A ad teorie, to je otazka - sam na tom jezdim vic jak rok a vim kam jsem se posunul ze sveho pohledu i z pohledu kouče… coz samo neni uplne osobni zkusenost s detskou motorkou, ale to ty mas zase jen zkusenost z pozorovani cizich deti...

Ale jak říkám, rozhodne te o nicem nechci přesvědčovat - mam docela dost praxe v tom jak mi věcně na trati někdo vysvetluje jak je to napicu

My se tu bavíme o motorce pro dítě. Srovnávat to s tím, na čem rok jezdíš ty, dospělec, je mimo. Já zde píšu jen za děti. Odchoval jsem na motorce 4 děti, kolem dětského endura/crossu se motám víc jak 20 let. Myslím, že je to dostatečná doba na to,abych měl srovnání, co se dělá dobře a co špatně.
Za mě elektrika pro dítě rozhodně ne. Krom úplného začátku.
A k tomu, mam docela dost praxe v tom jak mi věcně na trati někdo vysvetluje jak je to napicu , Už jen podle toho soudím, že jsi přesvědčen jen o své pravdě a to je dost blbý.
Mě když někdo řekl, že něco dělám " na piču", tak jsem o tom aspon přemýšlel.
Těch, co dělají věci kolem děcek na piču jsem potkal hodně a jen málokdo si dal říct. Takže radit někomu je mnohdy hrách na zeď. Mě je to jedno. Já si vedu svého kluka a i když mám spoustu věcí jasných, tak i tak konzultuju s trenérem apod. Chci,aby se kluk posouval a jel dobře. Většina z těch, co přesně věděli, jak to dělají dobře, to děcko ve finále zařízli. Pokud chceš s děckem drndat za domem, je jedno na čem. Elektrika, 2T,4T, je to jedno. pokud chceš, aby děcko jelo dobře, tak je jen jedna cesta. A elektrika to rozhodně není. Minimálně teď. Co bude za 5, 10 let ,to se uvidí...

prackarr> ano bavime se o detske motorce, ale ty ses toho chytil tak, ze je cilem vychovat nekoho kdo bude jezdit bednu na zavodech - otazka je, jestli tohle je cil...

...jsem presvedcen o tom proc a na cem jezdim, kdyz mi prijde nekdo kdo na tom v zivote nesedel vysvetlovat jaka je to hovadina, tak je mimo on a ne ja. Nejvetsi perly padaji ve chvili kdy to v depu nabijim benzinovym generatorem, to se hned dozvim spoustu novinek ohledne gryndylu a jaky jsme my ekoteroristi dementi a na tuty jsem i gay

jinak si dovolim pripomenout, ze jsi reagoval na muj prispevek kdy jsem se ptal na cenu kvuli svemu kolegovi ktery to zvazuje jako motorku pro holky... mam takovej dojem, ze uplne nema v planu z nich vychovat top zavodnice... (4 a 6 let aktualne)

Naposledy editováno 08.12.2024 11:47:34

assassin píše: prackarr> ano bavime se o detske motorce, ale ty ses toho chytil tak, ze je cilem vychovat nekoho kdo bude jezdit bednu na zavodech - otazka je, jestli tohle je cil...

...jsem presvedcen o tom proc a na cem jezdim, kdyz mi prijde nekdo kdo na tom v zivote nesedel vysvetlovat jaka je to hovadina, tak je mimo on a ne ja. Nejvetsi perly padaji ve chvili kdy to v depu nabijim benzinovym generatorem, to se hned dozvim spoustu novinek ohledne gryndylu a jaky jsme my ekoteroristi dementi a na tuty jsem i gay

jinak si dovolim pripomenout, ze jsi reagoval na muj prispevek kdy jsem se ptal na cenu kvuli svemu kolegovi ktery to zvazuje jako motorku pro holky... mam takovej dojem, ze uplne nema v planu z nich vychovat top zavodnice... (4 a 6 let aktualne)

zkusím odpovědět na vše- samo,že si nemyslím, že z každého děcka vyroste Cairoli a že by to každý rodič chtěl. To ostatně nechci ani já u mého Matesa a to si myslím, že jezdí hodně slušně. Takže opakuji to, co už jsem psal. Na začátek klidně, i když já bych volil radši yamahu PW 50 , 80. Ale budiž. Na drndání za barákem snad, ale pokud s děckem chceš vyrazit na trip do lesa, záleží, jaký to bude mít dojezd. Na trati to samé, pokud bych dal děcko na závody, tak rozhodně spalovák. A opakuji, nejdem konzerva, jezdil jsem na e- KTM a docela se mi to líbilo.

...jsem presvedcen o tom proc a na cem jezdim, kdyz mi prijde nekdo kdo na tom v zivote nesedel vysvetlovat jaka je to hovadina, tak je mimo on a ne ja. Nejvetsi perly padaji ve chvili kdy to v depu nabijim benzinovym generatorem, to se hned dozvim spoustu novinek ohledne gryndylu a jaky jsme my ekoteroristi dementi a na tuty jsem i gay

Více na: https://www.motorka...05167&c=1#insert
Copyright © Motorkari.cz

Toto znám a je to samozřejmě kokotina, slyším to taky, v kontextu mého EV auta. Ale jedno ti řeknu, na závodech, kam jezdíme, jezdí pár EV motorek, u 50ccm je nefér výkon, ty motorky patří rozhodně do kategorie 65 a tatínci od elektrik zneužívají, že pořadatel ty motorky neumí nijak změřit,ale co mě sere nejvíc, je to dobíjení. On se panáček nasere vedle mého karavanu, centrálu si strčí za auto, aby mu tam nehučela, jenže jeho zadní strana, kam to dal,je moje přední strana a já to celý den poslouchám, Je to od nich strašně super. Jinak je mi to jedno.

No a na čem vlastně jezdíš ty? A co jezdíš?

Naposledy editováno 08.12.2024 16:01:34

prackarr> motorku mam v profilu . MX, semtam vylet v prirode. Ve spouste zemi uz to smi zavodit v narodnich soutezich, jak 250 tak 450, s limitaci vykonu - na displeji smartfounu nastavis zavodni rezim a zvoleny vykon to zamkne na tusim 24hod, tzn mapa nejde zmenit... pro 450 je to obvykle kolem 47koni. V enduru to ted jede Taddy a Eddie Carlsson v MX treba Tortelli...
s E-XC to nelze moc srovnat, to neni dospela motorka, nema podvozek, vykon...

U tech detskych nemam prehled, je dost mozne, ze neni nic konkurenceschopneho... kazdopadne je rozdil zavodeni vs jezdeni nekde po vsi... tam asi nejsme ve sporu.

generator, hluk, ohleduplnost atd je uz spis o jednotlivcich.. ja snad do kategorie lidi co maj ostatni v pici nezapadam

Naposledy editováno 08.12.2024 16:15:38