Nie nevozil som sa na tom.
Po EU to bude v pohode. Dáš si konfigurátor a tam si pozrieš, aké príslušenstvo, kufre, tankvaky, padáky sa ponúkajú. Alebo klikni Givi.it, Kappa, Touratech či SW Motech a vyberaj.
Servis ti povie asi predajca, dajme tomu 1500Kč/hod. Muchy neviem.
Tracer 9 bude športovejší, ten motor je zábavný v každých otáčkach. Viezol som sa na Tigerovi 800 a nedával mi o moc viacej ako mojá stará 60k karburátorka. Tiež na vysokého človeka to plexi bolo málo využiteľné. Ale ten problém má aj Tracer /sú to predsa len motorky tak do 185cm výšky jazdca - aby bola plná pohoda za jazdy, aj na 1000km výjazdy/. Čo pozerám na 850 Sport dávajú už Brembo Stylemi, to bude radosť brzdiť, na to sa zas Tracer 9 s gumovými hadicami nechytá.

No je tu recenze Tigeru 900 vs Traceru 900. Toho Tigera hodnotili jako pohodovější motorku, hodnější motor, pohodlnější. A ta 850 má asi seškrcený motor té 900?
https://www.motorkar...cestovani-43932.html

Možná mě teď budou mnozí kamenovat......
Ale jediná vá´ýhoda Tigra 850 je nižší cena. Jinak je to "oholenej" Tiger 900. Prostě být tebeou, tak se hodně pečlivě rozmýšlím. Ale jinak špatná mašina to určitě neí, to zase ne.

Pedl píše: No je tu recenze Tigeru 900 vs Traceru 900. Toho Tigera hodnotili jako pohodovější motorku, hodnější motor, pohodlnější. A ta 850 má asi seškrcený motor té 900?
https://www.motorkar...i-43932.html [/quote]
Tak údajně je to seškrcené až moc...

Juraj22 píše: Možná mě teď budou mnozí kamenovat......
Ale jediná vá´ýhoda Tigra 850 je nižší cena. Jinak je to "oholenej" Tiger 900. Prostě být tebeou, tak se hodně pečlivě rozmýšlím. Ale jinak špatná mašina to určitě neí, to zase ne.

Asi máš pravdu. Vyřešeno pořízením Tracera