Chci si koupit KTM 690 ENDURO a sháněl jsem veškeré možné informace a protože je Husqvarna 701 podobná přečti si deník na profilu uživatele tady na motorkářích HusKa701

Jestli se měnil olej a dělaly ventily tak je to nic.Trochu vada těchhle motorů byla vypadávající osička vahadla,ale ta se dá dodatečně zajistit a u modelů tušim nad 2016 je už jinak řešená hlava.

Pyndon na upravené 690 objel svět a ještě u toho závodil, Noah taky kolem světa - ten měl sériovou 690, několik cestopisů na 690- z evropy od Mongolska, z JAR na Nordhak, z Londýna do Sydney atd.

co se techniky týče tak fatální závady na motoru naštěstí moc nejsou - u starších modelů zlobí vahadla, u novějších modelů ovládání spojky, jinak spíš různé drobnosti - elektrika, kabely, čerpadlo, špatně přístupůný filtr paliva, netěsnící airbox atd., 701 od 2017 má novu hlavu bez rolen a s ostřikovou tryskou oleje a vyvažovákem, to samé je pak 690/2019 a výš

na 690/701 mám najeto 50tis km - ani jednou jsem naštěstí nemusel motor vyndávat ani půlil, neřešil převodovku, ani kompresi, podívej se i na testy dlouhodobé testy, neříkal bych že je 20k teprve zajetý, ale není to nic čeho bych se bál

Honza-TA950> díky za odpověď takže z těch ročníku nejlepší brát 2017 a výš? Mám možnost 2014 za dobrou cenu tak přemýšlím.

Naposledy editováno 21.05.2021 23:20:03