ani u tehle motorek bych ten olej tolik neprozival, kdyz to nekdo jo prehani tak to meni casteji... ale je otazka co planujes jezdit - protoze na silnici se da jet zlomek toho co se jede na trati. Ja menim asi po 8mth. znam lidi co to zkracuji na 6mth a v extremu upravene motorky i 3.5mth na olej (ale to se tak menilo na kejmiho motorce kde bylo skoro 70koni a jel svet ) tam se ale delal po 20mth i komplet motor, preventivne...

oleje v zavrenem obalu bych se nebal...

Naposledy editováno 26.03.2025 19:46:42

Teplotně odolnej 10W60 API SN od Shellu stojí polovic.
Edit: pouze pro suché spojky.

Naposledy editováno 26.03.2025 20:01:55

[quote=OndraCB]Teplotně odolnej 10W60 API SN od Shellu
JA POUZIVAM 300V, to ale neni predmetem diskuze.

Naposledy editováno 26.03.2025 20:01:48

OndraCB píše: Teplotně odolnej 10W60 API SN od Shellu stojí polovic.
Edit: pouze pro suché spojky.

Asi olej pro auta

Zpatky k tematu...

Naposledy editováno 26.03.2025 20:05:04

Z tribotechnickýho hlediska mu nemá co být

digitl: Leju ho do vzducháče se suchou spojkou.

Čau, no, teda ja som kupoval Motul 5100 10W40 tiež taký starý , ale , teda veľké ale, ja mám 65 rokov a podľa toho aj jazdím, motorka je z roku 2012 , nedávam jej veľmi zabrať, a ten olej som kúpil v poriadnej zľave. Kúpil som to na nete a predávajúci na to upozornil. ( 8 litrov) Podľa mňa by to nemalo vadiť, ale ....pre pár šušňov si posrať motorku? Načo kupuješ také sračky? Potom ti z toho lepí. Čo teraz tu od toho fóra čakáš, že ti to niekto odobrí? Koľko si toho kúpil , liter? Potom to tam naleješ a budeš sa strachovať pre posratých 15 € , že ti kvôli tomu jebne ojničné ložisko, alebo sa posere vačka. Ono sa samozrejme nestane nič, ale ten hnusný červík ti tam bude vŕtať vo svedomí, a čo keď?

Naposledy editováno 26.03.2025 20:19:50

krokoš píše: Čau, no, teda ja som kupoval Motul 5100 10W40 tiež taký starý , ale , teda veľké ale, ja mám 65 rokov a podľa toho aj jazdím, motorka je z roku 2012 , nedávam jej veľmi zabrať, a ten olej som kúpil v poriadnej zľave. Kúpil som to na nete a predávajúci na to upozornil. Podľa mňa by to nemalo vadiť, ale ....pre pár šušňov si posrať motorku? Načo kupuješ také sračky? Potom ti z toho lepí. Čo teraz tu od toho fóra čakáš, že ti to niekto odobrí? Koľko si toho kúpil , liter? Potom to tam naleješ a budeš sa strachovať pre posratých 15 € , že ti kvôli tomu jebne ojničné ložisko, alebo sa posere vačka. Ono sa samozrejme nestane nič, ale ten hnusný červík ti tam bude vŕtať vo svedomí, a čo keď?

Koupil jsem to primo od z eshopu cz distributora. Tezko muzu neco ovlivnit a udelat pro to vic.

digitl> koľko si toho kúpil?

krokoš> jen na 1 vymenu.

jestli je to ta TM co mas v nazvu tematu tak z toho delas vetsi vedu nez z toho ti talosi delali pri vyrobe nalejt a jezdit. Je to okruhovka nebo se chystas do provozu?

assassin> mam to do 690. Sorry

Je upravena, naladena k 90 konim. Lehce pod
S ni litam ulice. Olej po 2000km max. Doted tam byl motorex, mam 1100km, na doporuceni pirateracing jsem koupil tenhle jiny olej.

Naposledy editováno 26.03.2025 20:31:05

tak to bych se asi ridil instrukcema toho kdo to upravil. kazdopadne olej by nemel byt problem. spis jen zkratit intervaly... obzvlat kdyz se tam lejou tyhle sirokorozsahove zazraky...

assassin> je to 15W60 a jak jsem psal, pirateracing ho doporucuje. Muzu jeste dat crosspower 10W60 z kelly, ale první volba je tamten. Mohu motorex mit zitra za 800 2l. Ale co s timhle

Naposledy editováno 26.03.2025 20:36:25

tomu oleji nic nebude, mam v uzavrenem obalu i starsi a planuju ho do motorky nalejt...

No a teraz mám chrobáka v hlave aj ja. Kúpil som zas 8 litrov Motulu 5100 , ešte v decembri, za plnú cenu, žiadna zľava a ešte som sa nepozrel na dátum výroby. Možno so mnou tiež vyjebkali. A tu niekomu idem radiť a sám ani neviem čo mi poslali doslova pred troma mesiacmi. Sám na to seriem a to som už z tej krabice vybral vzducháč , ktorý som namontoval do iny. No, do motoriek nalejem to, čo mi poslali.

PS: assassin, jasné, nič tomu nebude, ale čo s tým skurveným malým hnusným červíkom , to bude nebezpečnejšie ako 3m blyz .

Naposledy editováno 26.03.2025 20:44:54

Napisu do nemec nemecky jako nemec Primo na kontakt nemeckyho zastoupeni a az dostanu odpoved, dam ji sem uvidime, ale asi ho tam dam do motoru

Naposledy editováno 26.03.2025 20:48:44

krokoš píše: No a teraz mám chrobáka v hlave aj ja. Kúpil som zas 8 litrov Motulu 5100 , ešte v decembri, za plnú cenu, žiadna zľava a ešte som sa nepozrel na dátum výroby. Možno so mnou tiež vyjebkali. A tu niekomu idem radiť a sám ani neviem čo mi poslali doslova pred troma mesiacmi. Sám na to seriem a to som už z tej krabice vybral vzducháč , ktorý som namontoval do iny. No, do motoriek nalejem to, čo mi poslali.

PS: assassin, jasné, nič tomu nebude, ale čo s tým skurveným malým hnusným červíkom , to bude nebezpečnejšie ako 3m blyz .

Toho cervika bych mohl zabít nanotechem po vzoru kluku z dakaru jako je David Pabiska Mam ho doma ve skrini, ten nanotech

digitl> to čo to je zač ten nanotech? Čo to je za zázrak? Ja som raz dávno nalial do starej Suzuki GS 750 nejaký zázrak keramický, normálne som to tam drbol podľa návodu a už počas nalievania to stíšilo motor. No , potom dve výmeny mi šmýkala spojka. Potom to chvalbohu prestalo, ale bol som veeeľmi opatrný , aby som ju nespálil, keď som niečo pocítil , hneď som ubral.

krokoš píše: digitl> to čo to je zač ten nanotech? Čo to je za zázrak? Ja som raz dávno nalial do starej Suzuki GS 750 nejaký zázrak keramický, normálne som to tam drbol podľa návodu a už počas nalievania to stíšilo motor. No , potom dve výmeny mi šmýkala spojka. Potom to chvalbohu prestalo, ale bol som veeeľmi opatrný , aby som ju nespálil, keď som niečo pocítil , hneď som ubral.

Nemam s tim zkusenost, ale nasi hosi na Dakaru to davaj a pochvaluji si to. Nevim, nemuzu hodnotit. Znamej rikal, ze mu po tom chodi hladce razeni, coz bych u 690 docela uvital, protoze ta prevodovka je jak z kamení, hlavne teda s quickshifterem. A David Pabiska.si delal prdel, ze kdyz prorazi vanu, dojede bez oleje
Testovali to na VUT a doslo k snizeni treni o 25%. Ale jen co jsem cetl, nemam to vyzkouseno, ale vyzkousim, skrz tu prevodovku me to laka.
Nevim jestli jsem to spravne pochopil, ale je to nejaka spoluprace CZ a Israel. Mozna kecam
Ale slibuji si od toho hladsi razeni, protoze to je hruza ono si to ale sedne

https://www.nanotech-europe.cz/en

nejsem odborník na maziva, ale už jsem nad tím také přemýšlel, jestli se může olej zkazit. Teoreticky jsou 4 věci co by mohly oleji vadit:
- UV záření
- voda
- mráz
- kyslík

Pokud byl olej uzavřen celou dobu v originálním balení ve skladu, kde na něho přímo nesvítilo slunko, tak nevidim důvod proč by se měl olej (zvlášť po 4 letech) zkazit.

digitl> to kdyz snizis treni o 25procent tak ti zacne klouzat spojka ne?

assassin> nevim jak to presne funguje. Ja daval roky metabond a ten funguje taky a spojka mi neklouzala. Kamos dava jina moderni aditiva a s motorem co ma problemy s vackama 790 najel pres 100000km. Nerozumim tomu, ale snad dochazi pouze k chemicke reakci kov na kov a tam snizeni treni. Tohle nefunguje jako mos2. Je to proste nano moderni

Johny_Servis> Přesně jak říkáš - UV záření, voda a kyslík v uzavřeném originálním obalu nepřicházejí do úvahy.
Ale kde jsi přišel na ten mráz? Pokud vím, tak nejsi ze Špicberk a tudíž -70°C nehrozí. Naše trapné středoevropské zimy oleji vadit nebudou

digitl> blby je, ze lamela se vzdy tre o kovovej plech ja na zazraky moc neverim... vykon/objem vychazi jako u ostrych tak bych servis delal jako u ostre a musi to stacit...

assassin píše: digitl> blby je, ze lamela se vzdy tre o kovovej plech ja na zazraky moc neverim... vykon/objem vychazi jako u ostrych tak bych servis delal jako u ostre a musi to stacit...

Na rovinu, memuzu slouzit

assassin píše: digitl> blby je, ze lamela se vzdy tre o kovovej plech ja na zazraky moc neverim... vykon/objem vychazi jako u ostrych tak bych servis delal jako u ostre a musi to stacit...

lamela neni kov, nevznikne tam tato reakce, funguje to pouze kov-kov. píst-válec, vačka -vahadlo atd. Spojka je složená lamela-plech-lamela-plech... Tohle s tou lamelou by fungovalo u obyčejného aditiva jako je třeba mos2. Předávkuješ mos2 a začne klouzat, tady se mezi lamelou a plechem žádná chemická reakce nevytvoří. Alespoň tak jsem to pochopil já. Je to vyšší dívčí chemická škola. Proto tomu lidi nevěří, protože by jim přece klouzala spojka, ale ono je to jinak. Tohle už nejsou devadesátková aditiva. Teď jsem konkrétně nemluvil o nanotechu, neznám ho. Jen jsem se to snažil přiblížit,. protože třeba takhle fungují aditiva která dávají borci do čínských motore pro dlouhodobé testy
Koupil jsem zrovna 300V 15W60 u Deyla (distributir CZ) a šel se podívat na lahev a na flašce je taky 2021.

Naposledy editováno 27.03.2025 06:17:48

6.1.2021. Přišlo to včera od distributora pro CZ...
Dávám to do 701 Supermoto, která je taky upravená. Ale nemá 90, pohybuji se kolem 80 koní a 80Nm. Je tam Arrow bez katu a přidaná jednotka Coober. Taky mi byl doporučen tento olej. A vím, že Pirateracing.de tam nic jinýho neleje i s ohledem na lepší funkci napínáku. Mají odzkoušeno.



Naposledy editováno 27.03.2025 07:31:59

Ty jo, datum plneni jsem nikdy nezkoumal. Schvalne se podivam - mam nakoupeno pro motorku (Motul) i auto (Millers oils do motoru a origo VW do prevodovky).

Ještě teda k nanotechu co jsem si všiml. Tady u nás bydlí Podmol (Vlašim), motorku má od Promoto a na Dakaru to taky dával, Pabiška bere motorky od KTM Vlašim a leje to taky. Něco do sebe to asi mít musí. Servis mu dělá kluk vedle z vesnice. Mohl bych se ho zeptat, ale proč by to tam dávali jen tak. Levný to není. Na stránkách píší, že to vydrží extrémní teploty pod zatížením, tak třeba proto ten Dakar.
Nevím sám, ale moderní aditiva jsou jinde, to tak je. Šíma aditiva leje do CFKA s každou výměnou, potom na motoru 790 nalítá 100000km. Ten ale leje jiný.

Špičkový olej je prý 300V a 300V2 je ještě lepší. Já tomu zas moc nerozumím, ale jsem v úzkym kontaktu s klukama z celého světa a nikdo kdo jezdil v 890 a 790 10W50 300V2 neměl problém s vačkama. Náhoda? Možná...
300V beru jako nejvíc olej a když mi prodá CZ distributor tento olej s 4 roky starým plněním, věřím, že ví co prodává.

Dneska ho tam šoupnu , ten olej.

Naposledy editováno 27.03.2025 07:34:46