ano mam, elektromotor ma mnohem lepsi prubeh vykonu a hlavne krasnej kroutak oproti spalovaku
koho dalsiho jsi slysel rikat nejakou debilitu?

Jo, sorry. Zapomněl jsem do tohohole tématu ( v rubrice VTIPY ) napsat, že je pro příznivce spalovacích motorů. A pro lidi se smyslem pro humor.

nepirum píše: Jo, sorry. Zapomněl jsem do tohohole tématu ( v rubrice VTIPY ) napsat, že je pro příznivce spalovacích motorů. A pro lidi se smyslem pro humor.

spalovaci motor se toci a produkuje pohyb, elektromotor se toci a produkuje pohyb...
kytara a vozembouch? porad cekam na ten vtip... neprichazi... ten tvuj pan filcka nebude moc bystrej co?

Každý má asi názor jiný. Ale je faktem, že správný motorkář miluje vůni benzínu a zvuk motoru. Ale elektro?!...asi neee

Davidsenk píše: Každý má asi názor jiný. Ale je faktem, že správný motorkář miluje vůni benzínu a zvuk motoru. Ale elektro?!...asi neee

mas u postele plechovku s naturalem? jestli ne nejsi SPRAVNY motorkar...
ale aspon se takhle snadno pozna kdo nejel na nicem elektro, protoze kdyby jo, tak vite co je zatah a byl by konec tech hloupejch kecu o zvuku (kterej se da snadno nahradit a nahrazuje se i u spalovaku, viz octavia RS) a nejakym smradu benzinu.

... snupani benzinu v garazi?? To ma byt jako ta vyhoda?

... zvuk motoru uz dneska produkuji reproduktory... to je to nejmensi....

Baví mě na motorce hrát si s otáčkama, řadit, podřazovat před zatáčkou atd. to s elektromotorem asi nepůjde a zvuk dělat reprákem, jako že mám motor , dobrá umělina za chvilku tady bude vše jako to je smutný!

Kedarseneb píše: Baví mě na motorce hrát si s otáčkama, řadit, podřazovat před zatáčkou atd. to s elektromotorem asi nepůjde a zvuk dělat reprákem, jako že mám motor , dobrá umělina za chvilku tady bude vše jako to je smutný!

elektromotor se netoci? i tam si muzes hrat s otackama.... vlastne nemuzes, protoze kroutak elektromotoru by te brzo vysadil
smutny je ze se lidi zuby nehty drzi parnich lokomotiv kdyz za dverma ceka shinkansen

husq701> to řazení mi tam, ale schází, ta spolupráce jezdce s mechanikou stroje
Motorku mám pro zábavu, stejně jako kolo na kterým toho zatím najezdím daleko víc a bez elektřiny!
Bude fajn když nám EU ponechá možnost volby, poříditt si buď motorku či elektronku, můžou si žít klidně vedle sebe jako kola a elektrokola!
Ale jinak mi to je vcelku fuk, tak 25 let a stejnak budu mít křeslo s nočníkem

Naposledy editováno 23.09.2019 20:09:39

Jo vune benzinu je super, zvlast kdyz si karbec usmysli, ze je chladno a do prace se nepojede. Dojel jsem o dve hodiny pozde, na elektrokole. Elektromotor jede jako tank, spolehlive, nerozbitne a za kazdeho pocasi. Nerikam, ze spalovaky nemaji sve kouzlo, ja mam to bublani take rad, ale nebudu se navazet do elektromotoru kdyz me zachranuji kazdou zimu od osudu nejhorsiho kterym je presedlani do vehiklu s nadbytecnym poctem kol a zbytecnymi nesmysly jako je topeni. Za me radeji s elektromotorem nez vlezt do plechovky.

Naposledy editováno 22.09.2019 10:44:39

Nevidím v elektromotorkach žádný problém, nebezpečí, a už vůbec ne důvod ke fnukani jakkoli maskovaném "vtipem"...
Až začnu na stará kolena jezdit po lesích, koupím si elektroenduro a ekologisti a prizdisraci celého světa, polibte si prdel.

Ale von vůbec nejni problém v elektromotoru... Až na baterii, vážící 20 kg ujedu 300 km a nabiju ji za 5 minut, pak možná budu elektromobilitě tleskat...

Naposledy editováno 22.09.2019 17:01:15

elektro?-ještě nám vnutí do postele nafukovací panu a bude hotovo.

Elektromotorka má opravdu spoustu výhod. Tichý chod, velký krouťák malé vibrace, perfektní vyvážení. Jedinou nevýhodou a také důvodem, proč si ji ještě dlouho nepořídím jsou několikanásobné provozní náklady.

nepirum píše: Jo, sorry. Zapomněl jsem do tohohole tématu ( v rubrice VTIPY ) napsat, že je pro příznivce spalovacích motorů. A pro lidi se smyslem pro humor.

mám jak smysl pro humor tak jsem velký fanda spalovacích motorů, přesto si dovolím odporovat elektromotor Má tolik výhod že kdyby bylo dořešeny nabíjení baterek a jejich vydrž vůbec bych se tomu nebránil

Davidsenk píše: Každý má asi názor jiný. Ale je faktem, že správný motorkář miluje vůni benzínu a zvuk motoru. Ale elektro?!...asi neee

každý motorkář má rád něco jiného někdo jezdí na chopperu, někdo na enduru, někdo na krosce, někdo na supersportu. I Skútr je motorka a ne že ne takže jsem jednoznačně i pro elektrické motorky. Moc bych si netroufal hodnotit Kdo je a kdo není motorkář

No jednoduše - až bude vyřešeno "čerpání a skladování" elektrický energie obdobně jako u benzínu, takže se energie na aspoň 200 kiláků vejde do něčeho co bude vážit řekněma dvacet kilo dostane se tam za pět minut bez extrémně drahý infrastruktury, bude to mít životnost aspoň 15 let a celek nebude stát výrazně víc než dnešní stroj se spalovákem, pak to nadšeně přijmu. Ale mám obavu že prostou evolucí baterií se k tomu nedostanem ani s miliardama dotací, chtělo by to nějakej převratnej objev, třeba přijde za tejden, třeba za pět let, třeba nikdy.
Čau, Tom

..mozna spis opacne ne ? ze by jim sebrali vozembouchy (nebo spanelky), a rozdali elektricky kytary ??
(pricemnz proti klasickym nastrojum v zasade nic nemam, jen tak koriguju tu nesikovnou metaforu...)

V některých použitích ta elektrika smysl má. Na rozvážky po městě, taxiky, pošty a kurýry. Taková Tesla je opravdu jen hračka pro rozmařilé milionáře.
Co se týče motorek tak nějaké skůtříky na dojíždění do práce, nebo ty Kubergy na blbnutí své výhody taky mají.
Co nedává smysl je snaha o co největší dojezd, páč je to za cenu vysoké hmotnosti, která nenarůstá lineárně, protože s vyšší hmotností se zvyšuje spotřeba.
Zrovna u těch motorek a skůtrů by měly smysl výměnné, ideálně sdílené baterie. Po městě úplně stačí dojezd třeba 20km. U nabíječky bych vytáh baterku o hmotnosti 5kg, vyměnil za nabitou, přiložil kartu a jel dál.

Někomu kdo jezdí na rozzuřeným plastovým vysavači možná přijde elektropíčovina v pohodě. Mně takovej hnůj do garáže nesmí i kdybych měl chodit pěšky.

Sixxx>
Plně tě chápu. Já mám taky svoje zásady, přes to vlak nejede. Nikdy bych nepil pytlíkovej čaj a nikdy bych nejed špagety, nalámaný napůl.

Sixxx píše: Někomu kdo jezdí na rozzuřeným plastovým vysavači možná přijde elektropíčovina v pohodě. Mně takovej hnůj do garáže nesmí i kdybych měl chodit pěšky.

A co v té garáži máš smím-li se optat že je to pro tebe elektrický hnůj?

Borntobewild píše: Sixxx>
Plně tě chápu. Já mám taky svoje zásady, přes to vlak nejede. Nikdy bych nepil pytlíkovej čaj a nikdy bych nejed špagety, nalámaný napůl.

zde se zeptám zcela vážně Co je špatného na tom když je špageta přelomená napůl?

prackarr>
Jak se můžeš takhle ptát!

prackarr píše: mám jak smysl pro humor tak jsem velký fanda spalovacích motorů, přesto si dovolím odporovat elektromotor Má tolik výhod že kdyby bylo dořešeny nabíjení baterek a jejich vydrž vůbec bych se tomu nebránil

prackarr píše: A co v té garáži máš smím-li se optat že je to pro tebe elektrický hnůj?

Momentálně čtyři benzíňáky a sud piva

Borntobewild píše: prackarr>
Jak se můžeš takhle ptát!

nezlob se, ale to není odpověď. Ptám se zcela vážně a prosil bych odpověď dík

Sixxx píše: Momentálně čtyři benzíňáky a sud piva

jaký konkrétně? Docela by mě zajímalo na čem jezdíš, že ohrnujes nos nad elektrickými motorkama

Jde o to kdo na tom jel, aby mohl soudit. Na výstavě jsem se svezl krátce na elektrické krosce od KTM, musím říct že to je docela pecka jak to reaguje, plus těžiště nízko.
Závody můžeš udělat o půlnoci ve městě a není problém
Baterka podle všeho by měla být schopná odjet motokros, ráno treningy, během pauzy nabít a odpoledne rozjížďky.
I ty skútry fungují jako skútry celkem v pohodě, a tam i ceny už jsou v normě...

Že ta technologie se zatím vyvíjí, to se ví.

prackarr píše: jaký konkrétně? Docela by mě zajímalo na čem jezdíš, že ohrnujes nos nad elektrickými motorkama

2xHD, DR 650, Jawa 350. Nafukovací ženská má taky spoustu výhod, ale nejen že jí nechci domů, ale nechci ji ani vyzkoušet