Není sedačka jako sedačka. Prdel si zvykne. Ovśem jestli bolí záda, pak je to obvykle problém motorek, na kterých sedíš hodně vzadu a rázy tlumení zadního kola jdou na páteř a zároveň máš všechnu hmotnost těla soustředěnou na prdel a nohy natažené dopředu.
Ideální na posez jsou cestovní endura, kde sedíš uprostřed motorky a nohy pod sebou. V případě potřeby se můžeš protáhnout, postavit do stupaček a tak.

Naposledy editováno 28.02.2016 09:11:53

ahoj muzu srovnat Aprilia Sportcity 250 (coz neni maxiskutr ) , na kterem jsem najel za leto 12000km. Nejdelsi trasy tak do 90 km. Temer denne. Posez rovny, misto na nohy diky plosince, ale pri delsi strece zada bolely . Potom T-MAX 530 coz je luxusni skutr . Za rok 12000. Pohodlny , rychly , Muzes si natahnout nohy. A to je podle me nejdulezitejsi. Vyzkousej si vic skutru. Nektere maji jen jedno misto , kam muzes dat nohy. To je o nicem. Navic u nekterych to misto neni dostatecne velke pro vetsi rozmer boty, nohu musis mit vytocenou do strany a po case boli nohy = i zada .Sedacka by mela byt i dostatecne velka, mysim jako siroka. Ale jak pise seikos...sel bych byt tebou do cendura. Skutr super, T-MAX pecka...ale motorka je motorka.Obzvlast kdyz chces nekam vyjet dal.

a jinak máš záda OK,nebo máš problémy i mimo motorku?
kde tě to bolí,záda jsou široký pojem....

Ahoj. Hele ja nikdy problemy se zady problem nemel ale prave do doby nez jsem si koupil maxiskutra. Ruce i nohy dopredu zadek hodne vzadu v kombinaci s malymi koly, mekcim pruzeni a ceskymi tankodromy...zada bolet zacali. Mel jsem burgmana 400. Takze po roce skutrovani jsem presel na tzv.cenduro a jsem max.spokojen.