Ahoj, já loni pořídil fe550 rok 2003 , jezdil jsem necelé tři mesice a uvolnil jse balancer a motor ko. proste smůla. Jinak motorka je to super, ale jen pro někoho kdo ji muže dat i poradnej servis. je to přeci jenom závodní stroj a ten servis podle toho i ma vypadat. Jinak držím palce at ti vydrží dyl než me.

Měl jsem chvíli FE 650 motarda rok 04 a musim říct že je to teda peklo ten motor má koní jak jadernej reaktor a váha motorky myslim 112 kilo to udělá svý...takhle vysmátej sem nebyl dlouho ale nářez je než sem se to naučil studený kopnout,když sem ho přivez domu tak sem druhej den tahal nohu za sebou ale je to jenom o tom se to naučit,teplej šel napoprvý. Jo volnoběžka je bolest. Třeba kamarád byl obhlídnout 3 Bergy 650 supermoto a řikal že to jelo hůř než jeho Husqvarna sm 610 takže to chce fakt vybírat. Já sem narazil na celkem slušnej kousek u kterýho nebyl problém pouhým přidánim plynu na trojku udělat ukázkové wheelie. Je to motorka pro zlobivý kluky

Promoe> Jaj tak to je pech.Na servis a udržbu jsem zvyklej z krosek to by neměl být problém Díky

u těchto ročníku (do 04) je ještě náchylný zapalování na vodu, takže si pohlídat jakým stylem byl Berg provozován, pokud i jako enduro, je možný že bude chycený .. jinak volnoběžka odchází kvůli tomu, že blbečci se to snaží nastartovat studeny startérem...
jinak na trojku jezdím po zadním i svou 450 na trávě plynem 650 by se měla plašit i na 5tku

Já žiju ve meste a nemám garáž a bez toho fakt takovou motorku nakupovat to už tet vím. Jinak moto jsem dal do servisu na opravu počítal jsem ze to bude ranec , a motorku dali po osmi měsících a asi sto mejch návštěvách do kupy a slavnostně nalili vodu do chladiče a ta hned natekla do oleje Tak me dali prachy motorku ocesali a prodali na eBay jako non runner. Kdybych nemel vcelku vpoho vejplatu tak me z toho oprca.

Fidlous> No já se věnoval krosu a bylo to taky maso,ale už nejsou lidi na krosení a lítání po lese s kroskou je o ničem Tak začátkem jara pošlu KX do světa a půjdu do SM.To našlapování bude o cviku U XR600 jsem měl taky problém to našlápnout,ale časem to člověk vychytá Chce to hledat no,ale u všech závodáků je to sázka do loterie.Tak at to lítá Díky

VojtasTTR> Dobrý vědět o zápalku jsem nic nenašel To je těžký no lidi mají tendence si všechno zjednodušovat,ale v tomhle případu je to právě na škodu.Tak at to lítá a díky za info

Promoe> Tak to nasere Já měl zatím(musím zaklepat)na motorky štěstí,ale u těhlech mašin to je většinou risk Je to vyhnaný na max,ale zase když to šlape tak to je masakr,s KX na tratích to byla bomba Bratranec koupil CRF250R a po pár hodinách motor k.o.

Naposledy editováno 24.11.2014 08:52:27

Na ty starší je problém cokoliv sehnat a bude hůř. Vybiral bych od ročníku 2004+ to se spojil berg s KTM a díly se dají sehnat i dnes

_Milanek_> O.k. Záleží taky co bude k mání během jara a stav rozhodne,ale zaměřuju se i na novější Koukám právě i na KTM Díky za radu

Sou to spolehlivý a poctivý buchary s dost velkou nadmírou rezervního výkonu - Když to nekoupíš po praseti tak budeš mít banán. Jeď pro to do JČ nebo na Moravu.

02 za 65tis to je teda pekna debilita....Občas se nejaky fsko objeví.Bylo tu i pár 450,zas takovej rozdil to neni.osobně bych šel leda do 07 a výš a vem si sebou nekoho kdo tu motorku měl,jinak můžeš koupit zajíce v pytli.Ale za 65 stejně nic moc nevymysliš.Ostyho leda staryho vylitanyho berga nebo husku 610ie,když bdeš mit štěstí.

SojkinXR6R> Zdar,proč zrovna JČ a Morava?

kadett> Tak ještě jednou a polopatě.Psal jsem zhruba 65tis a to znamená,že nemám problém navýšit plus něco bokem do případných oprav!Rv 02 a víš znamená 02,03,04,05,06,07,08....Tou debilitou bych šetřil.Tak a konečně něco konstruktivního nad 450kou jsem taky uvažoval,ale v místě kde budem nejvíc jezdit jsou i rovinatější úseky Na CRF450R jsem taky něco najezdil,ale na asfaltu v rovných úsecích nevím,nevím Vzít někoho bude právě problém,protože neznám nikoho kdo jezdí(jezdil) Husaberga Každopádně mám do jara čas Díky

Naposledy editováno 25.11.2014 03:29:13

Myslel jsem fs450,ale ty jsou tak 3 kusy v čr.Pak je otazka kolik do toho chceš vrazit.Kdybys chtěl překopat exc 530 na sm,tak ej to taky super varianta a máš i plnohodný enduro,což je taky sranda tisíc.Kdybys sháněl velkej kotouč nebo radiální brzdu,tak stačí napsat.Můžu to mít za super ceny.Znám X lidí co jezdí na překopávce a nikdy nebyl problém s chlupatejma.Hlavne,pokud nejsi levej,tak si na te motorce udelas vsechno sám.Vsechny manualy najdeš na netu

Naposledy editováno 25.11.2014 10:15:18

kadett> Aha Tak jsem se rozhodnul,že nekoupím novou přilbu na Ninju a řekněme 90tis.?To překopání by byla další cesta kudy jít,když bude dobrej enduro kus k mání.O.k. Zařazuju i EXC530 na seznam,rozšíří se aspoň výběr