Může to být množstvím oilu v benzinu, ale to by ti chcalo jen na konci výfuku, takže za mě to můžou být O-kroužky na kolenu co se zasune do válce (pokud je GAS má) a i ty unavený pružinky. Potom zkontrolovat jestli je to opravdu z vývodu válce do kolena nebo jak to měl kamarád, že mu to chcalo z pod deklu přívěry na válci u KTM EXC300 a nebylo to možné hned identifikovat, bo to bylo zasraný komplet...

dewwil píše: Může to být množstvím oilu v benzinu, ale to by ti chcalo jen na konci výfuku, takže za mě to můžou být O-kroužky na kolenu co se zasune do válce (pokud je GAS má) a i ty unavený pružinky. Potom zkontrolovat jestli je to opravdu z vývodu válce do kolena nebo jak to měl kamarád, že mu to chcalo z pod deklu přívěry na válci u KTM EXC300 a nebylo to možné hned identifikovat, bo to bylo zasraný komplet...

Privera je o kus vedle, zboku, na 99% je to u kolena vyfuku.

majitel málo tahá a olej se nespaluje,možná dává vyšší poměr oleje.Pokud má koleno vůli u válce,jsou unavený pružinky a nejspíš chvěním opotřebený těsnění.Vata v koncovce už může být olejem nacucaná tak to bleje ven.

XTeZeto píše: majitel málo tahá a olej se nespaluje,možná dává vyšší poměr oleje.Pokud má koleno vůli u válce,jsou unavený pružinky a nejspíš chvěním opotřebený těsnění.Vata v koncovce už může být olejem nacucaná tak to bleje ven.

Ja urcite taky budu malo tahat a nebude to spalovat. A je nutny to koleno hned nejak resit nebo muzu jen pozorovat jestli se to nezhorsuje a nechat to vymenit az to bude v servisu treba kvuli generalce?

pokud to jede normálně,tak se na to vyser.

ono stejně to časem dopadne tak,že se zasere přívěra,začne tomu lítat vonoběh a cukat v nízkých otáčkách a pak to uděláš všechno najednou...

Ahoj dej tam novy o-krouzky a je to. Je to chvilka A vic tahat

Rozmer je 44x3. Stejny ma i KTM. Stojej par kč.

co treba tesnici krouzek valec/vyfuk?...mel sem ho tenkrat na RMu taky v prdeli a stejnej problem :) jinak koncovka od vejfuku ej moc oleje...:)

Tak mozna to tece o kus nize, pres tesneni pod valcem. A pri jizde to zaclo delat takovej hvizdavej zvuk zavislej na otackach, asi bude motor po smrti co? Myslim ze ted uz se tomu servisu stejne nevyhnu.

pokud máš tu motorku chvíli-tak je určitě vhodné ji dát do servisu,zkontrolovat píst,válec,přívěru....,pak se uvidí.

ty gasy vydrží hodně,ale nesmrtelné samozřejmě nejsou...

Dolph-cz píše: pokud máš tu motorku chvíli-tak je určitě vhodné ji dát do servisu,zkontrolovat píst,válec,přívěru....,pak se uvidí.

ty gasy vydrží hodně,ale nesmrtelné samozřejmě nejsou...

Jo dam to do servisu. Ale nenapada te od ceho by mohl byt ten zvuk? Aktualne to ma najeto 6666km a jestli na tom bylo neco delaneho netusim.

SirIndy> pokud původní majitel nebyl schopnej prokazatelně doložit co se na motorce servisovalo,je lepší ji dát někomu kdo ti to překontroluje.

Z vlastní zkušenosti s gasem ti řeknu že to je kroužkama na výfuku, ohlý výfuk, pružinky a že někdo málo tahá ale ono to bleje stejně ikdyž taháš takže to je jedno

Doporucil byste nekdo servis na pripadnou generalku? Ten se, kterym jsem pocital, to delat nechce, ze pry nemaji dobre zkusenosti s dodavateli nikasilu...

Nahral jsem ten zvuk, tusil by nekdo co to muze byt?

Takovej zvuk se mi začal ozývat když jsem s tím šlehnul na závodech a pak to utichlo ... nepřišel jsem na to co by to mohlo být a servis ti do poručím Edu u nás na Dobříši Jezdil na Gasech 300 závody a motor ti udělá ELmoto

jo,ten zvuk znám...,mně to dělal dvoutakt taky,ale narovinu-neřešil jsem to,z motoru to není,je to nějaký pazvuk od pružinek výfuku,nebo to poskakuje na válci...nebo něčeho podobného...,kopačku už máš omotanou-ta to nebude,no prostě nějaká blbost.

WoxmenRX píše: Takovej zvuk se mi začal ozývat když jsem s tím šlehnul na závodech a pak to utichlo ... nepřišel jsem na to co by to mohlo být a servis ti do poručím Edu u nás na Dobříši Jezdil na Gasech 300 závody a motor ti udělá ELmoto

U neho byl ten Gas puvodne kupovanej a uz jsem mu psal

Dolph-cz píše: jo,ten zvuk znám...,mně to dělal dvoutakt taky,ale narovinu-neřešil jsem to,z motoru to není,je to nějaký pazvuk od pružinek výfuku,nebo to poskakuje na válci...nebo něčeho podobného...,kopačku už máš omotanou-ta to nebude,no prostě nějaká blbost.

Poskakuje na valci jako ze nedoleha vyfuk? To by souhlasilo s tim ze tam tece olej. Ja mel za to ze je to z motoru a kazdou chvili se to rozleti - ale to nesedi s tim ze to normalne chytne a drzi volnobeh.

SirIndy píše: Poskakuje na valci jako ze nedoleha vyfuk? To by souhlasilo s tim ze tam tece olej. Ja mel za to ze je to z motoru a kazdou chvili se to rozleti - ale to nesedi s tim ze to normalne chytne a drzi volnobeh.

vem kus hadru do ruky ať se nespálíš,nastartuj a chyť to koleno,tlač do různě do stran a poslouchej co to dělá.v nějaké poloze by to mělo přestat....

Naposledy editováno 03.07.2014 19:48:22

Dolph-cz píše: vem kus hadru do ruky ať se nespálíš,nastartuj a chyť to koleno,tlač do různě do stran a poslouchej co to dělá.v nějaké poloze by to mělo přestat....

Mel si pravdu, diky za radu, po pritlaceni kolena to prestane. Je to asi tema pruzinkama, jedna z nich sla celkem lehce sundat. Prijde mi to jako dost blbej system, proc tam proste nejsou srouby?

Sundal jsem to koleno a valec vypada takhle, je to jeste v pohode nebo bych mel nechat udelat generalku:

SirIndy> válec vypadá krásně,možná píst by to chtělo...
něco se dá poznat i zase přes tu díru,že ho vytočíš do horní úvrati,ale ideální je sundat válec a změřit ho mikrometrem..(hlavu sundávat nemusíš a papírové těsnění pod válec stojí pár korun)

jinak co se týká těch pružinek,tak ten systém je naopak dobrý-ber to tak,že ta motorka je určená,na házení o zem,navíc je ten výfuk z tenkého plechu a jak s tím flákneš o zem,tak něco povolit musí.kdyby tam byly šrouby,tak se utrhnou,když budou hrubší,tak se to vyrve z kolena,když se vystuží koleno,tak se to vyrve z válce...,prostě pružinky byly,jsou a budou,jinak to nejde

Dolph-cz píše: SirIndy> válec vypadá krásně,možná píst by to chtělo...
něco se dá poznat i zase přes tu díru,že ho vytočíš do horní úvrati,ale ideální je sundat válec a změřit ho mikrometrem..(hlavu sundávat nemusíš a papírové těsnění pod válec stojí pár korun)

jinak co se týká těch pružinek,tak ten systém je naopak dobrý-ber to tak,že ta motorka je určená,na házení o zem,navíc je ten výfuk z tenkého plechu a jak s tím flákneš o zem,tak něco povolit musí.kdyby tam byly šrouby,tak se utrhnou,když budou hrubší,tak se to vyrve z kolena,když se vystuží koleno,tak se to vyrve z válce...,prostě pružinky byly,jsou a budou,jinak to nejde

Ty sikme skrabance na valci tedy nevadi? Pist vypada takhle, ta cara uprostred je nejspis jen od blesku, okem videt nebyla:

Jeste jeden dotaz - Gas Gas predepisuje prevodak 10W30 - dodrzujete to nebo davate bezny 10W40?