Ano , funguje stejně předek jako zadek.

Jelikož vyhodnocuješ otáčení obou kol proti sobě, tak když se blokuje zadek - měla by fungovat obě čidla a pokud ti nemaká ABS na předku , čekal bych problém u prvku ovladajiciho přední brzdu.... nejsem servisák - jen selská úvaha

,5m by mohlo bbýt vcelku málo - mně spíná abs i na asfaltu , aktuálně nejvíc když končím kolo na motogymkhaně :( a tam ne to pěkně sere neb prohučím cílem.... je možnost že jedeš moc pomalu a proto ti nespíná - já když chci zastavit opravdu do nuly, brzdím na dvakrát ...tj jeď rychleji, ve vzpřímeném směru a ani nemusíš na písek, zamáčkni brzdu, pouze buď připraven to pustit, na normálním povrchu to není zas tak rychlý stav - když jsem se učil, blokoval jsem přední kolo na tdm v 80km/h .. alespon si nacvičíš co a jak

Naposledy editováno 04.09.2013 18:15:47

U FJR zapíná ABS i v malé rychlosti, pokud jsi měl venku přední kolo, tak si dej bacha, aby jsi dal dobře kolo s ABS na té pukličce je drážka, která musí tapadnout do nálitku na vidlici, bacha je těch výlisků víc, ale pouze jeden je větší tam zapadne.
FJR má duál, zadní brzda přibržďuje přední kolo, jeden pístek na pravé straně.

Naposledy editováno 04.09.2013 19:52:13

no rozhodím kolo, mrknu pořádně na pokličku. no a o tom duálu jsem nevěděl, musím taky prostudovat. děkuji.

baks píše: U FJR zapíná ABS i v malé rychlosti, pokud jsi měl venku přední kolo, tak si dej bacha, aby jsi dal dobře kolo s ABS na té pukličce je drážka, která musí tapadnout do nálitku na vidlici, bacha je těch výlisků víc, ale pouze jeden je větší tam zapadne.
FJR má duál, zadní brzda přibržďuje přední kolo, jeden pístek na pravé straně.

K čemu tam máš tu drážku? (u CB nic neni - jen klasika, na kole kolecko s dirama, na vidli demontovatelné čidlo) kolo se točí , vymezovací podložky jsou kulaté - nacpeš kolo, foukneš osu , přiděláš čidlo a brzdiče a je hotovo)

Naposledy editováno 04.09.2013 21:05:49

FishX3 píše: K čemu tam máš tu drážku? (u CB nic neni - jen klasika, na kole kolecko s dirama, na vidli demontovatelné čidlo) kolo se točí , vymezovací podložky jsou kulaté - nacpeš kolo, foukneš osu , přiděláš čidlo a brzdiče a je hotovo)

Na kolo dáš pukličku, kde je přišroubované čídlo a zároveň slouží jako vymezovací kroužek, aby se ta puklička nemohla otáčet, tak se musí osadit do nálitku na vidli, nevím zda to popisuju srozumitelně.

baks píše: Na kolo dáš pukličku, kde je přišroubované čídlo a zároveň slouží jako vymezovací kroužek, aby se ta puklička nemohla otáčet, tak se musí osadit do nálitku na vidli, nevím zda to popisuju srozumitelně.

ted uz ano... ja mam cidlo na vidli takze kolecko ABS je jen jako mensi kolecko na pevno na kole

já to dnes rozebral a koukal, jestli jsem něco nepodělal, ale opravdu tam je poklička, která se osadí tak, aby byla drážka v odlitku vidle. jinak to nejde. a čidlo? to je na šroubku, to jsem zkontroloval také, je na něm placatá tyčka. zasunu do pokličky a utáhnu, tam není také co řešit. jinak jsem slyšel názor, že to abs na předku maká asi 20 km a více. ? ???

vlasec. píše: já to dnes rozebral a koukal, jestli jsem něco nepodělal, ale opravdu tam je poklička, která se osadí tak, aby byla drážka v odlitku vidle. jinak to nejde. a čidlo? to je na šroubku, to jsem zkontroloval také, je na něm placatá tyčka. zasunu do pokličky a utáhnu, tam není také co řešit. jinak jsem slyšel názor, že to abs na předku maká asi 20 km a více. ? ???

Neslyšel jsem to, jen se iší rychlosti kdy je aoktivní (a to je tuším 5-7km/h ...ěkde s to tu řešilo) pochybuji že y se rozlišovalo ještě spínání předku a zadku separátně a navíc 20km/h neni zrovna málo

Ta rychlost na funkci abs je urcitě menší než 20 km. Krásně se to dá odsledovat i na zaprášeném asfaltu, když prudce zmáčkneš přední brzdu a než se ti navalí váha na přední kolo tak abs krásně zafunguje. S abs jsem velice spokojen, kolikrát se na něho spoléhám.

podle mně si jel jen moc pomalu.

pokud ti zadek funguje a diagnostika nehází chybu,tak se mi nechce věřit,že by předek nefungoval. abs bere signál s obou kol najednou a když je jen náznak,že něco není ok,okamžitě svítí kontrolky jako vánoční stromek.

prostě nebuď měkký,jeď někde na štěrk a ve 30km/h krátce blokni přední kolo....,jestli to funguje.