To co popisuješ je jasný příznak vybité baterky, měl jsi dobrý kontakt na kabelech když jsi to zkoušel startovat přes auto?

měla jsem ten stejnej problém cca před týdnem......špatná pojistka

MichaelaZX636 píše: měla jsem ten stejnej problém cca před týdnem......špatná pojistka

Životní ??????

jeste se da pripojit treba ta baterka od auta primo na starter, pokud bude tocit je chyba nekde ve spinacim obvodu starteru - obvykle rele. pokud se starter netoci ani kdyz je pripojenej na primo tak je KO starter nebo nejakym zpusobem zaseklej prevod k nemu.

Tipuju že jsou to kabely za 150Kč z marketu. Buď to tam chvíli nech a pak zkoušej a nebo nevymýšlej a normálně to nabij.

Fidži.FZS píše: Tipuju že jsou to kabely za 150Kč z marketu. Buď to tam chvíli nech a pak zkoušej a nebo nevymýšlej a normálně to nabij.

no, anebo to muze na tech kabelech chvili nechat a ono se z nich zacne kourit a pak z tech 1mm dratku sleze ta 1cm izolace .

Medved> Nebo tak

a jak to teda je ?
v jednom prizpevku pises, ze normalne starter toci a nefunguji sekundarni klapky a ted zas ze to netoci ...

D.I.N.A. píše: Životní ??????

doživotní!!!

nechapu proc na jednu vec zakladas 2 temata, v predchozim tematu si resil neco jinyho, evidetnte si motorku rozhrabal a ted nevim co ti kdo ma poradit se starterem... ja uz sem na tema zjistovani zavad z ridici jednotky, nastaveni senzoru klapek atd popsal desitky stranek, znova uz to psat nebudu.. tzn doporucuju si stahnout servisni manual a nastudovat si to, prohledat tady historii.... a nebo to odvezt nekomu kdo tomu aspon trochu rozumi.

assassin píše: nechapu proc na jednu vec zakladas 2 temata, v predchozim tematu si resil neco jinyho, evidetnte si motorku rozhrabal a ted nevim co ti kdo ma poradit se starterem... ja uz sem na tema zjistovani zavad z ridici jednotky, nastaveni senzoru klapek atd popsal desitky stranek, znova uz to psat nebudu.. tzn doporucuju si stahnout servisni manual a nastudovat si to, prohledat tady historii.... a nebo to odvezt nekomu kdo tomu aspon trochu rozumi.

a to je to za co mě každej posílá do sedinky... když něčemu nerozumím tak do toho nevrtám...

Může to být i špatně dotažená svorka na baterce a pokud se startovací kabeli připojili na tyto svorky (jak je to obvyklé) tak to nic nevyřešilo. Očistil bych svorky, dotáhnul, nabil a nastartoval

Já mám taky kabely z marketu a startuju jima i auto, motorka to musí dát v pohodě a když ne hned, tak pár vteřin to nechat připojený, pak to chytnout musí

CharlitoCZ píše: Já mám taky kabely z marketu a startuju jima i auto, motorka to musí dát v pohodě a když ne hned, tak pár vteřin to nechat připojený, pak to chytnout musí

kabely z marketu vzít a hodit do popelnice pač jsou uplně k ničemu ale uplně...

HornisGSX píše: kabely z marketu vzít a hodit do popelnice pač jsou uplně k ničemu ale uplně...

motorku nastartujou v poho, ja uz moto startoval pres kabliky co mam k baterkam do RC heli... prumer asi 4mm i s izolaci....

mám ten samej problém.... nabíjim baterku a dostal jsem radu - před prvním startováním po zimě vyšroubovat svíčky - točit startérem a až je cítit benzín, tak tam dát svíce a zkusit....

No jak tady všude čtu "problém se startováním" tak jsem se s tím nikdy nesetkal.
Nemám vytopenou garáž, jen vrata přes který táhne. Odstávka moto 4měsíce bez šáhnutí na startér či manipulaci. Přijdu dám baterku kterou mám nabitou, otočím klíčkem a chytne na první otočení - čím to asi bude, že jsem neměl ani jednou problém i když jsem měl Jawu350.
řek bych rukama, důkladným zazimováním?.

mag. píše: No jak tady všude čtu "problém se startováním" tak jsem se s tím nikdy nesetkal.
Nemám vytopenou garáž, jen vrata přes který táhne. Odstávka moto 4měsíce bez šáhnutí na startér či manipulaci. Přijdu dám baterku kterou mám nabitou, otočím klíčkem a chytne na první otočení - čím to asi bude, že jsem neměl ani jednou problém i když jsem měl Jawu350.
řek bych rukama, důkladným zazimováním?.

to bude dukladnym zazimovanim, taky obvykle nastartuju v poho, dukladne to na podzim zazimuju - jak mi to na podzim vypadne z ruky tak to v garazi na jare najdu

assassin píše: to bude dukladnym zazimovanim, taky obvykle nastartuju v poho, dukladne to na podzim zazimuju - jak mi to na podzim vypadne z ruky tak to v garazi na jare najdu

Důkladný zazimování pro mě od jistý doby znamená jen vyndat baterku a před odzimováním jí mít plně nabitou. Kdysi jsem vypouštěl karbce, dával olej do válců apod. a pak jsem na jaře vůbec nemoh nastartovat. Podle mě taky záleží na dobrý baterce

Fidži.FZS píše: Tipuju že jsou to kabely za 150Kč z marketu. Buď to tam chvíli nech a pak zkoušej a nebo nevymýšlej a normálně to nabij.

Nevím co pořád máte proti těm levnejm kabelům, používám taky takový, už nastartovaly řadu aut a pořád fungujou dobře. Známej, elektrikář, se s tím nemaže, vytáhne dva běžný dráty co má v autě, takový ty zemnící žlutozelený, ty tam přimotal a taky to nastartovalo v pohodě. Chce se to toho nebát

assassin píše: to bude dukladnym zazimovanim, taky obvykle nastartuju v poho, dukladne to na podzim zazimuju - jak mi to na podzim vypadne z ruky tak to v garazi na jare najdu

Já letos baterku ani nevyndal, ani nedobíjel a bez nejmenších problémů to chytlo po těch krutejch mrazech. Vše, co jsem pro motorku udělal bylo, že jsem jí v lednu projel, umyl a šoupnul pod plachtu. Na konci února už se jezdilo.

Je dobré mít na jaře na první start opravdu dobrou a nabitou baterku, a pokud vím že už taková není je dobré pomoc si právě kabeli z auta, během roku už je možné, že nám ještě alespoň jednu sezonu vydrží. Dále doporučuji (není to z mé hlavy) nalít ještě před zazimováním do posledního tankování do benzínu Velfobín a pokud jste tak neučinili, tak alespoň nyní před prvním startem a ještě odvodnit karburátory.Tady podrobněji

Naposledy editováno 09.03.2012 13:06:55

_Kovboj_ píše: Je dobré mít na jaře na první start opravdu dobrou a nabitou baterku, a pokud vím že už taková není je dobré pomoc si právě kabeli z auta, během roku už je možné, že nám ještě alespoň jednu sezonu vydrží. Dále doporučuji (není to z mé hlavy) nalít ještě před zazimováním do posledního tankování do benzínu Velfobín a pokud jste tak neučinili, tak alespoň nyní před prvním startem a ještě odvodnit karburátory.Tady podrobněji

vzhledem k tomu ze dnes je naky procento "lihu" v benzinu povinne tak bych tam uz kvuli vode dalsi nelil.. to je tak trosku zatarale lidove moudro....

http://www.k1400.cz/...osedlani/po_zime.htm - Tak se mě ten odkaz nepovedl.
assassin no samozřejmě je to možné, ale uškodit by to nemělo, ale pomoc ano. Snad .
Já mám alespoň dobrej pocit že jsem udělal něco navíc.

_Kovboj_ píše: http://www.k1400.cz/clanky/radime/osedlani/po_zime.htm - Tak se mě ten odkaz nepovedl.
assassin no samozřejmě je to možné, ale uškodit by to nemělo, ale pomoc ano. Snad .
Já mám alespoň dobrej pocit že jsem udělal něco navíc.

Sakra ten odkaz, to je hotová magie. To vážně někdo podstupuje? Není lepší se v zimě jednou, dvakrát kousek svést, aby motorka nestála tak dlouho?

každý má nějaký ten svůj rituálek, který ho baví

Radim_C píše: každý má nějaký ten svůj rituálek, který ho baví

Tak to pak jo, pokud to člověka baví, tak dle libosti. Já se jdu raději projet

nech to na té autobaterce déle tak 10 minut pak ber za starér
bebo existujou i nabiječky barerii občas se objevěj v LIDLU

todvora píše: Nevím co pořád máte proti těm levnejm kabelům, používám taky takový, už nastartovaly řadu aut a pořád fungujou dobře. Známej, elektrikář, se s tím nemaže, vytáhne dva běžný dráty co má v autě, takový ty zemnící žlutozelený, ty tam přimotal a taky to nastartovalo v pohodě. Chce se to toho nebát

Jednou soused neměl nic jinýho při ruce tak jsem mu půjčil kabely z marketu, když to tam dal a chtěl natočit toho svýho Magnuma tak se ty kabely rozsvítily jak vlákno v 60W žárovce

Naposledy editováno 09.03.2012 17:59:03

E-nesmyslná citace vlastního textu :D

Naposledy editováno 09.03.2012 17:58:44