přidřenej motor? špatnej startér?

omrkni kabeláž, jestli nemáš někde velkej přechoďák.... Jinač to může dělat startér.
Ještě to vyzkoušej připojit na jinou baterku, je to strašně malá šance, ale je tam, že i ta nová baterka nemusí být ok. Zkus ověřenou funkční jinou + kontrola drátů, tohle zvládneš... Pakliže problém nenajdeš, dej to do servisu.

motor je po deneralce rikal majitel a doma sem to rozdelal a pist,valec vse nove tak motorem to neni to me uz taky napadlo ze by to bylo pridreny,ale ten starter je to mozny protoze bez svicky toci jak ma tocit to je jasny protoze tam neni zadne tlak ze,ale kdyz dam svicku chcu startovat tak se to jenom prehoupnee a nic asi jak dopadne na starter zatez tak nema takove vykonn mozna ze bude spatnee asi urcite.

Riddick> hmm baterky jsem zkousel 3 a porad stejny vysledek,a na te kabelazy se mam zamerit konkretne na co ?

osobně bych vzal autonabiječku a natvrdo ji napral do starteru co to udělá..

mas na tom dekompresor?

jo je tam ten automaticke.co s ním ?

f.l.o.b.4.4.cz> Jak píše Zek07, mrkni na decompressor. Nevím, jak to má 610tka, ale na 510tce je na spojce ještě manuální ovládání a někdy je potřeba to protočit se zmáčklým decompressorem.

Dejv3 píše: osobně bych vzal autonabiječku a natvrdo ji napral do starteru co to udělá..

Udela to hovno...jen zkurvi nabijecku kdyz nebude mit chraneni pres pojistku

f.l.o.b.4.4.cz> Stejný problém sem řešil u 610ky v létě. Určitě mrkni na ten dekompresor, jen si už přesně nevybavuju jak to tam jen, měl by tam být nějaký vehement na vačce, který se pak odstředivou silou zaklopí zpět a nezabírá, je tam určitě nějaká pružinka na to co to drží, ta může být v prdeli a proto ti dekompresor nefunguje.
Pak věc druhá - ventilové vůle. Tahle motorka je na to náchylná jak prase! Jak jsou třeba jen o 5setin mimo už nenastartuješ, pokud si dobře vzpomínám, tak by tam měli být 0,10 sání i výfuk.
Samozřejmě to může být i startérem nebo nějaká zrada v elektrice startovacího okruhu, ale vzhledem k tomu že bez svíčky točí ok, tak bych se fakt zaměřil na ten dekompres a ventilové vůle, moje osobní zkušenost.

Dejv3 píše: osobně bych vzal autonabiječku a natvrdo ji napral do starteru co to udělá..

A tim jako dosahnes ceho. Rozumna nabijecka na auto dava 3-10 A, starter si veme 70 A vice. Nehlede na to ze chytra nabijecka neudela nic protoze pozna ze neni na baterce.

mischa638> tak ventilové vůle sem musel seřídit protože na saní bylo 0,17 a na výfuku bylo 0,15 tak sem vše dal na tech 0,10 ale stejnak výsledek je furt stejný.a ten dekompresor podle mě je ta pružinka pomerně unavená a nedokáže se pořadně otočit.uvidíme co to edělá když se tam nový dekompresor mám zehnanou komplet vačku.když ani to ne tak budu hledat v kabeláži ubytek napeti kde se stracíí.

kdyš sem měl slabou baterku normálně sem dal natvrdo nabiječnu na startér a natočilo to v pohodě.. tím zjistí jesli funguje startér.. nedělal jsem to jednou a fungovalo to točilo to stějně jako s baterkou

f.l.o.b.4.4.cz> Postupoval bych stejně, jestli máš sehnanou druhou vačku, to je super, zkus to prohodit a vyudíš, jinak pak jak říkáš jít po kabelech ke startéru a hledat úbytky napětí.

Ta pružinka na dekompresi není unavená,ale je takhle slabá schválně a to kvůli tomu,aby ti při nízký otáčkách tam hned necpala dekompresor.Když bys dal silnější,tak na volnoběh ti bude otevírat výfukový ventily. Já to mám taky,když ho natáhnu,tak se líně vrátí,no ale vrátí
Jinak vůle dávám 0.05 sací,výfuk. Měl jsem 0.10 a už to nebylo ono. S tím startérem,nehledej velký mouchy. Sundej výko zapálka a zkontroluj jestli ti neprokluzuje to prokluzový dvojkolo hned pod pastorkem,je spojený takovym mosaznym kuželem. Ten když se vymačká,tak ti to tam při kompresi klouže a sotva otočí.(Přidržel jsem sikama a točil startérem a bylo jasno) Musí se tam dát podložka. Loni mi to dělal p.Kotrba,musí to na lis... Teď točí jak blázen.Nevim k čemu to tam je asi k ho...u,na zpětný ráz je tam volnoběžka. Potom koukni na rolničky,jedna přidřená na výfukových a už to sotva točilo...Nová a jde jak fík Jsou to blbosti,ale napáchají zla Pozor při dotahování výka zapálka,jen lehce spodní šrouby,jinak praskne a teče olej...

Tak dnes po dlouhé zimě jsem dal baterku,pro jistotu píchl na kabely,pustil benál a po minutě vrkala jak fík Teď udělám spojku, olej a ventily. Pohraju si ještě s karbecem a sezona může začít

Uhlíky na startéru

TO:f.l.o.b.4.4.cz.A muzes sem napsat jak jsi tento problém vyrešil??Ja mam to same a trapim se s tim nakej patek.Diky