Popravdě to slyším prvně, nechceš hodit ňákej odkaz?

Má to kamarád na svém Husabergovi.Je to aby se ti brzda neobrátila-nepřekroutila nahoru,...v případě toho, že dostane ze spoda nějakou pecku od šutru atd.V podstatě je na volno zasichrovaná ocelovým lankem.Podle toho kamaráda to chci také udělat.

Matess727x> Takže obdoba lámacích páček?

Frantas píše: Matess727x> Takže obdoba lámacích páček?

...ne, to je trochu něco jiného. Řeknu kamarádovi aby mi to cvaknul a poslal foto.

KubaD.D: A kde jsi to "pojistné lanko zadní brzdy" četl?myslel jsem, že je to výmysl toho mého kamaráda-je ostřílenej a zkušenej echt endurář. U nikoho jiného jsem to neviděl.

http://www.motopartn...LANKO-NA-ZADNI-BRZDU

Zdá se mi to, nebo je to dobrá blbina?

Frantas> No nevim,taky mě to moc nenadchlo,přijde mi to takový celý nějaký divný.....No a hlavně i ta cena.....myslim že své pomocí bych to dal dohromady tak za 50 Kč.

Frantas píše: Zdá se mi to, nebo je to dobrá blbina?

...uvidíš, až někdy budeš jezdit nějakej HARD Off na hraně, tak takový vychytávky oceníš. ....až ti nějakej špičatej balvan v potoce ohne brzdu nahoru a dokurví celou tu brzdu a ty budeš v prdelce.

KubaD.D. píše: Frantas> No nevim,taky mě to moc nenadchlo,přijde mi to takový celý nějaký divný.....No a hlavně i ta cena.....myslim že své pomocí bych to dal dohromady tak za 50 Kč.

...nenadchla mě ta cena, ale jinak je to výborná vychytávka,...věř mi. Jinak se to dá lehce udělat z ocelového lanka a těch vnitřků elektriokářský čokolády. Možná je to i o něco bytelnější, než to origo od KTM.

Naposledy editováno 06.02.2011 21:39:48

Jediný co mě napadá tak ,že minulý rok jsme byly jezdit a kamarád urval brzdu,zbyla mu tam jen půlka.Kdyby tam měl to lanko tak má obě části a mohl by to nechat svařit,takle musel jít koupit celou novou (2100kč).To by asi tu cenu lanka oželil....

KubaD.D. píše: Jediný co mě napadá tak ,že minulý rok jsme byly jezdit a kamarád urval brzdu,zbyla mu tam jen půlka.Kdyby tam měl to lanko tak má obě části a mohl by to nechat svařit,takle musel jít koupit celou novou (2100kč).To by asi tu cenu lanka oželil....

...tam je to o tom, ce jezdíte,...jestli spíše opatrně, nebo více hranu a s motorkou se moc nesereš-to pak je každá taková vychytávka dobrá.

Dobrá vychytávka já myslel,že je to na zajištění zadní brzdy při převozu mota třeba v dodávce,jako aby to brzdilo a nemělo to tendenci popojet-ale asi to taky jde takhle využít,ne? protože na té fotce co tam je,to tak i vypadá,že je ta páčka stažená...

Matess727x píše: ...uvidíš, až někdy budeš jezdit nějakej HARD Off na hraně, tak takový vychytávky oceníš. ....až ti nějakej špičatej balvan v potoce ohne brzdu nahoru a dokurví celou tu brzdu a ty budeš v prdelce.

No.. jestli to budeš mít udělaný podle toho, co je na tom odkazu výš, tak myslím, že to ničemu moc nezabrání. Lanko je chycený pod šroubem, takže počítám, že udrží maximálně leda tak tvou nohu, abys páku neprošlápl až na zem, ale v přípedě nějakýho nárázu na šutr se to z toho šroubu vytrhne jak nic.. toť můj názor.. můžete mě kamenovat..

Naposledy editováno 07.02.2011 06:27:52

Slam: Nene,...podle toho obrázku ne.Já to chci k rámu,...tak jak to má ten kamarád o kterém jsem psal a pevnější lanko. To z toho obrázku je takový fórový, to máš pravdu.

Taky při ježdění ve vysoký trávě se to hodí. Kolikrát se za pákou udělá chuchvalec, trhne za páku a brzdíš. Nebo stačí když to přibržďuje, taky nic moc. Myslim že se tim nedá nic moc zkazit a výrobní cena 00 nic

no,už pomalu a jistě tomu přicházim na chuť,asi to nebude uplnej nesmysl,hlavně že to brání tomu přístupu kdejakému bordelu za pedál,ne jednou jsem tam měl větev či kus náletu.Pak to vážně otravuje,zastavovat a tahat to od tam tud.Ale určitě to taky dám na nějakou objímku kolem rámu,nebo ke krytu motoru,protože bych nerad měl vytrhnutej šroub i se závitem.

To lano musí být ocelové, já mám průměr asi 2,5mm. Spojka pajšlem z "čokolády" je k ničemu, musí to být slisovaná spojka (z trubky) a nebo něco jiného. Ta trubka je nejlepší, protože je prostorově nenáročná.
Doporučuju to udělat tak, aby ten konec u rámu byl přichycený pod šroubem motoru (kus plechu s dírou), aby se dala páka brzdy demontovat.
Všecko musí byt fest, jinak to je k ničemu.
Je to dobré m.j. i proto, že lanko omezí případnou deformaci páky do té míry, že je opravitelná...a že neupadne.
Jó, hoši, takovéto a podobné věci na motorce byly za mých časů běžné...a je to užitečnější, než hustokruté polepy .

Zdenalbenal píše: Jó, hoši, takovéto a podobné věci na motorce byly za mých časů běžné...a je to užitečnější, než hustokruté polepy .

...a za jakých čásů to bylo?

Tak lanko zž je namontovaný.

KubaD.D. píše: Tak lanko zž je namontovaný.

...uka foto?

KubaD.D: Super.

Matess727x> Dík, .Ted´ už mi chybí jen kryt zadní rozety a snad už to bude z ocelený ze všech stran.

Nasel jsem dalsi variantu jak se da tahle "pojistka" udelat. Pujdu touhle cestou. Me se paka vetsinou vyvrati kolem stupacky

miyamoto píše: Nasel jsem dalsi variantu jak se da tahle "pojistka" udelat. Pujdu touhle cestou. Me se paka vetsinou vyvrati kolem stupacky

...to je nějaká gumička tam ne?

To je podle meho ocelove lanko v buzirce. Aspon tak to udelam ja. Gumicka by byla o nicem.

miyamoto> Nevypadá to zle ,ale už to moc nebude plnit tu funkci aby se za brzdu nechytal bordel. Cokoli tam vlítne tak to to lanko zatlačí směrem k čepu brzdy....a potom při následném pádu už tam nebude taková páka aby to udrželo,nebo se to ohne před lankem.

KubaD.D.> Diky za konstruktivni radu. Mas pravdu. Asi nebudu kombinovat a udelam to tak, jak to mas Ty.