Frennky píše: Stev> Dneska jsme fakt i přemejšleli, že by to po obědě na chvíli šlo : 7 st., sluníčko a sucho ... Ale žízeň byla rychlejší

Podle me ne tohle na silnicni motorce zbytecny. Minimalne me to teda nebavi ani z poloviny tak jako kdyz je sucho a teplo. Hospodu si ted uzijes vic :)

Frennky>

Stev> Ale jo, jasný... Jen znáš to, to je tak když si člověk koupí 'novou' motorku na podzim a stihne odjet na ní jen nějakých 200km z Moravy do garáže, O to je ta zima potom delší a krutější

Frennky> včera jsem to porušil docela řádsky Teď si dávám taky Budvárek na gaučíku v garáži

Tifone> Koukám, že už se to hezky při neděli všude pěkně rozjíždí

E: Já jsem v klidu. Do zaměstnání (nenapsal jsem do práce) jdu až ve středu

Naposledy editováno 12.01.2020 18:17:35

Frennky píše: Stev> Ale jo, jasný... Jen znáš to, to je tak když si člověk koupí 'novou' motorku na podzim a stihne odjet na ní jen nějakých 200km z Moravy do garáže, O to je ta zima potom delší a krutější

.

Jo to znám

Frennky píše: Tifone> Koukám, že už se to hezky při neděli všude pěkně rozjíždí

Na vanoce jsem byl chciplej tak dohanim pitnej rezim.

Tady to na motku moc neni
E: az na pacienty na skutrech

Naposledy editováno 12.01.2020 18:19:58

strakon píše: Frennky> včera jsem to porušil docela řádsky Teď si dávám taky Budvárek na gaučíku v garáži

Koukám jak jí máš vystavenou před vratama abys na ní viděl...a chudák Rapťa je bokem

Frennky> tu jsem tam dal schválně, abych mohl vysát koberec pod ní a abych na ní líp viděl při popíjení pivka Rapťa stojí na stojanu pod vidlí a nechtělo se mi ho sundavat, ale na Raptora koukám radši, to je srdcovka

Naposledy editováno 12.01.2020 18:39:22

strakon píše: Frennky> včera jsem to porušil docela řádsky Teď si dávám taky Budvárek na gaučíku v garáži

.

Hezké to máš

Kocandak> fároš byl v tomhle dobrá koncepce. Povedená, rozvíjená.

Já nijak SSo neobhajuju proti těmhle 4válům. To je jiná interpretace. Psal jsem, že to mělo super brzdy, rám a podvozek (sportovní)... pravda v r. 97 už asi 'out of art'
78HP vs cca. 200kg... Poměr váhy a výkonu sice pokulhává, ale zad tak o míli to není. A další věc je ta použitelnost motoru a nejen špičkový výkon.
... Já třeba u ZXR našel váhy 204 dry a 221 wet... Ale já fakt nevím čemu věřit.

t_freedom> NepsAL jsi, že jsi unavenej woe ? Tak už nic nehledej a radši si otevři červený

Hele diskutéři mám na Vás odborníky dotaz.

Potřebuju změřit rám na tom Monsteru 1100 co jsem z něj udělal kolobrndu. Někdo kdo to dělá, zajímá mě rozumná cena a poměr kvality. Prostě někdo vyzkoušenej kdo ví co dělá.

Předem díky za věcné odpovědi.

P_B píše: Hele diskutéři mám na Vás odborníky dotaz.

Potřebuju změřit rám na tom Monsteru 1100 co jsem z něj udělal kolobrndu. Někdo kdo to dělá, zajímá mě rozumná cena a poměr kvality. Prostě někdo vyzkoušenej kdo ví co dělá.

Předem díky za věcné odpovědi.

Halbich, ani to nebudeš mít daleko. Měřili mi vidle a nebyla to žádná mimořádná částka.

P_B> Halbich, ale moc rozumná cena to nebude

Jak píšou kolegové -Halbich. Je i autorizovanej pro vetsinu pojistoven

Tu mašinu mají asi všichni stejnou, nějaký německý jméno na S, tak se to dá zjistit na netu nebo obvolat, jestli jsou ceny nějak diametrálně odlišný

t_freedom> Já zase "nesnižuju" SSo, psal jsem to nestranně Ono je to všechno relativní a poplatný době...dneska si to nějak můžeme dávat do souvislostí, ale proč šly věci jak šly mělo stejně svoje důvody do kterých nevidíme - politika značek atd.

ZXR ten první model od r.v 89 měl snad 235kg, půl roku (asi) zpátky se tu objevil na inzerci asi dvoustej kousek od začátku výroby,nekompletní kapoty, ale jinak vypadal hezky, tak mě to jako zachraňovače hned chytlo...ale nebyly k tomu papíry U těch pozdějších kousků těch 220kg zní reálně...to byl pro ty kawy/suzy takovej deficit, že byly těžký a moc nebrzdily. Co se rámu, podvozku, motoru týče tak tam to bylo v pořádku.

Frennky píše: t_freedom> NepsAL jsi, že jsi unavenej woe ? Tak už nic nehledej a radši si otevři červený

Je to v překladu 'drž už hubu' ?

Naposledy editováno 12.01.2020 19:41:26

P_B> Nejsem si jistej svoji pamětí,ale myslim,ze mě stalo premereni holyho rámu 4,5k u Halbicha

Kocandak> no mě právě těch 189kg suchejch přišlo nějaký divný. Ale jak říkám, každej si dnes můžeme najít tu pravou statistiku

Ono co si tak matně pamatuju tak tušim že suchá váha ducati byla jen bez benzínu, u japonců bez všech kapalin... Ale nic bych za to nikam nedal a jo, suzuki od první generace gsxr 750 tloustla a tloustla, ale v 96 spadla zpátky na 170 kilo a utekla zx7r o parník...

t_freedom> prvni suzuki gsxr 750 byla celkem lehka, mam pocit 205 a 210 s plnou. Jenze se kroutila a v dalsich generacich dost pribrala. Gsxr srad od 96 uz byl jinde, pod 200. Kawa 750 byla tezka vzdycky.

Johnny83> Nechceš dorazit vlak ti ještě pojede ?



Naposledy editováno 12.01.2020 20:01:40

Frennky> neodepisuje asi už je na cestě

Stev píše: drippera> o jakym cekani na cyklosezonu mluvis, vy ste tam zapadany snehem? Tady jsou podminky docela dobry :)

Jsi mi s tím dotazem vypálil rybník, se chystám zrovna zítra zahájit svou cyklokarieru

z.a.j.o.c.h> No a co jsi nakonec koupil za kostitřas ?

z.a.j.o.c.h> ja mam co mluvit, momentalne mam pauzu protoze jsem debil ztratil sroubek od brzdovy nadobky, doufam ze to pristi tyden sezenu.

Frennky> Nic, zatím mám kolo půjčený od kámoše, abych zjistil jestli to má význam