Se v nedeli vecer stav pro baterku, mam sebou rezervní

dakarista píše: Tak dnes zajímavý zážitek a pěkně svižné tempo. Musím uznat, že není špatné mít o kolečko víc. Zkusili jsme to i na vodě a nechápu co to dokáže probrat za náklon na mokré silnici. Předek drží, člověk to položí jak na suchu. Jen plynem jde regulovat jak zadní kolo klouzne a jde bokem.

Fakt pecka

Postřehy hezký, věřím tomu, ale je to hnusný. Pro invalidu ale proč ne...

BlackSabbath píše: Postřehy hezký, věřím tomu, ale je to hnusný. Pro invalidu ale proč ne...

Ono to pro invalidu nejni (pokud nemyslíš Dakara) . Když to nedáš na boční stojan, tak to spadne.

assassin> tam fláknu lithiovku Je to ale divný, že mi to takhle bez varování žere baterky

strakon píše: assassin> tam fláknu lithiovku Je to ale divný, že mi to takhle bez varování žere baterky

Tak to bude asi chtit zmerit nabíjení a klidovej odber

strakon píše: Tak to v pondělí nestihnu, sere mě to, chtěl bych vás vidět v akci, Raptor nemá baterku, Tuono budu muset v pondělí pojistit, dojet na evidenčku atd.

Počkej takže už jsi koupil? Já myslel že tam jedeš až zitra? Nebo co je kurva za den vlastně?

Naposledy editováno 25.05.2019 19:44:44

dakarista píše: Tak dnes zajímavý zážitek a pěkně svižné tempo. Musím uznat, že není špatné mít o kolečko víc. Zkusili jsme to i na vodě a nechápu co to dokáže probrat za náklon na mokré silnici. Předek drží, člověk to položí jak na suchu. Jen plynem jde regulovat jak zadní kolo klouzne a jde bokem.

Fakt pecka

Tak tuhle obludu jsem viděl v akci už i na okruhu.

blackbiker> Asi nechápu poslání této motorky? Nebo je to něco geniálního,jak tady nedávno zmiňované šestikolové F1?

JollyJoker píše: blackbiker> Asi nechápu poslání této motorky? Nebo je to něco geniálního,jak tady nedávno zmiňované šestikolové F1?

Jde o trakci v náklonu . Jeli jsme hodně ostře, ke konci nám i zapršelo. Takže jsme to zkoušeli i na vodě.
Na normální moto, bych takový náklon nejel v zatáčce. Měli jsme sérii asi 4 vracáků na vodě. Jediné co ti ujede, zadní kolo a předek drží. Musíš to vyzkoušet, ta motorka je hodně rychlá v zatáčkách. Špatná silnice ani voda tomu nevadí. Drží to na všem.

Kdo nevyzkoušel, nepochopí.

Vzhled je hold jiná věc

BlackSabbath píše: Postřehy hezký, věřím tomu, ale je to hnusný. Pro invalidu ale proč ne...

Invalida by z toho spadl. Funguje to stejně jako motorka. Vše stejně na ovladani a náklon jako motorka, jen dvakrát větší grip na předku

Naposledy editováno 25.05.2019 21:37:04

zmulin píše: Jak často to tak může potřebovat servis na tlumiče a výměnu čepů a tak?

E:Ještě jestli jeto celý pověšený do klasickýho krku řízení,tak ty ložiska..

Servis na vidlici je jen 2x2, jinak stejný jak normální motorka. Předek je udělaný jinak, motorka má cca 250kg, krk řízení tam klasický není. Ramena nezatáčí, otáčejí se na koncích jen ty vidlice

Jinak do řízení jde od předku méně rázu, vše se dělí dvěma na rány do krku. Rána do jednoho kola se přenese přes ramena do druhého. Rozbitá silnice tomu vůbec nevadí. Zkoušel jsem jet í jedním kolem po kostkách a druhým po asfaltu a vůbec jsem ty kostky nepoznal. Jde s tím jet i že máš jedno kolo na obrubníku a druhé dole, a vůbec nevíš, že by jsi tak jel.

Jinak ABS je oddělené na přední kola. Každý kolo reaguje na svoje podmínky.



Naposledy editováno 25.05.2019 22:11:54

Jsem zase trochu pohnul s tou mojí herkou.

Johnny83> až zítra, ale vypadá to slibně, s pánem jsem mluvil a přísahal, že to bouranáý nikdy nebylo, ten padák ohnul v garáži hned chvilku po koupi o nějakej ponk a že to nikdy nerovnal, není to na rámu, tak to prý v klídku srovnám, že prý si klidně můžu zavolat do D-mota, kde jí celou dobu od novoty servisoval, teď je prý po velkém servisu, se serviskou a absolutně v cajku, říkal, že určo nebudu litovat, tak uvidím jestli nekecá vyjíždíme ráno v 5

Naposledy editováno 25.05.2019 22:10:26

Honzatuu> to vypadá super

Honzatuu> to je tak kropenatý schválně? vypadá to pěkně

Naposledy editováno 25.05.2019 22:09:26

strakon píše: Honzatuu> to je tak kropenatý schválně? vypadá to pěkně

Jo schválně. Na živo to vypadá super

Honzatuu> věřím, líbí se mi to

JollyJoker píše: blackbiker> Asi nechápu poslání této motorky? Nebo je to něco geniálního,jak tady nedávno zmiňované šestikolové F1?

Nevím nejel jsem na tom a ani nechci. Mě to nic neříká, ale ať si každý jezdí na čem chce.

NIken je minimálně zajímavej počin. Úplně nevím pro koho to vlastně je - jestli pro ty, kdo se na motorce bojí a přesto ji chtějí, nebo pro ty, kdo prostě chtějí něco jiného.
Abysme se nedivili, až se někdo v EU rozhodne, že dvoukolová motorka je vlastně nebezpečná a jediná povolená bude ta tříkolová (a elektrická) ...

Naposledy editováno 25.05.2019 22:48:29

Attim> nevím v čem by měla být pro lidi co se bojí. Zajímala by mě ta myšlenka co říkáš.

dakarista píše: Jde o trakci v náklonu . Jeli jsme hodně ostře, ke konci nám i zapršelo. Takže jsme to zkoušeli i na vodě.
Na normální moto, bych takový náklon nejel v zatáčce. Měli jsme sérii asi 4 vracáků na vodě. Jediné co ti ujede, zadní kolo a předek drží. Musíš to vyzkoušet, ta motorka je hodně rychlá v zatáčkách. Špatná silnice ani voda tomu nevadí. Drží to na všem.

Kdo nevyzkoušel, nepochopí.

Vzhled je hold jiná věc

Podle této teorie už můžu jet autem. Voda tomu nevadí, horší silnice to taky zvládá, navíc v tom není zima a není to tak hnusný. A necítím se v tom jak retard.

Naposledy editováno 26.05.2019 06:21:18

dakarista píše: Attim> nevím v čem by měla být pro lidi co se bojí. Zajímala by mě ta myšlenka co říkáš.

Myšlenka je jednoduchá. Ztráta předního kola je velmi častá příčina pádu a dost lidí z toho má obavy. Přesně to Niken řeší a přitom se to pořád naklápí jako motorka - není to jako HD se dvěma kolama vzadu, co si kupují jen zoufalci. A možná invalidi, abych někomu nekřivdil...
Takže kdo se bojí, ze mu to může uklouznot, je tu Niken. To je celé a myslim, že to fungovat klidně může. Asi to zkusím někdy.

Dost mozna by na tom slo jezdit i stary pneu

assassin> tak to je jasný, kdo by na to kupoval nový tři pneumatiky ,dopředu lepidla z okruhu a dozadu tvrdej puk a hned na tom bude zábava Vejde se to aspoň mezi kolony aut? Jinak to postrádá smysl jako jiný tříkolky/čtyřkolky, čekáš v koloně a buď na tebe chčije nebo praží slunce...

dewwil píše: assassin> tak to je jasný, kdo by na to kupoval nový tři pneumatiky ,dopředu lepidla z okruhu a dozadu tvrdej puk a hned na tom bude zábava Vejde se to aspoň mezi kolony aut? Jinak to postrádá smysl jako jiný tříkolky/čtyřkolky, čekáš v koloně a buď na tebe chčije nebo praží slunce...

V tomhle případě spíš naopak, dopředu puky, protože x 2 se rovná normální pneu a dozadu lepidlo, protože by to za chvíli byl parádní hasan Mezi auta se to vejde, ale není to skútr. Magistrála v pohodě, ale ucpaný uličky v centru horší...

dewwil píše: assassin> tak to je jasný, kdo by na to kupoval nový tři pneumatiky ,dopředu lepidla z okruhu a dozadu tvrdej puk a hned na tom bude zábava Vejde se to aspoň mezi kolony aut? Jinak to postrádá smysl jako jiný tříkolky/čtyřkolky, čekáš v koloně a buď na tebe chčije nebo praží slunce...

Je to užší než dvanáctka BMW s jejím motorem do stran.(bez kufru..!)
Takže kolony v pohodě . Rozchod to má cca 40cm

Edit: vepředu to nemá 17" kola

Naposledy editováno 26.05.2019 11:02:01

z.a.j.o.c.h> na té vodě to klouzalo docela kontrolovatelně. Stát se to na motorce, tak se asi poseru.

Jak říkám, chce to vyzkoušet. Je to něco nového a kupodivu to dává smysl. A pomalé to fakt není

dakarista> no a o tom to je. Důvěra v předek a jeho grip ti dá tu možnost se vic soustředit na zadek a nijak zvlášť te to nerozhodí. Takže je to jak jsem psal

Pristi rok z toho udělají naklapeci x-bow a pak bude mit clovek vetsi jistotu i od zadních kol, no a pak uz je jen krůček k velkému rodinnému kombi

Rodinne kombi je jeste daleko. Ale kabriolet uz se blizi