výměna náhradních dílů je možná na základě prohlášení výrobce, jak motoru tak rámu
motocykl pro USA trh nebude schválen podle EU norem a pak je otázkou jak se změní hodnoty - výkon, hluk, otáčky, případně emise
USA motocykl zpravidla nemá výrobní číslo vyraženo, bud jen na štítku který také nemusí být evropský
otázkou je jaké údaje k motocyklu má výrobce k dispozici, kdo viděl americký certificate of tittle dá mi za pravdu že obsahuje asi 5 - 7 údajů, z toho 2 jsou k držiteli certifikátu
pro vysvětlení, nevím jak probíhá schvalování motorek pro USA trh, výsledkem schvalování je množina technických údajů který se může lišit od té evropské

výrobce by se také mohl vyjádřit že nemá k dispozici podklady k tomu, jak se změní technické údaje po přestavbě a pak by se muselo do technické zkušebny kde by se top změřilo

výměna rámu znamená vyražení původního výrobního čísla na nový rám, pokud výrobce prohlásí motor a rám za náhradní díl, pokud prohlásí jako ND motor, původní rám by měl být zachován.... česká vyhláška 341/2014 Sb. v ust. § 29 odst.5 vyžaduje, aby alespoň jedna podstatná část mechanismu zůstala původní...jde zřejmě o reakci na dobu minulou kdy se v jednom dni vyměnil motor spolu s rámem a vzniklo jiné vozidlo...v podstatě stačilo mít "živé" doklady na které se dalo naklonovat jiné vozidlo....

Naposledy editováno 19.03.2019 15:11:42

Na pankáče: motorku tam koupit, rozebrat na menší části, nedůležité díly + rám tam klidně nechat, důležité poslat jako běžné dárky na několikrát po dílech sem a tady postavit na původní rám a kartery (pokud by se lišil typ motoru).

No schvalne jsem se po necem podobnem uz pidil protoze me zajimalo jestli se da do Evropy dovezt novy Savage kdyz se v US porad prodavaji a zjistil jsem, ze do necemcka je asi nekdo vozi protoze na nemecke inzerci se obcas nejaky objevi uz na nemeckych papirech ze kterych uz by to melo jit prepsat na ceske i bez te "vymeny" takze by mozna snazilo hlidat inzerci a doufat v trochu stesti a pak se poprat s prihlasenim v CR z nemeckych papiru.

vilemx píše: Na pankáče: motorku tam koupit, rozebrat na menší části, nedůležité díly + rám tam klidně nechat, důležité poslat jako běžné dárky na několikrát po dílech sem a tady postavit na původní rám a kartery (pokud by se lišil typ motoru).

Oprav me jestli se mylim, ale takovyto ukonu vyzaduje i jistou kaMUFlaz, jako prihodit ke kazdemu balicku par smradlavych pruhovanych ponozek.

Mufiozo píše: Oprav me jestli se mylim, ale takovyto ukonu vyzaduje i jistou kaMUFlaz, jako prihodit ke kazdemu balicku par smradlavych pruhovanych ponozek.

vsechno jde, da se i prihlasit motorka na americkejch papirech, dokonce vic jak 8let stara... resil jsem to loni...

ale tahat jsem takovou blbost jako je dr650 to fakt chce fistrona... kup 701enduro