wegas> A za kolik by jsi chtěl jezdit?!? Tak pak leda nějaký hybrid od Toyoty Tam jsem viděl uváděnou spotřebu 2.4-3.5 litru

Borntobewild>
Vy to tak nemate? Tak to tě lituju.
Raný Dobeš, dobrý.

Naposledy editováno 30.11.2018 15:37:49

ViktorH> no idealne zadarmo, ale to se nestane

nekdo mi rikal, ze z toho myho motoru se da vymacknout 4.5, ale mam ten dojem, ze to je s 330t nalitanejma uz asi nerealny

wegas píše: ViktorH> no idealne zadarmo, ale to se nestane

nekdo mi rikal, ze z toho myho motoru se da vymacknout 4.5, ale mam ten dojem, ze to je s 330t nalitanejma uz asi nerealny

Tak pokud budeš po městě jedit na čtyřku 55km/hod a bedlivě sledovat momentální spořebu tak asi jo ale to se moc nepovozíš

ViktorH> schvalne dneska po ceste z prace zkusim, akorat tam dam petku, na tu mi to na voknopbeh jede cca 45, tak nebudu muset drzet ani plyn

edit: povozit se nepotrebuju, auto uz mam akorat na prepravu z bodu A do bodu B pohodlneji nez pesky

Naposledy editováno 30.11.2018 15:38:49

Mě vždycky rozesmějou ty řeči "to bych se nesvez" nebo výrazy "s lehkou nohou". Většina "řidičů" má spotřebu o polovinu vyšší, než za jakou se dá vpohodě jezdit. A to jen proto, že neumí řídit. A není to absolutně o rychlosti (kromě dálnice, tam s rychlostí spotřeba narůstá).
Se všema autama, co jsem měl jsem jsem jezdil za spotřebu, co udává výrobce, nebo nižší. Při rychlosti nehledím na spotřebu, ale pouze na bezpečnost a někdy předpisy.

wegas píše: ViktorH> no idealne zadarmo, ale to se nestane

nekdo mi rikal, ze z toho myho motoru se da vymacknout 4.5, ale mam ten dojem, ze to je s 330t nalitanejma uz asi nerealny

z vlastní zkušenosti 4.2, když jsem s passatem jezdil velmi na pohodu. Styl doktora z Vesničko má středisková Maximum bylo za 6, když jsem ho držel u podlahy na dálnici.

edit: je to teda 1.9TDi 81kW, nevím, jakou verzi tam máš ty.

Naposledy editováno 30.11.2018 16:59:16

Lad22 píše: z vlastní zkušenosti 4.2, když jsem s passatem jezdil velmi na pohodu. Styl doktora z Vesničko má středisková Maximum bylo za 6, když jsem ho držel u podlahy na dálnici.

edit: je to teda 1.9TDi 81kW, nevím, jakou verzi tam máš ty.

66kW blok AGR, proste starej nezmar, co se cpal este do Golfu3 (pokud vim), v podstate nejslabsi verze GIV TDi

Tady to začíná připomínat VW club..... vlastníci sazometů se dohadují o spotřebě
Tak se teda přidám, měl jsem B5.5 96kW, pod šest litrů jsem se nedostal, a nevadilo mi to, svezení tomu odpovídalo. Teď mám Galaxe 2.3 benzín, jezdím za deset, a jsem na tom pořád líp, než jsem byl s Passatem, ten si navíc ročně řekl zhruba 30k na servis (nad rámec spotřebního materiálu, podotýkám), čili za mě dobrý a diesel už mi do baráku znova nesmí.

ja zvazuju, ze az bora jednou odejde do vecnych lovist (coz bude este chvilku trvat) tak poridim nejakou benzinovou malorazku (a hlavne uz ne sedana)

wegas> Daewoo Tico nebo Daihatsu Cuore třeba, ne?

PlusOne> spis sem uvazoval o 1.6 focusu, tyhle dve sem si musel vygooglit a uprime receno, nejsu si jistej, jestli bych v tom chtel byt videt i jako spolujezdec, fiat multipla ma evidentne konkurenci

wegas>
Nepsals výše něco o bodech A a B?

Borntobewild> ale nemusim u toho vypadat jak kreten

wegas píše: PlusOne> spis sem uvazoval o 1.6 focusu, tyhle dve sem si musel vygooglit a uprime receno, nejsu si jistej, jestli bych v tom chtel byt videt i jako spolujezdec, fiat multipla ma evidentne konkurenci

No jo, ale zatímco do jiných aut se nastupuje, tyhlety kei-cary si oblékáš

wegas píše: Borntobewild> ale nemusim u toho vypadat jak kreten

Tak....je otázka, jak velký vliv na to vlastně má auto....

PlusOne> vetsinou tak 50%, ale v tomhle pripade bych klidne hodil do placu i 90

PlusOne píše: No jo, ale zatímco do jiných aut se nastupuje, tyhlety kei-cary si oblékáš

neco jako tohle?

Zajímavá geometrie předních koleček. Vejfuk coby lapač rychlých chodců, hmmm, do toho bych se bál i já sednout i když jsem jednou sednul i za volantík do velouše.
Plus - no, kdyby mi někdo nabízel sazomet ( čili skutečnou parní lokomotivu ) za cenu ojetýho naftovýho auťáku, to bych bral hned. Ojetej auťák ne, ty máme doma momentálně dva, jinak celkem tři.

Bimbam>
Neříkej, že ty doma alespoň jednu parní lokomotivu nemáš .

Bimbam> To je Peel P50, nejmenší auto na světě Testoval ho i Jezza....nemá to zpátečku, když potřebuješ obrátit, normál z toho vystoupíš, zvedneš to za zadní nárazník, a otočíš ho...

EDIT: Až teď jsem si všiml, že v tom nejspíš Clarkson sedí....

Naposledy editováno 30.11.2018 19:28:46

PlusOne> jj, vzal sem prvni fotku, co mi google vyhodil a zrovna z top gearu

ViktorH píše: No na dálku se dalo s tím 3.0Tdi jezdit i za 6.5 litru ale kombinace město okresky s tím automatem a mou nohou na plynu tak vycházela To je tak, když sedneš z Fobie do něčeho co trochu jede a nikdo tě zrovna nehlídá Jestli s tím někdo umí jezdit za mín nevím, mě to níž nešlo.

E: I když je to asi jedno, protože Artepx se v tom se mnou bála a odmítala se mou v tom jezdit Zato její kamarádky jsem z toho musel vyhánět skoro vidlema

jo, takže já bych s tím jezdila minimálně za 12

Artepx píše: jo, takže já bych s tím jezdila minimálně za 12

na 10 km a to s lehkou nohou

edit: tvl, tolik snad nezere ani T-35

Naposledy editováno 01.12.2018 00:23:16

ViktorH>
Můžeš nějak rozvést zážitky s manželčinýma kamarádkama?

Artepx>
No tak nám to prozraď ty. Hořím zvědavostí.

Borntobewild píše: ViktorH>
Můžeš nějak rozvést zážitky s manželčinýma kamarádkama?

No tehdy jsem měl Artepx v hledáčku ale moc jsme se ještě neznali. Naložil jsem ji a její tři kamarádky do Audiny a vydal se jim ukazovat Olomouc.
Už během jízdy začalo na zadních sedačkách kde seděly Artepxiny kámošky veliké poštuchování, testování vyhřívání zadních sedadel a klimatizace a uznalé pokyvování a vzájemná nadšená gestikulace Děvčata byly tak nenápadné, že jsem si toho všimnul ve zpětném zrcátku i když jsme pelášili Olomoucí ( samozřejmě pokud to čtou prašivci - povolenou rychlostí! ) Když jsem pak projel zatáčku i s holkama řízeným smykem ozvalo se od Artepx vedle mě klasické vychovatelské " tak se uklidníme že a přestaneme se předvádět nebo Petra okamžitě vystupuje!!" tak naproti tomu děvčata na zadních se bavila velmi dobře a chtěla ještě

Během toho co děvčata vystupovaly a my s Artepx jsme pokračovali dál se ozývaly hlášky jako...jestli ho nechceš já ho beru! nebo .... viděla jsi to auto? Ten by ušel a podobně Prostě ani si nehrály na dámy a pocity hlásily přímo Prostě baby a drahý auta...to pak může být tech chlap úplný idiot a škaredý jak všechny postavy vojny a hvězd dohromady a stejně si vrzne

E: Ty baby jsou prostě potvory...když přijedu se svým autem k pumpě tak ženská za přepážkou kolikrát znuděně nezvedne ani oči ale když tak za půl hodiny potom přijedu s něčím dražším co mám na prodej, tak pod sebou málem udělá loužičku a může se přetrhnout jak je milá ... na světě prostě neexistuje spravedlnost pro nás rukama pracující, pokud jde o ženské

Naposledy editováno 01.12.2018 12:23:25

Bimbam píše: Zajímavá geometrie předních koleček. Vejfuk coby lapač rychlých chodců, hmmm, do toho bych se bál i já sednout i když jsem jednou sednul i za volantík do velouše.
Plus - no, kdyby mi někdo nabízel sazomet ( čili skutečnou parní lokomotivu ) za cenu ojetýho naftovýho auťáku, to bych bral hned. Ojetej auťák ne, ty máme doma momentálně dva, jinak celkem tři.

A projížďku, v lokomotivě sazometové, bereš? Aneb Ježíšova vnoučata. http://www.osoblazsko.com/

Babička vhodně zvolenými ledničkovými magnetky motivuje malého hned od začátku