Mě se líbí tenhle . Akorát furt ho ne a ne objednat. Jenom přidávám pro inspiraci, třeba s ním někdo bude mít zkušenost.

Co omni cruise?

Ahoj. Bezpečnější je asi elektromagnetický tempomat, který lze vypnout i zmáčknutím brzdy. Odkaz pro inspiraci

Tak rozdíl je snad jasný. Ten první je univerzální a ten druhý je na f650gs místo závažíčka na originální řidítka s vyhřívanými hefty. Hodně lidí co si tento mechanický tempomat koupi, tak ho za chvilku stejně prodávají. Většinou se špatně nastavují nebo překáží pri uchopení heftu.

jen podotknu, ze ani v jednom pripade se nejedna o tempomat, ale pouhou aretaci heftu.

Dodo_Terra píše: Mě se líbí tenhle . Akorát furt ho ne a ne objednat. Jenom přidávám pro inspiraci, třeba s ním někdo bude mít zkušenost.

na ten jsem koukal taky, nevěřím ale moc tomu gumovýmu kroužku...navíc se to opírá o páčku brzdy...

Číkus píše: Co omni cruise?

viz odpověď Dodovi

[quote=ren-old]Ahoj. Bezpečnější je asi elektromagnetický tempomat, který lze vypnout i zmáčknutím brzdy. Odkaz pro inspiraci vypadá dobře. Víme cenu.?

ThomasDRZ píše: Tak rozdíl je snad jasný. Ten první je univerzální a ten druhý je na f650gs místo závažíčka na originální řidítka s vyhřívanými hefty. Hodně lidí co si tento mechanický tempomat koupi, tak ho za chvilku stejně prodávají. Většinou se špatně nastavují nebo překáží pri uchopení heftu.

jo ahá, on je zvenku...no, to úplně nevím, jestli je šťastný řešení...

Dle stránek výrobce http://smwproject.c...cesoria-motocyklowe/ 569,- zlotých

Tady to montoval Generál někomu. Bližší informace by ti dal asi on. V odkazu na i video. http://www.k1400.cz...63,163363#msg-163363

vyzkousej si to s timhle a budes vedet jestli ma cenu investovat do toho vic penez

jasp> pokud jde o jízdu s tempomatem jako takovou, tak tu už mám vyzkoušenou..jde mi spíš o konkrétní systém.

Honza-1400> jo, to je mi jasný. Prostě něco, u čeho nebudu muset držet dvacet minut plyn

Číkus píše: Co omni cruise?

Podobnou věc jsem si vytiskl na 3D tiskárně. Praktická věcička, když jedu někde na pohodu delší cestu, ukazovákem to klapnu k brzdové páčce a můžu jen tak zlehka přidržovat řidítka. Když otočím heftem zpátky, samo se to "vypne". Zítra to mohu vyfotit, teď už se mi nic fotit nechce. Pokud by to někdo také chtěl, tak není problém jich natisknout krabici.

edit: jen tedy připomínka, nejde potom machrovat, že má člověk doplněk za hafo peněz, protože to vyjde na pár korun Nechápu, co na tom jejich stojí těch padesát liber

Naposledy editováno 09.07.2018 00:23:04

To samé jsem si udělal ze stahovací objímky. Kovové na hadici. Omotal černou páskou pro design, na heft kousek z duše od bicyklu.
Nechal jsem od objímky delší konec, co se jen opře o brzdovou páčku.
A plyn je zaaretovaný.
Když potřebuji ubrat, tak se to snadno pootočí.
A pak zase to lehce přiklapnu k páčce.
Stálo to 16,- Kč.
Dva ks, měli to jen po dvou.

selkie píše: jasp> pokud jde o jízdu s tempomatem jako takovou, tak tu už mám vyzkoušenou..jde mi spíš o konkrétní systém.

Ja vybral variaci na to Kaoko (upravene zavazicko), protoze mi cokoliv navic proste zavazi. Jezdim s ukazovackem na pacce brzdy a furt jsem za to zachytaval.

Lad22 píše: Podobnou věc jsem si vytiskl na 3D tiskárně. Praktická věcička, když jedu někde na pohodu delší cestu, ukazovákem to klapnu k brzdové páčce a můžu jen tak zlehka přidržovat řidítka. Když otočím heftem zpátky, samo se to "vypne". Zítra to mohu vyfotit, teď už se mi nic fotit nechce. Pokud by to někdo také chtěl, tak není problém jich natisknout krabici.

edit: jen tedy připomínka, nejde potom machrovat, že má člověk doplněk za hafo peněz, protože to vyjde na pár korun Nechápu, co na tom jejich stojí těch padesát liber

čau můžeš nahodit nějaké to foto? Díky

hoši,jen pro upřesnění.

mechanický tempomat opravdu existuje-nějaký snímač otáček,trocha elektroniky a baňka s membránou a táhlem ,která pomocí podtlaku ze sání tahala za škrtící klapku v karburátoru.....,ale to o čem se tady bavíte nemá s tempomatem nic společného,jsou to jen zarážky na plynovou rukojeť.

Ty mechanicky inovace, ale my pametnici pamatujeme naaretovatelny rychlopaly Jawa nekdy z sedesatych let!

Naposledy editováno 09.07.2018 08:37:39

sered: Já mám na Jawě zase tenhle (foto není moje):



Stačí pootočit s tou drážkovanou krytkou a rukojeť drhne tak, že kde ji nechám, tam zůstane. Když krytkou pootočím zpátky, rukojeť se uvolní a vrací se.

1100Virago> co nevymejstet a draze neprodavat sedesat let funkcni a davno vymysleny

foxdive píše: čau můžeš nahodit nějaké to foto? Díky

Udělal jsem rychlou fotku mobilem. Nemodeloval jsem to sám, našel jsem na netu vícero různých modelů "tempomatů", tenhle mi ale funguje nejlépe. Není to moc ostré, protože jsem to musel fotit bez blesku. Je to totiž z fluorescenční červené a při blesku to září, že to nejde rozumně fotit V té červené to působí trochu hračkoidně, ale v černé to je decentní. Já mám na motorce červený, protože mám červený rám motorky a vytiskl jsem si červené chrániče tlumičů. Tak aby to trochu ladilo

Lad22: Mě by zajímalo, proč to všichni vyrábějí rovné, takže se to opírá o brzdovou páčku, místo toho aby to zahli o 90 stupňů doleva a opíralo by se to o držák páčky.

Dá se taky udělat otevřené očko z tvrdého drátu, potáhnout smršťovačkou a nacvaknout na rukojeť (asi jako kovové ucho dřevěného ramínka). Funguje to stejně, výrobní náklady nula nula nic. Taky jsem viděl video, kdy to měl maník vyrobené z plastové svorky - takového velekolíčku na prádlo. Fantazii se prostě meze nekladou

Kdyz vidim ty vifikundace tak jen valim svy sedmdesatilety oci! Tu cervenou krasu bych nedal ani petiletym spuntovi na odrazedlo . Proti tomu je starickej rychlopal ukazkou spickovy cesky strojariny!!!

Naposledy editováno 09.07.2018 12:35:37

Já to řeším tak, že když potřebuju aby mi heft držel plyn v době kdy potřebuju sundávat pravou ruku tak před jízdou prostě mezi heft a držák řidítka dám silnější O-Kroužek. Heft se pak nevrací sám a musím ho zavřít rukou. Cokoliv co by mi zavazelo nebo aretovalo rukojeť úplně napevno bych nechtěl.

Naposledy editováno 09.07.2018 12:55:03

1100Virago> jasný, těch metod bude mraky Pro mě je nejsnazší to vytisknout na tiskárně, zvlášť, když jsou na netu už hotové modely a nemusím se s tím malovat.

sered> no vidíš a kdybys vyvalil oči ještě víc, možná bys přečetl, co píšu nad obrázkem Že ta červená působí hračkoidně (na fotce mnohem víc, než v reálu) a kdo chce, vytiskne si v decentní černé. Nebo nevytiskne vůbec, když nechce Pro mě je to kravinka, u které mě výroba nestojí žádné úsilí a když mě omrzí, tak to prostě zahodím.

ViktorH píše: ...Cokoliv co by mi zavazelo nebo aretovalo rukojeť úplně napevno bych nechtěl.

Žádný z těch "tempomatů" nearetuje rukojeť napevno, to by bylo o hubu. Jen zvýší její odpor tak, že to vratná pružina nepřetlačí. Ale rukou plyn normálně silou zaklapneš, tak jako u tvého řešení s o-kroužkem. Rozdíl je v tom, že ty se musíš rozhodnout před jízdou, jestli tam kroužek dáš nebo ne. Tempomaty umožňují měnit chování plynu i za jízdy.

Udělej si závažíčko na závit,mezi něj dej tlustej O kroužek a pak si to reguluješ jak chceš a kdy chceš,ještě je dobrý aby ten závit šel trochu ztuha,tak tam dáš pár kapek nějakýho lepidla na šrouby

Naposledy editováno 09.07.2018 17:10:23

tak to co chces pujde asi nelip a nejjednodusejc vyrazenim vratne pruzinky zejo (predpokladam ze teda kazdej rozumnej stroj ma dvoulankovej plyn, aby to slo taky zavrit..!!)

jinak co se tyka "tempomatu" pak me napada jedine silny (treba vrtulnikarsky) servo tahajici/drzici lanko se zpetnovazebnym rizenim podle otacek motoru, a s detekci proudu/prikonu (tj aby elektronika poznala kdy servo drzi jen silu pruzinky a kdy se to snazis lankem ovladat ty).. ale to uz je podstatne vyssi level nez jenom aretace..

Naposledy editováno 09.07.2018 19:52:00