Ty woe! Tak nejezdi jak hovado a nebourej do svodidel!

Taky že tak nejezdím,ale nikdy nevíš kterej debil tě kam vytlačí,nebo ti to zaflekuje! A jezdím pokud možno v rámci pravidel,tak neprud,jo.

danik1: "no když se podívám na ty sloupky,tak vážně pchybuju že s mojí váhou 75kg ten sloupek povolí,když auto s 1 tunou vytrhne max. 5sloupků to je nějakejch 200kg na sloupek?"
"dyž lana,tak at tam dají nějaky panely co ti zabrání se naporcovat o ta lana a sloupky"

Zase špatně. Auto s jednou tunou vytrhne max. 5 sloupků a pak se vlivem pružnosti lan vrátí do svého směru. Pak už samozřejmě žádné další sloupky neláme. Svodidla tím pádem fungují, jak mají Z počtu vytržených sloupků se nedá odhadovat jejich tuhost!
Panely nemají žádnou deformační zónu, která pohlcuje kinetickou energii. Střet s nimi je jako náraz do zdi s fatálními důsledky ve vyšších rychlostech. Lehčí auto se odrazí jako míček, odlítne zpátky na svou stranu s tendencí se roztočit. Což není zrovna ideální výsledek. Těžší auto dokáže panely posunout do vozovky v protisměru, což může být pro tam jedoucí vozidla celkem nepříjemné překvápko.

... no a co ???
... raděj skončit takto,než slintat na vozejku a bejt odkázanej na ostatní
(a pro rejpaly,nemyslím klasický postižení na vozíku,ale to že o sobě víš,ale naprosto NIC nemůžeš)

Já bych tam dal takové nafukovací matrace. A projektovat by to měl Rákosníček...

1100Virago>danik1: "no když se podívám na ty sloupky,tak vážně pchybuju že s mojí váhou 75kg ten sloupek povolí,když auto s 1 tunou vytrhne max. 5sloupků to je nějakejch 200kg na sloupek?"
"dyž lana,tak at tam dají nějaky panely co ti zabrání se naporcovat o ta lana a sloupky"

Zase špatně. Auto s jednou tunou vytrhne max. 5 sloupků a pak se vlivem pružnosti lan vrátí do svého směru. Pak už samozřejmě žádné další sloupky neláme. Svodidla tím pádem fungují, jak mají Z počtu vytržených sloupků se nedá odhadovat jejich tuhost!
Panely nemají žádnou deformační zónu, která pohlcuje kinetickou energii. Střet s nimi je jako náraz do zdi s fatálními důsledky ve vyšších rychlostech. Lehčí auto se odrazí jako míček, odlítne zpátky na svou stranu s tendencí se roztočit. Což není zrovna ideální výsledek. Těžší auto dokáže panely posunout do vozovky v protisměru, což může být pro tam jedoucí vozidla celkem nepříjemné překvápko.

Ja taky nemyslel betonovy panely,ale takové,co se dokážou částečně deformovat a ochráněj tě při deformování těch sloupků a lan.Prostě nějakej netříštivej plast nebo něco podobnýho.

nofear4> Zrovna ty tady budeš kázat,jinde se chlubíš,že jezdíš strahovským tunelem přes 200 a kocháš se jak auta jezdí skoro po stěnách.Všech pět po hromadě určitě nemáš.

danik1>Ja taky nemyslel betonovy panely,ale takové,co se dokážou částečně deformovat a ochráněj tě při deformování těch sloupků a lan.Prostě nějakej netříštivej plast nebo něco podobnýho.

No dyk to poudám - nafukovací matrace - a bylo by pohoupáníčko, a poleženíčko...

koukam ze asponn tady nejsem sam proti lanum a sloupku lol
hele a co tenhle priklad kdyz pojedete kolem betonovych zabran nebo normalnich svodidel a vystrcite neco dlouheho z auta tak se to bude jen drit,kdyz to udelate u tech lan tak se to po kazdech deseti metrech o kus urazi...jestli mi rozumite jak to myslim....
a jeste neco hodne vas na to furt kouka jen z pohledu za jede motorkar jako prase a dela vlastni chybu....zkuste to brat chvili jen z pohledu ze to vubec nebude vase chyba..treba ze vas tam nekdo natlaci.ikdyz se do tech lan natlacej dve auta tak to bude mit mnohem horsi nasledky minimlane na majetku nez u svodidel nemyslite?

Bojujme za toto ...

http://www.motorcycl...r/?&R=EPI-107761

Naposledy editováno 16.02.2010 12:48:45