Lipos>Hlavně jde ale o skutečnost, že se většina motorkářů na silnicích neumí chovat, přeceňují své schopnosti a výsledek havárie není otázkou svodidel ale jízdy samotné.

hele jak tohle vubec muzes rict ze se vetsina motorkaru neumi chovat???kdo kurva si? vedes nejaky celorepublikovy pruzkum ve kterem mas prehled o kazdem motorkari a nahravas si pres satelit vsechny motorkare kde a jak jezdej??? a ikdyby to tak bylo jde o to ze lide bouraji at v autech nebo na motorce a at vlastni vinou nebo neci jinou a to se nikdy nezmeni.jen je potreba se snazit zaridit aby to melo co nejmensi nasledky a ne vymyslet vsechno mozne jak jim ten pohyb po silnice jeste zhorsit a udelat ho nebezpecnejsi

nofear4: Můžeš mi ocitovat nějaké kraviny ve fockewulfově příspěvku? Podle mě to, co napsal, má logiku.
Většina píše pod dojmem emocí, které lanová svodidla budí - vypadají fakt hrůzostrašně. Ale reálný účinek není zdaleka tak devastující (v porovnání s klasickými svodidly), jak by se zdálo.
Navíc se nebere v úvahu, že na spoustě úseků exituje pouze volba "lanová svodidla nebo žádná svodidla", protože místní uspořádání nedovoluje jiné řešení. A v takových případech je často lepší něco nežli nic.
A celkem se bavím nad některými námitkami nebo nápady, jak lanová svodidla vylepšit Čím méně toho člověk o problematice ví, tím odvážnější je v řešeních.

1100Virago>nofear4: Můžeš mi ocitovat nějaké kraviny ve fockewulfově příspěvku? Podle mě to, co napsal, má logiku.
Většina píše pod dojmem emocí, které lanová svodidla budí - vypadají fakt hrůzostrašně. Ale reálný účinek není zdaleka tak devastující (v porovnání s klasickými svodidly), jak by se zdálo.
Navíc se nebere v úvahu, že na spoustě úseků exituje pouze volba "lanová svodidla nebo žádná svodidla", protože místní uspořádání nedovoluje jiné řešení. A v takových případech je často lepší něco nežli nic.
A celkem se bavím nad některými námitkami nebo nápady, jak lanová svodidla vylepšit Čím méně toho člověk o problematice ví, tím odvážnější je v řešeních.

Jo mile rad okomentuju treba hned bod cislo 1 ve Fockewulfove prispevku.Kdyz nekdo rekne ze motorkari z jednoho statu jsou mensina ktera se neda brat za bernou minci a uz vubec ne prihlizet k jejeich zkusenostem tak mi to prijde tak stupidni,za dalsi body nema cenu cist....
tim padem kdyz specialne jen rakouska mensina rozumnych lidi ve vlade prisla na to ze naridit svitit autum na cely leto je picovina pac stoupnul pocet nehod motorkaru nevim o kolik procent,tak se tim taky nebudem zabyvat zpac to resej jen v rakousku ze.....atd...konec debaty

nofear4: Aha, já si to myslel - vítězství emocí nad rozumem. Tys ten příspěvek nepochopil. Hned první bod konstatuje, že u nás na rozdíl od Švédska kompetentní orgány na motorkářskou menšinu v podstatě kašlou. Což je fakt, ne? Jinak by se taky neopravovaly silnice štěrkovým posypem - to je podle mě mnohem nebezpečnější prvek, než lanová svodidla.
Dál jsi to nečetl, protože ses rozhodl, že ti to za to nestojí, ale odsoudil jsi příspěvek jako celek, aniž bys znal jeho obsah. Hmmm...
Jinak ti chytří Rakušáci nejdříve povinné svícení zavedli a pak zrušili. Z toho mi vychází, že minimálně jedni chytří Rakušáci jsou blbí Rakušáci - buď ti, kteří to zavedli, nebo ti, kteří to zrušili. O tom, kteří to jsou, rozhodnou statistiky za pár let. Ale vzhledem k rakouské moudrosti posledních let (Temelín, Haider, atd.) se obávám, že chytřejší byli ti dřívější.

nofear4>1100Virago>nofear4: Můžeš mi ocitovat nějaké kraviny ve fockewulfově příspěvku? Podle mě to, co napsal, má logiku.
Většina píše pod dojmem emocí, které lanová svodidla budí - vypadají fakt hrůzostrašně. Ale reálný účinek není zdaleka tak devastující (v porovnání s klasickými svodidly), jak by se zdálo.
Navíc se nebere v úvahu, že na spoustě úseků exituje pouze volba "lanová svodidla nebo žádná svodidla", protože místní uspořádání nedovoluje jiné řešení. A v takových případech je často lepší něco nežli nic.
A celkem se bavím nad některými námitkami nebo nápady, jak lanová svodidla vylepšit Čím méně toho člověk o problematice ví, tím odvážnější je v řešeních.

Jo mile rad okomentuju treba hned bod cislo 1 ve Fockewulfove prispevku.Kdyz nekdo rekne ze motorkari z jednoho statu jsou mensina ktera se neda brat za bernou minci a uz vubec ne prihlizet k jejeich zkusenostem tak mi to prijde tak stupidni,za dalsi body nema cenu cist....
tim padem kdyz specialne jen rakouska mensina rozumnych lidi ve vlade prisla na to ze naridit svitit autum na cely leto je picovina pac stoupnul pocet nehod motorkaru nevim o kolik procent,tak se tim taky nebudem zabyvat zpac to resej jen v rakousku ze.....atd...konec debaty

nevím kde žiješ ty, ty chachare pražský, ale asi tě tam nenaučili číst, psal jsem že je to konstatování faktu, že v téhle zemi se neřeší podstatnější problémy, takže už vidím, jak někdo ve vládě lobuje za bezpečné svodidla pro motorkáře, které jsou mnohem dražší než ta stávající(jak lana, tak plech) - nejsme ani v Rakousku ani ve Švédsku a než začneš vidět rudě a blít kraviny, přečti si to pořádně

další věc co mě fascinuje(a nejen v tomto případě) je, že každý touží po tom aby ho "stát ochránil", místo toho aby se o sebe "postaral sám"-což je heslo demokracie..

ale hádat se s arogantním pepíkem nebudu,má přece svojí pravdu a ostatní jsou jenom svoloč nehorázná že?

pro fockevulfa a 1100Virago...no koment

ale vite co me na vas obou kluci mrzi?muzete mit nazor jakej chcete budu se s vamo o tom bavit a dohadovet to je v pohode,ale ze na me oba dva vytahnete ze jsem arogantni chacharsky prazak s prazskym pristupem tak to jste me zklamali.k tomu bych se nesnizil a je mi uplne jedno z ktere jste prdele.O to tady preci vubec nejde!!!

nofear4>pro fockevulfa a 1100Virago...no koment

ale vite co me na vas obou kluci mrzi?muzete mit nazor jakej chcete budu se s vamo o tom bavit a dohadovet to je v pohode,ale ze na me oba dva vytahnete ze jsem arogantni chacharsky prazak s prazskym pristupem tak to jste me zklamali.k tomu bych se nesnizil a je mi uplne jedno z ktere jste prdele.O to tady preci vubec nejde!!!

no ono bohužel jde, protože většinou se takhle chovají hlavně občané našeho hlavního města....já jsem pepík, kdo je víc. Ale což, možná jsem jen protivný ostravak s pokřiveným pohledem na dnešní nemorální svět

btw-ty asi fakt neumíš číst, Virago nic o pražácích nepsal

ale já tě chápu, nemáš moc času, někdo ti stojí za zadkem, čteš každé druhé slovo a k tomu ještě jenom na každém druhém řádku, takže pak nechytneš pointu příspěvku, rychle něco napíšeš a pak z toho vznikne tohle....

nofear4: Ty vážně nečteš moc pečlivě.
"ale ze na me oba dva vytahnete ze jsem arogantni chacharsky prazak s prazskym pristupem" - fakt jsem někde něco takového vyjádřil? Vedu spor ohledně tématu, ne k tvé osobě. Jenže když si pomáháš tzv. oslími můstky, tak na to prostě chci upozornit.

nofear4>
hele jak tohle vubec muzes rict ze se vetsina motorkaru neumi chovat???kdo kurva si? vedes nejaky celorepublikovy pruzkum ve kterem mas prehled o kazdem motorkari a nahravas si pres satelit vsechny motorkare kde a jak jezdej???

Říká se, že potrefená husa nejvíc kejhá. Zkus se nad tím zamyslet.
Kdo jsem a co je předmětem mojí práce už jsem tady na fóru psal. Viz.
http://www.motorkari...fkid=&&pgr=8
Řekněme, že se účastním dopravních konferencí, kde se řeší problémy dopravy a jak jim předcházet.

nofear4> a ikdyby to tak bylo jde o to ze lide bouraji at v autech nebo na motorce a at vlastni vinou nebo neci jinou a to se nikdy nezmeni. jen je potreba se snazit zaridit aby to melo co nejmensi nasledky a ne vymyslet vsechno mozne jak jim ten pohyb po silnice jeste zhorsit a udelat ho nebezpecnejsi

Bourá se v autech, na motorkách, na kolech, pěšky. Bourá se vlastní vinou i se zaviněním jiného. Kdyby se měla doprava řídit podle tvého myšlení, aby havárie měla nejmenší následky, tak budou silnice řešeny tak, aby se na nich nedalo jet víc jak třicet. A proč?!

Protože .. postavíš silnici s návrhovou rychlostí 100km/h (myslím tím oblouky a tak) a najde se kokot, který ti tam pojede 150tkou a bude se divit, že se vysekal? Viz případ silnice Pardubice Chrudim .. místní jistě zanají zatáčku před křižovatkou na Medlešice a vědí, kolik tam je křížků a jak často se tam bourá. Postavíš silnici s návrhovou rychlostí 150km/hod a najdou se idioti, který tam pojedou 180 a víc .. viz situace na českých dálnicích.

Všechno je jen o lidech. Bohužel se jako národ na silnicích neumíme chovat. A to myslím OBECNĚ. Čurák zůstane čurákem i kdybys dal před obec velkou ceduli s max.50km/h, čurák zůstane čurákem i kdybys dal za konec obce značku na 130km/hod.

Porušování dopravních předpisů, ohrožování života svého a bohužel i ostatních máme jako národní sport.

LIPOS>Porušování dopravních předpisů, ohrožování života svého a bohužel i ostatních máme jako národní sport.

hele nechci se hadat pac to k nikdy k nicemu nevedlo a nepovede muzem o tom v klidu polemizovat,ale s timhle cos napsal taky nesouhlasim,neni to nas narodni sport.A co se tyce motorkaru tak bych rekl ze je to vsude na svete to chovani stejny a nekde jeste horsi treba Anglie ze...iv nemecku litaj jak prasata,ale tam to prasata nejsou pac tam to maj dovolenby na dalnici treba 300 to je divny takze jsou vlastne normalni slusny motorkari vidi ten rozdil..

tady máte to CBR i s lanama, kurva ti polaci jezdí jak prasata. Jinak ta holka spolujezdkyně to bohužel nepřežila. Lana v pozadí... Tou cestou jezdím pouze v plechovce

edit:http://www.hasicinj.cz/foto08/13_04_08.html

Naposledy editováno 18.04.2008 10:12:34

jo a ostravakum zdar uz se tesim na dalsi debatu hned jak to pujde tak se do vas pustim jak cip..nebo cyp?nevim lol

1100Virago>Jinak by se taky neopravovaly silnice štěrkovým posypem - to je podle mě mnohem nebezpečnější prvek, ..

Opravy silnic štěrkovým posypem jsou bohužel dost negativním prvkem pro bezpečnost dopravy, ale nejlevnějším (vzhledem k ceně stavebních prací v ČR).

Bohužel je to ještě spojeno s nedostatečným dozorem, neřkuli nevědomostí, provádějících a dohlížejících orgánů. Ve vyhlášce je jasně definováno, jak má být tato oprava prováděna, tzn. označení místa stavby, provádění samotné opravy komunikace tímto způsobem a, to bych rád zdůraznil, i způsob uvedení komunikace do provozuschopného stavu, tzn. odklizení štěrku po takto provedené opravě.

To, že se na závěrečnou fázy, tzn. odklizení přebytečného štěrku sere, je problém dohlížejících a provádějících institucí, tzn. prováděcí firmy a stavebního úřadu nebo správy a údržby silnic.

fockewulf>

další věc co mě fascinuje(a nejen v tomto případě) je, že každý touží po tom aby ho "stát ochránil", místo toho aby se o sebe "postaral sám"-což je heslo demokracie..

Přesně .. obecným trendem dneška je, že si každý myslí, že ho ochrání světelná signalizace na křižovatkách, značky podél cest, přechody pro chodce, lepší stav komunikací. Nikdo nechce nést na sobě žádnou zodpovědnost s heslem, ať se stará někdo jiný.

Každý, kdo vlastní řidičský průkaz vlastní i průkaz občanský, tzn. je svéprávný a musí tudíž nést zodpovědnost za své jednání, pokud někomu vadí ta zodpovědnost, nebo ji nechce přijmout, tak ať řidičské oprávnění odevzdá a nebo se nechá zbavit svéprávnosti.

Cowley PMR 5:05>tady máte to CBR i s lanama, kurva ti polaci jezdí jak prasata. Jinak ta holka spolujezdkyně to bohužel nepřežila. Lana v pozadí... Tou cestou jezdím pouze v plechovce

edit:http://www.hasicinj.cz/foto08/13_04_08.html

no o pšoncích mi ani nemluv, to je fakt hrůza jak jezdí :-/

Lipos>fockewulf>

další věc co mě fascinuje(a nejen v tomto případě) je, že každý touží po tom aby ho "stát ochránil", místo toho aby se o sebe "postaral sám"-což je heslo demokracie..

Přesně .. obecným trendem dneška je, že si každý myslí, že ho ochrání světelná signalizace na křižovatkách, značky podél cest, přechody pro chodce, lepší stav komunikací. Nikdo nechce nést na sobě žádnou zodpovědnost s heslem, ať se stará někdo jiný.

Každý, kdo vlastní řidičský průkaz vlastní i průkaz občanský, tzn. je svéprávný a musí tudíž nést zodpovědnost za své jednání, pokud někomu vadí ta zodpovědnost, nebo ji nechce přijmout, tak ať řidičské oprávnění odevzdá a nebo se nechá zbavit svéprávnosti.

jo mi to povídej, když vidím dnes a denně chodce, jak se vrhají před náklaďáky/autobusy, protože jdou přece po přechodě ne? Kinetická energie, brzdá dráha a reakční doba řidiče jsou jim v ten momnet ukradené, bych některé liskal....to samé, když člověk koupí žárovku a dostane návod na A5ce jak jí vyměnit a co s ní udělat aby nepřišel k úrazu, to samé baterky v přístrojích atd atd..

Kdysi jsem se smál, když měli tyhle hovadiny v americe a lidi tam při soudních sporech vydělávali miliony za to, že jsou polodementní : "výrobce to v návodu nenapsal" "jak můžu vědět že mokrá podlaha klouže" "jak můžu vědět, že obžerství mi může zničit zdraví" -- bohužel vidím, že po pár letech je to i u nás-stát mě musí ochránit i kdybych byl sebevětší idiot- musí postavit přechody pro chodce se závorama, musí vykácet stromy u cest ,musí odstranit lanové svodidla, nejlíp aby byly všude kolem cest únikové zóny jak na okruhu, no a já, polodebilní občánek čr pak budu pěkně v bezpečí a nic se mi nestane :-/

Naposledy editováno 18.04.2008 10:30:26

nofear4>LIPOS>Porušování dopravních předpisů, ohrožování života svého a bohužel i ostatních máme jako národní sport.

hele nechci se hadat pac to k nikdy k nicemu nevedlo a nepovede muzem o tom v klidu polemizovat,ale s timhle cos napsal taky nesouhlasim,neni to nas narodni sport.A co se tyce motorkaru tak bych rekl ze je to vsude na svete to chovani stejny a nekde jeste horsi treba Anglie ze...iv nemecku litaj jak prasata,ale tam to prasata nejsou pac tam to maj dovolenby na dalnici treba 300 to je divny takze jsou vlastne normalni slusny motorkari vidi ten rozdil..

Je zajímavé, že již delší dobu se v německu řeší omezení rychlosti na dálnicích.
Je zajímavé, že ať jezdím po evropě celkem dost, tak vždycky poznám, kdy už jsem v čechách.

Lipos>nofear4>LIPOS>Porušování dopravních předpisů, ohrožování života svého a bohužel i ostatních máme jako národní sport.

hele nechci se hadat pac to k nikdy k nicemu nevedlo a nepovede muzem o tom v klidu polemizovat,ale s timhle cos napsal taky nesouhlasim,neni to nas narodni sport.A co se tyce motorkaru tak bych rekl ze je to vsude na svete to chovani stejny a nekde jeste horsi treba Anglie ze...iv nemecku litaj jak prasata,ale tam to prasata nejsou pac tam to maj dovolenby na dalnici treba 300 to je divny takze jsou vlastne normalni slusny motorkari vidi ten rozdil..

Je zajímavé, že již delší dobu se v německu řeší omezení rychlosti na dálnicích.
Je zajímavé, že ať jezdím po evropě celkem dost, tak vždycky poznám, kdy už jsem v čechách.

hmm po evrope moc nejezdim tak to nemuzu az tak psoudit
a je pravda ze se ta neomezena rychlost resi,ale vis co mluvime o tom co je a jak to do ted fungovalo a v nemecku to proste bylo v pohode...a vidis tam to snizej mozna a u nas se to treba zvedne...a za par let zase jinak a tak porad dokola

Lipos: Kdysi se na jiném motoserveru probíraly normy ohledně těch štěrkových oprav - tuším, že štěrk se má po dvou dnech uklidit a celou dobu musí to místo být označené snížením rychlosti a značkou "práce na silnici". Byl k tomu i pořad v TV, kde se šéf nějaké té údržby vymlouval, že značky tam nemůžou nechávat, protože jsou hliníkové a lidi je kradou do sběru Takže se bohužel kašle nejen na ten úklid, ale i na správné označení.

Cowley PMR 5:05: Ale u té nehody nedošlo ke střetu motorky se svodidly, nebo jo? Navíc očividně fungovala správně, protože zabránila tomu autu přejet do protisměru. To by byl masakr ještě větší.

jen vam reknu proc se asi zacali pouzivat ty svodidla...
jdnou prisli na to ze obrovske padajici kameni ze skal daleko lepe zastavuje na rozdil od pevne zabrany treba v podobe betonove zdi,par tyci mezi kteryma je lanova sita hezky se to zapruzi a zbrzdi....tak si myslim ze to che nekdo aplikovat i na auta...JEN MUJ NAZOR..

Virago: ano, nešla do svodidel, dle mého názoru by to pak museli vyssát vysavačem, pro auta to funguje zdá se OK (předposlední fotka z havárky), ale nedovedu si představit motorkářovy nohy, ruce, hlavu,brr, Do Štramberku na kochačku jezdím přes ValMez...

Ad štěrk: Mám ovšem takový pocit, že to je oprava dost na hovno - zrovna před týdnem jsem jel někde, kde vím na 100 %, že to tam loni celé léto spravovali. A včil koukám - cesta je zas jak po bombardování. A to letos nebyla vůbec žádná zima...

Ad stát a "zajištění bezpečnosti" - tak úplně bych s fockewulfem nesouhlasil - jestliže ode mě stát požaduje placení daní a plnění všelijakých povinností, mám já zase právo požadovat od státu náležité plnění povinností v oblastech, které spadají do jeho kompetence.

Cowley PMR 5:05: Ono je to s pevnými svodidly totéž - lámou a řežou. Proto se teď v Evropě často montují spodní plechové díly, právě kvůli motorkářům. Problém je s úseky, kam se klasická svodidla prostě nevejdou, což je právě případ slinice Příbor-Nový Jičín. Museli by zredukovat počet jízdních pruhů a silnice by byla silně přetížená, ještě víc, než teď.
Škoda, že nemám odkaz na video, kde je pěkně předvedeno jak ta svodidla fungují. Když do nich vjede auto, sloupky se lámou jako sirky a kinetická energie vozidla se pomocí lan rozloží na vzdálenější sloupky. Byl to zpomalený záběr náklaďáku, který pronikl do protisměru maximálně metr a pak ho to postupně vrátilo do původního směru bez velkých poškození. Při porovnání s betonovou zábranou to fungovalo fakt výborně - u betonu docházelo buď k odražení vozidla s tendencí k roztočení, nebo trvalému posunutí bariéry, nebo k vyjetí na ni.

nofear4>LIPOS>Porušování dopravních předpisů, ohrožování života svého a bohužel i ostatních máme jako národní sport.

hele nechci se hadat pac to k nikdy k nicemu nevedlo a nepovede muzem o tom v klidu polemizovat,ale s timhle cos napsal taky nesouhlasim,neni to nas narodni sport.A co se tyce motorkaru tak bych rekl ze je to vsude na svete to chovani stejny a nekde jeste horsi treba Anglie ze...iv nemecku litaj jak prasata,ale tam to prasata nejsou pac tam to maj dovolenby na dalnici treba 300 to je divny takze jsou vlastne normalni slusny motorkari vidi ten rozdil..

ctu tady co tu povídáš a zatím jsi neřekl nic s čím bych souhlasil. a tenhle příspěvek je toho opět důkazem. jestli mají angláni povoleno 300 na dálnici nevím, ale pokud ano. bude to přesně o tom, jak říkal lipos. O návrhových rychlostech komunikací! pokud ta dálnice tech 300 umoznuje co do technickeho řešení a není to v dané zemi povážováno za přestupek tak jsou to slušní motorkáři. Když naše silnice neodpovídají vyšším rychlostem tak už jen z toho ůvodu se doporučuje je dodržovat.
už pro tohle: "JÁ V TOM TEDY ROZDÍL VIDÍM!"

schoking>ja sam si myslim ze lana jsou nesmysl nevim jak vy ale i v aute u nich nemam dobry pocit kdyz jedu kolem btw my je mam mezi priborem a novym jicinem

Jj, na týhle trase mám taky vždycky osýpku až na zádech když je míjím takovou rychlostí že si jich všimnu

Fernet-stock>Vždycky jsem se s motorkou dálnicím vyhýbal jako čert kříži, ale tuhle nebylo zbytí, takže jsem na Dakaru absolvoval cestu z Plzně do Valmezu. Zkušenost totálně strašná. V autě si člověk tolik neuvědomuje, v jak dezolátním stavu je povrch českých dálnic. Je to samá vyjetá kolej či brázda, spousta nerovností. Největší lahůdkou je taková škvíra nebo co to je, která dělí jízdní pruhy skoro po celé délce zmíněného úseku. Kdykoliv jsem předjížděl, štípala mi prdel osmičku drát, protože mi to chňapalo kola a já měl strach, že to položím pod kamión... Naštěstí jsem jel v noci, tak nebyl velký provoz. Jinak fakt nevím...

Virago: Pravdu díš, už tak jsou tam pruhy úzké. Tady někde je fotka těch plechových klasických svodidel a u toho polámaný motorkář... Bohužel můžeš jet předpisově, ale v krizovce je to loterie. Každopádně kvůli motorkářům se nic měnit nebude a navíc obecně známý problém s děravým rozpočtem. Vypadá to, že všichni skončíme na cestovních endurech, protože jinak se u nás jezdit snad ani nebude, kromě Dx.

nofear4>je zvlastni ze i dva motorkari maji tak odlisny nazor na neco tak nebezpecneho.osobne jsem teda zasadne proti lanum,lae argumnet ze lano je vysoko a tim padem pod nim muzes proklouzat jasne znaci ze prispevovatel Lumberjack je tady ten ktery to nema v hlave v poradku pac k cemu nam asi bude se se krasne proklouzem pod lanama kdyz nas pak v protismeru prejede kamion???a o to tam hlaven jde nedostat se do protismeru preci kurva uz!!!
Nicmene mozna ze by se nektary radoby motorkarsky casopis mohl slozit(klidne na to pridam),koupit par mrtvejch prasat,vzit je na korbu a v ruznych rychlostech ja hodit z auta pod anebo na ty lana a vidime hned co se s nama stane.

No nevim, kdo znás to tu nemá v hlavě v pořádku, rozhodně ten soud neni na tobě Co je na tom divnýho, že bych se radši vyhnul jakýmukoliv kontaktu se svodidlama ať takovýma či makovýma. Každopádně pro mě je přijatelnější pokosit pár sloupků lanovýho svodidla a přitom se třeba polámat, než zůstat rozvěšenej na kousky na pevných svodidlech. Samo, že v mýstech kde svodidla sou ani v běžným provozu, nebrousim kolena a nehraju si na Rossiho. Na to sou tady jiný pacienti, že jo, Nofeare4 .

no když se podívám na ty sloupky,tak vážně pchybuju že s mojí váhou 75kg ten sloupek povolí,když auto s 1 tunou vytrhne max. 5sloupků to je nějakejch 200kg na sloupek?

když lana,tak at tam dají nějaky panely co ti zabrání se naporcovat o ta lana a sloupky