MZ RT 125 :: Motorkářské fórum

Téma: MZ RT 125

Merki

offline
2/7
Bystřice

17.4.2008 v 18:07

zdravim! mam takovy problem. kdyz to drzim na volnobehu a pak prudce pridam plyn tak mi chcipe... za rady predem diky!!

Naposledy editováno 22.04.2008 20:30:33

jesak

offline
1/60
Moravská Třebová (Předměstí)

MZ RT 125

17.4.2008 v 18:12 | Nahoru | #1

koukni na karbec trysky poradne to profoukni

BagoBorec

offline
137/11904
Mladá Boleslav I

MZ RT 125

17.4.2008 v 18:16 | Nahoru | #2

mě taky

myslíš že bez toho ta motorka stojí za nic???

Merki

offline
2/7
Bystřice

MZ RT 125

17.4.2008 v 18:18 | Nahoru | #3

Bago> fakt? takze to je normalni jo?...od 4-5 tis otacek uz jde pekne... akorad do tech 4-5 tis treba jemne s plynem... tim padem do toho nemam zbytecne vrtat?

BagoBorec

offline
137/11904
Mladá Boleslav I

MZ RT 125

17.4.2008 v 18:22 | Nahoru | #4

Merki> no normální to asi není, ale jak mi radil odborník tak je celkem problém na týhle malý kubatůře seřídit karbůrátor tak, aby to pracovalo na 100%

mě zas studená neudrží volnoběh...a při prudkým přidání taky chcípne
neřešim to, prostě prudce nepřidávám a nějak to ani nepostrádám k dobrýmu zážitku z jízdy

Merki

offline
2/7
Bystřice

MZ RT 125

17.4.2008 v 18:23 | Nahoru | #5

Bago> no je pravda, ze to bylo taky za studena...

tak diky

Axel

Obchodník
offline
74/16828
Frýdek-Místek

MZ RT 125

17.4.2008 v 18:38 | Nahoru | #6

Merki> tak za studena to děla snad každa motorka..na tom nic divneho neni...ale jestli to děla i při provozni teplotě..tak neni něco v pořadku

VojtasTTR

offline
10/1754
Velká Jesenice

MZ RT 125

17.4.2008 v 18:58 | Nahoru | #7

jojo, za studena to dela i me, pac kdyz prudce pridam plyn, karbec tam nestaci nahnat dostatek vzduchu a motor si s tak bohatou smesi bez zahrati neporadi a udusi ho to (mam podtlakovej karbec - ne soupe)

pylot

offline
63/6083
Pražské Předměstí

MZ RT 125

17.4.2008 v 20:19 | Nahoru | #8

Hele ja ji mam jeste porad taky a kdyz dam z volnobehu plnej tak to proste udusim kord dys je to studeny tak musim opatrne... Ale kdyz ten plyn pootocis jenom tak aby se napnulo lanko tak motor vyleze na nejaky 2tis otacek a pak uz za to muzes klidne zatahnout. Teda kdyz je to teply. Kdyz je to studeny tak musis proste pockat nez se to ohreje. Je to karburator no.