Veverčák píše: agentury to obvykle neresej a 636 jezdi normalne s sestkama

no problém je, že se na to nevejdu no tenkrát místo zx10r 04 sem chtěl zx636r 2005 - 2006 - akorát jak jsem na ni sedl věděl jsem, že ji nekoupím - byla malá a prostě jsem se na ní necítil a shodou okolností, borec tam měl zx10r 04 - co mi to dalo ho přemluvit, aby mi to půjčil a jak sem na ni sedl, věděl jsem, že je to ona

Veverčák píše: lenost je moje nejsilnejsi vlastnost

mam ho 5 let a kdyz ho nerozmlatim, tak narocny na udrzbu neni, jen spotrebak. Ale ja jsem pomalej jezdec, takze tu motorku moc nehonim, navic minulou a predminulou sezonu jsem moc nejezdil ... kazdopadne je to spolehliva motorka.

Olej papa (2008 mely vyrobni vadu a tahle se na svolavacku nedostala, 2009+ uz by mely zrat minimalne a fakt jen na okruhu), na to jsem byl upozornen uz pri koupi, ale mnozstvi je porad tak nejak stejne. Uvidim, co se bude delat letos po sezone, ze bych to nechal poresit

tak japomci jsou top v tomhle - prostě držáky. jak často měníš olej a co tam dáváš - ty na něm jezdíš jen okruhy viď

pomalej?? se přijeď podívat na nás

Veverčák píše: tak Ozzy je co se tyce vydrze na trati trochu extrem, ale nastesti se da stridat i casteji .

A endurance je boziiii. Kazdy, kdo dojede, vyhral

Na tohle byli blazni "Zebra team", oba meli endurance nadrz a Pepa Poncik jezdil snad 1h.10min.

Naposledy editováno 05.09.2017 11:23:10

Mam rekord letos 1h 6minut. Ale to bylo 6 kol za SC. Tam se usetril benzin, a sily. A nadrz mam seriovou. Pravda k rychlosti jakou krouzili zebry se ani nepriblizim takze to nejde uplne primo porovnat, i se seriovejma motorkama musi mit vetsi spotrebu, kdyz jedou rychlejs (delsi cas drzi plnej).

Ja jsem takovej jezdic na spotrebu

Ozzy_ píše: Mam rekord letos 1h 6minut. Ale to bylo 6 kol za SC. Tam se usetril benzin, a sily. A nadrz mam seriovou. Pravda k rychlosti jakou krouzili zebry se ani nepriblizim takze to nejde uplne primo porovnat, i se seriovejma motorkama musi mit vetsi spotrebu, kdyz jedou rychlejs (delsi cas drzi plnej).

Ja jsem takovej jezdic na spotrebu

pres hodinu wau .. já dal v brně 50 min (dvě volné jízdy) mezitím sem cca 3 minutky volno (z toho 2 minuty hledal bráchu, pač sem mu koupil jízdu a měl přijet - nepřijel) a pak znovu na trať. časy na pikatchu ca 25 - 27. cca 2-3 kola 29 (zamotal sem se do chumlu), ale jinak sem to celkem dal, ale druhej den sem dost cítil ramena a ruce

A k prachum, hele, ja to prave radeji nepocitam. Endurance rozbory si delam tak z lasky k tomu sportu, abych si pripomel jak se jelo, jak sel zavod atd, jaky jsme jeli prumerny casy a podobny statisticky picoviny, vcetne casu stridani.

Ale kdyz bych zacal pocitat prachy, tak sem z toho sedivej uz ted. Ale rychlej nastrel.

Cca ctyrku te vyjde den na dromu.
Kazdej den az dva tam nechas zadek, a kazdejch cca 5 dni predek, to mas min 3 hadry za gumy, a to pokud jezdis pomalu jako ja (usporne) ale zase novy gumy (kdo se sveze na novy, uz nechape jak mohl jezdit na olitanejch mrdkach).

Olej menim cca kazdy 3-4 dni to mas petikilo
Desky kazdejch cca 6 dni, to mas taky petikilo

no takze kdyz nerzobijes motorku, jses v tom za den rekneme bratru za osmicku. Takze pokud pojedes jen endurance serial s WildMotors, 5 zavodu, 10 dni, jses v tom za 80.

Me k tomu pripocti par dalsich treningovejch dni, a obcas nejakej zahoz, a jsem v tom realne za kilo pade/sezona, a to jezdim dost usporne.

Samozrejme da se jezdit jeste O HODNE uspornejs. A taky se da jezdi O HODNE draz.

Naposledy editováno 05.09.2017 13:34:14

PS: Sezony kdy jsem tam nechal motorku celou odmitam pocitat

Ozzy_> Jeste k tomu pripocti palivo, cestu, proviant a mas to za desitku na den a to jsme vlastne nejezdili uplne novy gumy.... Pak jeste nejake volno z prace....

Me vysla sezona asi na 150 a to jsme 50 "dostali od sponzora", kolega to ale za sezonu 3x zahodil, tak na tom byl mnohem lip.

No je to draha sranda....

e: Jeste doplnim, ze kluci, co to brali opravdu vazne, delali po kazdem vikendu repasi podvozku (ohlins) a po sesty repasi kupovali novej

Naposledy editováno 05.09.2017 13:53:19

Ozzy_ píše: A k prachum, hele, ja to prave radeji nepocitam. Endurance rozbory si delam tak z lasky k tomu sportu, abych si pripomel jak se jelo, jak sel zavod atd, jaky jsme jeli prumerny casy a podobny statisticky picoviny, vcetne casu stridani.

Ale kdyz bych zacal pocitat prachy, tak sem z toho sedivej uz ted. Ale rychlej nastrel.

Cca ctyrku te vyjde den na dromu.
Kazdej den az dva tam nechas zadek, a kazdejch cca 5 dni predek, to mas min 3 hadry za gumy, a to pokud jezdis pomalu jako ja (usporne) ale zase novy gumy (kdo se sveze na novy, uz nechape jak mohl jezdit na olitanejch mrdkach).

Olej menim cca kazdy 3-4 dni to mas petikilo
Desky kazdejch cca 6 dni, to mas taky petikilo

no takze kdyz nerzobijes motorku, jses v tom za den rekneme bratru za osmicku. Takze pokud pojedes jen endurance serial s WildMotors, 5 zavodu, 10 dni, jses v tom za 80.

Me k tomu pripocti par dalsich treningovejch dni, a obcas nejakej zahoz, a jsem v tom realne za kilo pade/sezona, a to jezdim dost usporne.

Samozrejme da se jezdit jeste O HODNE uspornejs. A taky se da jezdi O HODNE draz.

super dík, takhle rychlej přehled jsem si představoval
olej 3-4 dni kolik to je cca km a co tam dáváš za olej

To je hrubej nastrel pro predstavu, kdyz nekdo bude jezdit jen olitany mrdky, jist chleba s maslem kterej by doma jedl taky, spat pod osobakem, a naklady na cestu s nekym delitt, vysere se na pronajmy boxu, motorku krapet osidi a nikdy nezahodi, a jezdeni nakoupi s velkou slevou predprodeji, urcite se vejde do sestky za den.

Pod to uz to moc delat nejde no.

Je dobry si todle uvedomit nez clovek resi okruhovku.

Ja sem celkem dlouho jezdil jen tak, ze sem se na dromu svezl na seriovy motorce, ale s agenturou teda, na volnejch vyjimecne. Tezil jsem z toho ze sem byl flexibilni, a kupoval prodavany jezdeni od lidi co spadli/zranili se/meli nepojizdnou masinu a pritom uz meli jezdeni koupeny. Obcas to prolozil sosnovou/mejtem. A zajezdil jsem si taky hezky. Ale kdyz clovek zrychluje, tak to prestane stacit no.

Ozzy_> tak to mi bylo jasný, že to nebude za hubičku,
spaní to by bylo v poho
motorku bych neošidil,
zához nevylučuji
nový gumy bych chtěl zkusit, ale to už je guma cca 5-6 tisne? Jezdím jetý a myslím, že to moje ujíždění zadního kola jde na vrub jetým pneu, myslím, že si to říkal ty nebo veverčák, že sem neudělal nic špatně a ujelo mi to a je pravda, že nemám takový cit na výjezdu, třeba citím, že mi to ujíždí, ale pak to ujede úplně, ikdyž trošku uberu (nebo si to aspoň myslím).

To mi připomenulo jak kámoš koupit 2x novou R6, a nakoupil všechny doplňky co šli a pak to druhej den na závodech přepůlil To říkal, že byl víkend za 0,5mega

měl sem roky kdy sem v provozu najel cca 27tis a to jsem nechal jen cca kolem 55tis v benálu, ale teď už jsem chytřejší a proto si radši zajedu zajezdit na volný.. jediný co mě štve, že je to všechno moc narychlo.
např: ve středu jsou jízdy - den před jízdama si schystáme vozejk (musím pro něj zajet cca 20 min) kámoš musi dorazit má to cca 30km - naložíme schováme pod pergolu tedy cca hodina a půl..

druhý den du do práce a cca ve 14:00 vypadnu - většinou se něco posere tak jdu cca 14:15 až 14:30- rychle dom zkurtovat (máme povolené kurty krz tlumiče otázka cca 5-8 min) a vyrážíme cca v 15:00, než dojedem do brna na půl 5, kdy se prodávají lístky. tlačenice na lístky přežijeme a nyní kupujeme 2. a 4. jízdu, pač 1. a 3. jezdí nedočkavci a často se stává, že je červená vlajka. Máme dost času si sundat moto připravit .. 18:30 jedem a 19:30 jedem - super je po. chvilku pokec a nakládat cca 20:30 máme sbaleno a pomalu odjíždíme. Vetšinou jedeme s kamošovou moto až k němu, tam ji složíme a pak teprve knám složit moji, takže cca 22:30 máme složeno a vetšinou vracíme i vozejk, takže se do postele dostanu cca 23:20- a je pravda, že už mě to vytáčí a chtěl bych to vše více vklidu, bohužel to časově v práci nedám..

e: skurtovat

Naposledy editováno 05.09.2017 15:32:54

Sonicek píše: To mi připomenulo jak kámoš koupit 2x novou R6, a nakoupil všechny doplňky co šli a pak to druhej den na závodech přepůlil To říkal, že byl víkend za 0,5mega

to asi není émerickej film s happy endem
e: ono asi jak se to vezme viď, nic se mu nestalo...

Naposledy editováno 05.09.2017 14:24:58

tady se zase jezdí ve velkém

matt píše: Ozzy_> tak to mi bylo jasný, že to nebude za hubičku,
spaní to by bylo v poho
motorku bych neošidil,
zához nevylučuji
nový gumy bych chtěl zkusit, ale to už je guma cca 5-6 tisne? Jezdím jetý a myslím, že to moje ujíždění zadního kola jde na vrub jetým pneu, myslím, že si to říkal ty nebo veverčák, že sem neudělal nic špatně a ujelo mi to a je pravda, že nemám takový cit na výjezdu, třeba citím, že mi to ujíždí, ale pak to ujede úplně, ikdyž trošku uberu (nebo si to aspoň myslím).

Jezdim Metzelery, predek ctyri , zadek pet Dunlopy jsou drazsi, ale prej vic vydrzi. Ja myslim ze je to ve finale prast jako uhod.

matt píše: Jezdím jetý a myslím, že to moje ujíždění zadního kola jde na vrub jetým pneu, myslím, že si to říkal ty nebo veverčák, že sem neudělal nic špatně a ujelo mi to a je pravda, že nemám takový cit na výjezdu, třeba citím, že mi to ujíždí, ale pak to ujede úplně, ikdyž trošku uberu (nebo si to aspoň myslím).

Covece na posledni volnych, kdy jsem si zkousel kombosku, mi zadek klouzal dost. Masa bylo dost, ale nejakej dobrej duvod to bude mit, ze chtel za zadni slick 500, kdyz novy je za sestku (v rozmeru 200/60)...

matt píše: měl sem roky kdy sem v provozu najel cca 27tis a to jsem nechal jen cca kolem 55tis v benálu, ale teď už jsem chytřejší a proto si radši zajedu zajezdit na volný.. jediný co mě štve, že je to všechno moc narychlo.
např: ve středu jsou jízdy - den před jízdama si schystáme vozejk (musím pro něj zajet cca 20 min) kámoš musi dorazit má to cca 30km - naložíme schováme pod pergolu tedy cca hodina a půl..

druhý den du do práce a cca ve 14:00 vypadnu - většinou se něco posere tak jdu cca 14:15 až 14:30- rychle dom zkurtovat (máme povolené kurty krz tlumiče otázka cca 5-8 min) a vyrážíme cca v 15:00, než dojedem do brna na půl 5, kdy se prodávají lístky. tlačenice na lístky přežijeme a nyní kupujeme 2. a 4. jízdu, pač 1. a 3. jezdí nedočkavci a často se stává, že je červená vlajka. Máme dost času si sundat moto připravit .. 18:30 jedem a 19:30 jedem - super je po. chvilku pokec a nakládat cca 20:30 máme sbaleno a pomalu odjíždíme. Vetšinou jedeme s kamošovou moto až k němu, tam ji složíme a pak teprve knám složit moji, takže cca 22:30 máme složeno a vetšinou vracíme i vozejk, takže se do postele dostanu cca 23:20- a je pravda, že už mě to vytáčí a chtěl bych to vše více vklidu, bohužel to časově v práci nedám..

Tohle je uplne na hovno rezim, si to nemuzes uzit.

Artepx píše: tady se zase jezdí ve velkém

Na jizdu ve velkem se stav v PA v Brne..

Ozzy_ píše: Jezdim Metzelery, predek ctyri , zadek pet Dunlopy jsou drazsi, ale prej vic vydrzi. Ja myslim ze je to ve finale prast jako uhod.

D212 GP Pro cca 5.5 zadek, 4.5 predek, pokud nenarazis na akci

Artepx píše: tady se zase jezdí ve velkém

Jak vo život!

SLEEPER píše: Na jizdu ve velkem se stav v PA v Brne..

v pátek jsem ráda, že dorazím domů a dám si nohy nahoru

Artepx píše: v pátek jsem ráda, že dorazím domů a dám si nohy nahoru

Nohy nahore nevidim jako problem.

e: Jenom forek. Jsem ted mrte slusnej a hodnej kluk, pac bych desne rad ziskal jednu slecnu, ale vubec nevim jak na to.

Naposledy editováno 05.09.2017 15:14:39

SLEEPER> třeba bys mohl začít tím, že ji to řekneš?

SLEEPER píše: Covece na posledni volnych, kdy jsem si zkousel kombosku, mi zadek klouzal dost. Masa bylo dost, ale nejakej dobrej duvod to bude mit, ze chtel za zadni slick 500, kdyz novy je za sestku (v rozmeru 200/60)...

tak určo, kdo ví kolikrát je to ohřáté a pak to schladne, kdo to kde skladoval, ale slicky jezdím už cca 6 let, tak sem něco pochytil a když si vezmu některé od něho, tak je to 50/50 - letos mi poslal tu skoro novou - cca 1,5cm od kraje nebyla jetá a ta byla upe luxusní, ale naopak sem měl tu 200/60 a ta byla nervozní na dráze až sem byl nervozní já a pak to taky vypadalo. jeste ji mám doma
nevím, jeslti májí kluci nějakej lepší zdroj

Ozzy_ píše: Jezdim Metzelery, predek ctyri , zadek pet Dunlopy jsou drazsi, ale prej vic vydrzi. Ja myslim ze je to ve finale prast jako uhod.

takže cenově sem si to tak myslel

takže každej den až dva dny zadek - myslel si jetý pneu? nebo nový - dkyž nový tak to máš jen za dva dny 10ku za zadní pneu - přece závod nepojedeš na slupce..

Veverčák píše: Tohle je uplne na hovno rezim, si to nemuzes uzit.

a stejně si to užiju, ale už toho mám plný zuby... a popravdě - nevím jak jinak to líp udělat

Hančaa píše: Jak vo život!

vy zas kecáte jak vo život že..

Artepx píše: v pátek jsem ráda, že dorazím domů a dám si nohy nahoru

jj to psaní na motorkarich je vysilujicí viď

matt píše: takže cenově sem si to tak myslel

takže každej den až dva dny zadek - myslel si jetý pneu? nebo nový - dkyž nový tak to máš jen za dva dny 10ku za zadní pneu - přece závod nepojedeš na slupce..

Hele, na zadni K1cce (mekci smes) sem odjel den 6x20 minut na Slovaci, a ted v Moste warmup a hodinu 46 minut endurance zavodu. A porad jeste drzi jako pribita. Ale jsou lidi co ji zdrbou za dopoledne. Todle nejde generalizovat.

Taky ty gumy jezdim dost "do mrte", kdyz zacne na pomalejch vyjezdech klouzat, prekontroluju tlaky, a kdyz klouze dal, jde, at ma masa kolik chce a vypada jak chce. Hanba by me fackovala takovou gumu prodavat.

A mam vic rafku, a na rozjezdeni na dromu na dopoledne treba davam "jetou mrdku z minule, smes medium chliv", a na endurance si setrim novy/zavodni abych nebojoval jeste s prilnavosti, kdyz uz bojuju se svym neumenim a s unavou

Naposledy editováno 05.09.2017 15:58:36