pycha> Teda ty tomu dáváš. RR v přímém přenose...

pycha-no paráda

No když je to na kameru, tak je to trochu nahecovany. Taky jsem to už zakázal

No tak dneska jsem Brutalku zkusil trochu víc. A pocity? No,název motorky odpovídá. Projev motoru je výborný,reaguje na plyn stejně rychle,jak Tuono v nizkých otáčkách. Nevím tedy,na co je tam tolik kvaltů,ale na každý to jede hodně dobře. Nicméně po překročení 6tis se motor ukáže ve své kráse a drsnosti. Letí to strašně,na to že to je obsah 909ccm
Jo a do zatáček do jde hned. Tuono,jsem si musel připravit.Takže dnes všechny zatáčky zatočené o několik metrů dříve. Tady stačí fakt v místě kde chci zatáčet udělat lehce pohyb řidítky a tělem a už je tam...

Naposledy editováno 14.05.2017 17:00:46

JollyJoker> kdy ji budeš mít v profilu?

Každopádně brutalka se přiklání o něco lépe než tuňák, to máš pravdu

Eagleking píše: Petta> Tož tady je:

To vypada a zni moc pekne.. Ale nechal bych to naladit nebo alespon odbrzdit, nejaky ztraty se z tohohle laufu objevily..

Petta> Vojta y motoxn ti to vyšteluje, že se z toho posereš...

Jedu k nemu 27. na servis, pak se dohodneme, co provedeme s Dragsterem..

Tomu říkám fanynka a to si na ni jen sedla

Petta> škoda že nemám vás využít dvě motorky. Jinak bych si koupil ještě dragstra k tuonu

To me by se libilo to Tuono zase..

Tak dneska jsem se byl trochu projet a vůbec jsem se do toho nemohl dostat. Hrůza hrůza hrůza. S motorkou jsme si vůbec nerozuměli. Jestli únava... Den blbec

Taky se mi to stava.. Pripada mi, ze blbe sedim, uplne jinak na kazdou stranu nebo me to vubec nebavi a delam chyby..
Lepsi jet domu nebo jen na pokec nekam..

Petta> Přesně,někdy to stojí za bačkoru a vůbec nic nejde. Někdy stačí na chvilu zastavit na benzince,dát kafčo a pak jít na to znova.

se mi zdálo, že i motorka stojí za hovno, že táhne na stranu a pod.
navíc se s ní nedá jet moc pomalu, takže jsem rád, že jsem doskákal v pořádku domu.

Co to sakra je

Dragster na zaklade tyhle upravy:

Petta> To je maso!

Dneska na Zbraslavi. Doufám,že je v pořádku a dá to brzo do kupy.

pycha> A jéjé,nedostal přednost,co? Hlavně ať je v cajku. A pak i motorka..

pycha> MotoXN mám trochu z ruky, celou dobu jezdím do TSS, tam jsou podle zkušeností taky velmi schopní

Petta> Nechal jsem si poslat čip s mapou z mvagusta.net fóra od místního odborníka "merc07". Ale té brzdě se asi nevyhnu. A asi do laufu budu muset dát minimálně tu otevřenou vložku, protože jsem se s tím byl projet a ten řev se nedá ani v helmě vydržet. Navíc na mě lidi koukali, jak kdyby mě chtěli zabít. Navíc to v nízkých otáčkách <6000/min nějak moc dobře nefunguje

Pozná co je dobré ;)

zdravim, začal mi na mé 910s ukazovat tachometr nesmyslnou rychlost. Nemá s tím někdo zkušenost? nebo kde chledat problém? při posledním ježdění se mi stalo že otáčkoměr zustal přetočený a od té doby to ukazuje blbosti.

honzánZ750> Nemyješ motorku proudem vody? . Zásady agustáře: nemít proudem vody, nezmoknout

Možná vakl na kontaktech - takže kabely nebo ovladačka?? u brutalky nikdy nevíš.

Na mojí 1090 RR se mi loni stalo, že motor běžel vesele na volnoběh a otáčkoměr ukazoval nulu. Po přidání plynu ručka otáčkoměru běžela nahoru jak měla, ale vrátila se zpátky na nulu a ne na referenčních cca 1.100 ot / min. Naštěstí po 2 restartech se to srovnalo. Zkus odpojit baterii.

Markob> naprosto běžná věc

honzánZ750> tohle se mi ještě nestalo, mě jen vrčela, ikdyž jsem měl klíčky v ruce. Mohla za to ta přídavná jednotka SPU. Ale určitě si pořiď nějakej sprej na kontakty a pěkně projdi konektory od ECU a SPU a vyčisti je, případně ještě zkontroluj kabel co vede do displeje.

A s tou vodou mají kluci pravdu, zásadně mýt kýblem a houbičkou, žádná vapka ani hadice. S deštěm jsem zatím problém neměl.

pycha> To známe co Ale ty jsi vyměknul a utekl ke konkurenci. Uvidíš, ještě Tě to bude mrzet

My s trivalcema to nezname.. voda tece proudem a zatim nic.. dokonce i dragster, coz me prekvapuje.
Nedavno jsem nekolikrat fest zmoknul na turismu a pohoda.. snad to tak zustane..

Petta> na 1090tkách je například kabelový svazek omotán izolační páskou "proti vodě" tedy způsobem, že ti do něho zateče voda pokud se páska od sebe trochu odlepí.
Typickou vadou dále je, že jsou uhnilé kabely v předních blinkrech (součást zrcátka). Lanka připájená přímo na desce s LEDkama nějakým agesivním tavidlem bez jakéhokoliv jištění lanka na DPS jak od číňanů.
No a chcípání brutalek při deceleraci a vymáčknutí spojky je pověstný. Ještě že MOTOXN ví jak na to a umí .