SLEEPER> kdyz muzu tak klidne pomuzu odvezu. Uz jsem koukal.peknej. Jsem zvedav na zvoucek

baiker> Vsak budeme radi, kdyz nam tam pomuzes.

Je to takova pistala a lá GP. Myslim, ze ze zvuku bude mit Psenap radost.

Sonicek píše: No ono to není zase tak vidět, protože jsem tam vrátil zpět ten spodní klín.

No šlo to dost na prd, čekal jsem, že to tam dostanu tak za 1hodinu, ale nakonec jsem to dělal 4hodiny

štefty na válcích zarezlé, spojovák taky olezlej....no práce na prd. nic jsem sundávat nemusel, jen pak odpojit lambdu, ale u toho jsem vytáhnul spojku od vodní pumpy a všechnu vodu jsem si vypustil na zem....takže včera ještě úklid...no prostě piča práca ještě, že už to nikdy nebudu sundávat

ty jo tak to je mazec, takhle to vypadá jednoduše .. já musím oddělat chladič jinak se tam nedostanu

tě pěkně potrestala

SLEEPER píše: baiker> Vsak budeme radi, kdyz nam tam pomuzes.

Je to takova pistala a lá GP. Myslim, ze ze zvuku bude mit Psenap radost.

ty jo musím kouknout

matt> Nic extra, ale za me to desine slusi...
Safra uz bych posekal par asfaltomrdalku, aby se mi spravila nalada.

SLEEPER píše: Nechapu, proc by kawa nemela stacit.

Pisu na stejny prevod. stupen...posledne na 2jku nebo 3jku me ujel. A to ma Kawa delsi prevody...ovsem pozor, podle me ty mas mensi kolecko vepredu.

psenap> Na prevod mrknu, az budu menit retezovku, dobra necham si ji menit.

Si malo tahal, to se mi nejak nezda.

Kawa je na kvalty delsi, ale zas nahore fakt jede a ted, co dame -1/+2, to bude vubec drak i kdyz na okruh by to chtelo vic...

psenap píše: Pisu na stejny prevod. stupen...posledne na 2jku nebo 3jku me ujel. A to ma Kawa delsi prevody...ovsem pozor, podle me ty mas mensi kolecko vepredu.

srovnáváš nesrovnatelné
jsou uplně jinak zpřevodované motorky a když jukneš na video, jak stříhal sonicek tak uvidíš

SLEEPER píše: matt> Nic extra, ale za me to desine slusi...
Safra uz bych posekal par asfaltomrdalku, aby se mi spravila nalada.

tak sluší ji vše, až na ten originální

matt píše: srovnáváš nesrovnatelné
jsou uplně jinak zpřevodované motorky a když jukneš na video, jak stříhal sonicek tak uvidíš

Však právě o tom mluvím, má to jinak převody a především jinak naladěnej motor. Pružnost bude mít lepší než Kawa, tam se při 5tis dá plnej a nic se neděje.

matt> A vůbec, dej si do profilovky svoji barvu!

SLEEPER> hele ja jsem rad za kazdou chvili stravenou u motorek. Tak ze nemam vubec problem

Jak to myslis ze bude mit radost?

Hosi, kdyz to je skoro to samy, jak se tu na mcz kdysi hodne stezovalo na spodek r1. Jasne, ze dole nejede, ale porad zbyva pouzitelne spektrum otacek v rozmezi 8-14.
A tohle je dost podobny, kdybys desitku drzel nad 8, nemuze s tebou fz1 drzet krok.

Matte, kde ma zx10 omezovac?

psenap píše: matt> A vůbec, dej si do profilovky svoji barvu!

Jo tu holcici.

baiker píše:

Jak to myslis ze bude mit radost?

Myslim, ze to bude dost jecet a pro blaho vsech je lepsi, kdyz Vysocinu vodim. Teda pokud to nikomu nevadi.

Naposledy editováno 06.04.2017 13:31:40

psenap píše: Však právě o tom mluvím, má to jinak převody a především jinak naladěnej motor. Pružnost bude mít lepší než Kawa, tam se při 5tis dá plnej a nic se neděje.

pružnost supersportu se nebere v 5 tis víš proč máš na budíku zelené pásmo od 6 tis
dej dvojku 8 tis otáček a uvidíš pružnost.
to je jak dkyby si chtěl s naftou jet ve 4 tis
a myslím, že sonicek má i o zub menší sekundár

psenap píše: matt> A vůbec, dej si do profilovky svoji barvu!

hele to je zx8r

se budem rozlišovat, zelená, oranžová a bílá

e: a vůbec dej si do profilovky pořádnou motorku

Naposledy editováno 06.04.2017 13:46:25

Jakkoliv ti to přijde divný a nepraktický, tak pružnost se vždy měří na vyšší stupně a střední nebo nízké otáčky. Tak se testují jak auta (i supersporty) tak dokonce i motorky. Soníček má určtě jinej převod, při porovnání sprintu s rolling startem bude vždy některá rychlost pro nás výhodná a některá zas pro něj. Prostě 165hp a 185 hp je sice dost, ale převody v tom jsou schopny udělat pěknej guláš.
A hlavně psal jsem o svojem kousku, mě prostě přijde nějak slabší než má Sleeper...kočka to prostě blbě zajela. Zkusím to nějak napravit a přinejhorším si ji nechám do vitríny a opravím Suzu

psenap> Jak psal Matt, srovnavat ano, ale stejne kategorie. To je jako si davat pruznej sprint s 330D X 330i.

psenap> prej máš novou motorku, gratulace.
tak to teď se mnou můžeš jet na sraz na Seč (nebo kam). a manželky se radši o svolení jet se mnou neptej.

Já na srazy nejezdím..to je nějakej Kawa sraz? Mě jsou ty značky v podstatě dost ukradený, potřebuju aby to fungovalo a aby tomu ideálně nevibrovala spínačka.
Ale ten program je vyloženě lákavý!!
(dobře tedy ty testovací jízdy nejsou špatný, ale projet se můžu i tady v Kawe v Modřicích)

Ofiko začátek je v 10.00

Kdo bude chtít pokecat a pofotit,přijede dříve,kdo na to moc není ať směřuje příjezd třeba na 12.00 až 12.30

Testovací jízdy opět budou!!! Na místě bude až 12 ks předváděcích motocyklů!!!

Letošní Jarní sraz bude za masivní podpory Kawasaki Česká republika a místního dealera MOTO Havrda-která přijede se svým kamionem a až 12ti testovacími stroji!!!

Celý den bude tedy možno vyzkoušet téměř všechny stroje Kawasaki,jak modely 2017,tak i už známé modely!

Kdo bude chtít testovat,ať mi napíše zprávu a nebo mail na: kawapepek@seznam.cz

Hledám dvě hezké hostesky! -kdyby měla nějaká slečna zájem ať také napíše!

V 12.00 odtroubíme oběd zahřměním Ninji H2,která ovšem přilétne jen v případě hezkého počasí až z Bratislavy.

Zhruba ve 12.45 dáme proslov a poděkování a poté si dáme krásnou spanilou jízdu...Trasu ještě pilujeme-silničáři se činí,tak ať jedeme po hezkých cestách bez zdržení.

Návrat bude cca za hodinku a potom ještě uděláme focení na spodním parkovišti-řada motorek jako vždy.následně se přesuneme na náměstí-to už bude asi méně lidí-jídlo,pití povídání o motorkách... V 17.00 je ofiko konec,ale pár se nás asi zdrží déle na pokec u kofoly...

Naposledy editováno 06.04.2017 14:49:13

psenap> Nemam rad Havrdu a Kawapekek je krypl, co tam mas dal?

psenap píše: Jakkoliv ti to přijde divný a nepraktický, tak pružnost se vždy měří na vyšší stupně a střední nebo nízké otáčky. Tak se testují jak auta (i supersporty) tak dokonce i motorky. Soníček má určtě jinej převod, při porovnání sprintu s rolling startem bude vždy některá rychlost pro nás výhodná a některá zas pro něj. Prostě 165hp a 185 hp je sice dost, ale převody v tom jsou schopny udělat pěknej guláš.
A hlavně psal jsem o svojem kousku, mě prostě přijde nějak slabší než má Sleeper...kočka to prostě blbě zajela. Zkusím to nějak napravit a přinejhorším si ji nechám do vitríny a opravím Suzu

to ano nějaké časopisy atd... přece nebudu chudinku trápit ve 3 tis otačkách to si rovnou mužu koupit úplně něco jiného.
ty převody dělají sakra guláš však ti to i sonicek říkal, že řadil 3 kvalty a ty jeden

to se ti zdá, že je slabší, musíš ji rozhýbat

jak moc je zůzanka pochroumaná?

psenap> vždyť fórek....
ale věřím, že spousta lidí je nadrženejch vyfotit se s ,,vůdcem´´ kawařů v čechách a pak se táhnout v nějaké koloně po okreskách...

já tam jezdím si vyzkoušet modely a project se, sou tam pěkny úseky a znám to tam.

by mě mohlo jezdit po posraným brně to bych si měl půjčit spíš skůtra

MDDr píše: psenap> vždyť fórek....
ale věřím, že spousta lidí je nadrženejch vyfotit se s ,,vůdcem´´ kawařů v čechách a pak se táhnout v nějaké koloně po okreskách...

já se pos.ru říkají brnáci co se táhnou přes půl brna do garáže

SLEEPER píše: psenap> Nemam rad Havrdu a Kawapekek je krypl, co tam mas dal?

ajaj copak ti udělal? Havdra? to druhé chápu

psenap píše: Já na srazy nejezdím..to je nějakej Kawa sraz? Mě jsou ty značky v podstatě dost ukradený, potřebuju aby to fungovalo a aby tomu ideálně nevibrovala spínačka.

ty máš asi fakt výbornej sluch, když tě to pořád tak štve a nebo ti to chrčí mnohem víc

SLEEPER> Dobře ukliním vás, ZX bude určitě rychlejší než FZ1...to je snad jasné. Já jsem od začátku psal o sprintu z jisté rychlosti a jistého převodového stupně (ano to se kupodivu dost blíží reálné situaci v provozu, kdy potřebuješ zatáhnout a nemáš moc času to zkopávat o dva stupně).
Tady jen pro příklad porovnání superbiků 2008:
Můžete vidět, že Kawa to vyleženě napraví až ve špici, ale do 10500ot je v podstatě nejslabší... když pominu R1
nahoře se naopak všem urve a získává prvenství. Jde o to, kdy těch 11tis máš připraveno abys mohl vyrazit, v nižších otáčkách vyrazí soupeři o něco lépe.
To se samozřejmě týká i všech výjezdů ze zatáček...málokdy máš v zatáčce namotáno 10+tis/ot.

matt píše: já se pos.ru říkají brnáci co se táhnou přes půl brna do garáže

já za to nemůžu, že mám svoji garáž na druhým konci brna. je to vopruz. ale však monituruju inzerci a hledám něco poblíž....